Usa ka Dakong Paglalin sa Enerhiya
Sa silangang Tsina, halos 70% sa populasyon ug kapin sa 80% sa kalihokan sa ekonomiya ang gikonsentrar, apan ang kusog nga nagduso sa kalihokan sa ekonomiya kasagarang nalubong sa kasadpan, nga gibulag sa liboan ka kilometro. Ang cross regional nga transportasyon sa enerhiya usa ka karaan nga problema nga nagsamok sa ikaduha nga pinakadako nga ekonomiya sa kalibutan. Unsaon pagsulbad kining daan nga problema? Ang tubag nga gihatag ni Datong mao ang paghimo og three-dimensional nga network sa suplay sa enerhiya nga gikan sa langit ngadto sa yuta.
Palihug kuhaa ang karbon gikan sa site
Atong tun-an pag-ayo ang geological layer. Sa aberids nga giladmon nga 500 metros ubos sa nawong, ang mga tinahi sa karbon nga natulog sulod sa minilyon ka tuig gipukaw. Ang 59 nga mga minahan sa karbon sa siyudad dungan nga naglihok, ug matag adlaw, 328800 ka tonelada nga "itom nga mga bato" ang makita pag-usab.
Kasadpan ngadto sa Sidlakan nga Transportasyon sa Coal
Sa wala pa sila makahigayon nga mabati ang libre nga hangin, ang mga itom nga bato giimbitahan sa mga indibidwal nga kwarto nga wala’y 140 cubic meters ug gipadala sa Qinhuangdao Port, 653 kilometros ang gilay-on. Didto, sila gikarga ug gidiskarga ngadto sa dili maihap nga mga barkong kargamento nga lainlaig gidak-on, paspas nga nadugta ug mikaylap sama sa nerve endings sa matag suok sa Sidlakan ug Habagatang Tsina nga nanginahanglan ug kusog.
Kasadpan ngadto sa Sidlakan nga Power Transmission
Atong tan-awon, sa ibabaw niining naglikoliko nga 653 kilometro nga riles adunay 500 kV high-voltage nga linya, nga usa ka salamangka sa diha-diha nga pagbalhin. Nagtigom kini og 1.8 ka milyon nga kilowatts sa photovoltaic ug kusog sa hangin, ug nagkinahanglan lamang kini og 1/36 segundos aron makaabot sa Huai'an direkta gikan sa Datong. Kini usa ka "super highway" nga nagdala sa Yanhuai DC power transmission, nga nagsangkad sa liboan ka milya, nagdan-ag sa mga butang!
Ang sinugdanan nga punto mao ang "Datong", ug ang katapusan nga punto mao ang "Lahi". Sa geograpikanhong sukod, ang enerhiya dinhi nagdala sa ilang tagsa-tagsa ka misyon ug nagdali paingon sa kabukiran ug kadagatan!
Lokasyon: JD
Host: Mayor Ren, kumusta. Ang Datong usa ka mayor nga siyudad sa enerhiya sa atong probinsya, ug ang pagtukod ug lima ka dagkong base usa ka importanteng lever para sa pagpatuman sa energy revolution ug komprehensibo nga mga pilot project sa reporma. Busa, bahin kang Datong, unsa nga mga aspeto niining lima ka sukaranan ang atong nag-unang bentaha?
Ren Xijie (Standing Committee Member ug Executive Vice Mayor sa Datong City): Karong tuiga, ang Provincial Party Committee ug Provincial Government nagtugyan sa Datong City og usa ka mahinungdanong makasaysayanong misyon sa pag-integrate sa Beijing Tianjin Hebei region ug pagtukod og bridgehead. Kami lig-on nga nag-abaga niini nga responsibilidad, naghimo sa rebolusyon sa enerhiya isip usa ka kalampusan, kusganong nagpasiugda sa berde nga pag-uswag ug paggamit sa karbon, ug nagpadayon sa pagkonsolida sa comparative advantage sa power transmission base. Sa pagkakaron, ang advanced coal production capacity sa dakbayan milapas na sa 90%. Pinasukad niini, gisunod namon ang konsepto sa trabaho nga "paghiusa sa hangin, solar, tubig, kalayo, ug pagtipig sa hydrogen", ug komprehensibo nga gipadali ang taas nga kalidad nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya. Ang kinatibuk-ang na-install nga kapasidad sa elektrisidad sa siyudad mao ang 16.47 milyones kilowatts, diin 8.32 milyones kilowatts, accounting alang sa labaw pa kay sa 50%. Nakab-ot na namo ang tumong sa ika-14 nga Lima ka Tuig nga Plano tulo ka tuig sa unahan sa eskedyul, Dugang pa, kami usab aktibo nga nagsuhid sa pagtukod sa coal base ug coal chemical base, ug nakab-ot ang pipila ka mapuslanong resulta.
