Maén sareng Énergi "Qiankun Big Move" salami Wisata Panaliti Pangembangan Kualitas Tinggi

A Migrasi Great énergi
Di Cina wétan, ampir 70% tina populasi jeung leuwih 80% aktivitas ékonomi anu ngumpul, tapi énergi anu ngajalankeun aktivitas ékonomi lolobana dikubur di kulon, dipisahkeun ku rébuan kilométer. Angkutan tanaga lintas régional mangrupikeun masalah kuno anu ngaganggu ékonomi kadua panggedéna di dunya. Kumaha carana ngajawab masalah heubeul ieu? Jawaban anu dipasihkeun ku Datong nyaéta ngawangun jaringan suplai énergi tilu diménsi anu ti langit ka bumi.
Mangga miceun batubara tina situs
Hayu urang delve deeper kana lapisan géologis. Dina jerona rata-rata 500 méter di handap beungeut cai, lapisan batubara anu geus dormant salila jutaan taun keur hudang. 59 tambang batubara di kota anu operasi sakaligus, sarta unggal poe, 328800 ton "batu hideung" bisa ditempo deui.
Angkutan Batubara Kulon ka Wétan
Sateuacan aranjeunna ngagaduhan kasempetan pikeun ngaraosan hawa bébas, batu hideung diondang kana kamar individu anu kirang ti 140 méter kubik sareng dikirim ka Pelabuhan Qinhuangdao, 653 kilométer. Di dinya, aranjeunna dimuat sareng dibongkar kana kapal kargo anu teu kaétang tina ukuran anu béda-béda, gancang ngabubarkeun sareng nyebarkeun sapertos tungtung saraf ka unggal juru Wétan sareng Kidul Cina anu peryogi énergi anu gancang.
Transmisi Daya Kulon ka Wétan
Hayu urang tingali, luhureun karéta 653 kilométer anu berliku ieu mangrupikeun jalur tegangan tinggi 500 kV, anu mangrupikeun sihir transfer instan. Éta ngumpulkeun 1,8 juta kilowatt tanaga photovoltaic sareng angin, sareng ngan ukur peryogi 1/36 detik pikeun ngahontal Huai'an langsung ti Datong. Éta mangrupikeun "jalan raya super" anu mawa pangiriman kakuatan Yanhuai DC, ngalangkungan rébuan mil, nyéépkeun barang-barang!
Titik awal "Datong", sareng titik tungtung "Beda". Dina skala géografis, énergi di dieu nanggung misi masing-masing sareng bergegas ka gunung sareng laut!
lokasi: JD
Host: Walikota Ren, halo. Datong mangrupakeun kota énergi utama di propinsi urang, sarta ngawangun lima basa utama mangrupa uas penting pikeun mawa kaluar revolusi énergi jeung proyék pilot reformasi komprehensif. Janten, kanggo Datong, aspek mana tina lima dasar ieu mangrupikeun kaunggulan utama urang?
Ren Xijie (Anggota Komite Tetap jeung Wakil Walikota Eksekutif Kota Datong): Taun ieu, Komite Partéi Propinsi jeung Pamaréntah Propinsi geus dipercayakeun Kota Datong jeung misi sajarah signifikan integral tina wewengkon Beijing Tianjin Hebei sarta ngawangun bridgehead a. Urang pageuh taktak tanggung jawab ieu, nyandak revolusi énergi salaku narabas a, vigorously ngamajukeun ngembangkeun héjo sarta utilization batubara, sarta nuluykeun pikeun ngumpulkeun kaunggulan komparatif tina dasar transmisi kakuatan. Ayeuna, kapasitas produksi batubara canggih di kota geus ngaleuwihan 90%. Dumasar ieu, urang taat kana konsép karya "ngahijikeun angin, surya, cai, seuneu, jeung neundeun hidrogén", sarta comprehensively ngagancangkeun ngembangkeun kualitas luhur industri énergi anyar. Total kapasitas dipasang listrik di kota téh 16,47 juta kilowatts, nu 8,32 juta kilowatts, akuntansi pikeun leuwih ti 50%. Kami geus ngahontal tujuan tina 14th Plan Lima Taun tilu taun payun ti jadwal, Sajaba ti éta, urang ogé geus aktip ngajajah pangwangunan batubara dumasar jeung basa kimia batubara, sarta geus kahontal sababaraha hasil mangpaat.
