Suomalainen
Suuri energian siirto
Itä-Kiinassa lähes 70 % väestöstä ja yli 80 % taloudellisesta toiminnasta on keskittynyt, mutta taloudellista toimintaa ohjaava energia on pääosin haudattu länteen tuhansien kilometrien päässä toisistaan. Energian alueiden välinen kuljetus on vanha ongelma, joka vaivaa maailman toiseksi suurinta taloutta. Kuinka ratkaista tämä vanha ongelma? Datongin antama vastaus on rakentaa kolmiulotteinen energiansyöttöverkko, joka kulkee taivaasta maan päälle.
Poista kivihiili sivustolta
Kaivetaan syvemmälle geologisiin kerroksiin. Keskimäärin 500 metrin syvyydessä pinnan alla miljoonia vuosia lepotilassa olleet hiilisaumat ovat heränneet. Kaupungissa toimii samanaikaisesti 59 kivihiilikaivosta ja joka päivä 328800 tonnia "mustia kiviä" näkyy taas.
Hiilikuljetus lännestä itään
Ennen kuin he ehtivät tuntea vapaata ilmaa, mustat kivet kutsuttiin yksittäisiin alle 140 kuutiometrin huoneisiin ja lähetettiin Qinhuangdaon satamaan, joka sijaitsee 653 kilometrin päässä. Siellä niitä lastattiin ja purettiin lukemattomille erikokoisille rahtialuksille, jotka hajosivat nopeasti ja levisivät hermopäätteinä jokaiseen Itä- ja Etelä-Kiinan kolkkaan, jotka tarvitsivat kipeästi energiaa.
Lännestä itään voimansiirto
Katsotaanpa ylös, tämän mutkaisen 653 kilometrin rautatien yläpuolella on 500 kV suurjännitejohto, joka on välittömän siirron taikuutta. Se kerää 1,8 miljoonaa kilowattia aurinko- ja tuulivoimaa, ja kestää vain 1/36 sekuntia päästä Huai'aniin suoraan Datongista. Se on "supermoottoritie", joka kuljettaa Yanhuai DC-voimansiirtoa, joka ulottuu tuhansia kilometrejä ja valaisee asioita!
Aloituskohta on "Datong" ja loppupiste on "erilainen". Maantieteellisessä mittakaavassa energia täyttää tehtävänsä ja ryntää kohti vuoria ja meriä!
Paikka: JD
Isäntä: pormestari Ren, hei. Datong on suuri energiakaupunki maakunnassamme, ja viiden suuren tukikohdan rakentaminen on tärkeä vipu energiavallankumouksen ja kattavien uudistuspilottiprojektien toteuttamisessa. Mitä tulee Datongiin, mitkä näistä viidestä perustasta ovat tärkeimpiä etujamme?
Ren Xijie (pysyvän komitean jäsen ja Datongin kaupungin varapormestari): Tänä vuonna maakunnan puoluekomitea ja maakunnan hallitus ovat uskoneet Datongin kaupungille merkittävän historiallisen tehtävän integroitua Pekingin Tianjin Hebein alueelle ja rakentaa sillanpää. Kannamme lujasti tämän vastuun, otamme energiavallankumouksen läpimurrona, edistämme tarmokkaasti hiilen vihreää kehitystä ja käyttöä ja jatkamme voimansiirtopohjan suhteellisen edun vahvistamista. Tällä hetkellä kaupungin kehittynyt hiilen tuotantokapasiteetti on ylittänyt 90%. Tämän pohjalta noudatamme työkonseptia "tuulen, auringon, veden, tulen ja vedyn varastoinnin integrointi" ja kiihdyttämme kokonaisvaltaisesti uuden energiateollisuuden laadukasta kehitystä. Kaupungin sähkön kokonaiskapasiteetti on 16,47 miljoonaa kilowattia, josta 8,32 miljoonaa kilowattia eli yli 50 prosenttia. Olemme saavuttaneet 14. viisivuotissuunnitelman tavoitteen kolme vuotta etuajassa. Lisäksi olemme aktiivisesti tutkineet myös kivihiilipohjaisten ja hiilikemiallisten perustojen rakentamista ja saavuttaneet hyödyllisiä tuloksia.
