Română
O mare migrație a energiei
În estul Chinei, aproape 70% din populație și peste 80% din activitatea economică sunt concentrate, dar energia care conduce activitatea economică este îngropată în mare parte în vest, despărțit de mii de kilometri. Transportul transregional al energiei este o problemă veche care tulbură a doua economie din lume. Cum să rezolvi această veche problemă? Răspunsul dat de Datong este construirea unei rețele tridimensionale de alimentare cu energie care merge din cer pe pământ.
Vă rugăm să îndepărtați cărbunele de pe șantier
Să pătrundem mai adânc în straturile geologice. La o adâncime medie de 500 de metri sub suprafață, straturile de cărbune care au rămas latente de milioane de ani sunt trezite. 59 de mine de cărbune din oraș funcționează simultan și în fiecare zi pot fi văzute din nou 328800 de tone de „pietre negre”.
Transportul Cărbunelui de la Vest la Est
Înainte de a avea ocazia să simtă aerul liber, pietrele negre au fost invitate în camere individuale cu mai puțin de 140 de metri cubi și trimise în portul Qinhuangdao, la 653 de kilometri distanță. Acolo, au fost încărcate și descărcate pe nenumărate nave de marfă de diferite dimensiuni, descompunându-se rapid și răspândindu-se ca niște terminații nervoase în fiecare colț al Chinei de Est și de Sud care avea nevoie urgentă de energie.
Transmisia de energie de la vest la est
Să privim în sus, deasupra acestei căi ferate întortocheate de 653 de kilometri se află o linie de înaltă tensiune de 500 kV, care este o magie a transferului instantaneu. Adună 1,8 milioane de kilowați de energie fotovoltaică și eoliană și durează doar 1/36 de secunde pentru a ajunge la Huai'an direct din Datong. Este o "super autostradă" care transportă Yanhuai DC transmisie de putere, care se întinde pe mii de mile, luminând lucrurile!
Punctul de plecare este „Datong”, iar punctul de sfârșit este „Diferit”. La scară geografică, energia de aici poartă misiunile lor respective și se repezi spre munți și mări!
Locație: JD
Realizator: primar Ren, salut. Datong este un oraș energetic important din provincia noastră, iar construirea a cinci baze majore este o pârghie importantă pentru realizarea revoluției energetice și a proiectelor pilot de reformă cuprinzătoare. Deci, în ceea ce privește Datong, care aspecte ale acestor cinci baze sunt avantajele noastre principale?
Ren Xijie (Membru al Comitetului Permanent și Viceprimar Executiv al Orașului Datong): Anul acesta, Comitetul Provincial al Partidului și Guvernul Provincial au încredințat orașului Datong o misiune istorică semnificativă de integrare în regiunea Beijing Tianjin Hebei și construirea unui cap de pod. Ne asumăm cu fermitate această responsabilitate, luăm revoluția energetică drept o descoperire, promovăm energic dezvoltarea ecologică și utilizarea cărbunelui și continuăm să consolidăm avantajul comparativ al bazei de transmisie a energiei. În prezent, capacitatea avansată de producție a cărbunelui din oraș a depășit 90%. Pe baza acestui lucru, aderăm la conceptul de lucru de „integrarea stocării eoliene, solare, apei, focului și hidrogenului” și accelerăm cuprinzător dezvoltarea de înaltă calitate a noii industriei energetice. Capacitatea totală instalată de energie electrică în oraș este de 16,47 milioane de kilowați, din care 8,32 milioane de kilowați, reprezentând mai mult de 50%. Am atins obiectivul celui de-al 14-lea plan cincinal cu trei ani înainte de termen. În plus, am explorat în mod activ construcția de cărbune și baze chimice pe bază de cărbune și am obținut unele rezultate benefice.
Muntele uimitor al Turnului Înțelepciunii!
Toată lumea a jucat jocul Gold Miner când era tânăr, iar misiunea ta principală este să iei aur și diamante. Așa că v-ați gândit vreodată ce folosesc minerii de înaltă tehnologie pentru a extrage „aurul negru”.
