Nagy energiavándorlás
Kelet-Kínában a lakosság közel 70%-a és a gazdasági tevékenység több mint 80%-a koncentrálódik, de a gazdasági tevékenységet mozgató energia többnyire nyugaton van eltemetve, több ezer kilométerrel egymástól. Az energia régiók közötti szállítása régi probléma, amely a világ második legnagyobb gazdaságát zavarja. Hogyan lehet megoldani ezt a régi problémát? A Datong válasza egy háromdimenziós energiaellátó hálózat kiépítése, amely a mennyből a földig tart.
Kérjük, távolítsa el a szenet a helyszínről
Nézzünk mélyebbre a geológiai rétegekbe. Átlagosan 500 méteres mélységben a felszín alatt felébrednek az évmilliók óta szunnyadó széntelepek. A városban 59 szénbánya működik egyszerre, és naponta 328 800 tonna „fekete kő” látható újra.
Nyugat-Kelet szénszállítás
Mielőtt megérezhették volna a szabad levegőt, a fekete köveket 140 köbméternél kisebb helyiségekbe hívták, és a 653 kilométerre lévő Qinhuangdao kikötőbe küldték. Ott számtalan, különböző méretű teherhajóra rakták és rakták ki őket, amelyek gyorsan lebomlanak, és idegvégződésként terjedtek Kelet- és Dél-Kína minden szegletére, amelyeknek sürgősen energiára volt szükségük.
Nyugat-Kelet áramátvitel
Nézzünk fel, e fölött a kanyargós 653 kilométeres vasút felett van egy 500 kV-os nagyfeszültségű vezeték, ami az azonnali átadás varázsa. 1,8 millió kilowatt fotovoltaikus és szélenergiát gyűjt össze, és mindössze 1/36 másodperc alatt éri el Huai'ant közvetlenül Datongból. Ez egy "szuper autópálya", amely Yanhuai egyenáramú erőátvitelt szállít, több ezer mérföldön átívelve, megvilágítva a dolgokat!
A kiindulópont a „Datong”, a végpont a „Különböző”. Földrajzi léptékben az energia itt viseli a saját küldetését, és a hegyek és a tengerek felé rohan!
Helyszín: JD
Házigazda: Ren polgármester, helló. Datong tartományunk egyik jelentős energiavárosa, és öt nagy bázis felépítése fontos eszköz az energiaforradalom és az átfogó reformkísérleti projektek végrehajtásához. Tehát, ami a Datongot illeti, ennek az öt alapnak mely szempontjai jelentik a legfőbb előnyünket?
Ren Xijie (Az állandó bizottság tagja és Datong város ügyvezető alelnöke): Ebben az évben a tartományi pártbizottság és a tartományi kormány jelentős történelmi küldetéssel bízta meg Datong városát, hogy integrálódjon a pekingi Tiencsin Hebei régióba, és hídfőt építsen. Határozottan vállaljuk ezt a felelősséget, áttörésnek tekintjük az energiaforradalmat, erőteljesen támogatjuk a szén zöld fejlesztését és hasznosítását, és továbbra is megszilárdítjuk az erőátviteli bázis komparatív előnyét. Jelenleg a város fejlett széntermelési kapacitása meghaladta a 90%-ot. Ennek alapján ragaszkodunk a "szél-, nap-, víz-, tűz- és hidrogéntárolás integrálása" munkakoncepcióhoz, és átfogóan felgyorsítjuk az új energiaipar magas színvonalú fejlődését. A városban a villamos energia teljes beépített teljesítménye 16,47 millió kilowatt, ebből 8,32 millió kilowatt, ami több mint 50%-a. A 14. Ötéves Tervben kitűzött célt három évvel a határidő előtt teljesítettük, emellett aktívan kutattuk a szénalapú és szénkémiai bázisok építését, és jótékony eredményeket értünk el.
Csodálatos Wisdom Tower Mountain!
Fiatal korában mindenki játszott a Gold Miner játékkal, és az Ön fő küldetése az arany és a gyémánt megszerzése. Szóval gondoltál már arra, hogy a high-tech bányászok jelenleg mit használnak a „fekete arany” bányászatára?
A fákon építkezve, a zöldben az emberekben és a bányákban a parkban nehéz elképzelni, hogy ez a parkszerű hely valójában egy bánya!