Talagsaon nga Bungtod sa Tore sa Kaalam!
Ang tanan nagdula sa dula sa Gold Miner sa bata pa sila, ug ang imong panguna nga misyon mao ang pag-ilog sa bulawan ug diamante. Mao nga nakahunahuna ka ba kung unsa ang gigamit karon sa mga high-tech nga minero sa pagmina sa "itom nga bulawan".
Ang pagtukod sa mga kahoy, mga tawo sa berde, ug mga minahan sa parke, lisud hunahunaon nga kini nga parke sama sa lugar usa ra gyud ka minahan!
Welcome sa Tashan Smart Mine! Ang mga reserba sa karbon sa Tashan Mine maoy 213510 ka tonelada, ug ang pinakadako nga bahin mao nga ang pinakabaga nga bahin sa coal seam moabot sa 20 metros. Kinahanglang hinumdoman nga ang luwas ug episyente nga teknolohiya sa pagmina alang sa ultra baga nga mga seam sa karbon nga labaw sa 14 metros usa ka global nga hagit. Ang imong tahas mao ang pagpangita og paagi sa pagmina sa hilabihan ka baga nga mga tinahi sa karbon ug pagpangita og "mga barko nga nalunod sa lawom nga dagat"!
Ang real-time nga playback niining dagkong mga screen mao ang underground operation status. Sunda ang among sakyanan sa transportasyon ug tan-awa ang underground simulation maze! Niining 2 ka kilometro ang gitas-on ug 200 metros ang gilapdon nga nawong sa pagmina sa karbon, adunay kapin sa 60 ka mga kamera ug kapin sa 1500 ka mga sensor ang na-install. Ubos sa hiniusang pag-iskedyul sa mga base station sa 5G sa ilawom sa yuta, ang hyperspectral coal gangue awtomatik nga giila sa tinuod nga panahon, ug ang laser scanning gigamit sa pagmonitor sa gidaghanon sa karbon nga gipagawas. Sa pagpadayon sa unahan, ang sentralisadong control center molihok uban ang mas diyutay nga mga tawo ug magtukod og bag-ong intelihenteng modelo sa pagmina nga naghiusa sa komprehensibo nga panglantaw, 5G transmission, autonomous decision-making, ug collaborative control. Ang taas nga tulin nga pag-upload sa datos sa aparato ug ang tinuud nga oras nga pag-isyu sa kasayuran sa pagkontrol, nga adunay paglangan sa pagkontrol nga dili molapas sa 500 milliseconds, gipalugwayan ang panan-aw ug pandungog sa tawo sa nagtrabaho nga nawong, ug pag-monitor sa produksiyon sa kaluwasan sa usa ka immersive nga paagi.
Ang host mibalik sa reyalidad: Ang 5G nga bug-os nga coverage katumbas sa pagsangkap sa mga minahan sa ilawom sa yuta nga adunay hait nga mga mata ug daghang gamit nga mga kamot, apan unsa ang mga himan nga magamit?
Sun Lei (Secretary of Tashan Mine R&D Center): Nindot kaayo. Kini usa ka robot nga inspeksyon sa gas nga peligro sa minahan sa karbon. Kung makasugat ug peligro sa ilawom sa yuta ug dili makalugsong ang mga tawo, ipadala namo kini aron mapadali ang among sunod nga trabaho.
Host: Maayong science fiction! Giunsa namo pagmina ang sobra ka baga nga mga tinahi sa karbon?
Sun Lei: Paila-ila ko nimo sa duha ka magic nga hinagiban. Una, ang 9-arm excavator anchor integrated machine nasangkapan sa paspas nga kagamitan sa pagpangubkob. Kini adunay tulo ka ulo ug unom ka bukton sama sa Nezha, nga adunay usa nga gipahinungod sa pag-drill sa ibabaw nga tunga nga mata ug duha nga gipahinungod sa pag-drill sa ubos nga sungkod. Dugang pa, ang usa ka airborne water exploration drilling rig gidisenyo ug gidugang aron makab-ot ang on-site nga water exploration operations. Ang usa ka tawo makahimo sa daghang mga buluhaton, nagdugang sa kahusayan sa 40%, ug ang adlaw-adlaw nga katulin sa pagpangubkob mahimong moabot sa 20 metros!
