Велика міграція енергії
У східному Китаї зосереджено майже 70% населення та понад 80% економічної діяльності, але енергія, яка рухає економічну діяльність, здебільшого похована на заході, розділена тисячами кілометрів. Міжрегіональне транспортування енергії є давньою проблемою, яка турбує другу за величиною економіку світу. Як вирішити цю стару проблему? Відповідь, яку дає Датун, полягає в тому, щоб побудувати тривимірну мережу постачання енергії, яка йде від небес до землі.
Будь ласка, приберіть вугілля з ділянки
Давайте заглибимося в геологічні шари. На середній глибині 500 метрів під поверхнею пробуджуються вугільні пласти, які спали мільйони років. Одночасно в місті працює 59 вугільних шахт, і щодня знову можна побачити 328800 тонн «чорного каміння».
Перевезення вугілля із заходу на схід
Перш ніж у них була можливість відчути вільне повітря, чорні камені були запрошені в окремі кімнати з менш ніж 140 кубічними метрами і відправлені в порт Циньхуандао, за 653 кілометри. Там їх завантажували та вивантажували на незліченну кількість вантажних суден різного розміру, швидко розкладаючись і поширюючись, як нервові закінчення, у всі куточки Східного та Південного Китаю, яким терміново потрібна була енергія.
Передача електроенергії із заходу на схід
Давайте подивимося вгору, над цією звивистою 653-кілометровою залізницею проходить високовольтна лінія 500 кВ, яка є магією миттєвої передачі. Він збирає 1,8 мільйона кіловат фотоелектричної та вітрової енергії, і потрібно лише 1/36 секунди, щоб дістатися Хуайань безпосередньо з Датуна. Це «супермагістраль», яка передає електроенергію Яньхуай постійного струму, що охоплює тисячі миль і освітлює речі!
Початкова точка — «Датун», а кінцева — «Інший». У географічному масштабі енергія тут виконує відповідні місії та спрямовується до гір і морів!
Розташування: JD
Ведучий: Мер Рен, привіт. Датун є великим енергетичним містом у нашій провінції, і будівництво п’яти основних баз є важливим важелем для здійснення пілотних проектів енергетичної революції та комплексних реформ. Отже, що стосується Датуна, які аспекти цих п’яти баз є нашими головними перевагами?
Рен Сіцзе (Член постійного комітету та виконавчий віце-мер міста Датун): Цього року провінційний партійний комітет та уряд провінції доручили місту Датун важливу історичну місію щодо інтеграції в регіон Пекіна Тяньцзінь Хебей та будівництва плацдарму. Ми твердо беремо на себе цю відповідальність, сприймаємо енергетичну революцію як прорив, енергійно сприяємо екологічному розвитку та використанню вугілля та продовжуємо консолідувати порівняльну перевагу бази передачі електроенергії. В даний час потужність розвиненого видобутку вугілля в місті перевищила 90%. Виходячи з цього, ми дотримуємося робочої концепції «інтеграції вітру, сонця, води, вогню та зберігання водню» та всебічно прискорюємо якісний розвиток нової енергетичної галузі. Загальна встановлена ​​потужність електроенергії в місті становить 16,47 млн. кВт, з них 8,32 млн. кВт, що становить понад 50%. Ми досягли мети 14-го п’ятирічного плану на три роки раніше запланованого терміну. ​​Крім того, ми також активно досліджували будівництво вугільних і вугільно-хімічних баз і досягли певних позитивних результатів.
Дивовижна гора Вежа Мудрості!
Кожен грав у гру Gold Miner у дитинстві, і ваша головна місія — захопити золото та діаманти. Отже, ви коли-небудь замислювалися про те, які високотехнологічні шахтарі зараз використовують для видобутку «чорного золота».
Будівлі серед дерев, люди серед зелені та шахти в парку, важко уявити, що це місце, схоже на парк, насправді є шахтою!
