dansk
Opgrader din bils lydsystem uden besvær med vores komplette installationssæt. Denne omfattende pakke indeholder alle de nødvendige komponenter til en problemfri installation, inklusive et instrumentbrætsæt, ledningsnet og stik. Du behøver ikke at bekymre dig om at købe ekstra dele separat, hvilket sparer dig tid og besvær.
Oplev en nem opsætning med vores Plug-and-Play Connectivity-funktion. Vores sæt muliggør en direkte forbindelse til fabrikkens sele, hvilket eliminerer behovet for at klippe eventuelle ledninger. Dette sikrer en sikker og pålidelig forbindelse uden at kompromittere integriteten af dit køretøjs ledningssystem, hvilket giver ro i sindet til din installation.
Lavet af plastik af høj kvalitet, vores instrumentbrætsæt sikrer holdbarhed og lang levetid, mens ledninger og stik i fabrikskvalitet garanterer optimal ydeevne. Du kan stole på, at vores komponenter opfylder eller overgår industristandarder og leverer enestående pålidelighed til dit lydsystem.
Vores sæt kan prale af et præcist design til perfekt integration i dit køretøjs interiør. Med en spaltefri pasform blander det sig problemfrit med fabrikkens instrumentbræt og matcher farven og teksturen for et sømløst udseende. Din bils æstetiske integritet forbliver intakt med vores præcise design.
Installation er en leg med vores nemme installationsproces. Du behøver ikke at være en professionel installatør for at opsætte vores kit – alt hvad du behøver er grundlæggende værktøjer. Trin-for-trin instruktioner er inkluderet, som guider dig gennem processen uden besvær. din bilstereooplevelse med lethed ved hjælp af vores komplette installationssæt.
Produktdetaljer
Produktsalgspunkt
Komplet installationssæt: Denne pakke indeholder alt, hvad du har brug for til en problemfri installation, inklusive et instrumentbrætsæt, ledningsnet og stik. Det er ikke nødvendigt at købe yderligere komponenter separat.
Plug-and-Play-forbindelse: Nyd en nem opsætning med direkte forbindelse til fabriksnettet, hvilket eliminerer behovet for at skære ledninger over. Dette sikrer en sikker og pålidelig forbindelse uden at kompromittere integriteten af dit køretøjs ledningssystem.
Materialer af høj kvalitet: Dash-sættet er lavet af plast af høj kvalitet og sikrer holdbarhed og lang levetid, mens ledninger og stik fra fabrikken garanterer optimal ydeevne. Du kan være sikker på, at du får komponenter, der opfylder eller overgår industristandarder.
Præcis design til perfekt integration: Sættet er pænt designet til at give en pasform uden mellemrum, der problemfrit blander sig med fabrikkens instrumentbræt. Det matcher ikke kun farven og teksturen på det originale instrumentbræt, men det bevarer også den æstetiske integritet af dit køretøjs interiør.
Nem installationsproces: Ingen grund til at være en professionel installatør - dette sæt er nemt at installere med grundlæggende værktøjer. Trin-for-trin instruktioner er inkluderet, som guider dig gennem processen uden besvær.
Specifikation
|
Farve |
Sort |
|
Materiale |
Plast |
|
Overfladebehandling |
INGEN |
|
Installations instruktioner |
Omfatte |
|
Antal pakker |
1 |
|
Pakke inkluderer |
1 sæt Radio Dash Kit SOM BILLEDERNE VISES |
|
Producentens varenummer |
GNT-AP-035 |
|
Udskiftningsvarenummer Erstat for |
95-3305, GWH-406, CHRA16, GM-K318, 70-2104 |
|
Ikke indenlandsk produkt |
Ingen |
|
Brugerdefineret bundt |
Ingen |
|
Tilpasningstype |
Direkte udskiftning |
|
Installations instruktioner |
Omfatte |
|
Monteringshardware medfølger |
Ja |
|
Materiale |
Plast |
|
Ændret vare |
Ingen |
|
Bemærk |
Leveres med 4 skruer |
|
Overfladebehandling |
INGEN |
Tilpasning
| År | Lave | Model |
|
2011 - 2012 |
Buick |
Enklave |
|
2006 - 2011 |
Buick |
Luzern |
|
2007 - 2013 |
Chevrolet |
Lavine |
|
2012 - 2012 |
Chevrolet |
Captiva Sport |
|
2007 - 2009 |
Chevrolet |
Equinox |
|
2008 - 2013 |
Chevrolet |
Express 1500 |
|
2008 - 2013 |
Chevrolet |
Express 2500 |
|
2008 - 2013 |
Chevrolet |
Express 3500 |
|
2006 - 2012 |
Chevrolet |
Impala |
|
2014 - 2014 |
Chevrolet |
Impala |
|
2006 - 2007 |
Chevrolet |
Montecarlo |
|
2007 - 2013 |
Chevrolet |
Silverado 1500 |
|
2007 - 2014 |
Chevrolet |
Silverado 2500 HD |
|
2007 - 2014 |
Chevrolet |
Silverado 3500 HD |
|
2007 - 2012 |
Chevrolet |
Suburban 1500 |
|
2007 - 2012 |
Chevrolet |
Suburban 2500 |
|
2007 - 2013 |
Chevrolet |
Tahoe |
|
2010 - 2012 |
Chevrolet |
Travers |
|
2011 - 2012 |
GMC |
Acadia |
|
2008 - 2013 |
GMC |
Savannah 1500 |
|
2008 - 2013 |
GMC |
Savana 2500 |
|
2008 - 2013 |
GMC |
Savana 3500 |
|
2009 - 2020 |
GMC |
Savana 4500 |
|
2007 - 2013 |
GMC |
Sierra 1500 |
|
2007 - 2014 |
GMC |
Sierra 2500 HD |
|
2007 - 2014 |
GMC |
Sierra 3500 HD |
|
2007 - 2013 |
GMC |
Yukon |
|
2007 - 2013 |
GMC |
Yukon XL 1500 |
|
2007 - 2013 |
GMC |
Yukon XL 2500 |
|
2007 - 2009 |
Pontiac |
Torrent |
|
2008 - 2009 |
Saturn |
Udsigt |
|
2007 - 2009 |
Suzuki |
XL-7 |
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.