Construind în copaci, oameni în verde și mine în parc, este greu de imaginat că acest loc ca un parc este de fapt o mină!
Bun venit la Tashan Smart Mine! Rezervele de cărbune ale minei Tashan sunt de 213510 tone, iar cea mai mare caracteristică este că cea mai groasă parte a stratului de cărbune ajunge la 20 de metri. Trebuie remarcat faptul că tehnologia minieră sigură și eficientă pentru straturile de cărbune ultra groase de peste 14 metri reprezintă o provocare globală. Sarcina ta este să găsești o modalitate de a extrage straturile de cărbune extrem de groase și de a găsi „nave scufundate în adâncime”!
Redarea în timp real pe aceste ecrane mari este starea de funcționare subterană. Urmăriți vehiculul nostru de transport și aruncați o privire la labirintul de simulare subteran! Pe această suprafață de exploatare a cărbunelui de 2 kilometri lungime și 200 de metri lățime, sunt instalate peste 60 de camere și peste 1500 de senzori. În cadrul programării unificate a stațiilor de bază 5G subterane, ganga de cărbune hiperspectrală este identificată automat în timp real, iar scanarea laser este utilizată pentru a monitoriza cantitatea de cărbune eliberată. În continuare, centrul de control centralizat va funcționa cu mai puțini oameni și va construi un nou model de minerit inteligent care integrează percepția cuprinzătoare, transmisia 5G, luarea autonomă a deciziilor și controlul colaborativ. Încărcarea de mare viteză a datelor dispozitivului și emiterea în timp real a informațiilor de control, cu o întârziere de control de cel mult 500 de milisecunde, extind simțurile vizuale și auditive umane la fața de lucru și monitorizează producția de siguranță într-o manieră imersivă.
Gazda revine la realitate: acoperirea completă 5G echivalează cu echiparea minelor subterane cu ochi ascuțiți și mâini versatile, dar care sunt instrumentele care pot fi folosite?
Sun Lei (secretarul Centrului de cercetare și dezvoltare a minei Tashan): Este uimitor. Acesta este un robot de inspecție a gazelor periculoase din mina de cărbune. Când întâmpinăm pericol în subteran și oamenii nu pot coborî, îl trimitem pentru a ne facilita munca ulterioară.
Realizator: Science fiction bună! Cum extragem cusături de cărbune foarte groase?
Sun Lei: Permiteți-mi să vă prezint două arme magice. În primul rând, mașina integrată de ancorare a excavatorului cu 9 brațe este echipată cu echipamente de excavare rapidă. Are trei capete și șase brațe precum Nezha, unul dedicat găuririi ochiului mijlociu superior și două dedicate găuririi tijei de jos. În plus, a fost proiectată și adăugată o instalație de foraj pentru explorarea apei aeropurtate pentru a realiza operațiuni de explorare a apei la fața locului. O persoană poate îndeplini mai multe sarcini, crescând eficiența cu 40%, iar viteza zilnică de excavare poate ajunge la 20 de metri!
Realizator: Deci săpătura a devenit mai rapidă, care este norocul?
Sun Lei: Aceasta este a doua armă magică pe care am menționat-o, care este tehnologia transportorului cu bandă fără fundație și a tamburului electric sincron cu magnet permanent. Combină motorul electric, reductorul și tamburul într-unul singur, cu dimensiuni mici, instalare ușoară, eficiență ridicată a transmisiei și fără întreținere. Ne economisește milioane de dolari în fiecare an.
Gazdă: Cu aceste două arme magice dezvoltate independent, aurul negru rulant părăsește subteranul și este transportat continuu la pământ de-a lungul centurii. Cu greu se oprește la Datong și se urcă direct în tren pe linia Daqin.
Calea ferată Daqin: de la Marea Cărbunelui la Marea
Marea călătorie de o mie de mile Qin a început la gara Datong Hudong, cu un tren de 10.000 de tone care pleacă la fiecare 12 minute, cu aproape o sută de trenuri plecând în fiecare zi. De la începutul verii, volumul zilnic de transport a ajuns la peste 1,2 milioane de tone.