Ласкаво просимо до Tashan Smart Mine! Запаси вугілля на шахті Ташань складають 213 510 тонн, а найбільшою особливістю є те, що найтовща частина вугільного пласта досягає 20 метрів. Слід зазначити, що безпечна та ефективна технологія видобутку надтовстих вугільних пластів понад 14 метрів є глобальним викликом. Ваше завдання полягає в тому, щоб знайти спосіб видобутку надзвичайно товстих вугільних пластів і знайти «глибоководні затонулі кораблі»!
Відтворення в реальному часі на цих великих екранах є статусом підземної роботи. Слідуйте за нашим транспортним засобом і подивіться на підземний симуляційний лабіринт! На цьому вугільному вибої довжиною 2 кілометри і шириною 200 метрів встановлено понад 60 камер і понад 1500 датчиків. Згідно з уніфікованим плануванням базових станцій 5G під землею, гіперспектральна кам’яна порода вугілля автоматично ідентифікується в режимі реального часу, а лазерне сканування використовується для моніторингу кількості вивільненого вугілля. У подальшому централізований центр управління працюватиме з меншою кількістю людей і створюватиме нову інтелектуальну модель майнінгу, яка поєднує комплексне сприйняття, передачу 5G, автономне прийняття рішень і спільне керування. Високошвидкісне завантаження даних пристрою та видача керуючої інформації в режимі реального часу із затримкою керування не більше ніж 500 мілісекунд поширюють зорові та слухові відчуття людини на робоче обличчя та контролюють безпеку виробництва захоплюючим способом.
Ведучий повертається до реальності: повне покриття 5G еквівалентно оснащенню підземних шахт гострими очима та універсальними руками, але які інструменти можна використовувати?
Сунь Лей (секретар науково-дослідного центру шахт Ташань): Це дивовижно. Це робот для перевірки небезпечних газів вугільних шахт. Коли під землею виникає небезпека і люди не можуть спуститися, ми надсилаємо її, щоб полегшити нашу подальшу роботу.
Ведуча: Гарна фантастика! Як ми розробляємо надтовщі вугільні пласти?
Сунь Лей: Дозвольте представити вам дві магічні зброї. По-перше, інтегрована анкерна машина з 9 плечами екскаватора оснащена швидкісним землерийним обладнанням. Він має три голови та шість рук, як у Нежі, одна призначена для свердління верхнього середнього ока, а дві — для свердління нижнього стрижня. Крім того, була розроблена та додана бурова установка для розвідки води на місці. Одна людина може виконувати кілька завдань, підвищуючи ефективність на 40%, а щоденна швидкість розкопок може досягати 20 метрів!
Ведучий: Так копати стало швидше, що за щастя?
Сунь Лей: Це друга чарівна зброя, яку я згадав, це безосновна технологія стрічкового конвеєра та синхронного електричного барабана з постійними магнітами. Він поєднує електродвигун, редуктор і барабан в одне ціле, має невеликі розміри, легку установку, високу ефективність трансмісії та не потребує обслуговування. Це економить нам мільйони доларів щороку.
Ведучий: За допомогою цих двох незалежно розроблених чарівних видів зброї чорне золото, що котиться, залишає підземелля та безперервно транспортується на землю по поясу. Він майже не зупиняється в Датуні та сідає прямо на поїзд на лінії Daqin.
Залізниця Дацінь: проходить від Вугільного моря до моря
Велика подорож у тисячу миль Цинь почалася на станції Datong Hudong, де кожні 12 хвилин відправлявся 10 000-тонний потяг, причому щодня відправлялося близько сотні поїздів. З початку літа добовий обсяг перевезень сягнув понад 1,2 млн тонн.
Ведучий: Як ми можемо забезпечити, щоб стільки перевантажених поїздів могли максимально з’єднатися, зібратися та розійтися, забезпечуючи безпеку? Нам також потрібна ефективна, ефективна та високоефективна ідеальна співпраця.
Ren Fuzhen (черговий на станції Hudong на залізниці Daqin): 852563 попередній перегляд, виправлення, виконання.
Рен Фужень: Надто багато машин і надто густий трафік. Нам потрібно близько 20 програм, щоб забрати та відправити кожен поїзд, а середній час між кожною програмою становить близько 10 секунд. Зв'язок дуже важливий.