Gunung Menara Hikmah Hebat!
Sarerea geus maénkeun kaulinan Emas Miner nalika maranéhanana éta ngora, jeung misi utama Anjeun pikeun grab emas jeung inten. Janten naha anjeun kantos mikir ngeunaan naon anu ayeuna dianggo ku panambang téknologi luhur pikeun tambang "emas hideung".
Ngawangun dina tatangkalan, jalma di héjo, sarta tambang di taman, éta hésé ngabayangkeun yén taman kawas tempat ieu sabenerna mangrupa tambang!
Wilujeng sumping di Tashan Smart Tambang! Cadangan batubara Tambang Tashan nyaéta 213510 ton, sareng fitur anu paling ageung nyaéta bagian anu paling kandel tina lapisan batubara ngahontal 20 méter. Ieu kudu dicatet yén téhnologi pertambangan aman tur efisien keur kelim batubara ultra kandel luhureun 14 méter mangrupakeun tantangan global. Tugas anjeun nyaéta pikeun milari jalan pikeun nambang lapisan batubara anu kandel pisan sareng mendakan "kapal tenggelam laut jero"!
Playback sacara real-time dina layar ageung ieu mangrupikeun status operasi bawah tanah. Turutan kendaraan angkutan kami sareng tingali maze simulasi bawah tanah! Dina beungeut pertambangan batubara panjangna 2 kilométer sareng lega 200 méter ieu, aya langkung ti 60 kaméra sareng langkung ti 1500 sénsor dipasang. Dina jadwal ngahijikeun stasiun pangkalan 5G di jero taneuh, gangue batubara hyperspectral otomatis diidentifikasi sacara real-time, sareng scanning laser dianggo pikeun ngawas jumlah batubara anu dileupaskeun. Nuluykeun ka hareup, puseur kontrol terpusat bakal beroperasi kalawan leuwih saeutik jalma sarta ngawangun model pertambangan calakan anyar nu integrates persepsi komprehensif, transmisi 5G, otonom pembuatan kaputusan, sarta kontrol kolaborasi. Unggah-gancang data alat sareng ngaluarkeun inpormasi kontrol sacara real-time, kalayan jeda kontrol henteu langkung ti 500 milidetik, manjangkeun indra visual sareng auditory manusa ka raray anu damel, sareng ngawas produksi kaamanan sacara immersive.
Host balik deui ka kanyataan: 5G sinyalna pinuh sami sareng ngalengkepan tambang bawah tanah ku panon seukeut sareng panangan anu serbaguna, tapi naon alat anu tiasa dianggo?
Sun Lei (Sekretaris Tashan Mine R&D Center): Ieu endah pisan. Ieu mangrupikeun robot inspeksi gas ngabahayakeun tambang batubara. Nalika nyanghareupan bahaya di jero taneuh sareng jalma-jalma henteu tiasa turun, kami ngirimkeunana pikeun ngagampangkeun padamelan salajengna.
Host: Fiksi ilmiah anu saé! Kumaha urang tambang lapisan batubara kandel tambahan?
Sun Lei: Hayu atuh ngenalkeun anjeun dua pakarang magic. Firstly, 9-panangan excavator jangkar mesin terpadu dilengkepan parabot penggalian gancang. Cai mibanda tilu huluna jeung genep leungeun kawas Nezha, kalawan hiji dedicated ka pangeboran panon tengah luhur sarta dua dedicated ka pangeboran rod handap. Sajaba ti éta, hiji rig pangeboran éksplorasi cai airborne geus dirancang sarta ditambahkeun pikeun ngahontal operasi éksplorasi cai dina situs. Hiji jalma tiasa ngalakukeun sababaraha pancén, ningkatkeun efisiensi ku 40%, sareng laju penggalian sapopoé tiasa ngahontal 20 méter!
