සිංහල
අපගේ අධි-ක්රියාකාරී රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව හඳුන්වා දෙමින්, ඔබේ වාහනයේ ප්රශස්ත එන්ජින් උෂ්ණත්වයන් පවත්වා ගැනීම සමඟ ගැලපෙන පරිපූර්ණ විසඳුම. මෙම විදුලි පංකාව ඔබේ රේඩියේටරය කාර්යක්ෂමව සිසිල් කිරීම, අධික උනුසුම් වීම සහ ඔබේ එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
කල් පවතින ද්රව්ය සහ එන්ජින් වලින් නිපදවා ඇති මෙම රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව දිනපතා රිය පැදවීමේදී සිදුවන දැඩි දුෂ්කරතා වලට ඔරොත්තු දෙන ලෙස ඉදිකර ඇත. එහි පහසු ස්ථාපන ක්රියාවලිය එය DIY උද්යෝගිමත් අයට සහ වෘත්තීය යාන්ත්රිකයින් සමඟ ගැලපෙන පහසු තේරීමක් කරයි.
නිෂ්පාදන විස්තර
◆◆ නිෂ්පාදන Selling Pවිලවුන්
කල් පවතින ඉදිකිරීම්: කල් පවතින ද්රව්ය වලින් සාදන ලද, රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව දිගුකාලීන කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.
කාර්යක්ෂම සිසිලනය: ඔබේ වාහනයේ එන්ජිමට ගැලපෙන ප්රශස්ත සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම විදුලි පංකාව අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීමට සහ නිසි එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
පහසු ස්ථාපනය: පරිශීලක-හිතකාමී සැලසුමක් සහිත මෙම විදුලි පංකාව සංකීර්ණ මෙවලම් හෝ වෘත්තීය සහාය අවශ්ය නොවී ඔබේ වාහනයේ පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැක.
පුළුල් අනුකූලතාව: පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ මාදිලි සමඟ අනුකූල වන මෙම රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව එන්ජින් සිසිලන අවශ්යතා සඳහා බහුකාර්ය තේරීමකි.
වැඩි දියුණු කළ කාර්ය සාධනය: එන්ජිම ඵලදායී ලෙස සිසිල් කිරීමෙන්, මෙම විදුලි පංකාව ඔබේ වාහනයේ සමස්ත කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට දායක වේ.
◆◆ පිරිවිතර
| ඇතුළත් අයිතම | 1* එන්ජින් රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව |
| ද්රව්ය | තඹ, යකඩ, ප්ලාස්ටික් |
| ඇම්ප් ඇඳීම | 24 |
| විශේෂාංග | වක්ර තලය, කල්පැවැත්ම පරීක්ෂා කර ඇත |
| අයිතමයේ තරම (දිගxWidthxHeight:inch) | 31.1*14.37*19.09 |
| පැකේජ බර (රාත්තල්) | 12.85 |
| ටයිප් කරන්න | විදුලි පංකා සහ ආවරණ එකලස් කිරීම |
| බ්ලේඩ් වර්ගය | වක්ර |
| වෝල්ටියතාවය | DC 12V |
| වැඩ ජීවිතය | පැය 4000 |
| තලය | 7+7 |
| අයිතමයේ බර (රාත්තල්) | 10.65 |
| OE අංකය | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| වර්ණ | කලු |
| RPM ශ්රේණිගත කිරීම | 2600+2300 |
| ප්ලග් පින් | 4 |
| පැකේජ මානයන් (දිගxWidthxHeight:inch) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ විශේෂාංග සහ ප්රතිලාභ
1. සිසිලනය: රේඩියේටර් සිසිලන පංකාව රේඩියේටරය ඵලදායී ලෙස සිසිල් කිරීමට උපකාරී වේ. රේඩියේටර් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
2.උසස් තත්ත්වය: හොඳම ප්රවාහ අනුපාතය සැපයීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, හොඳ තාපය සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ දිගු සේවා කාලය ඇත.
