հայերեն
Յուղերի մոտ 30%-ը պարունակում է ավելի քան 75% չհագեցած ճարպաթթուներ։
Ապրանքի մանրամասերը
Pարտադրանքի պարամետրերը
Ծագման վայրը՝ Շանսի, Չինաստան
Հիմնական բաղադրիչ՝ ալյուրի որդ
Կյանքի փուլ: Բոլորը
Պահպանման ժամկետը՝ 2 տարի
Ցեղատեսակի չափը՝ փոքր ցեղատեսակներ, լրացուցիչ փոքր և խաղալիքների ցեղատեսակներ
Հատուկ դիետա՝ բարձր սպիտակուցային, զգայուն մարսողություն
Առողջության առանձնահատկություն. Մաշկի և վերարկուի առողջություն, հոդերի առողջություն
Նյութը՝ 100% ալյուրի որդ
Բուրմունք: Բնական համ
Առավելությունները՝ բարձր սպիտակուցային ցածր յուղայնությամբ
Փաթեթ: Հաճախորդի պահանջ
MOQ: 5000 կգ
Փաթեթավորման մանրամասները՝ ըստ հաճախորդի խնդրանքի
Նավահանգիստ: Տյանցզին նավահանգիստ
Մատակարարման հնարավորությունը՝ 50000 կիլոգրամ/կիլոգրամ ամսական
Pարտադրանքի իմացություն
Ուտելի չորացրած ալյուրի որդերը պատրաստվում են հասուն թրթուրներից, որոնք արտադրվում են խստորեն համաձայն ուտելի դեղին փոշի միջատների բուծման կանոնակարգի (Q/DX 01-2023) և մշակվում են ութ գործընթացների միջոցով՝ տեսակավորում, ծոմ պահում, կեղտից հեռացում, մաքրում, թխում, մնացորդ: հեռացում, ստերիլիզացում և փաթեթավորում:
Ալյուրի որդերի սպիտակուցի պարունակությունը կազմում է ավելի քան 50%, և այն պարունակում է 18 ամինաթթուներ, ներառյալ մարդու օրգանիզմին անհրաժեշտ բոլոր էական ամինաթթուները, որոնք ունեն մարսողության և կլանման բարձր արագություն: Յուղերի մոտ 30%-ը պարունակում է ավելի քան 75% չհագեցած ճարպաթթուներ։ Բացի այդ, այն նաև պարունակում է 5% քիտին, հիմնական տարրեր, ինչպիսիք են կալցիումը, կալիումը, նատրիումը, մագնեզիումը և հետքի հանքային տարրերը, ինչպիսիք են երկաթը, ցինկը, պղինձը, մանգանը, կոբալտը, քրոմը, սելենը, բորը և յոդը: Չորացրած ալյուրի որդը կենդանական սպիտակուցի, բուսական ծագման յուղերի և քիտինի համադրություն է, որն իսկապես կարող է հասնել ողջամիտ սննդակարգի, հավասարակշռված սնուցման:
2017թ.-ին Չինաստանը ներդրեց Յուեգոնգ-365-ը, որում ալյուրի որդն ընտրվեց որպես տիեզերագնացների համար բարձր սպիտակուցային ավիացիոն սնունդ՝ տիեզերանավ բերելու համար: Եվրահանձնաժողովը 2021 թվականի հունիսի 1-ին թողարկել է ԵՄ Գործադիր կանոնակարգը (ԵՄ) 2021/882, որը հաստատել է չորացած ալյուրի որդերի թրթուրները որպես նոր սննդամթերք ԵՄ շուկայի համար:
Առնչվող ապրանքներ
1985 թվականին Datong Locomotive Works-ը հասկացավ, որ էլեկտրական լոկոմոտիվները ապագայում Չինաստանի երկաթուղային լոկոմոտիվների և շարժակազմերի արդյունաբերության զարգացման կարևոր ուղղությունն են, և առաջ քաշեց «Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) և Datong Locomotive Works»-ի արտադրության դասավորության գաղափարը:
Shaoshan Type 3 էլեկտրական լոկոմոտիվը իմ երկրի երկրորդ սերնդի 6 առանցքանի մարդատար և բեռնատար լոկոմոտիվն է: Լոկոմոտիվն ընդունում է կամրջի տիպի լրիվ ալիքային ուղղում և իրականացնում է թրիստորի փուլային կառավարվող հարթ լարման կարգավորում: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ AC 25kV 50Hz լարման համակարգ և ունի 100կմ/ժ առավելագույն աշխատանքային արագություն:
SS3B ֆիքսված ծանր աշխատանքային էլեկտրաքարշը 12 առանցքանի բեռնատար էլեկտրական լոկոմոտիվ է: Այն բաղկացած է երկու միանման 6 առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակով։ Երկու հատվածները հագեցված են էլեկտրական համակարգի բարձրավոլտ միակցիչներով, կառավարման մալուխներով և ցանցի պաշտպանությամբ: Գծային և օդային համակարգերի կառավարման խողովակներ: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած խցիկից: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ էներգիայի հաճախականության համակարգ, լարման 25 կՎ, AC-DC փոխանցում, իսկ լոկոմոտիվի առավելագույն աշխատանքային արագությունը 100 կմ/ժ է:
Shaoshan 4 բարելավված էլեկտրաքարշը 8 առանցքանի բեռնատար լոկոմոտիվ է։ Շոգեքարշը բաղկացած է երկու նույնական չորս առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակու միջոցով: Երկու արտադրամասերը հագեցած են էլեկտրական համակարգի բարձր լարման միակցիչներով, վերամիացման կառավարման մալուխներով և օդային արգելակման համակարգի կառավարման խողովակներով: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած տրանսպորտային միջոցի վարորդի խցիկից: Երկու լոկոմոտիվները կարող են նաև առանձնացվել և օգտագործվել որպես չորս առանցքանի լոկոմոտիվ: