Cymraeg
Mae tua 30% o olewau yn cynnwys dros 75% o asidau brasterog annirlawn.
Manylion Cynnyrch
Pparamedrau roduct
Man Tarddiad: Shanxi, Tsieina
Prif Gynhwysyn: Mwydod
Cyfnod bywyd: Pawb
Oes Silff: 2 flynedd
Maint y Brid: Bridiau Bach, Bridiau Bach Ychwanegol a Theganau
Deiet Arbennig: Protein Uchel, Treuliad Sensitif
Nodwedd Iechyd: Iechyd Croen a Chôt, Iechyd ar y Cyd
Deunydd: 100% o fwydod
Blas: Blas Naturiol
Mantais: Protein Uchel Braster Isel
Pecyn: Gofyniad Cwsmer
MOQ: 5000kgs
Manylion Pecynnu: Yn unol â chais y cwsmer
Porthladd: Porthladd Tianjin
Gallu Cyflenwi: 50000 Cilogram / cilogram y mis
Pgwybodaeth roduct
Mae llyngyr sych bwytadwy yn cael eu gwneud o larfâu aeddfed a gynhyrchir yn gwbl unol â'r Rheoliadau ar Fridio Pryfed Powdwr Melyn Bwytadwy (Q/DX 01-2023), ac yn cael eu prosesu trwy wyth proses: didoli, ymprydio, tynnu amhuredd, glanhau, pobi, gweddillion tynnu, sterileiddio, a phecynnu.
Mae cynnwys protein llyngyr bwyd yn fwy na 50%, ac mae'n cynnwys 18 asid amino, gan gynnwys yr holl asidau amino hanfodol sy'n ofynnol gan y corff dynol, gyda chyfradd treuliad ac amsugno uchel. Mae tua 30% o olewau yn cynnwys dros 75% o asidau brasterog annirlawn. Yn ogystal, mae hefyd yn cynnwys 5% chitin, prif elfennau megis calsiwm, potasiwm, sodiwm, magnesiwm, ac elfennau mwynol hybrin fel haearn, sinc, copr, manganîs, cobalt, cromiwm, seleniwm, boron, ac ïodin. Mae Llyngyr Sych yn gyfuniad o brotein anifeiliaid, olewau sy'n seiliedig ar blanhigion, a chitin, a all wirioneddol gyflawni dilyn diet rhesymol, maeth cytbwys.
Yn 2017, rhoddodd Tsieina Yuegong-365 ar waith, lle dewiswyd mwydod fel bwyd hedfan protein uchel i ofodwyr ddod ag ef i'r llong ofod. Cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd Reoliad Gweithredol yr UE (UE) 2021/882 ar 1 Mehefin, 2021, yn cymeradwyo larfa llyngyr sych fel cynnyrch bwyd newydd ar gyfer marchnad yr UE.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.