македонски
Микро-копачите се широко користени на суво, полиња и овоштарници во рамнини, планини и ридови. Опремен со соодветни машини и алати, може да се користи за пумпање вода, производство на електрична енергија, прскање лекови, прскање итн., а исто така може да се влече и влече за транспорт на кратки растојанија. Микро-копачот може слободно да се вежба на терен, што е погодно за корисниците да го користат и складираат и да ја спасат маката што големите земјоделски машини не можат да навлезат во планинските полиња.
Детали за производот
Детали
1.сеопфатен работен тек на групата за сечење на производна линија 360, овозможувајќи автоматско напојување со цевки, автоматско напојување, автоматско сечење, автоматско работење на менувачот.
2.Користејќи го програмскиот систем KASRY Nesting како главна програмска алатка, софтверската платформа за програмирање AUTOCAD основна, едноставна, графичка и интуитивна, богата со карактеристики, може во голема мера да ја подобри оперативната ефикасност.
Поврзани производи
Во 1985 година, Datong Locomotive Works сфати дека електричните локомотиви се важна насока за развој на кинеската железничка локомотива и индустријата за возен парк во иднина, и ја постави идејата за производствен распоред на „Нанжу (Жужу Електрични локомотиви) и Датонг Локомотива.
Електричната локомотива Шаошан Тип 3 е втора генерација на патничка и товарна локомотива со 6 оски во мојата земја. Локомотивата усвојува исправување на целобрановиот тип на мост и реализира мазна регулација на напонот контролирана од тиристор. Локомотивата прифаќа еднофазен AC 25kV 50Hz напонски систем и има максимална работна брзина од 100km/h.
Фиксната тешка електрична локомотива SS3B е товарна електрична локомотива со 12 оски. Се состои од две идентични локомотиви со 6 оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двата дела се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли и мрежна заштита. Контролни канали на линиски и воздушни системи. Целото возило може да се контролира синхроно од која било кабина. Локомотивата усвојува еднофазен систем за фреквенција на електрична енергија, напон 25 kV, AC-DC пренос, а максималната работна брзина на локомотивата е 100 km/h.
Подобрената електрична локомотива Шаошан 4 е товарна локомотива со 8 оски. Локомотивата се состои од две идентични локомотиви со четири оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двете работилници се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли за повторно поврзување и контролни канали на системот за воздушна сопирачка. Целото возило може синхроно да се контролира од кабината на возачот на кое било од возилата. Двете локомотиви исто така можат да се одвојат и да се користат независно како локомотива со четири оски.