български
Микрофрезите се използват широко в сухи земи, оризища и овощни градини в равнини, планини и хълмове. Оборудван със съответните машини и инструменти, той може да се използва за изпомпване на вода, генериране на електричество, пръскане на лекарства, пръскане и т.н., а също така може да се тегли и тегли за транспортиране на къси разстояния. Микрофрезата може да се използва свободно на полето, което е удобно за ползване и съхранение от потребителите и спестява неприятностите, че големите селскостопански машини не могат да навлязат в планински полета.
информация за продукта
Подробности
1. цялостна 360 производствена линия за рязане спира работния процес, позволявайки автоматично подаване на тръби, автоматично подаване, автоматично рязане, работа с автоматична трансмисия.
2. Използвайки системата за програмиране KASRY Nesting като основен инструмент за програмиране, платформата за софтуерно програмиране AUTOCAD основна, проста, графична и интуитивна, богата на функции, може значително да подобри оперативната ефективност.
Свързани продукти
През 1985 г. Datong Locomotive Works осъзнава, че електрическите локомотиви са важната посока за развитие на китайската железопътна индустрия за локомотиви и подвижен състав в бъдеще и представя идеята за производствено оформление на "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) и Datong Locomotive Works".
Електрическият локомотив Shaoshan Type 3 е второ поколение 6-осен пътнически и товарен локомотив в моята страна. Локомотивът използва пълновълново изправяне от мостов тип и реализира тиристорно фазово контролирано плавно регулиране на напрежението. Локомотивът използва еднофазна система с напрежение AC 25 kV 50 Hz и има максимална работна скорост от 100 km/h.
Фиксираният тежкотоварен електрически локомотив SS3B е 12-осен товарен електрически локомотив. Състои се от два еднакви 6-осни локомотива, свързани чрез съединител и предно стъкло. Двете секции са оборудвани с високоволтови съединители на електрическата система, контролни кабели и мрежова екранировка. Тръбопроводи и канали за управление на въздушната система. Цялото превозно средство може да се управлява синхронно от всяка кабина. Локомотивът използва еднофазна честотна система, напрежение 25 kV, AC-DC предаване, а максималната работна скорост на локомотива е 100 km/h.
Подобреният електрически локомотив Shaoshan 4 е 8-осен товарен локомотив. Локомотивът се състои от два еднакви четириосни локомотива, свързани чрез съединител и предно стъкло. Двата цеха са оборудвани с високоволтови конектори за електрическата система, контролни кабели за повторно свързване и канали за управление на въздушната спирачна система. Цялото превозно средство може да се управлява синхронно от кабината на водача на всяко от превозните средства. Двата локомотива могат да се разделят и да се използват самостоятелно като четириосен локомотив.