galego
Presentamos a nosa alfombra premium, elaborada con materiais de alta calidade para elevar o interior do seu vehículo ao seguinte nivel. Deseñado para protexer o chan do teu coche da sucidade, os derrames e o desgaste diario da condución, esta alfombrilla é o epítome de durabilidade e estilo. Tanto se estás navegando polas concurridas rúas da cidade como se exploras terreos accidentados todoterreo, ten a seguridade de que a nosa resistente alfombra manterá o teu vehículo impecable ao tempo que engade un toque de sofisticación á súa beleza. Actualiza o interior do teu coche co noso Floor Mat hoxe e descubre a combinación perfecta de estilo e función.
Detalles do produto
◆◆ Produto Seling Punto
Protección contra todo clima: ao atrapar derrames, manchas, sucidade e restos, mantén limpos o teu coche e zapatos. Manteña fóra a humidade.
Ajuste perfecto e sen escorregar: as alfombras están adaptadas ás dimensións exactas do teu vehículo. Podes estar seguro de que encaixarán como unha pel e proporcionarán a máxima cobertura. O bordo estendido 3D faiche sentir que a alfombra integra o coche durante o uso.
Durable: mellor resistencia á temperatura que o PVC. O material TPE de alta tensión é extremadamente resistente ao desgaste, pero tamén se mantén flexible en climas extremadamente fríos.
Alta calidade: os revestimentos de piso de goma feitos mediante dixitalización láser dixital 3D de alta tecnoloxía para protexer a parte dianteira e traseira do espazo para os pés do teu coche, que non son fáciles de usar, desvanecerse, impermeables e antifouling, poden protexer eficazmente o chan do vehículo e prolongar a vida útil. do vehículo.
Limpeza fácil: retire a alfombra do chan do coche, límpea cunha toalla húmida ou enxágüea directamente, asegurándose de que non quede deterxente. déixaos colgar ou deitar nun ambiente seco nun lugar ben ventilado.
◆◆ Produto Seling Punto
| Tipo | Tapetes |
| Material | Goma |
| Cor | Negro |
| Encaixe | Honda Accord 2008-2012 |
| Colocación no vehículo | Dentro |
| Encaixe universal | Non |
| Elementos incluídos | 2 * alfombrillas dianteiras, 1 * alfombrilla traseira |
| Peso do elemento | 9,26 libras |
| Ancho do elemento | 17 cm (6,69 polgadas) |
| Lonxitude do elemento | 75 cm (29,53 polgadas) |
◆◆ Características clave
- Adáptase á maioría dos modelos de coches e camións
- Fácil de instalar e compatible coa limpeza
- Protexe contra manchas, verteduras e restos
- Mellora o aspecto do interior do teu vehículo
Produtos relacionados
En 1985, Datong Locomotive Works decatouse de que as locomotoras eléctricas eran a importante dirección de desenvolvemento da industria de locomotoras e material rodante de China no futuro, e presentou a idea de deseño de produción de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".
A locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 é a segunda xeración de locomotoras de carga e pasaxeiros de 6 eixes do meu país. A locomotora adopta a rectificación de onda completa tipo ponte e realiza unha regulación de voltaxe suave controlada por fase de tiristores. A locomotora adopta un sistema de tensión AC 25kV 50Hz monofásico e ten unha velocidade máxima de funcionamento de 100 km/h.
A locomotora eléctrica de carga pesada fixa SS3B é unha locomotora eléctrica de carga de 12 eixes. Consta de dúas locomotoras idénticas de 6 eixes unidas por un enganche e un parabrisas. As dúas seccións están equipadas con conectores de alta tensión do sistema eléctrico, cables de control e apantallamento da rede. Condutos de control de liñas e sistemas de aire. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde calquera cabina. A locomotora adopta un sistema de frecuencia de potencia monofásica, tensión de 25 kV, transmisión AC-DC e a velocidade máxima de operación da locomotora é de 100 km/h.
A locomotora eléctrica mellorada Shaoshan 4 é unha locomotora de carga de 8 eixes. A locomotora consta de dúas locomotoras idénticas de catro eixes conectadas por un enganche e un parabrisas. Os dous talleres están equipados con conectores de alta tensión para o sistema eléctrico, cables de control de reconexión e condutos de control do sistema de freos neumáticos. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde a cabina do condutor de calquera dos vehículos. As dúas locomotoras tamén se poden separar e utilizar de forma independente como locomotora de catro eixes.