čeština
Mikrokličky jsou široce používány na suché zemi, rýžových polích a sadech v rovinách, horách a kopcích. Vybavený odpovídajícími stroji a nástroji může být použit pro čerpání vody, výrobu elektřiny, rozprašování léků, postřik atd. a také může být tažen a tažen pro přepravu na krátké vzdálenosti. Mikrokulomač lze volně provozovat na poli, což je pro uživatele pohodlné pro použití a skladování a ušetří to problém, že velké zemědělské stroje nemohou vjet na horská pole.
Detaily produktu
Podrobnosti
1.all-round 360 výrobní linka řezání skupiny stop workflow, umožňující automatické podávání trubek, automatické podávání, automatické řezání, provoz automatické převodovky.
2. Použití programovacího systému KASRY Nesting jako hlavního programovacího nástroje, softwarové programovací platformy AUTOCAD základní, jednoduché, grafické a intuitivní, bohaté na funkce, může výrazně zlepšit provozní efektivitu.
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.