lietuvių
Pristatome mūsų aukščiausios kokybės grindų kilimėlį, pagamintą iš aukščiausios kokybės medžiagų, kad jūsų transporto priemonės interjeras pakylėtų į kitą lygį! Šis grindų kilimėlis, sukurtas apsaugoti jūsų automobilio grindis nuo nešvarumų, išsiliejimo ir kasdienio vairavimo susidėvėjimo, yra patvarumo ir stiliaus įkūnijimas. Nesvarbu, ar naršote judriomis miesto gatvėmis, ar tyrinėjate nelygią bekelės reljefą, būkite tikri, kad mūsų tvirtas grindų kilimėlis išlaikys jūsų transporto priemonės nepriekaištingą išvaizdą, o jos grožiui suteiks rafinuotumo. Atnaujinkite savo automobilio interjerą naudodami mūsų grindų kilimėlį šiandien ir atraskite tobulą stiliaus ir funkcijos derinį!
Produkto Aprašymas
◆◆ Produktas Selling Ptepalas
Apsauga nuo bet kokio oro: sugaudami išsiliejimus, dėmes, nešvarumus ir šiukšles, jūsų automobilis ir batai bus švarūs. Saugokite nuo drėgmės.
Puikiai tinka ir neslysta: kilimėliai pritaikyti tiksliai jūsų transporto priemonės matmenims. Galite būti tikri, kad jie priglus kaip oda ir suteiks maksimalų padengimą. 3D išplėstas rėmelis leidžia pajusti, kad grindų kilimėlis integruoja automobilį naudojimo metu.
Patvarus: geresnis atsparumas temperatūrai nei PVC. Didelio įtempimo TPE medžiaga yra ypač atspari dilimui, tačiau taip pat išlieka lanksti esant itin šaltam orui.
Aukšta kokybė: Guminiai grindų įdėklai, pagaminti naudojant aukštųjų technologijų 3D skaitmeninį lazerinį nuskaitymą, siekiant apsaugoti jūsų automobilio pėdos priekinę ir galinę dalį, kurie nėra lengvai dėvimi, išblunka, atsparūs vandeniui ir neužteršimo, gali veiksmingai apsaugoti transporto priemonės grindis ir prailginti tarnavimo laiką. transporto priemonės.
Lengvas valymas: nuimkite grindų kilimėlį nuo automobilio grindų, nuvalykite drėgnu rankšluosčiu arba išskalaukite tiesiai, kad neliktų ploviklio. leiskite jiems pakabinti arba paguldyti sausoje, gerai vėdinamoje vietoje.
◆◆ Produktas Selling Ptepalas
| Tipas | Grindų kilimėliai |
| Medžiaga | Guma |
| Spalva | Juoda |
| Tinkamumas | 2008-2012 Honda Accord |
| Patalpinimas ant transporto priemonės | Viduje |
| Universalus tvirtinimas | Nr |
| Įtraukti elementai | 2 * Priekiniai grindų kilimėliai, 1 * Galiniai grindų kilimėliai |
| Prekės svoris | 9,26 svaro |
| Prekės plotis | 17 cm (6,69 colio) |
| Prekės ilgis | 75 cm (29,53 colio) |
◆◆ Pagrindiniai bruožai
- Tinka daugeliui automobilių ir sunkvežimių modelių
- Lengva montuoti ir suderinama su valymu
- Apsaugo nuo dėmių, išsiliejimų ir šiukšlių
- Patobulina jūsų automobilio salono išvaizdą
Susiję produktai
1985 m. „Datong Locomotive Works“ suprato, kad elektriniai lokomotyvai yra svarbi Kinijos geležinkelio lokomotyvų ir riedmenų pramonės plėtros kryptis ateityje, ir pateikė „Nanzhu“ (Džudžou elektrinių lokomotyvų gamyklos) ir „Datong Locomotive Works“ gamybos išdėstymo idėją.
„Shaoshan Type 3“ elektrinis lokomotyvas yra mano šalies antrosios kartos 6 ašių keleivinis ir krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas naudoja tilto tipo visos bangos ištaisymą ir realizuoja tiristoriaus fazės valdomą sklandų įtampos reguliavimą. Lokomotyvas naudoja vienfazę kintamosios srovės 25 kV 50 Hz įtampos sistemą ir jo maksimalus greitis yra 100 km/h.
Stacionarus sunkiasvoris elektrinis lokomotyvas SS3B yra 12 ašių krovininis elektrinis lokomotyvas. Jį sudaro du identiški 6 ašių lokomotyvai, sujungti mova ir priekiniu stiklu. Abiejose sekcijose sumontuotos elektros sistemos aukštos įtampos jungtys, valdymo kabeliai, tinklo ekranavimas. Linijiniai ir oro sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima valdyti sinchroniškai iš bet kurios kabinos. Lokomotyvas naudoja vienfazę maitinimo dažnio sistemą, 25 kV įtampą, AC-DC perdavimą, o maksimalus lokomotyvo veikimo greitis yra 100 km/h.
„Shaoshan 4“ patobulintas elektrinis lokomotyvas yra 8 ašių krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas susideda iš dviejų identiškų keturių ašių lokomotyvų, sujungtų mova ir priekiniu stiklu. Dviejuose dirbtuvėse sumontuotos aukštos įtampos jungtys elektros sistemai, perjungimo valdymo kabeliai ir pneumatinių stabdžių sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima sinchroniškai valdyti iš bet kurios transporto priemonės vairuotojo kabinos. Abu lokomotyvai taip pat gali būti atskirti ir naudojami kaip keturių ašių lokomotyvas.