Host: Busa ang pagkalot nahimong mas paspas, unsa ang swerte?
Sun Lei: Kini ang ikaduha nga magic nga hinagiban nga akong gihisgutan, nga mao ang pundasyon nga dili kaayo belt conveyor ug permanenteng magnet nga synchronous nga electric drum nga teknolohiya. Gikombinar niini ang electric motor, reducer, ug drum ngadto sa usa, nga adunay gamay nga gidak-on, sayon ​​nga pag-instalar, taas nga transmission efficiency, ug maintenance free. Kini makaluwas kanato og minilyon ka dolyar kada tuig.
Host: Uban niining duha nga independente nga naugmad nga mga hinagiban nga salamangka, ang nagligid nga itom nga bulawan mobiya sa ilawom sa yuta ug padayon nga gidala sa yuta subay sa bakus. Halos dili kini mohunong sa Datong ug direktang mosakay sa tren sa Daqin Line.
Daqin Railway: Nagdagan gikan sa Dagat sa Coal hangtod sa Dagat
Ang Dakong Qin Thousand Mile Journey nagsugod sa Datong Hudong Station, nga adunay 10000 ka tonelada nga tren nga mobiya matag 12 minutos, nga adunay hapit usa ka gatos nga tren nga mobiya kada adlaw. Sukad sa pagsugod sa ting-init, ang adlaw-adlaw nga gidaghanon sa transportasyon miabot sa kapin sa 1.2 milyon nga tonelada.
Host: Sa unsang paagi nato maseguro nga daghan kaayong mga nag-overload nga mga tren ang makakonektar, magtigom, ug magkatag sa kinatas-ang gidak-on samtang giseguro ang kaluwasan? Kinahanglan usab namon ang usa ka episyente, episyente, ug labi ka episyente nga hingpit nga kolaborasyon.
Ren Fuzhen (duty officer sa Hudong Station sa Daqin Railway): 852563 preview, husto, ipatuman.
Ren Fuzhen: Daghan kaayo ang mga sakyanan ug grabe ang trapiko. Nagkinahanglan kami ug mga 20 ka programa sa pagkuha ug pagpadala sa matag tren, ug ang kasagarang oras tali sa matag programa maoy mga 10 segundos. Ang koneksyon hinungdanon kaayo.
Ang responsibilidad sa Daqin Line hinungdanon, nga adunay kapin sa 1000 ka tonelada nga karbon nga mas gamay sa matag minuto nga paglangan. Uban lamang sa tukma nga koordinasyon tali sa mga tawo ug mga salakyanan nga masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa enerhiya.
Host: Ang drayber nga misaka sa sabungan pinaagi sa hagdan mao ang drayber sa Daqin Line. Sila ang labing pamilyar niini nga linya sa suplay, ug nasabtan nila ang matag karwahe, matag track, matag paggikan ug pag-abot dinhi.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver sa Hudong Electric Power Depot): Ang tren 73019 mobiya gikan sa Hudong Second Yard sa track 17. Ang drayber nakasabot.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver sa Hudong Electric Power Depot): Uban ang brake handle nga may gibug-aton nga usa ka libo ka libra, nagbiyahe ko sa Daqin Line uban sa akong 600 ka mga kauban ug mga kauban kada adlaw aron masiguro ang kaluwasan ug transportasyon, ug sa pagdala sa enerhiya ngadto sa lain-laing bahin sa nasud.
Host: Sila lamang ang makamaneho niining 2600 metros ang gitas-on, 20000 ka tonelada nga bug-at nga katungdanan nga tren nga naglikoliko gikan sa dagat sa karbon paingon sa dagat ubos sa escort sa dispatch room.
Ang gibug-aton sa Dakong Dinastiya sa Qin dili lamang mahitungod sa paghimo sa usa ka sugilanon sa gidaghanon sa gidaghanon sa transportasyon. Nagdala kini sa responsibilidad sa pagprodyus og karbon para sa unom ka dagkong power grids, lima ka power generation groups, napulo ka kompanya sa asero, ug napulo ka libo nga industriyal ug minahan nga negosyo sa China, ingon man ang produksyon ug inadlaw nga coal alang sa kapin sa napulo ka probinsya, siyudad. , ug autonomous nga mga rehiyon. Kini usa ka tinubdan sa enerhiya, usa ka garantiya sa suplay, ang pundasyon sa pag-uswag sa ekonomiya sa China, ug usa ka milagro sa bug-at nga katungdanan nga transportasyon sa riles sa kalibutan.
