اردو
مائیکرو ٹیلر خشک زمین، دھان کے کھیتوں اور میدانی علاقوں، پہاڑوں اور پہاڑیوں کے باغات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ متعلقہ مشینوں اور اوزاروں سے لیس، اسے پانی پمپ کرنے، بجلی پیدا کرنے، ادویات چھڑکنے، چھڑکاؤ وغیرہ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور اسے مختصر فاصلے کی نقل و حمل کے لیے بھی باندھا جا سکتا ہے۔ مائیکرو ٹلر کو کھیت میں آزادانہ طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، جو صارفین کے لیے استعمال اور ذخیرہ کرنے میں آسان ہے، اور اس مصیبت کو بچاتا ہے کہ بڑی زرعی مشینری پہاڑی کھیتوں میں داخل نہیں ہو سکتی۔
پروڈکٹ کی تفصیلات
تفصیلات
1. آل راؤنڈ 360 پروڈکشن لائن کٹنگ گروپ اسٹاپ ورک فلو، خودکار ٹیوب فیڈنگ، خودکار فیڈ، خودکار کٹنگ، خودکار ٹرانسمیشن آپریشن کو چالو کرنا۔
2. KASRY Nesting پروگرامنگ سسٹم کو ایک بڑے پروگرامنگ ٹول کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، سافٹ ویئر پروگرامنگ پلیٹ فارم AUTOCAD بنیادی، سادہ، گرافیکل اور بدیہی، خصوصیت سے بھرپور، یہ آپریشنل کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔
متعلقہ مصنوعات
1985 میں، ڈیٹونگ لوکوموٹیو ورکس نے محسوس کیا کہ الیکٹرک انجن مستقبل میں چائنا ریلوے لوکوموٹیو اور رولنگ اسٹاک انڈسٹری کی اہم ترقی کی سمت ہیں، اور "نانزو (زوزو الیکٹرک لوکوموٹیو ورکس) اور ڈیٹونگ لوکوموٹیو ورکس" کے پروڈکشن لے آؤٹ آئیڈیا کو آگے بڑھایا۔
شاوشان ٹائپ 3 الیکٹرک لوکوموٹیو میرے ملک کی دوسری نسل کا 6 ایکسل مسافر اور کارگو انجن ہے۔ لوکوموٹیو پل کی قسم کی فل ویو رییکٹیفکیشن کو اپناتا ہے اور تھائیرسٹر فیز کنٹرولڈ ہموار وولٹیج ریگولیشن کو سمجھتا ہے۔ لوکوموٹو سنگل فیز AC 25kV 50Hz وولٹیج سسٹم کو اپناتا ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ سپیڈ 100km/h ہے۔
SS3B فکسڈ ہیوی ڈیوٹی الیکٹرک لوکوموٹو ایک 12 ایکسل فریٹ الیکٹرک لوکوموٹیو ہے۔ یہ دو ایک جیسے 6-ایکسل انجنوں پر مشتمل ہے جو ایک کپلر اور ونڈشیلڈ سے جڑے ہوئے ہیں۔ دونوں حصے الیکٹریکل سسٹم ہائی وولٹیج کنیکٹرز، کنٹرول کیبلز اور نیٹ ورک شیلڈنگ سے لیس ہیں۔ لائن اور ایئر سسٹم کنٹرول ڈکٹ۔ کسی بھی ٹیکسی سے پوری گاڑی کو ہم آہنگی سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ لوکوموٹو سنگل فیز پاور فریکوئنسی سسٹم، وولٹیج 25kV، AC-DC ٹرانسمیشن کو اپناتا ہے، اور لوکوموٹیو کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 100km/h ہے۔
شاوشان 4 بہتر الیکٹرک لوکوموٹو ایک 8 ایکسل فریٹ لوکوموٹیو ہے۔ لوکوموٹو دو ایک جیسے چار ایکسل والے انجنوں پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک کپلر اور ونڈشیلڈ سے جڑے ہوتے ہیں۔ دونوں ورکشاپس الیکٹریکل سسٹم، دوبارہ کنکشن کنٹرول کیبلز اور ایئر بریک سسٹم کنٹرول ڈکٹ کے لیے ہائی وولٹیج کنیکٹرز سے لیس ہیں۔ کسی بھی گاڑی کے ڈرائیور کی کیب سے پوری گاڑی کو ہم وقت سازی سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ دو انجنوں کو بھی الگ کیا جا سکتا ہے اور آزادانہ طور پر چار ایکسل والے انجن کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