Produk vertoon

UHP GRAPHITE ELECTRODE – Lae elektriese weerstand, hoë digtheid
Kort beskrywing:

UHP grafiet elektrode word hoofsaaklik gebruik vir ultra hoë krag elektriese boogoonde met die stroomdigtheid groter as 25 A/cm2.

Deel:

Produk besonderhede

PRODUK Beskrywing

 

UHP-grafietelektrode word gebruik vir die herwinning van staal in die elektriese boogoondbedryf. Die hoofbestanddeel daarvan is hoëwaarde-naaldkoks wat van óf petroleum óf steenkoolteer gemaak word. Grafietelektrodes word afgewerk met 'n silindervorm en gemasjineer met skroefdraadareas aan elke kant. Op hierdie manier kan die grafiet elektrodes saamgestel word in 'n elektrode kolom met behulp van elektrode nippel.

 

Om aan die vereiste van hoër werkdoeltreffendheid en laer totale koste te voldoen, word ultrahoëkrag-boogoonde met groot kapasiteit al hoe meer gewild. As gevolg hiervan sal UHP-grafietelektrodes met deursnee van meer as 500 mm die mark oorheers.

 

PRODUK Kenmerk

 

● Weerstaan ​​groot strome, hoë ontladingstempo.
● Goeie dimensiestabiliteit, nie maklik om te vervorm nie.
● Bestand teen krake en spatsels.
● Hoë weerstand teen oksidasie en termiese skok.
● Hoë meganiese sterkte, lae elektriese weerstand.
● Hoë bewerking akkuraatheid, goeie oppervlak afwerking.

 

PRODUK Toepassing

 

Grafietelektrodes word wyd gebruik vir die vervaardiging van legeringsstaal, metaal en ander nie-metaalmateriale, ens.

● GS elektriese boogoond.
● AC elektriese boogoond.
● Ondergedompelde boogoond.
● Skep oond.

 

PRODUK VERTONING

 

  • Eksentrieke ondertap elektriese oond

  • Grafietelektrode vir vakuumlepeloond

  • Grafietelektrode vir elektriese boogoond

PRODUK Spesifikasie

 

Tabel 1: Tegniese spesifikasie van UHP-grafietelektrode

Ja.
(duim)

Weerstand
(≤, µΩ·m)

Digtheid
(≥, g/cm3)

Buigsterkte
(≥, MPa)

Elastiese modulus
(≤, GPa)

As inhoud
(≤, %)

CTE
(100 °C – 600 °C)
(≤, 10-6/°C)

Huidige lading
(A)

Huidige digtheid
(A/cm2)

10

5.5

1.67

11

14

0.3

1.5

8100–12200

20–30

12

5.5

1.67

11

14

0.3

1.5

15000–22000

20–30

14

5.5

1.67

11

14

0.3

1.5

20000–30000

20–30

16

5.5

1.67

11

14

0.3

1.5

25000–40000

19–30

18

5.5

1.66

11

14

0.3

1.5

32000–45000

19–27

20

5.5

1.66

11

14

0.3

1.4

38000–55000

18–27

22

5.5

1.66

11

14

0.3

1.4

42000–66000

17–26

24

5.5

1.66

11

14

0.3

1.4

49 000–76 000

17–26

 

Tabel 2: Grafietelektrodegrootte en toleransie

Deursnee (mm)

Lengte (mm)

Nominale deursnee

Werklike deursnee

Nominale lengte

Verdraagsaamheid

Kort Lengte

(duim)

(mm)

(maks.)

(min.)

(rowwe plek)

10

250

256

251

248

1600/1800

±100

-275

12

300

307

302

299

1600/1800

14

350

357

352

349

1600/1800

16

400

409

403

400

1600/1800/2000/2200

18

450

460

454

451

1600/1800/2000/2200

20

500

511

505

502

1800/2000/2200/2400

22

550

562

556

553

1800/2000/2200/2400

24

600

613

607

604

2000/2200/2400

 

PRODUK Oppervlakkwaliteit

 

● Daar moet minder as twee defekte of gate op die elektrode-oppervlak wees, waarvan die maksimum grootte in die onderstaande grafiek genoem word.
● Daar moet geen dwars krake op die elektrode-oppervlak wees nie. Vir die longitudinale kraak moet die lengte minder as 5% van die elektrode-omtrek wees en die breedte moet 0,3 tot 1,0 mm wees.
● Die breedte van swart area op elektrode-oppervlak moet minder as 1/10 van die elektrode-omtrek wees en die lengte moet minder as 1/3 van die elektrode wees.

 

SpesifikasieDefek afmeting

Nominale deursnee van grafietelektrode (mm)

300–400

450–600

Deursnee (mm)

20–40
(< 20 mm moet weglaatbaar wees)

30–50
(< 30 mm moet weglaatbaar wees)

Diepte (mm)

5–10
(< 5 mm moet weglaatbaar wees)

10–15
(< 10 mm moet weglaatbaar wees)

 

Verwante Produkte

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Handelsmerk: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Handelsmerk: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450 Spoorwa

In 1985 het Datong Locomotive Works besef dat elektriese lokomotiewe die belangrike ontwikkelingsrigting van China se spoorlokomotief- en rollende materiaalbedryf in die toekoms is, en het die produksie-uitlegidee van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works" voorgehou.

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan tipe 3 elektriese lokomotief

Shaoshan Tipe 3 elektriese lokomotief is my land se tweede generasie 6-as passasiers- en vraglokomotief. Die lokomotief neem brug-tipe volgolf gelykstelling aan en realiseer tiristor fase-beheerde gladde spanning regulering. Die lokomotief gebruik enkelfase-wisselstroom 25kV 50Hz-spanningstelsel en het 'n maksimum bedryfspoed van 100km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan tipe 3B vaste swaardiens elektriese lokomotief

Die SS3B vaste swaardiens elektriese lokomotief is 'n 12-as vrag elektriese lokomotief. Dit bestaan ​​uit twee identiese 6-assige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee afdelings is toegerus met elektriese stelsel hoë-spanning verbindings, beheer kabels, en netwerk afskerming. Lyn- en lugstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies vanaf enige kajuit beheer word. Die lokomotief gebruik enkelfase kragfrekwensiestelsel, spanning 25kV, AC-DC transmissie, en die maksimum werkspoed van die lokomotief is 100km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief

Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief is 'n 8-as vrag lokomotief. Die lokomotief bestaan ​​uit twee identiese vierassige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee werkswinkels is toegerus met hoogspanningsverbindings vir die elektriese stelsel, heraansluitingsbeheerkabels en lugremstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies beheer word vanuit die bestuurderskajuit van enige een van die voertuie. Die twee lokomotiewe kan ook geskei word en onafhanklik as 'n vier-as lokomotief gebruik word.

Gesels