Hämmästyttävä Wisdom Tower Mountain!
Jokainen on pelannut Gold Miner -peliä nuorena, ja päätehtäväsi on napata kultaa ja timantteja. Joten oletko koskaan ajatellut, mitä korkean teknologian kaivostyöläiset käyttävät tällä hetkellä "musta kullan" louhimiseen.
Puihin rakentaminen, vehreyden ihmiset ja kaivokset puistossa on vaikea kuvitella, että tämä puistomainen paikka on todella kaivos!
Tervetuloa Tashan Smart Mineen! Tashanin kaivoksen hiilivarat ovat 213510 tonnia, ja suurin piirre on, että hiilisauman paksuin kohta ulottuu 20 metriin. On huomattava, että turvallinen ja tehokas kaivostekniikka yli 14 metrin paksuisille hiilisaumoille on globaali haaste. Sinun tehtäväsi on löytää tapa louhia erittäin paksuja hiilisaumoja ja löytää "syvänmeren upotettuja aluksia"!
Reaaliaikainen toisto näillä suurilla näytöillä on maanalainen toimintatila. Seuraa kuljetusajoneuvoamme ja tutustu maanalaiseen simulaatiosokkeloon! Tälle 2 kilometriä pitkälle ja 200 metriä leveälle hiilikaivospinnalle on asennettu yli 60 kameraa ja yli 1500 anturia. Maan alla olevien 5G-tukiasemien yhtenäisen aikataulutuksen mukaan hyperspektraalinen hiilisanka tunnistetaan automaattisesti reaaliajassa ja laserkeilauksen avulla seurataan vapautuneen hiilen määrää. Jatkossa keskitetty ohjauskeskus toimii harvemmilla ihmisillä ja rakentaa uuden älykkään kaivosmallin, joka yhdistää kokonaisvaltaisen havainnoinnin, 5G-siirron, itsenäisen päätöksenteon ja yhteistoiminnallisen ohjauksen. Nopea laitetietojen lataus ja reaaliaikainen ohjaustietojen antaminen enintään 500 millisekunnin ohjausviiveellä laajentavat ihmisen näkö- ja kuuloaistit työskentelykasvoille ja valvovat turvallisuustuotantoa mukaansatempaavalla tavalla.
Isäntä palaa todellisuuteen: 5G:n täysi peitto vastaa maanalaisten kaivosten varustamista terävillä silmillä ja monipuolisilla käsillä, mutta mitä työkaluja voidaan käyttää?
Sun Lei (Tashanin kaivoksen tutkimus- ja kehityskeskuksen sihteeri): Se on uskomatonta. Tämä on hiilikaivoksen vaarallisten kaasujen tarkastusrobotti. Kun kohtaamme vaaran maan alla, eivätkä ihmiset pääse alas, lähetämme sen helpottamaan myöhempää työtämme.
Isäntä: Hyvä tieteiskirjallisuus! Kuinka louhimme erityisen paksut hiilisaumat?
Sun Lei: Haluan esitellä sinulle kaksi taika-asetta. Ensinnäkin 9-vartinen kaivinkoneen ankkuriintegroitu kone on varustettu nopealla kaivulaitteistolla. Siinä on kolme päätä ja kuusi vartta, kuten Nezha, joista yksi on tarkoitettu ylemmän keskisilmän poraamiseen ja kaksi alatangon poraamiseen. Lisäksi ilmassa kulkeva vedenetsintäporauslaite on suunniteltu ja lisätty paikan päällä tapahtuvaa vedenetsintätoimintoa varten. Yksi henkilö voi suorittaa useita tehtäviä, mikä lisää tehokkuutta 40%, ja päivittäinen kaivunopeus voi olla 20 metriä!
Isäntä: Joten kaivamisesta on tullut nopeampaa, mikä on onni?