Tuan rumah: Jadi ngali geus jadi gancang, naon untungna?
Panonpoé Lei: Ieu pakarang magic kadua kuring disebutkeun, nu yayasan kirang sabuk conveyor sarta magnet permanen sinkron téhnologi drum listrik. Éta ngagabungkeun motor listrik, réduksi, sareng kendang janten hiji, kalayan ukuran alit, instalasi gampang, efisiensi transmisi anu luhur, sareng gratis pangropéa. Ieu ngaheéat kami jutaan dollar unggal taun.
Host: Kalayan dua senjata sihir anu dikembangkeun sacara mandiri ieu, emas hideung ngagulung kaluar tina jero taneuh sareng terus diangkut ka taneuh sapanjang sabuk. Éta boro eureun di Datong sareng langsung naék karéta di Jalur Daqin.
Daqin Railway: Ngajalankeun ti Laut Batubara ka Laut
The Great Qin Thousand Mile Journey dimimitian di Stasion Datong Hudong, kalayan karéta 10000 ton berangkat unggal 12 menit, sareng ampir saratus karéta angkat unggal dinten. Saprak awal usum panas, volume angkutan poean geus ngahontal leuwih 1.2 juta ton.
Host: Kumaha urang tiasa mastikeun yén seueur karéta anu kaleuleuwihan tiasa nyambung, kumpul, sareng bubar dugi ka maksimal bari mastikeun kasalametan? Urang ogé peryogi kolaborasi sampurna anu efisien, éfisién, sareng éfisién pisan.
Ren Fuzhen (tugas patugas di Stasion Hudong di Daqin Railway): 852563 sawangan, bener, laksana.
Ren Fuzhen: Aya seueur teuing mobil sareng lalu lintas teuing padet. Urang peryogi ngeunaan 20 program pikeun nyokot tur ngirim kaluar unggal karéta, sarta rata-rata waktu antara tiap program nyaeta ngeunaan 10 detik. Sambungan penting pisan.
Tanggung jawab Jalur Daqin penting, kalayan langkung ti 1000 ton batubara diangkut kirang kanggo unggal menit reureuh. Ngan ku koordinasi anu tepat antara jalma sareng kendaraan tiasa mastikeun kasalametan sareng stabilitas transportasi énergi.
Host: Supir anu naék kabina ngaliwatan tangga nyaéta supir Jalur Daqin. Aranjeunna paling akrab jeung garis suplai ieu, sarta aranjeunna ngartos unggal gerbong, unggal lagu, unggal miang jeung datangna ka dieu.
Anjeunna Xiaodong (Daqin Beban Beban Supir di Hudong Electric Power Depot): karéta 73019 departs ti Hudong Kadua Yard on lagu 17. Supir ngartos.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver at Hudong Electric Power Depot): Kalayan gagang rem anu beuratna sarébu pon, kuring parantos ngarambat dina Jalur Daqin sareng 600 réncang sareng réncang unggal dinten pikeun mastikeun kasalametan sareng transportasi, sareng ngangkut énergi ka sagala rupa penjuru nagara.
Host: Ngan aranjeunna tiasa ngajalankeun ieu 2600 méter panjangna, 20000 ton beurat-tugas karéta pungkal ti laut batubara ka laut handapeun pangawal sahiji kamar dispatch.
Beurat Dinasti Qin Agung henteu ngan ukur ngeunaan nyiptakeun legenda angka volume transportasi. Éta tanggung jawab pikeun ngahasilkeun batubara pikeun genep jaringan listrik utama, lima kelompok pembangkit listrik, sapuluh perusahaan baja, sareng puluhan rébu perusahaan industri sareng pertambangan di Cina, ogé produksi sareng batubara sapopoé pikeun langkung ti sapuluh propinsi, kota. , jeung wewengkon otonom. Éta sumber énergi, jaminan suplai, pondasi pangwangunan ékonomi Cina, sareng mujijat transportasi karéta api tugas beurat di dunya.
