Afrikaans
UHP grafiet elektrode word hoofsaaklik gebruik vir ultra hoë krag elektriese boogoonde met die stroomdigtheid groter as 25 A/cm2.
Produk besonderhede
PRODUK Beskrywing
UHP-grafietelektrode word gebruik vir die herwinning van staal in die elektriese boogoondbedryf. Die hoofbestanddeel daarvan is hoëwaarde-naaldkoks wat van óf petroleum óf steenkoolteer gemaak word. Grafietelektrodes word afgewerk met 'n silindervorm en gemasjineer met skroefdraadareas aan elke kant. Op hierdie manier kan die grafiet elektrodes saamgestel word in 'n elektrode kolom met behulp van elektrode nippel.
Om aan die vereiste van hoër werkdoeltreffendheid en laer totale koste te voldoen, word ultrahoëkrag-boogoonde met groot kapasiteit al hoe meer gewild. As gevolg hiervan sal UHP-grafietelektrodes met deursnee van meer as 500 mm die mark oorheers.
PRODUK Kenmerk
● Weerstaan groot strome, hoë ontladingstempo.
● Goeie dimensiestabiliteit, nie maklik om te vervorm nie.
● Bestand teen krake en spatsels.
● Hoë weerstand teen oksidasie en termiese skok.
● Hoë meganiese sterkte, lae elektriese weerstand.
● Hoë bewerking akkuraatheid, goeie oppervlak afwerking.
PRODUK Toepassing
Grafietelektrodes word wyd gebruik vir die vervaardiging van legeringsstaal, metaal en ander nie-metaalmateriale, ens.
● GS elektriese boogoond.
● AC elektriese boogoond.
● Ondergedompelde boogoond.
● Skep oond.
PRODUK VERTONING

Eksentrieke ondertap elektriese oond

Grafietelektrode vir vakuumlepeloond

Grafietelektrode vir elektriese boogoond
PRODUK Spesifikasie
|
Tabel 1: Tegniese spesifikasie van UHP-grafietelektrode |
||||||||
|
Ja. |
Weerstand |
Digtheid |
Buigsterkte |
Elastiese modulus |
As inhoud |
CTE |
Huidige lading |
Huidige digtheid |
|
10 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
8100–12200 |
20–30 |
|
12 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
15000–22000 |
20–30 |
|
14 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
20000–30000 |
20–30 |
|
16 |
5.5 |
1.67 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
25000–40000 |
19–30 |
|
18 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.5 |
32000–45000 |
19–27 |
|
20 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
38000–55000 |
18–27 |
|
22 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
42000–66000 |
17–26 |
|
24 |
5.5 |
1.66 |
11 |
14 |
0.3 |
1.4 |
49 000–76 000 |
17–26 |
|
Tabel 2: Grafietelektrodegrootte en toleransie |
|||||||
|
Deursnee (mm) |
Lengte (mm) |
||||||
|
Nominale deursnee |
Werklike deursnee |
Nominale lengte |
Verdraagsaamheid |
Kort Lengte |
|||
|
(duim) |
(mm) |
(maks.) |
(min.) |
(rowwe plek) |
|||
|
10 |
250 |
256 |
251 |
248 |
1600/1800 |
±100 |
-275 |
|
12 |
300 |
307 |
302 |
299 |
1600/1800 |
||
|
14 |
350 |
357 |
352 |
349 |
1600/1800 |
||
|
16 |
400 |
409 |
403 |
400 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
18 |
450 |
460 |
454 |
451 |
1600/1800/2000/2200 |
||
|
20 |
500 |
511 |
505 |
502 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
22 |
550 |
562 |
556 |
553 |
1800/2000/2200/2400 |
||
|
24 |
600 |
613 |
607 |
604 |
2000/2200/2400 |
||
PRODUK Oppervlakkwaliteit
● Daar moet minder as twee defekte of gate op die elektrode-oppervlak wees, waarvan die maksimum grootte in die onderstaande grafiek genoem word.
● Daar moet geen dwars krake op die elektrode-oppervlak wees nie. Vir die longitudinale kraak moet die lengte minder as 5% van die elektrode-omtrek wees en die breedte moet 0,3 tot 1,0 mm wees.
● Die breedte van swart area op elektrode-oppervlak moet minder as 1/10 van die elektrode-omtrek wees en die lengte moet minder as 1/3 van die elektrode wees.
|
SpesifikasieDefek afmeting |
Nominale deursnee van grafietelektrode (mm) |
|
|
300–400 |
450–600 |
|
|
Deursnee (mm) |
20–40 |
30–50 |
|
Diepte (mm) |
5–10 |
10–15 |
Verwante Produkte
In 1985 het Datong Locomotive Works besef dat elektriese lokomotiewe die belangrike ontwikkelingsrigting van China se spoorlokomotief- en rollende materiaalbedryf in die toekoms is, en het die produksie-uitlegidee van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works" voorgehou.
Shaoshan Tipe 3 elektriese lokomotief is my land se tweede generasie 6-as passasiers- en vraglokomotief. Die lokomotief neem brug-tipe volgolf gelykstelling aan en realiseer tiristor fase-beheerde gladde spanning regulering. Die lokomotief gebruik enkelfase-wisselstroom 25kV 50Hz-spanningstelsel en het 'n maksimum bedryfspoed van 100km/h.
Die SS3B vaste swaardiens elektriese lokomotief is 'n 12-as vrag elektriese lokomotief. Dit bestaan uit twee identiese 6-assige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee afdelings is toegerus met elektriese stelsel hoë-spanning verbindings, beheer kabels, en netwerk afskerming. Lyn- en lugstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies vanaf enige kajuit beheer word. Die lokomotief gebruik enkelfase kragfrekwensiestelsel, spanning 25kV, AC-DC transmissie, en die maksimum werkspoed van die lokomotief is 100km/h.
Shaoshan 4 verbeterde elektriese lokomotief is 'n 8-as vrag lokomotief. Die lokomotief bestaan uit twee identiese vierassige lokomotiewe wat deur 'n koppelaar en 'n voorruit verbind is. Die twee werkswinkels is toegerus met hoogspanningsverbindings vir die elektriese stelsel, heraansluitingsbeheerkabels en lugremstelselbeheerkanale. Die hele voertuig kan sinchronies beheer word vanuit die bestuurderskajuit van enige een van die voertuie. Die twee lokomotiewe kan ook geskei word en onafhanklik as 'n vier-as lokomotief gebruik word.