Sun Lei: Tämä on toinen mainitsemani taika-ase, joka on perusta vähemmän hihnakuljettimella ja kestomagneettisynkronisella sähkörumputekniikalla. Se yhdistää sähkömoottorin, vähennysventtiilin ja rummun yhdeksi pieneksi, helppo asentaa, korkea siirtoteho ja huoltovapaa. Se säästää miljoonia dollareita joka vuosi.
Isäntä: Näillä kahdella itsenäisesti kehitetyllä taika-aseella vierivä musta kulta lähtee maan alla ja kuljetetaan jatkuvasti maahan vyötä pitkin. Se tuskin pysähtyy Datongissa ja nousee suoraan Daqin-linjan junaan.
Daqinin rautatie: Kulkee hiilimereltä merelle
Suuri Qin Thousand Mile Journey alkoi Datong Hudongin asemalta, jolloin 10 000 tonnin juna lähti 12 minuutin välein ja lähes sata junaa joka päivä. Päivittäinen kuljetusmäärä on kesän alusta lähtien noussut yli 1,2 miljoonaan tonniin.
Isäntä: Kuinka voimme varmistaa, että niin monet ylikuormitetut junat voivat liittyä, kerääntyä ja hajaantua mahdollisimman suuressa määrin turvallisuuden takaamiseksi? Tarvitsemme myös tehokkaan, tehokkaan ja erittäin tehokkaan täydellisen yhteistyön.
Ren Fuzhen (päivystäjä Hudongin asemalla Daqinin rautatien varrella): 852563 esikatselu, korjaa, suorita.
Ren Fuzhen: Autoja on liikaa ja liikenne on liian tiheää. Tarvitsemme noin 20 ohjelmaa jokaisen junan poimimiseen ja lähettämiseen, ja keskimääräinen aika kunkin ohjelman välillä on noin 10 sekuntia. Yhteys on erittäin tärkeä.
Daqin Linen vastuu on merkittävä, sillä jokaista viivästynyttä minuuttia kohden kuljetetaan yli 1000 tonnia hiiltä vähemmän. Vain ihmisten ja ajoneuvojen tarkalla koordinoinnilla voidaan varmistaa energian kuljetuksen turvallisuus ja vakaus.
Isäntä: Kuljettaja, joka kiipesi ohjaamoon tikkaiden kautta, on Daqin Linen kuljettaja. He tuntevat parhaiten tämän syöttölinjan ja ymmärtävät jokaisen vaunun, jokaisen radan, jokaisen lähdön ja saapumisen tänne.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver Hudongin Electric Power Depot): Juna 73019 lähtee Hudongin toisesta pihasta radalla 17. Kuljettaja ymmärtää.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver Hudong Electric Power Depot): Jarrukahvalla, joka painaa tuhat kiloa, olen matkustanut Daqin-linjalla 600 toverini ja toverini kanssa joka päivä varmistaakseni turvallisuuden ja kuljetuksen sekä kuljettaakseen energiaa eri puolilla maata.
Isäntä: Vain he voivat ajaa tätä 2600 metriä pitkää, 20000 tonnin raskasta junaa, joka kiertelee hiilimerestä mereen lähetyshuoneen saattajan alla.
Suuren Qin-dynastian paino ei tarkoita vain legendan luomista kuljetusten volyymiluvuista. Se kantaa vastuun hiilen tuotannosta kuudelle suurelle sähköverkolle, viidelle sähköntuotantoryhmälle, kymmenelle teräsyritykselle ja kymmenille tuhansille teollisuus- ja kaivosyrityksille Kiinassa sekä tuotannon ja päivittäisen hiilen tuotannosta yli kymmeneen maakuntaan ja kaupunkiin. , ja autonomiset alueet. Se on energialähde, toimitustakuu, Kiinan taloudellisen kehityksen perusta ja maailman raskaan rautatieliikenteen ihme.
Isäntä: Tästä syystä kun katsomme raskaiden junien lähtevän aseman sisäänkäynnistä ja vähitellen siirtyvän pois raiteita pitkin, emme tunne jäähyväisiä, vaan yhteyttä.