Üdvözöljük a Tashan Smart Mine-ban! A tashani bánya szénkészlete 213510 tonna, a legnagyobb jellemzője pedig, hogy a széntelep legvastagabb része eléri a 20 métert. Meg kell jegyezni, hogy a 14 méter feletti ultravastagságú széntelepek biztonságos és hatékony bányászati ​​technológiája globális kihívást jelent. Az Ön feladata, hogy megtalálja a módját a rendkívül vastag széntelepek bányászatának, és megtalálja a "mélytengeri elsüllyedt hajókat"!
A valós idejű lejátszás ezeken a nagy képernyőkön a földalatti működési állapot. Kövesse szállítójárművünket, és vessen egy pillantást a földalatti szimulációs labirintusra! Ezen a 2 kilométer hosszú és 200 méter széles szénbányászati ​​oldalon több mint 60 kamera és több mint 1500 érzékelő van telepítve. A föld alatti 5G bázisállomások egységes ütemezése szerint a hiperspektrális szénlánc automatikusan, valós időben kerül azonosításra, és lézeres szkennelést alkalmaznak a felszabaduló szén mennyiségének nyomon követésére. A továbbiakban a központosított vezérlőközpont kevesebb emberrel fog működni, és egy új intelligens bányászati ​​modellt épít fel, amely integrálja az átfogó észlelést, az 5G átvitelt, az autonóm döntéshozatalt és az együttműködésen alapuló vezérlést. Az eszközadatok nagysebességű feltöltése és a vezérlő információk valós idejű kiadása, legfeljebb 500 ezredmásodperces ellenőrzési késleltetéssel, kiterjeszti az emberi vizuális és hallási érzékszerveket a dolgozó arcra, és magával ragadó módon figyeli a biztonsági termelést.
A házigazda visszatér a valóságba: az 5G teljes lefedettség egyenértékű a földalatti bányák éles szemmel és sokoldalú kézzel való felszerelésével, de mik azok az eszközök, amiket lehet használni?
Sun Lei (a Tashan Mine Kutatási és Fejlesztési Központ titkára): Ez csodálatos. Ez egy szénbánya veszélyes gázvizsgáló robot. Ha veszélybe kerül a föld alatt, és az emberek nem tudnak leszállni, beküldjük, hogy megkönnyítsük a későbbi munkánkat.
Házigazda: Jó sci-fi! Hogyan bányászhatunk extra vastag szénvarratokat?
Sun Lei: Hadd mutassak be két varázsfegyvert. Először is, a 9 karos kotróhorgonyos integrált gép gyors kotróberendezéssel van felszerelve. Három feje és hat karja van, mint a Nezha, amelyek közül egy a felső középső szem fúrására szolgál, kettő pedig az alsó rúd fúrására. Ezenkívül egy légi vízkutató fúrótornyot terveztek és egészítettek ki a helyszíni vízkutatási műveletek végrehajtására. Egy ember több feladatot is el tud végezni, 40%-kal növelve a hatékonyságot, és a napi kotrási sebesség elérheti a 20 métert is!
Műsorvezető: Szóval gyorsabb lett az ásás, mi a szerencse?
Sun Lei: Ez a második varázsfegyver, amit említettem, ami az alapja a kevesebb szalagos szállítószalag és állandó mágneses szinkron elektromos dob technológia. Egyben egyesíti a villanymotort, a reduktort és a dobot, kis mérettel, egyszerű telepítéssel, magas átviteli hatékonysággal és karbantartásmentesen. Évente több millió dollárt takarít meg.
Házigazda: Ezzel a két, egymástól függetlenül kifejlesztett varázsfegyverrel a guruló fekete arany elhagyja a földalattit, és az öv mentén folyamatosan a földre kerül. Alig áll meg Datongnál, és közvetlenül a Daqin vonalon száll fel a vonatra.
Daqin vasút: Széntengertől tengerig fut
A nagy Qin ezer mérföldes utazás a Datong Hudong állomáson kezdődött, 12 percenként 10 000 tonnás vonat indul, és naponta közel száz vonat indul. Nyár eleje óta a napi szállítási mennyiség meghaladja az 1,2 millió tonnát.
Műsorvezető: Hogyan biztosíthatjuk, hogy ennyi túlterhelt vonat a lehető legnagyobb mértékben tudjon csatlakozni, összegyűlni és szétszóródni, miközben a biztonságot garantáljuk? Szükségünk van egy hatékony, eredményes és rendkívül hatékony tökéletes együttműködésre is.