Host: Éta sababna nalika urang ningali karéta beurat kaluar tina lawang stasion sareng laun-laun ngajauhan sapanjang jalur, urang ngarasa sanés pamitan, tapi sambungan.
Host: Tapi sabenerna aya leuwih ti hiji cara pikeun nyambungkeun. Ningali ka luhur, ieu mangrupikeun saluran transmisi kakuatan tegangan ultra luhur, anu katelah "jalan raya super" listrik. Arus ieu ngarambat antara kota dina laju ampir 300000 kilométer per detik.
Lokasi: Gardu Induk Datong Xinrong (Dingya).
Ren Xijie: Ayeuna, 1,8 juta kilowatt tanaga anyar nuju online. Proyék transmisi sareng transformasi kakuatan ieu parantos dianggo, pisan ngarengsekeun masalah ningkatkeun kaluaran énergi anyar di daérah kalér-kuloneun Datong. Jalur énergi penting pisan. Ayeuna, urang ngalakukeun sagala usaha di kota pikeun ngawangun 1000 kV transmisi tegangan ultra-tinggi jeung proyék transformasi ti Datong mun Huailai. Proyék ieu mangrupikeun bagian anu dipikabutuh tina Pangkalan Énergi Anyar Jinbei, sareng palaksanaanna sacara efektif tiasa ngabéréskeun masalah kamampuan Datong pikeun ngékspor énergi anyar sareng tradisional. Saatos parantosan jalur transmisi sareng transformasi ieu, éta sacara konservatif bakal nyayogikeun indikator énergi anu stabil tina 100 milyar kilowatt jam listrik ka daérah Beijing Tianjin Hebei unggal taun, sareng maénkeun peran anu penting dina suplai kakuatan anu stabil sareng optimasi kakuatan. struktur dina jaringan listrik Cina Kalér.
Host: Janten naha pangiriman kakuatan janten arah anu penting pikeun transformasi énergi Datong?
Ren Xijie: Baheula urang ngekspor batubara, teras batubara dirobih janten listrik. Anjeun hoyong Kareta api Daqin panjangna langkung ti 650 kilométer. Upami anjeun henteu nganggap parkir téknis atanapi ngabongkar muatan, anjeun tiasa ngajalankeun éta sahenteuna 10 jam dina hiji arah. Tapi lamun urang ngarobah batubara jadi listrik, éta bakal nyandak ngan sababaraha detik pikeun ngirimkeunana ti Datong ka sakuliah nagara. Jadi nu katingali, éta pisan efisien waktu. Leuwih ti éta, listrik mangrupa sumber énergi efisien, bersih, merenah, jeung low-karbon, jadi ngarobah transmisi batubara kana transmisi listrik téh win-win jeung win-win situasi.
Taun ka tukang, éta 55 miliar kilowatt jam listrik. Datong dikirim kuring pesen nyebutkeun yen aranjeunna dipaké 15 miliar kilowatt jam na 40 miliar kilowatt jam kaluar. Di antara 55 miliar kilowatt jam listrik, ampir 10 miliar kilowatt jam dihasilkeun ku énergi anyar, kalawan mayoritas 9,75 miliar kilowatt jam. Anjeun hoyong 9,75 milyar kilowatt jam listrik pikeun ngitung ampir 29% tina total pembangkit listrik, anu maju di propinsi sareng sakumna nagara. Nagara ngabutuhkeun targét 30% ku 2035. Saur anjeun taun ieu, ti 2023, urang parantos ngahontal tujuan urang 12 taun sateuacan jadwal.
Nyimpen "énergi"
The cerobong asap towering jeung haseup bodas rolling ilahar pikeun unggal jalma Datong, nu baheulana Datong First Thermal Power Plant. Tapi ayeuna, stasiun kakuatan panyimpen énergi anyar panggedéna di Shanxi, Wangning Energy Storage Power Station, parantos diwangun dina situs lami pembangkit listrik termal, pinuh ngamangpaatkeun situs pensiunan sareng fasilitas transmisi pikeun ngawangun panyimpen énergi. Ieu mah sakadar alternation antara "anyar" jeung "heubeul", tapi ogé kombinasi "kuat" jeung "kuat".