Відповідальність Daqin Line є значною: кожну хвилину затримки транспортується на понад 1000 тонн вугілля менше. Тільки за умови точної координації між людьми та транспортними засобами можна забезпечити безпеку та стабільність транспортування енергії.
Ведучий: Водій, який піднявся в кабіну по трапу, – водій Daqin Line. Вони найкраще знайомі з цією лінією постачання, і вони розуміють кожен вагон, кожну колію, кожен від’їзд і прибуття тут.
Хе Сяодун (машиніст важких вантажів Daqin у Hudong Electric Power Depot): Поїзд 73019 відправляється з Hudong Second Yard на колії 17. Машиніст розуміє.
Хе Сяодун (машиніст важкого вантажу Daqin у Hudong Electric Power Depot): Маючи ручку гальма вагою в тисячу фунтів, я щодня подорожую лінією Daqin зі своїми 600 товаришами та товаришами, щоб забезпечити безпеку та транспортування, а також транспортувати енергію до різні частини країни.
Ведучий: Тільки вони можуть прогнати цей важкий поїзд довжиною 2600 метрів і вагою 20 000 тонн, що петляє від вугільного моря до моря під супроводом диспетчерської.
Вагомість Великої династії Цінь полягає не лише у створенні легенди про цифри транспортного обсягу. Він несе відповідальність за видобуток вугілля для шести основних електромереж, п’яти енергетичних груп, десяти металургійних компаній і десятків тисяч промислових і гірничодобувних підприємств у Китаї, а також за видобуток і щоденну поставку вугілля для більш ніж десяти провінцій, міст , і автономні області. Це джерело енергії, гарантія постачання, основа економічного розвитку Китаю та диво світового великовантажного залізничного транспорту.
Ведучий: Тому, спостерігаючи, як важкі потяги відходять від вокзалу і поступово віддаляються коліями, ми відчуваємо не прощання, а зв’язок.
Ведучий: Але насправді існує більше ніж один спосіб підключення. Дивлячись угору, це канал передачі електроенергії надвисокої напруги, відомий як «супермагістраль» електроенергії. Потік поширюється між містами зі швидкістю майже 300 000 кілометрів на секунду.
Розташування: підстанція Datong Xinrong (Dingya).
Ren Xijie: Зараз 1,8 мільйона кіловат нової енергії працює онлайн. Цей проект передачі та трансформації електроенергії було введено в експлуатацію, значною мірою вирішуючи проблему збільшення виробництва нової енергії в північно-західному регіоні Датун. Енергетичний шлях має величезне значення. Зараз ми докладаємо всіх зусиль у місті, щоб побудувати проект надвисокої напруги 1000 кВ із передачі та трансформації з Датуна в Хуайлай. Цей проект є необхідною частиною нової енергетичної бази Цзіньбей, і його реалізація може ефективно вирішити проблему здатності Датуна експортувати нову та традиційну енергію. Після завершення цієї лінії передачі та трансформації вона забезпечуватиме стабільні нові енергетичні показники в 100 мільярдів кіловат-годин електроенергії в районі Пекіна Тяньцзінь Хебей щороку та відіграватиме вирішальну роль у стабільному постачанні електроенергії та оптимізації електроенергії. структура в енергосистемі Північного Китаю.
Ведучий: Тож чому передача електроенергії стала важливим напрямком енергетичної трансформації Датуна?
Ren Xijie: У минулому ми експортували вугілля, а потім вугілля перетворювали на електроенергію. Ви хочете, щоб залізниця Дацінь була довжиною понад 650 кілометрів. Якщо не вважати технічну стоянку чи розвантаження, то можна проїхати не менше 10 годин в одну сторону. Але якщо ми перетворимо вугілля на електроенергію, знадобиться лише кілька секунд, щоб передати її з Датуна в усі частини країни. Отже, ви бачите, це дуже ефективно витрачає час. Крім того, електроенергія є ефективним, чистим, зручним джерелом енергії з низьким вмістом вуглецю, тому перетворення транспортування вугілля на транспортування електроенергії є безпрограшною та безпрограшною ситуацією.