Isäntä: Mutta itse asiassa on enemmän kuin yksi tapa muodostaa yhteys. Ylöspäin katsottuna tämä on erittäin korkeajännitteinen voimansiirtokanava, joka tunnetaan sähkön "supervaltatienä". Virtaus kulkee kaupunkien välillä lähes 300 000 kilometrin sekunnissa.
Sijainti: Datong Xinrongin (Dingya) sähköasema
Ren Xijie: Tällä hetkellä verkossa on käynnissä 1,8 miljoonaa kilowattia uutta energiaa. Tämä voimansiirto- ja muunnosprojekti on otettu käyttöön, mikä ratkaisee merkittävästi uuden energian tuotannon lisäämisen ongelman Datongin luoteisalueella. Energiarata on äärimmäisen tärkeä. Tällä hetkellä teemme kaupungissa kaikkemme rakentaaksemme 1000 kV ultrakorkeajännitteisen siirto- ja muunnosprojektin Datongista Huailaiiin. Tämä projekti on välttämätön osa Jinbein uutta energiakantaa, ja sen toteuttaminen voi tehokkaasti ratkaista ongelman Datongin kyvystä viedä uutta ja perinteistä energiaa. Tämän siirto- ja muuntolinjan valmistumisen jälkeen se tarjoaa konservatiivisesti vakaat uudet energiaindikaattorit 100 miljardia kilowattituntia sähköä Pekingin Tianjin Hebein alueelle joka vuosi, ja sillä on ratkaiseva rooli vakaassa virransyötössä ja tehon optimoinnissa. rakenne Pohjois-Kiinan sähköverkossa.
Isäntä: Joten miksi voimansiirrosta on tullut tärkeä suunta Datongin energianmuutokselle?
Ren Xijie: Aiemmin vietimme hiiltä, ja sitten kivihiili muutettiin sähköksi. Haluat Daqinin rautatien olevan yli 650 kilometriä pitkä. Jos et harkitse teknistä pysäköintiä tai purkamista, voit ajaa sitä vähintään 10 tuntia yhteen suuntaan. Mutta jos muutamme hiilen sähköksi, kestää vain muutama sekunti sen siirtämiseen Datongista kaikkiin maan osiin. Joten näet, se on aika tehokasta. Lisäksi sähkö on tehokas, puhdas, kätevä ja vähähiilinen energialähde, joten kivihiilen siirtäminen sähkönsiirroksi on win-win ja win-win -tilanne.
Viime vuonna se oli 55 miljardia kilowattituntia sähköä. Datong lähetti minulle viestin, jossa kerrottiin, että he käyttivät 15 miljardia kilowattituntia ja 40 miljardia kilowattituntia sammuttamiseen. Sähkön 55 miljardista kilowattitunnista lähes 10 miljardia kilowattituntia tuotettiin uutta energiaa, joista suurin osa oli 9,75 miljardia kilowattituntia. Haluat, että 9,75 miljardia kilowattituntia sähköä muodostaa lähes 29 % koko sähköntuotannosta, mikä on edistynyt maakunnassa ja koko maassa. Maa vaatii 30 prosentin tavoitteen vuoteen 2035 mennessä. Luuletko, että olemme tänä vuonna, vuodesta 2023 alkaen, saavuttaneet tavoitteemme jo 12 vuotta etuajassa?
Varaa "energiaa"
Kohoavat savupiiput ja vierivä valkoinen savu ovat arkipäivää jokaiselle datongilaiselle, joka oli aiemmin Datongin ensimmäisen lämpövoimalan menneisyyttä. Mutta nyt Shanxin suurin uusi energian varastointivoimala, Wangning Energy Storage Power Station, on rakennettu lämpövoimalaitoksen vanhalle paikalle, jossa hyödynnetään kokonaan poistunutta aluetta ja siirtotiloja energian varastoinnin rakentamiseen. Tämä ei ole vain vuorottelu "uuden" ja "vanhan" välillä, vaan myös "vahvan" ja "vahvan" yhdistelmä.
