Cymraeg
Defnyddir micro-tilers yn eang mewn tir sych, caeau paddy a pherllannau mewn gwastadeddau, mynyddoedd a bryniau. Gyda pheiriannau ac offer cyfatebol, gellir ei ddefnyddio ar gyfer pwmpio dŵr, cynhyrchu trydan, chwistrellu cyffuriau, chwistrellu, ac ati, a gellir ei dynnu a'i dynnu hefyd ar gyfer cludiant pellter byr. Gellir ymarfer y micro-tiller yn rhydd yn y maes, sy'n gyfleus i ddefnyddwyr ei ddefnyddio a'i storio, ac mae'n arbed y drafferth na all peiriannau amaethyddol mawr fynd i mewn i gaeau mynydd.
Manylion Cynnyrch
Manylion
1.all-round 360 llinell gynhyrchu torri llif gwaith grŵp stopio, gan alluogi bwydo tiwb awtomatig, bwydo awtomatig, torri awtomatig, gweithrediad trawsyrru awtomatig.
2.Using KASRY system raglennu nythu fel arf rhaglennu mawr, y llwyfan rhaglennu meddalwedd AUTOCAD sylfaenol, syml, graffigol a greddfol, nodwedd-gyfoethog, gall wella effeithlonrwydd gweithredol yn fawr.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.