dansk
Omkring 30 % af olierne indeholder over 75 % umættede fedtsyrer.
Produktdetaljer
Pproduktparametre
Oprindelsessted: Shanxi, Kina
Hovedingrediens: Melorm
Livsstadie: Alle
Holdbarhed: 2 år
Racestørrelse: Små racer, ekstra små og legetøjsracer
Særlig diæt: Høj-protein, følsom fordøjelse
Sundhedsfunktion: Hud- og pelssundhed, ledsundhed
Materiale: 100% melorm
Smag: Naturlig smag
Fordel: Højt protein lavt fedtindhold
Pakke: Kundens krav
MOQ: 5000 kg
Emballagedetaljer: I henhold til kundens anmodning
Havn: Tianjin Havn
Forsyningsevne: 50000 kg/kilo pr. måned
Pprodukt viden
Spiselige tørrede melorme er fremstillet af modne larver, der er produceret strengt i overensstemmelse med reglerne om opdræt af spiselige gule pulverinsekter (Q/DX 01-2023), og behandles gennem otte processer: sortering, faste, fjernelse af urenheder, rengøring, bagning, restprodukter fjernelse, sterilisering og emballering.
Proteinindholdet i melorme er mere end 50%, og det indeholder 18 aminosyrer, inklusive alle essentielle aminosyrer, som den menneskelige krop kræver, med en høj fordøjelse og absorptionshastighed. Omkring 30 % af olierne indeholder over 75 % umættede fedtsyrer. Derudover indeholder det også 5% kitin, hovedelementer som calcium, kalium, natrium, magnesium og spormineralelementer som jern, zink, kobber, mangan, kobolt, krom, selen, bor og jod. Tørret melorm er en kombination af animalsk protein, plantebaserede olier og kitin, som virkelig kan opnå forfølgelsen af rimelig kost, afbalanceret ernæring.
I 2017 implementerede Kina Yuegong-365, hvor melorm blev udvalgt som et højt proteinindhold i luftfartsfødevarer for astronauter at bringe ind i rumfartøjet. Europa-Kommissionen udstedte EU Executive Regulation (EU) 2021/882 den 1. juni 2021, der godkender tørrede melormelarver som et nyt fødevareprodukt til EU-markedet.
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.