Ren Fuzhen (ügyeletes tiszt a Hudong állomáson a Daqin vasúton): 852563 előnézet, helyesbítés, végrehajtás.
Ren Fuzhen: Túl sok az autó és túl sűrű a forgalom. Körülbelül 20 programra van szükségünk minden vonat felvételéhez és kiküldéséhez, és az egyes programok közötti átlagos idő körülbelül 10 másodperc. A kapcsolat nagyon fontos.
A Daqin Line felelőssége jelentős, minden perc késésért több mint 1000 tonnával kevesebb szenet szállítanak. Csak az emberek és a járművek közötti pontos koordinációval biztosítható az energiaszállítás biztonsága és stabilitása.
Műsorvezető: A sofőr, aki felmászott a pilótafülkébe a létrán keresztül, a Daqin Line sofőrje. Ők ismerik a legjobban ezt az utánpótlási vonalat, és megértenek minden kocsit, minden vágányt, minden indulást és érkezést ide.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load sofőr a Hudong Electric Power Depotnál): A 73019-es vonat Hudong Second Yardból indul a 17-es vágányon. A sofőr megérti.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load sofőr a Hudong Electric Power Depotnál): Ezer font súlyú fékkarral minden nap 600 bajtársammal utazom a Daqin vonalon, hogy biztosítsam a biztonságot és a szállítást, valamint hogy energiát szállítsam az ország különböző részein.
Műsorvezető: Ezt a 2600 méter hosszú, 20 000 tonnás nagy teherbírású vonatot a széntengerből a tengerbe kanyargó csak ők vezethetik a feladóterem kíséretében.
A Nagy Qin-dinasztia súlya nem csupán a szállítási volumenadatok legendájának megteremtésén múlik. Felelőssége a hat nagy villamosenergia-hálózat, öt energiatermelő csoport, tíz acélipari vállalat, valamint több tízezer kínai ipari és bányászati ​​vállalat széntermelése, valamint több mint tíz tartomány és város széntermelése és napi széntermelése. és autonóm régiók. Energiaforrás, ellátási garancia, Kína gazdasági fejlődésének alapja, és a világ nagy teherbírású vasúti szállításának csodája.
Műsorvezető: Éppen ezért, ahogy nézzük, ahogy a nehéz vonatok elhagyják az állomás bejáratát, és fokozatosan távolodnak a sínek mentén, nem búcsút, hanem kapcsolatot érezünk.
Házigazda: De valójában több módja is van a csatlakozásnak. Felnézve ez egy ultra-nagy feszültségű erőátviteli csatorna, az elektromosság "szuper országútjaként" ismert. Az áramlat közel 300 000 kilométer/s sebességgel halad városok között.
Helyszín: Datong Xinrong (Dingya) alállomás
Ren Xijie: Jelenleg 1,8 millió kilowatt új energia fut az interneten. Ezt az erőátviteli és átalakítási projektet használatba vették, nagymértékben megoldva az új energiatermelés növelésének problémáját Datong északnyugati régiójában. Az energiapálya rendkívül fontos. Jelenleg mindent megteszünk a városban, hogy egy 1000 kV-os ultra-nagyfeszültségű átviteli és átalakítási projektet építsünk Datongtól Huailaiig. Ez a projekt a Jinbei New Energy Base szükséges része, és megvalósítása hatékonyan megoldhatja a Datong új és hagyományos energiaexport képességének problémáját. Ennek az átviteli és átalakító vezetéknek a befejezése után konzervatív módon stabil új energiamutatókat fog biztosítani, évente 100 milliárd kilowattóra villamos energiát a pekingi Tiencsin Hebei régióban, és döntő szerepet játszik a stabil energiaellátásban és az energia optimalizálásában. szerkezete az észak-kínai elektromos hálózatban.
Házigazda: Miért vált tehát az erőátvitel a Datong energiaátalakításának fontos irányává?
Ren Xijie: A múltban szenet exportáltunk, majd a szenet elektromos árammá alakították át. Azt szeretné, ha a Daqin vasút több mint 650 kilométer hosszú lenne. Ha nem gondolsz a műszaki parkolásra vagy a kirakodásra, akkor legalább 10 órán keresztül futhatsz egy irányba. De ha a szenet elektromos árammá alakítjuk, csak néhány másodpercbe telik, hogy Datongból az ország minden részébe továbbítsuk. Látod, ez nagyon időtakarékos. Ezen túlmenően a villamos energia hatékony, tiszta, kényelmes és alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiaforrás, így a szénátvitel villamosenergia-szállítássá alakítása mindenki számára előnyös.
