ગુજરાતી
અમારા હાઇ-પર્ફોર્સ રેડિએટર કૂલિંગ ફેનનો પરિચય, તમારા વાહનમાં શ્રેષ્ઠ એન્જિન તાપમાન જાળવવા સાથે સુસંગત સંપૂર્ણ ઉકેલ. આ પંખો તમારા રેડિએટરને અસરકારક રીતે ઠંડુ કરવા, ઓવરહિટીંગ કરવા અને તમારા એન્જિનને ચલાવવા માટે રચાયેલ છે.
ટકાઉ સામગ્રી અને એન્જિનથી બનેલો, આ રેડિયેટર કૂલિંગ ફેન દૈનિક ડ્રાઇવિંગની કઠોરતાનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે. તેની સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા તેને DIY ઉત્સાહીઓ અને વ્યાવસાયિક મિકેનિક્સ સાથે એકસરખું અનુકૂળ પસંદગી બનાવે છે.
ઉત્પાદન વિગતો
◆◆ ઉત્પાદન Sએલિંગ Pમલમ
ટકાઉ બાંધકામ: ટકાઉ સામગ્રીમાંથી બનાવેલ, રેડિયેટર કૂલિંગ ફેન લાંબા ગાળાની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
કાર્યક્ષમ ઠંડક: તમારા વાહનના એન્જિન સાથે સુસંગત શ્રેષ્ઠ ઠંડક કાર્યક્ષમતા માટે એન્જિનિયર્ડ, આ પંખો ઓવરહિટીંગ અટકાવવામાં મદદ કરે છે અને એન્જિનનું યોગ્ય તાપમાન જાળવી રાખે છે.
સરળ સ્થાપન: વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ ડિઝાઇન દર્શાવતા, આ પંખો તમારા વાહનમાં જટિલ સાધનો અથવા વ્યાવસાયિક સહાયની જરૂર વિના વિના પ્રયાસે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
વ્યાપક સુસંગતતા: કાર અને ટ્રક મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણી સાથે સુસંગત, આ રેડિયેટર કૂલિંગ ફેન એ એન્જિન ઠંડકની જરૂરિયાતો માટે બહુમુખી પસંદગી છે.
ઉન્નત પ્રદર્શન: એન્જિનને અસરકારક રીતે ઠંડુ કરીને, આ ચાહક તમારા વાહનના એકંદર પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં ફાળો આપે છે.
◆◆ સ્પષ્ટીકરણ
| વસ્તુઓ સમાવેશ થાય છે | 1* એન્જિન રેડિયેટર કૂલિંગ ફેન |
| સામગ્રી | કોપર, આયર્ન, પ્લાસ્ટિક |
| એમ્પ ડ્રો | 24 |
| વિશેષતા | વક્ર બ્લેડ, ટકાઉપણું પરીક્ષણ |
| આઇટમનું કદ (લંબાઈxWidthxHeight:inch) | 31.1*14.37*19.09 |
| પેકેજ વજન(lbs) | 12.85 |
| પ્રકાર | ફેન અને શ્રાઉડ એસેમ્બલી |
| બ્લેડ પ્રકાર | વક્ર |
| વિદ્યુત્સ્થીતિમાન | ડીસી 12 વી |
| વર્કિંગ લાઇફ | 4000 કલાક |
| બ્લેડ | 7+7 |
| વસ્તુનું વજન(lbs) | 10.65 |
| OE નંબર | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| રંગ | કાળો |
| RPM રેટિંગ | 2600+2300 |
| પ્લગ પિન | 4 |
| પેકેજ પરિમાણ (લંબાઈx પહોળાઈx ઊંચાઈ: ઇંચ) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ સુવિધાઓ અને લાભો
1. કૂલિંગ: રેડિયેટર કૂલિંગ ફેન રેડિયેટરને અસરકારક રીતે ઠંડુ કરવામાં મદદ કરે છે. રેડિએટરનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને સફાઈ કામગીરી બહેતર બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
2.ઉચ્ચ ગુણવત્તા: શ્રેષ્ઠ પ્રવાહ દર પ્રદાન કરવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલી, સારી ગરમી અને કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે.
3. પ્રદર્શન: અસરકારક ગરમીનું વિસર્જન અને સુધારેલ એન્જિન કાર્યક્ષમતા.
4. પરફેક્ટ ફિટ: OE ની મોટરની સીધી બદલી, ડ્રોપ-ઇન ચોક્કસ ફિટને સુનિશ્ચિત કરો.
5. ફાયદો: રેડિયેટર ફેન એસેમ્બલીને ઉત્પાદન ટકાઉપણું અને ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મૂળ સાધનો (OE) જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન, વિકસિત અને માન્ય કરવામાં આવે છે. શાંત વાતાવરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એસેમ્બલી ઓપરેશન દરમિયાન અવાજ ઘટાડવા માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
6. વ્હીકલ ટેસ્ટીંગ: માર્કેટ રીલીઝ પહેલા લાગુ વાહનો પર ટેસ્ટીંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ અને બ્રશલેસ યુનિટનું સીમલેસ ઈન્ટીગ્રેશન પૂરું પાડે છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
1985 માં, ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સને સમજાયું કે ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ એ ભવિષ્યમાં ચાઇના રેલ્વે લોકોમોટિવ અને રોલિંગ સ્ટોક ઉદ્યોગની મહત્વપૂર્ણ વિકાસ દિશા છે, અને "નાન્ઝુ (ઝુઝોઉ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ વર્ક્સ) અને ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સ" ના ઉત્પાદન લેઆઉટ વિચારને આગળ ધપાવ્યો.
શાઓશાન ટાઈપ 3 ઈલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ મારા દેશનું સેકન્ડ જનરેશન 6-એક્સલ પેસેન્જર અને કાર્ગો લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવ પુલ-પ્રકારના પૂર્ણ-તરંગ સુધારણાને અપનાવે છે અને થાઇરિસ્ટર તબક્કા-નિયંત્રિત સરળ વોલ્ટેજ નિયમનને સમજે છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ AC 25kV 50Hz વોલ્ટેજ સિસ્ટમ અપનાવે છે અને તેની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
SS3B ફિક્સ્ડ હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 12-એક્સલ ફ્રેઇટ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ છે. તેમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા 6-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વિભાગો ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હાઇ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સ, કંટ્રોલ કેબલ્સ અને નેટવર્ક શિલ્ડિંગથી સજ્જ છે. લાઇન અને એર સિસ્ટમ નિયંત્રણ નળીઓ. આખા વાહનને કોઈપણ કેબમાંથી સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ પાવર ફ્રીક્વન્સી સિસ્ટમ, વોલ્ટેજ 25kV, AC-DC ટ્રાન્સમિશનને અપનાવે છે અને લોકોમોટિવની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
શાઓશાન 4 સુધારેલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 8-એક્સલ ફ્રેઇટ લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વર્કશોપ ઈલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમ, રીકનેક્શન કંટ્રોલ કેબલ અને એર બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ ડક્ટ માટે હાઈ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સથી સજ્જ છે. કોઈપણ એક વાહનના ડ્રાઈવરની કેબમાંથી સમગ્ર વાહનને સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. બે લોકોમોટિવ્સને અલગ કરી શકાય છે અને સ્વતંત્ર રીતે ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.