Wangning Energy Storage Power Station on tällä hetkellä ensimmäinen energiaa varastoiva voimalaitos Shanxissa, joka on saanut valmiiksi täyden kapasiteetin verkkoyhteyden. Siinä on täysin ulkokäyttöinen esivalmistettu hytti, ja se on varustettu Ningde Times 1500 V korkeapaineisella nestejäähdytteisellä litiumrautafosfaattienergian varastointijärjestelmällä. Järjestelmän kokonaismuunnostehokkuus on yli 90 % korkeampi kuin alan keskimääräinen taso.
Li Yanfei (State Grid Era -energian varastointitekniikan asiantuntija): Yli 7000 akkukennon ansiosta tämän säiliön lataaminen täyteen kestää kaksi tuntia. Yli 6700 kilowattitunnin sähköllä se kestää tavallisessa kotitaloudessa 5 vuotta.
Sijainti: Auton sisällä
Isäntä: Pormestari Ren, saimme tutkimuksemme aikana tietää, että Datongilla on etuja hiilivihreässä kehitys- ja käyttöpohjassa sekä voimansiirtopohjassa. Samaan aikaan Datong on myös tehnyt paljon ponnisteluja hiilipohjaisten teknologisten innovaatioiden muuttamisessa. Mitä olemme erityisesti tehneet?
Ren Xijie: Menemme Kiinan tiedeakatemian teknisen termofysiikan instituutin Datongin haaraan, joka on myös Hiilen puhtaan ja tehokkaan hyödyntämisen instituutti Datongissa. Siellä saamme vastauksen.
Isäntä: Katsotaan yhdessä.
Ren Xijie: Okei.
Isäntä: Tämä on Datong Coal Research Institute, joka on myös Kiinan tiedeakatemian teknisen termofysiikan instituutin testitukikohta, mutta tämä tukikohta on epätavallinen. Pilottitutkimusta tehdään intensiivisesti Datong Coal Research Instituten kuusikerroksisessa tilassa. Tämä on Kiinan suurin hiilen puhtaan ja tehokkaan hyödyntämisen pilottitutkimuskeskus sekä puhtaan ja tehokkaan hiilen polton ja kaasutuksen pilottikohta Shanxin maakunnassa. Pilottialusta tässä keskittyy pääasiassa kolmeen tutkimussuuntaan: hiilen puhdas, tehokas ja joustava poltto, hiilen luokittelu ja hyödyntäminen sekä hiilipohjaisten kiinteiden jäteresurssien hyödyntäminen. Kaikki ne on suunniteltu ja valmistettu kansainvälisten ensiluokkaisten standardien mukaisesti. Kokeiluissa todistetun tekniikan avulla olemme nyt menossa kohti isänmaamme laajaa pohjoista ja etelää.
Posliini on tyypillinen Kiinan upean kulttuurin edustaja. Jingdezhenin posliininpolton tuhannen vuoden historiassa polttopuuuuni oli kerran absoluuttisessa hallitsevassa asemassa pitkään. Hiiliuunit ilmestyivät vain hetken 1950- ja 1970-luvuilla, kestivät yli 20 vuotta, ja sitten niistä tuli kaasu- ja sähköuunien maailma. Kaasu ja sähkö eivät kuitenkaan ole parhaita valintoja rakennuskeramiikkaan, jolla on valtava kysyntä nyky-yhteiskunnassa.
Gao'anissa, rakennuskeramiikkateollisuuden tukikohdassa Jiangxin maakunnassa, lähellä Jingdezheniä, energia oli ennen suuri ongelma, joka rajoitti paikallisen teollisuuden kehitystä: vanhat kaasugeneraattorit olivat vakavasti saastuneet ja ne oli poistettava käytöstä, mutta maakaasu ei. ei vain pystynyt takaamaan vakaata toimitusta, mutta se oli myös paljon kalliimpaa kuin kivihiili kaasuksi. Datong Coal Research Instituten kiertoleijukaasutustekniikka ja kaasutusjäännöspolttotekniikka muuttavat tuotanto- ja elinoloja täällä. Yritysten käyttämän energian hinta on kolmasosa maakaasun polton kustannuksista, ja ne voivat myös hallita lähteestä peräisin olevien saastepäästöjen erittäin vähäisiä päästöjä, mikä ratkaisee täysin paikallisen teollisuuden taloudelliset ja ympäristölliset rajoitteet ja johtaa viime kädessä maailman suurin hiilihanke teollisuuskaasun puhdistamiseen, 9 miljardia kuutiometriä.