3. කාර්ය සාධනය: ඵලදායී තාපය විසුරුවා හැරීම සහ වැඩි දියුණු කළ එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව.
4. පරිපූර්ණ යෝග්යතාවය: OE හි මෝටරය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, පහත වැටීමේ නිරවද්යතාවය සහතික කිරීම.
5. වාසි: නිෂ්පාදන කල්පැවැත්ම සහ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා මුල් උපකරණ (OE) අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා රේඩියේටර් පංකා එකලස් කිරීම සැලසුම් කර, සංවර්ධනය කර වලංගු කර ඇත. නිශ්ශබ්ද පරිසරයක් සහතික කිරීම සඳහා ක්රියාත්මක වන විට ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා එකලස් කිරීම ද සැලසුම් කර ඇත.
6. වාහන පරීක්ෂාව: වෙළඳපල නිකුතුවට පෙර අදාළ වාහන පරීක්ෂා කිරීම පාලන මොඩියුලයේ සහ බුරුසු රහිත ඒකකයේ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම සපයයි.
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
1985 දී, Datong Locomotive Works අනාගතයේදී චීනයේ දුම්රිය එන්ජින් සහ රෝලිං කොටස් කර්මාන්තයේ වැදගත් සංවර්ධන දිශාව විදුලි දුම්රිය එන්ජින් බව වටහා ගත් අතර, "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) සහ Datong Locomotive Works" නිෂ්පාදන පිරිසැලසුම් අදහස ඉදිරිපත් කළේය.
Shaoshan Type 3 විදුලි එන්ජිම යනු මගේ රටේ දෙවන පරම්පරාවේ 6-axle මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රිය එන්ජිමයි. දුම්රිය එන්ජිම පාලම් ආකාරයේ සම්පූර්ණ තරංග නිවැරදි කිරීමක් භාවිතා කරන අතර තයිරිස්ටර අදියර-පාලිත සුමට වෝල්ටීයතා නියාමනය සාක්ෂාත් කර ගනී. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර AC 25kV 50Hz වෝල්ටීයතා පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර උපරිම මෙහෙයුම් වේගය 100km/h වේ.
SS3B ස්ථාවර බර විදුලි දුම්රිය එන්ජිම යනු ඇක්සල් 12 භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විදුලි එන්ජිමකි. එය කප්ලර් සහ සුළං ආවරණ මගින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන 6-ඇක්සල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ. කොටස් දෙක විදුලි පද්ධති අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, පාලන කේබල් සහ ජාල ආවරණ වලින් සමන්විත වේ. රේඛීය සහ වායු පද්ධති පාලන නාලිකා. මුළු වාහනයම ඕනෑම කැබ් රථයකින් සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර බල සංඛ්යාත පද්ධතිය, වෝල්ටීයතාව 25kV, AC-DC සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරන අතර, එන්ජිමේ උපරිම ක්රියාකාරී වේගය 100km/h වේ.
Shaoshan 4 වැඩිදියුණු කරන ලද විදුලි එන්ජිමක් යනු ඇක්සල් 8ක භාණ්ඩ ප්රවාහන එන්ජිමකි. මෙම දුම්රිය එන්ජිම සමන්විත වන්නේ කප්ලර් එකකින් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන අක්ෂ හතරේ දුම්රිය එන්ජින් දෙකකින්. මෙම වැඩමුළු දෙක විදුලි පද්ධතිය සඳහා අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, නැවත සම්බන්ධ කිරීමේ පාලන කේබල් සහ වායු තිරිංග පද්ධති පාලන නාලිකා වලින් සමන්විත වේ. ඕනෑම වාහනයක රියදුරු කැබ් රථයෙන් සම්පූර්ණ වාහනයම සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. මෙම දුම්රිය එන්ජින් දෙක ද වෙන් කර ඇක්සල් හතරේ එන්ජිමක් ලෙස ස්වාධීනව භාවිතා කළ හැකිය.