Host: Mao nga samtang nagtan-aw kami sa bug-at nga mga tren nga mobiya sa entrada sa estasyon ug anam-anam nga nagpalayo sa mga riles, dili kami usa ka panamilit, apan usa ka koneksyon.
Host: Apan adunay tinuod nga labaw pa sa usa ka paagi sa pagkonektar. Sa pagtan-aw, kini usa ka ultra-high voltage power transmission channel, nailhan nga "super highway" sa kuryente. Ang sulog nagabiyahe sa tunga sang mga siudad sa kadasigon nga halos 300000 kilometros kada segundo.
Lokasyon: Datong Xinrong (Dingya) Substation
Ren Xijie: Sa pagkakaron, 1.8 ka milyon nga kilowatts sa bag-ong enerhiya ang nagdagan online. Kini nga power transmission ug transformation project gigamit na, nga nakasulbad pag-ayo sa problema sa pagdugang sa output sa bag-ong enerhiya sa amihanan-kasadpang rehiyon sa Datong. Ang agianan sa enerhiya labing hinungdanon. Sa pagkakaron, gihimo namo ang tanang paningkamot sa siyudad sa pagtukod og 1000 kV ultra-high voltage transmission ug transformation project gikan sa Datong ngadto sa Huailai. Kini nga proyekto usa ka kinahanglanon nga bahin sa Jinbei New Energy Base, ug ang pagpatuman niini epektibo nga makasulbad sa problema sa katakus ni Datong sa pag-eksport sa bag-o ug tradisyonal nga enerhiya. Pagkahuman sa kini nga linya sa transmission ug pagbag-o, konserbatibo nga maghatag lig-on nga bag-ong mga indikasyon sa enerhiya nga 100 bilyon nga kilowatt nga oras sa elektrisidad sa rehiyon sa Beijing Tianjin Hebei matag tuig, ug adunay hinungdanon nga papel sa lig-on nga suplay sa gahum ug pag-optimize sa gahum. istruktura sa North China power grid.
Host: Ngano nga ang pagpasa sa kuryente nahimong hinungdanon nga direksyon alang sa pagbag-o sa enerhiya ni Datong?
Ren Xijie: Kaniadto, nag-eksport kami og coal, unya ang coal gihimong kuryente. Gusto nimo ang Daqin Railway nga sobra sa 650 kilometros ang gitas-on. Kung dili nimo tagdon ang teknikal nga pag-parking o pagdiskarga, mahimo nimo kini nga ipadagan sa labing menos 10 ka oras sa usa ka direksyon. Apan kon himoong kuryente ang coal, molanat lang og pipila ka segundos ang pagpasa niini gikan sa Datong ngadto sa tanang bahin sa nasud. Mao nga nakita nimo, kini labi ka episyente sa oras. Dugang pa, ang elektrisidad usa ka episyente, limpyo, kombenyente, ug ubos nga carbon nga tinubdan sa enerhiya, busa ang paghimo sa coal transmission ngadto sa electric transmission usa ka win-win ug win-win nga sitwasyon.
Sa miaging tuig, kini 55 bilyon nga kilowatt nga oras sa kuryente. Nagpadala si Datong og mensahe nako nga nigamit sila og 15 billion kilowatt hours ug 40 billion kilowatt hours sa paggawas. Taliwala sa 55 bilyon nga kilowatt nga oras sa elektrisidad, dul-an sa 10 bilyon nga kilowatt nga oras ang namugna sa bag-ong enerhiya, nga ang kadaghanan mao ang 9.75 bilyon nga kilowatt nga oras. Gusto nimo nga 9.75 bilyon ka kilowatt nga oras sa kuryente ang mokabat sa dul-an sa 29% sa kinatibuk-ang power generation, nga abante sa probinsya ug sa tibuok nasud. Ang nasud nagkinahanglan ug target nga 30% sa 2035. Sa imong hunahuna karong tuiga, gikan sa 2023, nakab-ot na nato ang atong tumong 12 ka tuig nga abante sa eskedyul.
Tipigi ang "enerhiya"
Ang tag-as nga mga chimney ug nagligid nga puti nga aso kay kasagaran sa matag tawo nga Datong, nga kaniadto kaniadto sa Datong First Thermal Power Plant. Apan karon, ang pinakadako nga bag-ong energy storage power station sa Shanxi, Wangning Energy Storage Power Station, gitukod na sa daan nga site sa thermal power plant, nga hingpit nga gigamit ang retiradong site ug transmission facility sa pagtukod og energy storage. Kini dili lamang usa ka alternation tali sa "bag-o" ug "daan", apan usa usab ka kombinasyon sa "lig-on" ug "lig-on".