Tavaly 55 milliárd kilowattóra volt az áram. Datong küldött nekem egy üzenetet, amelyben azt írták, hogy 15 milliárd kilowattórát és 40 milliárd kilowattórát használtak fel a kikapcsolásra. Az 55 milliárd kilowattóra áramból közel 10 milliárd kilowattórát termeltek új energiával, a többség 9,75 milliárd kilowattóra. Azt szeretné, ha 9,75 milliárd kilowattóra villamos energia adná a teljes áramtermelés közel 29%-át, ami fejlett a tartományban és az egész országban. Az ország 30%-os célt ír elő 2035-re. Ön szerint idén, 2023-tól már 12 évvel a tervezettnél előbb elértük a kitűzött célt?
Tárolj "energiát"
A tornyosuló kémények és a hömpölygő fehér füst mindennaposak minden datongi ember számára, ami korábban a Datong First Thermal Power Plant múltja volt. Most azonban a hőerőmű régi helyén megépült Shanxi legnagyobb új energiatároló erőműve, a Wangning Energy Storage Power Station, amely teljes mértékben kihasználja a megszűnt telephelyet és az átviteli létesítményeket az energiatároló építésére. Ez nem csak az "új" és a "régi" váltakozása, hanem az "erős" és az "erős" kombinációja is.
A Wangning Energy Storage Power Station jelenleg az első olyan energiatároló erőmű Shanxiban, amely teljes kapacitású hálózati csatlakozást végez. Teljesen kültéri előregyártott kabin kialakítást alkalmaz, és Ningde Times 1500 V-os nagynyomású folyadékhűtéses lítium-vas-foszfát energiatároló rendszerrel van felszerelve. A rendszer általános konverziós hatékonysága több mint 90%-kal magasabb az iparági átlagnál.
Li Yanfei (az állami hálózatok korszakának energiatárolási technológiai szakértője): A több mint 7000 akkumulátorcellával ennek a tárolónak a teljes feltöltése két órát vesz igénybe. Több mint 6700 kilowattóra árammal 5 évig kitart egy átlagos háztartásban.
Helyszín: Az autó belsejében
Házigazda: Ren polgármester, kutatásunk során megtudtuk, hogy a Datongnak előnyei vannak a szénzöld fejlesztési és hasznosítási bázisok, valamint az energiaátviteli bázisok terén. Ugyanakkor a Datong is sok erőfeszítést tett a szénalapú technológiai innovációs vívmányok átalakítása érdekében. Mit csináltunk konkrétan?
Ren Xijie: A Kínai Tudományos Akadémia Mérnöki Termofizikai Intézetének Datongi részlegébe megyünk, amely egyben a datongi szénkutatás tiszta és hatékony hasznosításának intézete is. Ott megkapjuk a választ.
Házigazda: Nézzük meg együtt.
Ren Xijie: Oké.
Házigazda: Ez a Datong Coal Research Institute, amely egyben a Kínai Tudományos Akadémia Mérnöki Termofizikai Intézetének tesztbázisa is, de ez a bázis szokatlan. A Datong Szénkutató Intézet hat emeletes terében intenzíven kísérleti tanulmányt folytatnak. Ez a legnagyobb kísérleti kutatóbázis a szén tiszta és hatékony hasznosítására Kínában, valamint egy kísérleti bázis a szén tiszta és hatékony elégetésére és elgázosítására Shanxi tartományban. A kísérleti platform itt elsősorban három kutatási irányra fókuszál: a szén tiszta, hatékony és rugalmas égetésére, a szén osztályozására és hasznosítására, valamint a szénalapú szilárd hulladékforrások hasznosítására. Mindegyiket első osztályú nemzetközi szabványok szerint tervezték és gyártották. A kísérletekkel bevált technológiával most anyaországunk hatalmas északi és déli része felé haladunk.