Stasion Listrik Panyimpen Énergi Wangning ayeuna mangrupikeun pembangkit listrik panyimpen énergi anu munggaran di Shanxi pikeun ngarengsekeun sambungan grid kapasitas pinuh. Ieu adopts desain kabin prefabricated pinuh outdoor sarta dilengkepan Ningde Times 1500V-tekanan tinggi cairan tiis litium beusi fosfat Sistim neundeun énergi. Efisiensi konversi sakabéh sistem nyaéta leuwih ti 90%, leuwih luhur ti tingkat industri rata.
Li Yanfei (Ahli Téhnologi Panyimpenan Énergi Era Grid Nagara): Kalayan langkung ti 7000 sél batré, peryogi dua jam pikeun ngeusi pinuh wadah ieu. Kalayan langkung ti 6700 kilowatt jam listrik, éta tiasa tahan pikeun rumah tangga biasa salami 5 taun.
Lokasi: Di ​​jero mobil
Host: Walikota Ren, salila panalungtikan urang, urang diajar yén Datong boga kaunggulan dina ngembangkeun batubara héjo sarta utilization basa jeung basa transmisi kakuatan. Dina waktu nu sarua, Datong ogé geus nyieun loba usaha dina transformasi prestasi inovasi téhnologis dumasar batubara. Naon anu urang dilakukeun sacara khusus?
Ren Xijie: Kami bakal angkat ka Cabang Datong Institut Térmofisika Téknik, Akademi Élmu Cina, anu ogé mangrupikeun Institut Panaliti Batubara Beresih sareng Éfisién di Datong. Urang bakal meunang jawaban di dinya.
Host: Hayu urang tingali babarengan.
Ren Xijie: Oke.
Host: Ieu mangrupikeun Institut Panaliti Batubara Datong, anu ogé mangrupikeun dasar tés Institut Térmofisika Téknik Akademi Élmu Cina, tapi dasar ieu teu biasa. Ulikan pilot keur dilaksanakeun sacara intensif di rohangan genep tingkat luhur Institut Panaliti Batubara Datong. Ieu basis panalungtikan pilot pangbadagna pikeun utilization beresih jeung efisien batubara di Cina, kitu ogé dasar pilot pikeun durukan beresih jeung efisien jeung gasifikasi batubara di Propinsi Shanxi. Platform percontohan di dieu utamana museurkeun kana tilu arah panalungtikan: durukan bersih, éfisién jeung fléksibel batubara, klasifikasi jeung utilization batubara, sarta utilization sumberdaya runtah padet dumasar karbon. Sadayana dirarancang sareng didamel dumasar kana standar kelas munggaran internasional. Ngaliwatan téknologi anu dibuktikeun ku ékspérimén, urang ayeuna nuju ka arah kalér anu lega sareng kiduleun tanah air urang.
Porselen mangrupakeun wawakil has budaya hébat Cina urang. Dina sajarah sarébu taun porselin firing di Jingdezhen, kiln firewood éta sakali dina posisi dominan mutlak pikeun lila. Kiln batubara ngan ukur sakedap muncul antara taun 1950-an sareng 1970-an, salami langkung ti 20 taun, teras janten dunya kiln gas sareng kiln listrik. Nanging, pikeun ngawangun keramik kalayan paménta anu ageung di masarakat modéren, gas sareng listrik sanés pilihan anu pangsaéna.