Ang Wangning Energy Storage Power Station sa pagkakaron mao ang unang energy storage power station sa Shanxi nga nakakompleto sa full capacity grid connection. Gisagop niini ang usa ka hingpit nga prefabricated nga disenyo sa cabin sa gawas ug gisangkapan sa Ningde Times 1500V high-pressure liquid cooled lithium iron phosphate energy storage system. Ang kinatibuk-ang pagkaayo sa pagkakabig sa sistema labaw pa sa 90%, mas taas kaysa sa average nga lebel sa industriya.
Li Yanfei (Energy Storage Technology Expert of State Grid Era): Uban sa kapin sa 7000 ka mga cell sa baterya, nagkinahanglan og duha ka oras aron hingpit nga ma-charge kini nga sudlanan. Uban sa kapin sa 6700 kilowatt nga oras sa elektrisidad, kini molungtad alang sa ordinaryong panimalay sulod sa 5 ka tuig.
Lokasyon: Sulod sa sakyanan
Host: Mayor Ren, atol sa among research, among nasayran nga ang Datong adunay mga bentaha sa coal green development ug utilization bases ug power transmission bases. Sa samang higayon, si Datong nakahimo usab ug daghang paningkamot sa pagbag-o sa mga nakab-ot nga inobasyon sa teknolohiya base sa karbon. Unsay espesipikong nahimo nato?
Ren Xijie: Moadto kami sa Datong Branch sa Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences, nga mao usab ang Institute of Clean and Efficient Utilization of Coal Research sa Datong. Atong makuha ang tubag didto.
Host: Magdungan ta ug tan-aw.
Ren Xijie: Okay.
Host: Kini ang Datong Coal Research Institute, nga mao usab ang test base sa Institute of Engineering Thermophysics sa Chinese Academy of Sciences, apan kini nga base dili kasagaran. Usa ka pilot study ang gihimo nga intensive sa unom ka andana nga taas nga wanang sa Datong Coal Research Institute. Kini ang pinakadako nga pilot research base alang sa limpyo ug episyente nga paggamit sa karbon sa China, ingon man usa ka pilot base alang sa limpyo ug episyente nga pagkasunog ug gasification sa karbon sa Shanxi Province. Ang pilot platform dinhi nag-una nga nagpunting sa tulo ka mga direksyon sa panukiduki: limpyo, episyente ug flexible nga pagkasunog sa karbon, klasipikasyon ug paggamit sa karbon, ug paggamit sa carbon based solid waste resources. Ang tanan niini gidisenyo ug gitukod sumala sa internasyonal nga unang-klase nga mga sumbanan. Pinaagi sa teknolohiya nga napamatud-an pinaagi sa eksperimento, kita karon mibalhin ngadto sa halapad nga amihanan ug habagatan sa atong yutang natawhan.
Ang porselana maoy tipikal nga representante sa maanindot nga kultura sa China. Sa usa ka libo ka tuig nga kasaysayan sa pagpabuto sa porselana sa Jingdezhen, ang hurnohan sa sugnod kaniadto sa usa ka hingpit nga dominanteng posisyon sa dugay nga panahon. Ang mga tapahan sa karbon sa makadiyot lamang nga nagpakita sa taliwala sa 1950s ug 1970s, nga milungtad og sobra sa 20 ka tuig, ug dayon nahimong kalibutan sa mga gas kiln ug electric kiln. Bisan pa, alang sa pagtukod sa mga seramika nga adunay daghang panginahanglan sa modernong katilingban, ang gas ug elektrisidad dili ang labing kaayo nga kapilian.
Sa Gao'an, usa ka base sa industriya sa seramik sa pagtukod sa Lalawigan sa Jiangxi, dili layo sa Jingdezhen, ang enerhiya kaniadto usa ka dakong problema nga nagpugong sa pag-uswag sa mga lokal nga industriya: ang mga daan nga gas generator grabe nga nahugawan ug kinahanglan nga tangtangon, apan ang natural nga gas dili. dili lamang makagarantiya sa lig-on nga suplay, apan kini usab mas mahal kay sa karbon ngadto sa gas. Ang circulating fluidized bed gasification technology ug gasification residue incineration technology sa Datong Coal Research Institute nagbag-o sa produksyon ug kahimtang sa pagpuyo dinhi. Ang gasto sa enerhiya nga gigamit sa mga negosyo usa sa ikatulo nga bahin sa gasto sa pagsunog sa natural nga gas, ug mahimo usab nila nga makontrol ang mga ultra-ubos nga pagbuga sa mga pollutant gikan sa gigikanan, hingpit nga masulbad ang mga pagpugong sa ekonomiya ug kalikopan sa lokal nga industriya, ug sa katapusan padulong sa ang pinakadako nga coal sa kalibutan sa paglimpyo sa industriyal nga gas nga proyekto nga 9 bilyon cubic meters.
