Melayu
Memperkenalkan Tikar Lantai premium kami, direka dengan bahan berkualiti tinggi untuk meningkatkan bahagian dalam kenderaan anda ke tahap seterusnya! Direka bentuk untuk melindungi lantai kereta anda daripada kotoran, tumpahan dan haus dan lusuh harian pemanduan, Tikar Lantai ini adalah lambang ketahanan dan gaya. Sama ada anda mengemudi jalanan bandar yang sibuk atau menerokai rupa bumi luar jalan yang lasak, yakinlah bahawa Tikar Lantai lasak kami akan memastikan kenderaan anda kelihatan bersih sambil menambahkan sentuhan kecanggihan pada keindahannya. Tingkatkan bahagian dalam kereta anda dengan Tikar Lantai kami hari ini dan temui gabungan gaya dan fungsi yang sempurna!
Maklumat produk
◆◆ produk Selling Pminyak
Semua Perlindungan Cuaca: Dengan menangkap tumpahan, kotoran, kotoran dan serpihan pastikan kereta dan kasut anda bersih. Jauhkan kelembapan.
Sesuai & Tidak Tergelincir: Tikar disesuaikan agar sesuai dengan dimensi tepat kenderaan anda. Anda boleh yakin bahawa ia akan sesuai seperti kulit dan memberikan perlindungan maksimum. Sempadan lanjutan 3D membuatkan anda berasa bahawa tikar lantai menyepadukan kereta semasa digunakan.
Tahan lasak: Rintangan suhu yang lebih baik daripada PVC. Bahan TPE berketegangan tinggi sangat kalis haus tetapi juga kekal fleksibel dalam cuaca yang sangat sejuk.
Berkualiti Tinggi: Pelapik Lantai Getah yang dibuat oleh pengimbasan laser digital 3D berteknologi tinggi untuk melindungi bahagian hadapan dan belakang tapak kaki kereta anda, yang tidak mudah dipakai, luntur, kalis air dan antifouling, boleh melindungi lantai kenderaan dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan daripada kenderaan itu.
Mudah Bersih: Tanggalkan tikar lantai dari lantai kereta, lap dengan tuala basah atau bilas terus, pastikan tiada bahan pencuci yang tertinggal. biarkan mereka menggantung atau berbaring rata dalam persekitaran yang kering di tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik.
◆◆ produk Selling Pminyak
| taip | Tikar Lantai |
| bahan | Getah |
| Warna | Hitam |
| Kelengkapan | 2008-2012 Honda Accord |
| Penempatan pada Kenderaan | Dalam |
| Kelengkapan Universal | Tidak |
| Item Termasuk | 2*Tikar Lantai Depan,1*Tikar Lantai Belakang |
| Berat Barangan | 9.26 paun |
| Lebar Item | 17cm(6.69in) |
| Panjang Item | 75cm(29.53in) |
◆◆ Ciri-ciri utama
- Sesuai dengan kebanyakan model kereta dan trak
- Mudah dipasang dan serasi dengan pembersihan
- Melindungi daripada kotoran, tumpahan dan serpihan
- Meningkatkan penampilan dalaman kenderaan anda
Produk Berkaitan
Pada tahun 1985, Datong Lokomotif Works menyedari bahawa lokomotif elektrik merupakan hala tuju pembangunan penting lokomotif kereta api China dan industri rolling stock pada masa hadapan, dan mengemukakan idea susun atur pengeluaran "Nanzhu (Kerja Lokomotif Elektrik Zhuzhou) dan Kerja Lokomotif Datong".
Lokomotif elektrik Shaoshan Type 3 ialah lokomotif penumpang 6 gandar dan kargo generasi kedua negara saya. Lokomotif ini menggunakan pembetulan gelombang penuh jenis jambatan dan merealisasikan peraturan voltan licin yang dikawal fasa thyristor. Lokomotif ini menggunakan sistem voltan AC 25kV 50Hz fasa tunggal dan mempunyai kelajuan operasi maksimum 100km/j.
Lokomotif elektrik tugas berat tetap SS3B ialah lokomotif elektrik muatan 12 gandar. Ia terdiri daripada dua lokomotif 6 gandar yang sama yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bahagian ini dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi sistem elektrik, kabel kawalan, dan perisai rangkaian. Saluran kawalan sistem talian dan udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari mana-mana teksi. Lokomotif ini menggunakan sistem frekuensi kuasa satu fasa, voltan 25kV, penghantaran AC-DC, dan kelajuan operasi maksimum lokomotif ialah 100km/j.
Lokomotif elektrik Shaoshan 4 yang dipertingkatkan ialah lokomotif kargo 8 gandar. Lokomotif ini terdiri daripada dua lokomotif empat gandar yang serupa yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bengkel itu dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi untuk sistem elektrik, kabel kawalan penyambungan semula dan saluran kawalan sistem brek udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari teksi pemandu mana-mana satu kenderaan. Kedua-dua lokomotif itu juga boleh dipisahkan dan digunakan secara bebas sebagai lokomotif empat gandar.