Corsu
Micro-tillers sò largamente usati in a terra secca, i campi di paddy è l'arbureti in pianura, muntagna è muntagna. Dotatu di machini è arnesi currispondenti, pò esse usatu per pumping acqua, generà l'electricità, spraying drugs, spraying, etc., è pò ancu esse rimorchiatu è trainatu per u trasportu à corta distanza. U micro-tiller pò esse esercitatu liberamente in u campu, chì hè cunvenutu per l'utilizatori per aduprà è almacenà, è salva u prublema chì e grande machini agriculi ùn ponu micca entra in i campi di muntagna.
Dettagli di u produttu
Dettagli
1.all-round 360 a linea di pruduzzioni di u gruppu di taglio stop workflow, chì permette alimentazione tubu autumàticu, feed autumàticu, taglio autumàticu, funziunamentu di trasmissioni autumàticu.
2.Using sistema di prugrammazione KASRY Nesting cum'è un strumentu di prugrammazione maiò, a piattaforma di prugrammazione di software AUTOCAD basica, simplice, gràfica è intuitiva, ricca di funzioni, pò migliurà assai l'efficienza operativa.
I prudutti cunnessi
In u 1985, Datong Locomotive Works hà capitu chì e locomotive elettriche eranu l'impurtante direzzione di sviluppu di l'industria di a locomotiva ferroviaria di China è di l'industria di u materiale rotante in u futuru, è hà presentatu l'idea di layout di produzzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) è Datong Locomotive Works".
A locomotiva elettrica Shaoshan Type 3 hè a seconda generazione di locomotiva di passeggeri è di carica à 6 assi di u mo paese. A locomotiva adotta una rettifica d'onda piena di ponte è realiza una regulazione di tensione liscia cuntrullata in fase di tiristori. A locomotiva adopta un sistema di tensione AC 25kV 50Hz monofase è hà una velocità operativa massima di 100km/h.
A locomotiva elettrica pesante fissa SS3B hè una locomotiva elettrica di merci di 12 assi. Hè custituitu da duie locomotive identiche à 6 assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. E duie rùbbriche sò dotate di cunnettori di alta tensione di u sistema elettricu, cavi di cuntrollu è schermatura di rete. Condutti di cuntrollu di linea è di sistema d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu in modu sincronu da ogni cabina. A locomotiva adopra un sistema di frequenza di putenza monofase, voltage 25kV, trasmissioni AC-DC, è a vitezza operativa massima di a locomotiva hè di 100km / h.
A locomotiva elettrica Shaoshan 4 mejorata hè una locomotiva di merci di 8 assi. A locomotiva hè custituita da duie locomotive identiche à quattru assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. I dui attellu sò dotati di cunnessi d'alta tensione per u sistema elettricu, cavi di cuntrollu di ricunnessione è canali di cuntrollu di u sistema di frenu d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu sincronicamente da a cabina di u cunduttore di qualsiasi di i veiculi. I dui locomotive ponu ancu esse separati è utilizati indipindentamente cum'è locomotive à quattru assi.