Di Gao'an, wangunan base industri keramik di Propinsi Jiangxi, teu jauh ti Jingdezhen, énergi dipaké pikeun jadi masalah utama restricting ngembangkeun industri lokal: generator gas heubeul anu parah polusi jeung kudu phased kaluar, tapi gas alam henteu. ngan teu bisa ngajamin suplai stabil, tapi éta ogé leuwih mahal batan batubara kana gas. Téknologi gasifikasi ranjang fluidized sirkulasi sareng téknologi pembakaran résidu gasifikasi Institut Panaliti Batubara Datong ngarobih produksi sareng kaayaan hirup di dieu. Biaya énergi anu dianggo ku perusahaan mangrupikeun sapertilu tina biaya ngaduruk gas alam, sareng aranjeunna ogé tiasa ngontrol émisi polutan ultra-rendah tina sumberna, lengkep ngarengsekeun konstrain ékonomi sareng lingkungan industri lokal, sareng pamustunganana ngarah ka batubara panggedéna di dunya pikeun ngabersihan proyék gas industri 9 milyar méter kubik.
Peneliti: Saatos alat leutik ieu réngsé dina kaayaan tiis tur panas, kapanggih yén ieu lumrah tur kaluaran bisa garapan. Platform ageung langkung ti 20 méter bakal diwangun, anu parantos dianggap percobaan skala ageung di Cina.
Ren Xijie: Dupi urang nempatkeun eta cara kieu? Platform eksperimen anjeun, khususna platform durukan panas, mangrupikeun anu panggedéna di Cina.
Panalungtik: Pikeun percobaan, éta signifikan.
Ren Xijie: Léngkah salajengna nyaéta démo, nyaéta promosi sareng aplikasi industri skala ageung.
Panalungtik : Enya.
Ren Xijie: Transformasi énérgi di Kota Datong, ngamangpaatkeun batubara dumasar-teknologi tinggi, sareng transformasi prestasi inovatif sok janten topik anu kedah ditaliti, sareng éta ogé janten masalah anu kedah direngsekeun di hareup. pamaréntah saméméhna di Kota Datong. Datong ngahasilkeun 160 juta ton batubara atah unggal taun, anu 30% tina gangue batubara, ampir 50 juta ton. Kumaha upami 50 juta ton? Baheula mah lobana TPA, da teu dimangpaatkeun sapinuhna. Najan kitu, urang dibawa ka Institute of Téknik Thermophysics, Cina Akademi Élmu. Tujuanana henteu ngan ukur pikeun ngamajukeun durukan batubara anu bersih, tapi anu langkung penting, pikeun ngarobih prestasi inovatif dumasar kana batubara. Urang ngaharepkeun pikeun ngarobah runtah jadi harta karun, nimba sagala batubara, sarta sangkan bener nyumbang kana énergi héjo umat manusa dina sagala prosés, widang, jeung aspék.
Sanggeus opat taun usaha, tilu ti 59 tambang batubara di Datong geus kahontal pertambangan calakan, kalawan produksi batubara taunan stabil di sabudeureun 120 juta ton, nu akun produksi canggih pikeun 90,7%;
The Daqin Railway, kalayan kirang ti 1% tina mileage operasi nasional, réngsé 23% tina total angkutan batubara karéta api sareng 11,3% tina total angkutan angkutan karéta api, terus-terusan ngarekor catetan pikeun total jumlah, jarak, sareng laju transportasi énergi fosil. ku manusa;
Taun ka tukang, listrik anu dikirimkeun ti Datong ka sagala rupa penjuru nagara ngahontal 39,26 milyar kilowatt jam, anu tiasa nyumponan paménta listrik 3926 perusahaan kalayan konsumsi listrik taunan 10 juta kilowatt jam, sareng tiasa nyumponan paménta listrik 13,086 juta rumah tangga. kalayan konsumsi listrik taunan 3000 kilowatt jam. Sanajan kitu, data ieu masih tumuwuh unggal taun;
Di Datong Coal Research Institute, 5 prestasi panalungtikan ilmiah geus réngsé pilot test, jeung 5 prestasi panalungtikan ilmiah ngantri pikeun pilot test.
Datong ngagancangkeun laju transformasi énergi ngaliwatan pangwangunan lima basa utama, sarta pinuh promosi transformasi héjo industri énergi ka tingkat anyar!

Bagikeun:
Ngobrol