У минулому році це було 55 мільярдів кіловат годин електроенергії. Datong надіслав мені повідомлення, в якому говорилося, що вони використали 15 мільярдів кіловат-годин і 40 мільярдів кіловат-годин для виходу з ладу. Серед 55 мільярдів кіловат-годин електроенергії майже 10 мільярдів кіловат-годин було вироблено новою енергією, причому більшість становить 9,75 мільярда кіловат-годин. Ви хочете, щоб 9,75 мільярда кіловат-годин електроенергії становили майже 29% від загального виробництва електроенергії, яке є передовим у провінції та всій країні. Країна вимагає цільового показника 30% до 2035 року. Як ви думаєте, цього року, починаючи з 2023 року, ми вже досягли нашої мети на 12 років раніше запланованого.
Зберігайте "енергію"
Високі димарі та білий дим, що крутиться, є звичним явищем для кожного мешканця Датуна, колись це було минуле Першої теплоелектростанції Датун. Але зараз найбільша нова електростанція для накопичення енергії в Шаньсі, Wangning Energy Storage Power Station, була побудована на старому місці теплоелектростанції, повністю використовуючи виведену з експлуатації ділянку та засоби передачі для будівництва сховища енергії. Це не тільки чергування «нового» і «старого», а й поєднання «сильного» і «сильного».
Електростанція Wangning Energy Storage Power Station на даний момент є першою енергоакумулюючою електростанцією в Шаньсі, яка повністю підключена до мережі. Він має повністю відкритий дизайн збірної кабіни та оснащений літій-залізо-фосфатною системою накопичення енергії високого тиску Ningde Times 1500 В з рідинним охолодженням. Загальна ефективність перетворення системи становить понад 90%, що перевищує середній рівень промисловості.
Лі Яньфей (експерт з технологій зберігання енергії State Grid Era): З понад 7000 елементами батареї потрібно дві години, щоб повністю зарядити цей контейнер. Маючи понад 6700 кіловат годин електроенергії, цього може вистачити для звичайної домогосподарства на 5 років.
Розташування: всередині автомобіля
Ведучий: Мер Рен, під час нашого дослідження ми дізналися, що Датун має переваги в базі екологічного розвитку та використання вугілля та базі передачі електроенергії. У той же час Датун також доклав багато зусиль для трансформації досягнень технологічних інновацій на основі вугілля. Що ми зробили конкретно?
Рен Сіцзе: Ми підемо до Датунського відділення Інституту технічної теплофізики Академії наук Китаю, який також є Інститутом дослідження чистого та ефективного використання вугілля в Датуні. Там ми отримаємо відповідь.
Ведуча: Давайте разом подивимося.
Ren Xijie: Гаразд.
Ведучий: Це Датунський науково-дослідний інститут вугілля, який також є тестовою базою Інституту технічної теплофізики Академії наук Китаю, але ця база незвичайна. Пілотне дослідження інтенсивно проводиться в шестиповерховому приміщенні Датунського науково-дослідного інституту вугілля. Це найбільша пілотна дослідницька база з чистого та ефективного використання вугілля в Китаї, а також пілотна база з чистого та ефективного спалювання та газифікації вугілля в провінції Шаньсі. Пілотна платформа в основному зосереджена на трьох напрямках досліджень: чисте, ефективне та гнучке спалювання вугілля, класифікація та утилізація вугілля, а також утилізація твердих відходів, що містять вуглець. Усі вони спроектовані та побудовані відповідно до міжнародних першокласних стандартів. Завдяки технології, перевіреній експериментами, ми зараз рухаємося до величезної півночі та півдня нашої батьківщини.
Порцеляна є типовим представником чудової культури Китаю. У тисячолітній історії випалу порцеляни в Цзіндечжені піч для випалу дров протягом тривалого часу займала абсолютне домінуюче становище. Вугільні печі з’явилися лише ненадовго між 1950-ми та 1970-ми роками, проіснувавши понад 20 років, а потім стали світом газових та електричних печей. Однак для будівельної кераміки, яка користується величезним попитом у сучасному суспільстві, газ і електрика – не найкращий вибір.