A porcelán Kína csodálatos kultúrájának tipikus képviselője. A jingdezheni porcelánégetés ezeréves története során a tűzifa kemence egykoron hosszú ideig abszolút domináns pozícióban volt. A szénkemencék csak rövid időre jelentek meg az 1950-es és 1970-es évek között, több mint 20 évig működtek, majd a gázkemencék és az elektromos kemencék világává váltak. A modern társadalomban óriási keresletet mutató építőkerámiákhoz azonban a gáz és az elektromos áram nem a legjobb választás.
A Csianghszi tartományban, Jingdezhentől nem messze található Gao'an épületkerámiaipari bázison az energia korábban komoly problémát jelentett, amely korlátozta a helyi iparágak fejlődését: a régi gázgenerátorokat súlyosan szennyezték, ezért ki kellett állítani őket, de a földgázt nem. csak nem tudta garantálni a stabil ellátást, de sokkal drágább is, mint a szénnél a gáz. A Datong Szénkutató Intézet keringető fluidágyas gázosítási technológiája és elgázosítási maradékégetési technológiája megváltoztatja az itteni termelési és életkörülményeket. A vállalkozások által felhasznált energia költsége a földgáztüzelés költségének egyharmada, emellett ultraalacsony szennyezőanyag-kibocsátást is képesek szabályozni a forrásból, teljesen megoldva a helyi ipar gazdasági és környezeti korlátait, és végső soron a világ legnagyobb szén-tisztító projektje 9 milliárd köbméteres ipari gáz tisztítására.
Kutatók: Miután a kis készülék hideg és meleg állapotban elkészült, kiderül, hogy ez ésszerű, és a teljesítmény hasznosítható. Egy nagy, 20 méter feletti platform épül, ami Kínában már nagyszabású kísérletnek számít.
Ren Xijie: Fogalmazhatjuk így? Az Ön kísérleti platformja, különösen a forró égésű platform a legnagyobb Kínában.
Kutató: A kísérletek szempontjából jelentős.
Ren Xijie: A következő lépés a demonstráció, ami a nagyszabású ipari promóció és alkalmazás.
Kutató: Igen.
Ren Xijie: Az energia átalakítása Datong Cityben, a szénalapú high-tech hasznosítása és az innovatív vívmányok átalakítása mindig is olyan téma volt, amelyet tanulmányozni kell, és ez egy olyan probléma is, amelyet meg kell oldani a korábbi kormányok Datong Cityben. A Datong évente 160 millió tonna nyersszenet állít elő, ennek 30%-a szénszál, közel 50 millió tonna. Mi van az 50 millió tonnával? A múltban többnyire szemétlerakó volt, és nem hasznosították teljesen. Azonban behoztuk a Kínai Tudományos Akadémia Mérnöki Termofizikai Intézetét. Célja nemcsak a szén tiszta égetésének elősegítése, hanem ami még fontosabb, a szénalapú innovatív vívmányok átalakítása. Reméljük, hogy a hulladékból kincs lesz, kitermelhetjük az összes szenet, és valóban hozzájárulhatunk az emberiség zöld energiájához minden folyamatban, területen és vonatkozásban.
Négy év erőfeszítés után az 59 datongi szénbánya közül három érte el az intelligens bányászatot, amelynek éves széntermelése stabilan 120 millió tonna körül alakul, aminek 90,7%-át a fejlett termelés teszi ki;
A Daqin Railway az országos futásteljesítmény kevesebb mint 1%-ával a teljes vasúti szénszállítás 23%-át és a teljes vasúti áruszállítás 11,3%-át teljesítette, folyamatosan rekordokat döntve a fosszilis energia szállításának teljes mennyiségében, távolságában és sebességében. emberek által;
Tavaly a Datongból az ország különböző részeibe továbbított áram elérte a 39,26 milliárd kilowattórát, ami 3926, évi 10 millió kilowattóra villamosenergia-fogyasztású vállalkozás villamosenergia-igényét tudja kielégíteni, és 13,086 millió háztartás villamosenergia-igényét tudja kielégíteni. évi 3000 kilowattóra áramfogyasztással. Ezek az adatok azonban még mindig évről évre nőnek;
A Datong Szénkutató Intézetben 5 tudományos kutatási eredmény fejezte be a kísérleti tesztet, és 5 tudományos kutatási eredmény vár a kísérleti tesztre.
A Datong felgyorsítja az energiaátalakítás ütemét öt fő bázis felépítésével, és teljes mértékben elősegíti az energiaipar zöld átalakulását egy új szintre!