Gazdă: Cum ne putem asigura că atât de multe trenuri supraîncărcate se pot conecta, aduna și dispersa în măsura maximă, asigurând în același timp siguranța? De asemenea, avem nevoie de o colaborare perfectă eficientă, eficientă și extrem de eficientă.
Ren Fuzhen (ofițer de serviciu la stația Hudong de pe calea ferată Daqin): 852563 previzualizare, corectare, executare.
Ren Fuzhen: Sunt prea multe mașini și traficul este prea dens. Avem nevoie de aproximativ 20 de programe pentru a ridica și a trimite fiecare tren, iar timpul mediu dintre fiecare program este de aproximativ 10 secunde. Conexiunea este foarte importantă.
Responsabilitatea Liniei Daqin este semnificativă, peste 1000 de tone de cărbune fiind transportate mai puțin pentru fiecare minut de întârziere. Doar printr-o coordonare precisă între oameni și vehicule pot fi asigurate siguranța și stabilitatea transportului de energie.
Gazdă: Soferul care a urcat pe cockpit prin scară este șoferul liniei Daqin. Ei sunt cei mai familiarizați cu această linie de aprovizionare și înțeleg fiecare vagon, fiecare pistă, fiecare plecare și sosire aici.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver la Hudong Electric Power Depot): Trenul 73019 pleacă din Hudong Second Yard pe linia 17. Șoferul înțelege.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Depot la Hudong Electric Power Depot): Cu un mâner de frână care cântărește o mie de lire sterline, am călătorit pe linia Daqin cu cei 600 de camarazi și camarazi ai mei în fiecare zi pentru a asigura siguranța și transportul și pentru a transporta energie către diverse părți ale țării.
Gazdă: Numai ei pot conduce acest tren de 2600 de metri lungime și 20000 de tone care se înfășoară de la marea de cărbune la mare sub escorta camerei de expediere.
Greutatea Marii Dinastii Qin nu este doar despre crearea unei legende a cifrelor de volum de transport. Poartă responsabilitatea producerii de cărbune pentru cele șase rețele electrice majore, cinci grupuri de generare a energiei, zece companii siderurgice și zeci de mii de întreprinderi industriale și miniere din China, precum și producția și cărbunele zilnic pentru mai mult de zece provincii, orașe. , și regiuni autonome. Este o sursă de energie, o garanție a aprovizionării, fundamentul dezvoltării economice a Chinei și un miracol al transportului feroviar greu din lume.
Realizator: De aceea, în timp ce privim trenurile grele care părăsesc intrarea în gară și se îndepărtează treptat de-a lungul șinelor, nu simțim un rămas bun, ci o legătură.
Gazdă: Dar există de fapt mai multe moduri de conectare. Privind în sus, acesta este un canal de transmisie a energiei de ultra-înaltă tensiune, cunoscut sub numele de „super-autostrada” a electricității. Curentul circulă între orașe cu o viteză de aproape 300000 de kilometri pe secundă.
Locație: Substația Datong Xinrong (Dingya).
Ren Xijie: În prezent, 1,8 milioane de kilowați de energie nouă rulează online. Acest proiect de transport și transformare a energiei a fost pus în funcțiune, rezolvând în mare măsură problema creșterii producției de energie nouă în regiunea de nord-vest a orașului Datong. Calea energetică este de cea mai mare importanță. În prezent, depunem toate eforturile în oraș pentru a construi un proiect de transmisie și transformare de ultra-înaltă tensiune de 1000 kV de la Datong la Huailai. Acest proiect este o parte necesară a noii baze energetice Jinbei, iar implementarea sa poate rezolva în mod eficient problema capacității lui Datong de a exporta energie nouă și tradițională. După finalizarea acestei linii de transport și transformare, va furniza în mod conservator indicatori stabili de energie noi de 100 de miliarde de kilowați-oră de energie electrică regiunii Beijing Tianjin Hebei în fiecare an și va juca un rol crucial în furnizarea stabilă de energie și optimizarea energiei. structura în rețeaua electrică de nord a Chinei.
