svenska
Vi presenterar vår toppkylare, den ultimata lösningen för att bibehålla optimal motorprestanda och hållbarhet i ditt fordon. Konstruerad för att leverera effektiv kylning även under de mest krävande förhållanden, säkerställer denna kylare att din motor förblir vid den idealiska temperaturen för smidig och pålitlig drift.
Vår kylare är tillverkad av förstklassiga material och är byggd för att klara utmaningarna med daglig körning med lätthet. Dess precisionsteknik säkerställer kompatibilitet med ditt fordon, ger effektiv kylning och förhindrar överhettning, vilket säkerställer din motors livslängd.
Uppgradera din bils kylsystem utan ansträngning med vår kylare och njut av den sinnesfrid som kommer med att veta att din motor är välskyddad. Lita på vår kylare för att konsekvent leverera pålitlig prestanda, vilket säkerställer att ditt fordon går smidigt i flera kilometer framöver. Välj kvalitet, välj hållbarhet – välj vår Radiator för överlägsna kyllösningar som du kan lita på.
Produktinformation
Produktförsäljningsargument



Kylare av högsta kvalitet: Våra kylare är tillverkade av högkvalitativa material och är konstruerade för att säkerställa hållbarhet och effektiv kylning för ditt fordons motor, vilket ger pålitlig prestanda under alla förhållanden.
Mångsidig kompatibilitet: Designade för att passa ett brett utbud av bil- och lastbilsmodeller erbjuder våra kylare mångsidig kompatibilitet, vilket gör dem till ett idealiskt val för att uppfylla olika krav på motorkylning i olika fordon.
Enkel installation: Med tydliga och koncisa installationsinstruktioner tillsammans med en användarvänlig design gör våra kylare att uppgradera ditt fordons kylsystem till en enkel uppgift, vilket sparar tid och ansträngning.
Optimerad prestanda: Genom att reglera motortemperaturen effektivt bidrar våra radiatorer till att förbättra fordonets totala prestanda och livslängd, vilket säkerställer att ditt fordon fungerar på högsta effektivitet.
Pålitlig pålitlighet: Var säker när du väljer våra radiatorer, uppbackade av ett pålitligt namn känt för kvalitet och pålitlighet inom bilindustrin. Handla med självförtroende och upplev överlägsna kyllösningar för ditt fordon.
Specifikation
|
Inloppsdiameter (tum) |
1.54 |
|
Utloppsdiameter (tum) |
1.54 |
|
Paketets vikt (kg) |
5.83 |
|
Paketstorlek (tum): l×b×h |
33,46x6,69x25,39 |
|
Kärnstorlek (tum) |
24,13x20,39x1,02 |
|
Utbytesartikelnummer |
13063 |
|
Kärnmaterial |
Aluminium |
|
Tankmaterial |
Plast |
|
Monteringstyp |
Direkt ersättning |
|
Färg |
Silverkärna, svart tank |
|
Kylarlock |
Nej |
|
Stil |
Tvärflöde |
|
Kompatibilitet |
MT radiator, utan kylarlock |
|
ISO-specifikation |
ISO 16949 |
Funktioner
Kylaren är verkligen lätt att skadas vid leverans. Vi har uppgraderat förpackningar (EPE-skum och kartong) för att förhindra att aluminiumflänsar, vattentank i plast och beslagsdelar skadas. EPE-skum hjälper till att fixera radiatorer för att minska vinglingar.
Rengör din kylare regelbundet för att förhindra igensättning som kan sänka kylningseffektiviteten. Blanda inte olika märken av kylvätska. Innan du startar ditt fordon, se till att det finns kylvätska i kylaren. Rekommenderas starkt att kontrollera bilens kylsystem för hela fordonet innan professionell installation. Vi är villiga att tillhandahålla 1 års garantiservice.
Plasttankar av högsta kvalitet med aluminiumkärna - gjorda för att tåla rost och slitage.
Läckagetestad och tätningstestad, hållbar och långvarig.
Direkt bultbyte utan extra tid.
Med plastkåpa för att förhindra damm vid leverans.
Lamellflänsar ökar vattenflödet och påskyndar värmeöverföringen för att hålla din motor sval.
En aluminiumkärna och en hållbar plasttank förhindrar rost och korrosion samtidigt som den begränsar vikten och främjar livslängden.
Bredare eller fördjupade röryta ökar kontaktytan för effektivare kylning.
Vår kylare är lämplig för standardfordon, inte för modifierade bilar/fordon.
Montering
|
År |
Göra |
Modell |
Motor |
|
2008-2008 |
Chrysler |
Stad & land |
3,3 L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
Stad & land |
3,6L |
|
2011-2016 |
Chrysler |
Stad & land |
3,6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Routan |
3,6L |
|
2011-2014 |
Volkswagen |
Routan |
3,6L |
|
2012-2015 |
Bagge |
CV |
3,6L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Routan |
3,8 L |
|
2008-2010 |
Undvika |
Grand Caravan |
4,0 L |
|
2008-2010 |
Undvika |
Grand Caravan |
3,8 L |
|
2008-2010 |
Undvika |
Grand Caravan |
3,3 L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Stad & land |
4,0 L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Stad & land |
3,8 L |
|
2008-2010 |
Chrysler |
Stad & land |
3,3 L |
|
2009-2010 |
Volkswagen |
Routan |
4,0 L |
|
2008-2008 |
Undvika |
Grand Caravan |
3,3 L |
|
2011-2020 |
Undvika |
Grand Caravan |
3,6L |
|
2011-2020 |
Undvika |
Grand Caravan |
3,6L |
Relaterade produkter
1985 insåg Datong Locomotive Works att elektriska lok var den viktiga utvecklingsriktningen för Kinas järnvägslokomotiv och rullande materielindustri i framtiden, och lade fram idén om produktionslayout "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) och Datong Locomotive Works".
Shaoshans elektriska lokomotiv typ 3 är mitt lands andra generationens 6-axlade passagerar- och lastlok. Loket antar fullvågslikriktning av brotyp och realiserar tyristor fasstyrd jämn spänningsreglering. Loket använder enfas AC 25kV 50Hz spänningssystem och har en maximal driftshastighet på 100 km/h.
Det fasta, kraftiga elloket SS3B är ett 12-axligt fraktellok. Den består av två identiska 6-axliga lokomotiv förbundna med en koppling och en vindruta. De två sektionerna är utrustade med högspänningskontakter för elsystemet, styrkablar och nätverksskärmning. Lednings- och luftsystems styrkanaler. Hela fordonet kan styras synkront från vilken hytt som helst. Loket använder enfas strömfrekvenssystem, spänning 25kV, AC-DC-överföring, och lokets maximala driftshastighet är 100 km/h.
Shaoshan 4 förbättrade elektriska lokomotiv är ett 8-axligt godslok. Loket består av två identiska fyraxlade lok förbundna med en koppling och en vindruta. De två verkstäderna är utrustade med högspänningskontakter för elsystemet, återkopplingsledningar och styrkanaler för luftbromssystemet. Hela fordonet kan styras synkront från förarhytten på vilket som helst av fordonen. De två loken kan också separeras och användas fristående som ett fyraxligt lok.