Mga tigdukiduki: Human makompleto ang gamay nga himan sa usa ka bugnaw ug init nga kahimtang, makita nga kini makatarunganon ug ang output mahimong magamit. Usa ka dako nga plataporma nga kapin sa 20 metros ang pagatukoron, nga giisip na nga usa ka dako nga eksperimento sa China.
Ren Xijie: Mahimo ba naton kini nga paagi? Ang imong eksperimento nga plataporma, ilabina ang init nga pagkasunog nga plataporma, mao ang kinadak-an sa China.
Tigdukiduki: Para sa mga eksperimento, importante kini.
Ren Xijie: Ang sunod nga lakang mao ang demonstrasyon, nga mao ang dako nga industriyal nga promosyon ug aplikasyon.
Tigdukiduki: Oo.
Ren Xijie: Ang pagbag-o sa enerhiya sa Dakbayan sa Datong, ang paggamit sa coal based high-tech, ug ang pagbag-o sa mga bag-ong kalampusan kanunay nga usa ka hilisgutan nga kinahanglan tun-an, ug kini usa usab ka problema nga kinahanglan sulbaron sa atubangan. sa nangaging mga gobyerno sa Datong City. Ang Datong nagprodyus og 160 ka milyon ka tonelada nga hilaw nga karbon kada tuig, diin 30% niini ang coal gangue, halos 50 ka milyon ka tonelada. Unsa man ang bahin sa 50 milyon nga tonelada? Kaniadto, kini kasagarang landfill, ug wala kini magamit sa hingpit. Bisan pa, gidala namon ang Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences. Ang katuyoan niini dili lamang aron mapauswag ang limpyo nga pagkasunog sa karbon, apan labi ka hinungdanon, aron mabag-o ang mga bag-ong nahimo nga nakabase sa karbon. Kami nanghinaut nga himoong bahandi ang basura, kuhaon ang tanang karbon, ug himoon kini nga tinud-anay nga makatampo sa berdeng kusog sa katawhan sa tanang proseso, natad, ug aspeto.
Human sa upat ka tuig nga paningkamot, tulo sa 59 ka minahan sa karbon sa Datong ang nakab-ot sa intelihente nga pagmina, nga adunay tinuig nga produksiyon sa karbon nga mokabat sa 120 ka milyon ka tonelada, diin ang abanteng produksiyon nagkantidad ug 90.7%;
Ang Daqin Railway, nga wala’y 1% sa nasudnon nga operating mileage, nakakompleto sa 23% sa kinatibuk-ang transportasyon sa karbon sa tren ug 11.3% sa kinatibuk-ang transportasyon sa kargamento sa riles, padayon nga nagbungkag sa mga rekord alang sa kinatibuk-ang kantidad, distansya, ug katulin sa transportasyon sa enerhiya sa fossil. sa mga tawo;
Sa miaging tuig, ang elektrisidad nga gipasa gikan sa Datong ngadto sa lain-laing bahin sa nasud miabot sa 39.26 bilyon nga kilowatt nga oras, nga makatubag sa panginahanglan sa elektrisidad sa 3926 ka mga negosyo nga adunay tinuig nga konsumo sa kuryente nga 10 milyones kilowatt oras, ug makatubag sa panginahanglan sa kuryente sa 13.086 milyones ka mga panimalay. nga adunay tinuig nga konsumo sa kuryente nga 3000 kilowatt nga oras. Bisan pa, kini nga datos nagpadayon sa pagtubo matag tuig;
Sa Datong Coal Research Institute, 5 ka scientific research achievements ang nakakompleto sa pilot test, ug 5 scientific research achievements ang nagpila para sa pilot test.
Gipaspasan ni Datong ang dagan sa pagbag-o sa enerhiya pinaagi sa pagtukod sa lima ka dagkong base, ug hingpit nga gipasiugda ang berde nga pagbag-o sa industriya sa enerhiya sa usa ka bag-ong lebel!