Кыргызча
Майлардын 30%ке жакынында 75%тен ашык тойбогон май кислоталары бар.
Продукт чоо-жайы
Pпродукт параметрлери
Келип чыккан жери: Шаньси, Кытай
Негизги ингредиент: ун курт
Жашоо баскычы: Баары
Жарактуулук мөөнөтү: 2 жыл
Порода өлчөмү: Чакан породалар, кошумча майда жана оюнчук породалар
Атайын диета: Жогорку протеин, сезгич сиңирүү
Ден соолук өзгөчөлүгү: Тери жана пальто ден соолук, биргелешкен ден соолук
Материал: 100% курт
Даам: Табигый даам
Артыкчылыгы: Жогорку белок аз май
Пакет: Кардардын талабы
MOQ: 5000kgs
Пакет чоо-жайы: Кардардын суроо-талабы боюнча
Порт: Тяньцзинь порту
Жеткирүү мүмкүнчүлүгү: айына 50000 килограмм / килограмм
Pпродукт билими
Жегенге жарамдуу курт-кумурскалар жегичтүү сары порошок курт-кумурскалар өстүрүү жөнүндө жобого (Q/DX 01-2023) ылайык катуу түрдө өндүрүлгөн жетилген личинкалардан даярдалат жана сегиз процесс аркылуу иштетилет: сорттоо, орозо кармоо, кирди кетирүү, тазалоо, бышыруу, калдык алып салуу, стерилдөө жана таңгактоо.
Уну курттарынын протеининин курамы 50% дан ашат жана анын курамында 18 аминокислота бар, анын ичинде адам организмине зарыл болгон бардык маанилүү аминокислоталар, сиңирүү жана сиңирүү ылдамдыгы жогору. Майлардын 30%ке жакынында 75%тен ашык тойбогон май кислоталары бар. Мындан тышкары, анын курамында 5% хитин, кальций, калий, натрий, магний сыяктуу негизги элементтер жана темир, цинк, жез, марганец, кобальт, хром, селен, бор жана йод сыяктуу микроэлементтер бар. Кургатылган курт - бул жаныбарлардын протеининин, өсүмдүк майларынын жана хитиндин айкалышы, ал чындап эле акылга сыярлык диетага, тең салмактуу тамактанууга жетише алат.
2017-жылы Кытай Юэгонг-365ти ишке ашырды, анда ун курттары космонавттар үчүн космостук кемеге алып келүү үчүн жогорку белоктуу авиациялык азык катары тандалган. Европа Комиссиясы 2021-жылдын 1-июнунда Евробиримдиктин Аткаруучу Регламентин (ЕБ) 2021/882 чыгарды, анда кургатылган ун курттарынын личинкалары ЕБ рыногу үчүн жаңы азык-түлүк продуктусу катары бекитилди.
Related Products
1985-жылы, Datong Locomotive Works электровоздор келечекте Кытай темир жол локомотив жана кыймылдуу курам өнөр маанилүү өнүктүрүү багыты экенин түшүнүп, "Nanzhou (Чжучжоу электр локомотив иштери) жана Datong локомотив иштери" өндүрүш схемасы идеясын алдыга койду.
Шаошань 3-типтеги электровозу — менин елкемдун экинчи муундагы 6 октуу жургунчу жана жук ташуучу тепловозу. Локомотив көпүрө тибиндеги толук толкун ректификациясын кабыл алат жана тиристордук фаза менен башкарылуучу жылмакай чыңалуу жөнгө салууну ишке ашырат. Локомотив бир фазалуу AC 25kV 50Hz чыңалуу системасын кабыл алат жана максималдуу иштөө ылдамдыгы 100км/саат.
SS3B стационардык оор жүк ташуучу электровоз 12 октуу жүк ташуучу электровоз. Ал бириктиргич жана алдыңкы айнектен туташтырылган эки бирдей 6 октуу тепловоздон турат. Эки бөлүм электр тутумунун жогорку вольттогу туташтыргычтары, башкаруу кабелдери жана тармактык экрандар менен жабдылган. Линия жана аба системасын башкаруу каналдары. Бардык унааны каалаган кабинадан синхрондуу башкарууга болот. Локомотив бир фазалуу электр жыштык системасын кабыл алат, чыңалуу 25kV, AC-DC берүү, жана локомотив максималдуу иштөө ылдамдыгы 100km / ч болуп саналат.
Шаошань 4 жакшыртылган электровозу — 8 октуу жук ташуучу тепловоз. Локомотив бириктиргич жана алдыңкы айнеги менен байланышкан эки бирдей төрт октуу тепловоздон турат. Эки цехте электр системасынын жогорку вольттогу коннекторлору, кайра туташтырууну башкаруу кабелдери жана аба тормоз системасынын башкаруу каналдары орнотулган. Бүт унааны синхрондуу түрдө унаалардын каалаган биринин айдоочусунун кабинасынан башкарууга болот. Эки тепловоз да өзүнчө бөлүнүп, өз алдынча төрт октуу локомотив катары колдонулушу мүмкүн.