Kreyòl ayisyen
Entwodwi High Lift Off-Road Utility Farm Jack nou an, yon zouti versatile ak djanm ki fèt pou satisfè bezwen antouzyaste yo, kiltivatè yo, ak travayè sèvis piblik yo. -devwa leve travay avèk fasilite, fè li yon adisyon endispansab nan nenpòt twous zouti.
Pwodwi detay
◆◆ Pwodwi Selling Point
Kapasite Leve Pwisan: Debouche fòs Jack Farm Utility Off-Road 48" High Lift nou an, ki gen yon gwo kapasite leve 6000lbs/3Ton. Pafè pou abòde chay lou, li se konpayon final ou pou ekspedisyon nan wout, travay agrikilti, ak sèvis piblik. travay.
Precision Lifting Mechanism: Enjenieri ak yon mekanis leve serye, Jack fèm sa a asire kontwòl egzak ak leve san efò. Pwoteje kont gout inatandi oswa malè, asire w ke chaj ou a rete an sekirite an plas.
Versatile nan pi rafine li yo: Soti nan chanjman kawotchou yo leve machin lou, menm sekou machin, Jack fèm versatile sa a okipe tout bagay ak fasilite. Konstwi solid ak vante kapasite leve remakab, li se zouti ki ale-a pou divès kalite tout-wout ak bezwen sèvis piblik.
Bati difisil pou fyab: fabrike nan bon jan kalite materyèl, jack fèm nou an se yon temwayaj sou rezistans ak fyab. Fini wouj atiran li yo pa sèlman ajoute vizibilite, men tou ajoute yon touche nan style pandan y ap andire itilizasyon solid ak anviwònman difisil.
Konsepsyon kontra enfòmèl ant ak pòtab: Malgre gwo pouvwa leve li yo, Jack fèm sa a rete kontra enfòmèl ant ak pòtab. Fasil kache li nan machin ou oswa pote li nan divès kote san pwoblèm, fè li yon chwa pratik pou amater deyò, kiltivatè, ak pwofesyonèl sanble.
◆◆ Spesifikasyon
|
Pwa pake (lbs) |
30.86 |
|
Dimansyon pake (pous) |
49.80x10.63x5.51 |
|
Pwa atik (lbs) |
27.56 |
|
Gwosè atik (pous) |
49.80x10.63x5.51 |
|
Materyèl |
Steel |
|
Ranje leve (pous) |
4.72" pou 40.16" |
|
Kapasite chaj |
6000lbs/3Ton |
|
Maksimòm Wotè Leve (pous) |
48" |
◆◆ Deskripsyon
Pwodwi ki gen rapò
Nan lane 1985, Datong Locomotive Works reyalize ke locomotives elektrik yo te direksyon devlopman enpòtan nan Lachin tren locomotive ak endistri rolling stock nan tan kap vini an, epi mete devan lide nan layout pwodiksyon nan "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ak Datong Locomotive Works".
Locomotive elektrik Shaoshan tip 3 se dezyèm jenerasyon 6-aks pasaje yo ak locomotive kago nan peyi mwen an. Locomotive a adopte redresman plen-vag pon-kalite ak reyalize thyristor faz-kontwole règleman vòltaj lis. Locomotive a adopte yon sèl-faz AC 25kV 50Hz sistèm vòltaj e li gen yon vitès maksimòm opere nan 100km / h.
Locomotive elektrik lou SS3B fiks se yon locomotive elektrik machandiz 12 aks. Li konsiste de de lokomotiv idantik 6-aks ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De seksyon yo ekipe ak konektè segondè-vòltaj sistèm elektrik, kab kontwòl, ak pwoteksyon rezo. Liy ak kanal kontwòl sistèm lè. Ka veyikil la tout antye dwe kontwole synchrone nan nenpòt taksi. Locomotive a adopte yon sèl-faz sistèm frekans pouvwa, vòltaj 25kV, transmisyon AC-DC, ak vitès maksimòm opere nan lokomotiv la se 100km / h.
Shaoshan 4 amelyore locomotive elektrik se yon locomotive machandiz 8-aks. Locomotive a konsiste de de lokomotiv kat aks ki idantik ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De atelye yo ekipe ak konektè wo-vòltaj pou sistèm elektrik la, kab kontwòl rekoneksyon ak kanal kontwòl sistèm fren lè. Tout veyikil la ka kontwole synchrone nan taksi chofè a nan nenpòt nan machin yo. De lokomotiv yo kapab tou separe epi itilize poukont yo kòm yon lokomotiv kat aks.