У Гаоані, будівельній керамічній промисловій базі в провінції Цзянсі, неподалік від Цзіндечжень, раніше енергетика була основною проблемою, яка обмежувала розвиток місцевої промисловості: старі газові генератори були сильно забруднені, і їх довелося вивести з експлуатації, але природний газ не тільки не міг гарантувати стабільне постачання, але це також було набагато дорожче, ніж вугілля на газ. Технологія газифікації з циркулюючим киплячим шаром і технологія спалювання залишків газифікації Датунського науково-дослідного інституту вугілля змінюють тут виробництво та умови життя. Вартість енергії, що використовується підприємствами, становить одну третину вартості спалювання природного газу, і вони також можуть контролювати наднизькі викиди забруднюючих речовин із джерела, повністю вирішуючи економічні та екологічні обмеження місцевої промисловості, і, зрештою, призводячи до найбільший у світі проект вугілля для очищення промислового газу обсягом 9 мільярдів кубічних метрів.
Дослідники: після того, як невеликий пристрій буде завершено в холодному та гарячому стані, виявлено, що це розумно, і результат може бути використаний. Буде побудована велика платформа понад 20 метрів, що в Китаї вже вважається масштабним експериментом.
Ren Xijie: Чи можна сказати це так? Ваша експериментальна платформа, особливо платформа гарячого спалювання, є найбільшою в Китаї.
Дослідник: Для експериментів це важливо.
Ren Xijie: Наступним кроком є ​​демонстрація, тобто широкомасштабне промислове просування та застосування.
Дослідник: Так.
Рен Сіцзе: Трансформація енергії в місті Датун, використання високих технологій на основі вугілля та трансформація інноваційних досягнень завжди були темою, яку потрібно вивчати, і це також була проблема, яку потрібно вирішити заздалегідь попередніх урядів у місті Датун. Датун видобуває 160 мільйонів тонн сирого вугілля щороку, з яких 30% - це вугільна порода, майже 50 мільйонів тонн. А як щодо 50 мільйонів тонн? У минулому це було переважно сміттєзвалище, і воно не використовувалося повністю. Однак ми залучили Інститут технічної теплофізики Китайської академії наук. Його мета полягає не лише в сприянні чистому спалюванню вугілля, але, що важливіше, у перетворенні інноваційних досягнень, заснованих на вугіллі. Ми сподіваємося перетворити відходи на скарб, видобути все вугілля та зробити його справжнім внеском у зелену енергію людства в усіх процесах, галузях та аспектах.
Після чотирьох років зусиль три з 59 вугільних шахт у Датуні досягли інтелектуального видобутку з річним стабільним видобутком вугілля на рівні близько 120 мільйонів тонн, з яких передове виробництво становить 90,7%;
Залізниця Дацінь, маючи менш ніж 1% національного експлуатаційного пробігу, виконала 23% загального залізничного транспортування вугілля та 11,3% загального залізничного вантажного транспортування, постійно побиваючи рекорди щодо загального обсягу, відстані та швидкості транспортування викопної енергії. людьми;
Минулого року електроенергія, передана з Датуна в різні частини країни, досягла 39,26 мільярда кіловат-годин, що може задовольнити потреби в електроенергії 3926 підприємств із річним споживанням електроенергії 10 мільйонів кіловат-годин, а також може задовольнити потреби в електроенергії 13,086 мільйонів домогосподарств. з річним споживанням електроенергії 3000 кіловат годин. Однак ці дані з кожним роком зростають;
У Датунському науково-дослідному інституті вугілля 5 наукових досягнень завершили пілотне випробування, а 5 наукових досягнень стоять у черзі на пілотне випробування.
Датун прискорює темпи енергетичної трансформації шляхом будівництва п’яти основних баз і повністю просуває екологічну трансформацію енергетичної галузі на новий рівень!