Tutkijat: Kun pieni laite on valmistunut kylmässä ja kuumassa tilassa, havaitaan, että tämä on järkevää ja tuottoa voidaan hyödyntää. Rakennetaan suuri yli 20 metrin alusta, jota pidetään jo Kiinassa laajamittaisena kokeiluna.
Ren Xijie: Voimmeko ilmaista asian näin? Kokeellinen alustasi, erityisesti kuumapolttolava, on Kiinan suurin.
Tutkija: Kokeille se on merkittävää.
Ren Xijie: Seuraava askel on esittely, joka on laajamittainen teollinen edistäminen ja soveltaminen.
Tutkija: Kyllä.
Ren Xijie: Datongin kaupungin energian muutos, hiilipohjaisen korkean teknologian hyödyntäminen ja innovatiivisten saavutusten muuntaminen ovat aina olleet aihe, jota on tutkittava, ja se on myös ollut ongelma, joka on ratkaistava edessä Datong Cityn aiemmista hallituksista. Datong tuottaa 160 miljoonaa tonnia raakahiiltä vuosittain, josta 30 % on kivihiiltä, lähes 50 miljoonaa tonnia. Entä 50 miljoonaa tonnia? Aiemmin se oli pääosin kaatopaikka, eikä sitä hyödynnetty täysin. Otimme kuitenkin mukaan Kiinan tiedeakatemian teknisen termofysiikan instituutin. Sen tarkoituksena ei ole vain edistää hiilen puhdasta polttoa, vaan mikä vielä tärkeämpää, muuttaa kivihiileen perustuvia innovatiivisia saavutuksia. Toivomme voivamme muuttaa jätteestä aarteita, louhia kaiken hiilen ja saada siitä todella lisäämään ihmiskunnan vihreää energiaa kaikissa prosesseissa, kentissä ja näkökulmissa.
Neljän vuoden ponnistelujen jälkeen kolme Datongin 59 hiilikaivoksesta on saavuttanut älykkään louhinnan, ja vuotuinen hiilentuotanto on vakaa noin 120 miljoonaa tonnia, josta kehittyneen tuotannon osuus on 90,7 %.
Daqinin rautatie, jolla on alle 1 % kansallisesta ajokilometristä, suoritti 23 % kaikista rautatiehiilen kuljetuksista ja 11,3 % kaikista rautateiden tavarakuljetuksista, mikä rikkoi jatkuvasti ennätyksiä fossiilisen energian kokonaismäärän, etäisyyden ja nopeuden osalta. ihmisten toimesta;
Viime vuonna Datongista eri puolille maata siirretty sähkö saavutti 39,26 miljardia kilowattituntia, mikä pystyy vastaamaan 3926 yrityksen sähköntarpeeseen, joiden vuotuinen sähkönkulutus on 10 miljoonaa kilowattituntia, ja 13,086 miljoonan kotitalouden sähköntarpeen. jonka vuotuinen sähkönkulutus on 3000 kilowattituntia. Nämä tiedot kuitenkin kasvavat edelleen vuosi vuodelta;
Datong Coal Research Institutessa 5 tieteellistä tutkimussaavutusta on suorittanut pilottitestin ja 5 tieteellistä tutkimussaavutusta on jonossa pilottitestiin.
Datong kiihdyttää energian muutoksen vauhtia rakentamalla viisi suurta tukikohtaa ja edistämällä täysin energiateollisuuden vihreää muutosta uudelle tasolle!