eesti keel
Umbes 30% õlidest sisaldavad üle 75% küllastumata rasvhappeid.
Toote üksikasjad
Ptoote parameetrid
Päritolukoht: Shanxi, Hiina
Peamine koostisosa: jahuuss
Eluetapp: kõik
Kõlblikkusaeg: 2 aastat
Tõu suurus: väikesed tõud, eriti väikesed ja mänguasjade tõud
Eridieet: kõrge valgusisaldusega, tundlik seedimine
Tervisefunktsioon: naha ja karvkatte tervis, liigeste tervis
Materjal: 100% jahuuss
Maitse: looduslik maitse
Eelised: kõrge valgusisaldusega madala rasvasisaldusega
Pakett: Kliendi nõue
MOQ: 5000 kg
Pakendi üksikasjad: vastavalt kliendi soovile
Sadam: Tianjini sadam
Tarnevõime: 50 000 kilogrammi / kilogrammi kuus
Ptooteteadmised
Söödavad kuivatatud jahuussid on valmistatud küpsetest vastsetest, mis on toodetud rangelt vastavalt söödavate kollase pulbri putukate aretamise eeskirjadele (Q/DX 01-2023) ja neid töödeldakse kaheksa protsessiga: sorteerimine, paast, lisandite eemaldamine, puhastamine, küpsetamine, jäägid. eemaldamine, steriliseerimine ja pakkimine.
Jahuusside valgusisaldus on üle 50% ja see sisaldab 18 aminohapet, sealhulgas kõiki inimorganismile vajalikke asendamatuid aminohappeid, kõrge seedimise ja imendumiskiirusega. Umbes 30% õlidest sisaldavad üle 75% küllastumata rasvhappeid. Lisaks sisaldab see ka 5% kitiini, peamisi elemente nagu kaltsium, kaalium, naatrium, magneesium ja mikroelemente nagu raud, tsink, vask, mangaan, koobalt, kroom, seleen, boor ja jood. Kuivatatud jahuuss on kombinatsioon loomsetest valkudest, taimsetest õlidest ja kitiinist, mis võib tõepoolest saavutada mõistliku toitumise ja tasakaalustatud toitumise poole püüdlemise.
2017. aastal võttis Hiina kasutusele Yuegong-365, milles jahuuss valiti kõrge valgusisaldusega lennutoiduks, mida astronaudid kosmoselaevasse toovad. Euroopa Komisjon andis 1. juunil 2021 välja EL-i täitevmääruse (EL) 2021/882, millega kiideti kuivatatud jahuussivastsed ELi turule uue toiduainena heaks.
Seotud tooted
1985. aastal mõistis Datong Locomotive Works, et elektrivedurid on Hiina raudteevedurite ja veeremitööstuse oluline arengusuund tulevikus, ning esitas tootmise paigutuse idee "Nanzhu (Zhuzhou elektrivedurite tehas) ja Datongi veduritööstus".
Shaoshan Type 3 elektrivedur on minu kodumaa teise põlvkonna 6-teljeline reisi- ja kaubavedur. Vedur võtab kasutusele silla tüüpi täislaine alaldi ja realiseerib türistori faasiga juhitava sujuva pingeregulatsiooni. Vedur kasutab ühefaasilist vahelduvvoolu 25 kV 50 Hz pingesüsteemi ja selle maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Fikseeritud raskeveokite elektrivedur SS3B on 12-teljeline kaubaveoelektrivedur. See koosneb kahest identsest 6-teljelisest vedurist, mis on ühendatud haakeseadise ja tuuleklaasiga. Kaks sektsiooni on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikute, juhtkaablite ja võrgu varjestusega. Liini- ja õhusüsteemi juhtkanalid. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes kabiinist. Vedur kasutab ühefaasilist toitesagedussüsteemi, pinget 25 kV, vahelduv-alalisvoolu ülekande ja veduri maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur on 8-teljeline kaubavedur. Vedur koosneb kahest identsest neljateljelisest vedurist, mis on ühendatud siduri ja tuuleklaasiga. Kaks töökoda on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikutega, taasühendamise juhtkaablite ja õhkpidurisüsteemi juhtkanalitega. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes sõiduki juhikabiinist. Neid kahte vedurit saab ka eraldada ja kasutada iseseisvalt neljateljelise vedurina.