kiswahili
Takriban 30% ya mafuta yana zaidi ya 75% ya asidi isiyojaa mafuta.
maelezo ya bidhaa
Pvigezo vya njia
Mahali pa asili: Shanxi, Uchina
Kiunga kuu: Minyoo
Hatua ya maisha: Yote
Maisha ya rafu: miaka 2
Ukubwa wa Kuzaliana: Mifugo Ndogo, Mifugo ya Ziada & Mifugo ya kuchezea
Mlo Maalum: High-Protini, Sensitive Digestion
Kipengele cha Afya: Afya ya Ngozi na Koti, Afya ya Pamoja
Nyenzo:100% Mdudu wa unga
Ladha: ladha ya asili
Faida: Kiwango cha juu cha Protini Chini ya Mafuta
Kifurushi:Mahitaji ya Mteja
MOQ:5000kgs
Maelezo ya Ufungaji: Kulingana na ombi la mteja
Bandari: Bandari ya Tianjin
Uwezo wa Ugavi:50000 Kilo/Kilo kwa Mwezi
Pmaarifa ya njia
Minyoo iliyokaushwa inayoweza kuliwa hutengenezwa kutokana na mabuu waliokomaa wanaozalishwa kwa mujibu wa Kanuni za Uzalishaji wa Wadudu wa Unga wa Manjano Wanaoweza Kuliwa (Q/DX 01-2023), na kusindika kupitia michakato minane: kupanga, kufunga, kuondoa uchafu, kusafisha, kuoka, mabaki. kuondolewa, sterilization, na ufungaji.
Maudhui ya protini ya minyoo ya unga ni zaidi ya 50%, na ina amino asidi 18, ikiwa ni pamoja na asidi zote muhimu za amino zinazohitajika na mwili wa binadamu, na kiwango cha juu cha usagaji chakula na kunyonya. Takriban 30% ya mafuta yana zaidi ya 75% ya asidi isiyojaa mafuta. Kwa kuongezea, pia ina chitin 5%, vitu kuu kama kalsiamu, potasiamu, sodiamu, magnesiamu, na vitu vya kuwafuata vya madini kama vile chuma, zinki, shaba, manganese, cobalt, chromium, selenium, boroni na iodini. Mealworm kavu ni mchanganyiko wa protini ya wanyama, mafuta ya mimea, na chitin, ambayo inaweza kufikia utaftaji wa lishe bora, lishe bora.
Mnamo mwaka wa 2017, Uchina ilitekeleza Yuegong-365, ambapo mdudu wa unga alichaguliwa kama chakula cha juu cha anga cha protini kwa wanaanga kuleta kwenye chombo. Tume ya Ulaya ilitoa Kanuni ya Utendaji ya Umoja wa Ulaya (EU) 2021/882 mnamo Juni 1, 2021, ikiidhinisha mabuu ya minyoo kavu kama bidhaa mpya ya chakula kwa soko la EU.
Bidhaa Zinazohusiana
Mnamo mwaka wa 1985, Kampuni ya Datong Locomotive Works iligundua kuwa injini za treni za umeme zilikuwa mwelekeo muhimu wa maendeleo ya injini ya treni ya China na tasnia ya hisa inayosonga mbele, na kuweka mbele wazo la mpangilio wa uzalishaji wa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) na Datong Locomotive Works".
Treni ya umeme ya Aina ya 3 ya Shaoshan ni injini ya treni ya pili ya nchi yangu ya kizazi cha pili ya abiria na ekseli 6. Locomotive inachukua urekebishaji wa mawimbi kamili ya aina ya daraja na inatambua udhibiti wa voltage laini unaodhibitiwa na awamu ya thyristor. Locomotive inachukua mfumo wa voltage ya awamu moja ya AC 25kV 50Hz na ina kasi ya juu ya uendeshaji ya 100km / h.
Locomotive ya umeme isiyobadilika ya SS3B ni treni ya umeme ya ekseli 12. Inajumuisha locomotives mbili zinazofanana za 6-axle zilizounganishwa na coupler na windshield. Sehemu hizi mbili zina viunganishi vya mfumo wa umeme wa voltage ya juu, nyaya za kudhibiti, na ngao za mtandao. Njia za kudhibiti mfumo wa mstari na hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi yoyote. Locomotive inachukua mfumo wa mzunguko wa nguvu ya awamu moja, voltage 25kV, maambukizi ya AC-DC, na kasi ya juu ya uendeshaji wa injini ni 100km / h.
Treni ya Shaoshan 4 iliyoboreshwa ya umeme ni treni ya mizigo ya ekseli 8. Locomotive ina locomotives mbili zinazofanana za axle nne zilizounganishwa na coupler na windshield. Warsha hizo mbili zina viunganishi vya high-voltage kwa mfumo wa umeme, nyaya za udhibiti wa kuunganisha upya na ducts za kudhibiti mfumo wa kuvunja hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi ya dereva ya gari lolote. Vyombo viwili vya treni pia vinaweza kutenganishwa na kutumiwa kivyake kama injini ya axle nne.