Gazdă: Deci, de ce a devenit transmisia de energie o direcție importantă pentru transformarea energetică a lui Datong?
Ren Xijie: În trecut, exportam cărbune, iar apoi cărbunele era transformat în energie electrică. Vrei ca Calea Ferată Daqin să aibă peste 650 de kilometri lungime. Dacă nu iei în considerare parcarea tehnică sau descărcarea, o poți rula cel puțin 10 ore într-un singur sens. Dar dacă transformăm cărbunele în electricitate, va dura doar câteva secunde pentru a-l transmite de la Datong în toate părțile țării. Deci vezi, este foarte eficient în timp. În plus, electricitatea este o sursă de energie eficientă, curată, convenabilă și cu emisii scăzute de carbon, astfel încât transformarea transportului cărbunelui în transportul de energie electrică este o situație de câștig-câștig și de câștig-câștig.
Anul trecut, au fost 55 de miliarde de kilowați-oră de electricitate. Datong mi-a trimis un mesaj în care spunea că au folosit 15 miliarde de kilowați-oră și 40 de miliarde de kilowați-oră pentru a ieși. Dintre cele 55 de miliarde de kilowați-oră de energie electrică, aproape 10 miliarde de kilowați-oră au fost generați de energie nouă, majoritatea fiind de 9,75 miliarde de kilowați-oră. Vrei ca 9,75 miliarde de kilowați-oră de energie electrică să reprezinte aproape 29% din producția totală de energie, care este avansată în provincie și în întreaga țară. Țara cere un obiectiv de 30% până în 2035. Crezi că anul acesta, din 2023, ne-am atins deja obiectivul cu 12 ani înainte de termen.
Depozitați „energie”
Coșurile falnice și fumul alb care se rostogolesc sunt obișnuite pentru fiecare persoană Datong, care a fost trecutul primei centrale termice Datong. Dar acum, cea mai mare centrală nouă de stocare a energiei din Shanxi, Wangning Energy Storage Power Station, a fost construită pe vechiul amplasament al centralei termice, utilizând pe deplin amplasamentul retras și instalațiile de transport pentru a construi stocarea energiei. Aceasta nu este doar o alternanță între „nou” și „vechi”, ci și o combinație de „puternic” și „puternic”.
Centrala de stocare a energiei Wangning este în prezent prima centrală de stocare a energiei din Shanxi care finalizează conexiunea la rețea de capacitate maximă. Adoptă un design de cabină prefabricat complet în aer liber și este echipat cu un sistem de stocare a energiei cu fosfat de fier litiu și fier de înaltă presiune Ningde Times 1500V. Eficiența generală de conversie a sistemului este de peste 90%, mai mare decât nivelul mediu al industriei.
Li Yanfei (Expert în tehnologie de stocare a energiei din era State Grid): Cu peste 7000 de celule de baterie, este nevoie de două ore pentru a încărca complet acest container. Cu peste 6700 de kilowați-oră de energie electrică, poate rezista pentru o gospodărie obișnuită timp de 5 ani.
Locație: în interiorul mașinii
Realizator: Primarul Ren, în timpul cercetării noastre, am aflat că Datong are avantaje în dezvoltarea și utilizarea cărbunelui verde și bazele de transmisie a energiei. În același timp, Datong a depus, de asemenea, o mulțime de eforturi în transformarea realizărilor inovației tehnologice pe bază de cărbune. Ce am făcut în mod concret?
Ren Xijie: Vom merge la Filiala Datong a Institutului de Inginerie Termofizică, Academia Chineză de Științe, care este și Institutul de Utilizare Curată și Eficientă a Cercetării Cărbunelui din Datong. Vom primi răspunsul acolo.
Gazda: Să aruncăm o privire împreună.
Ren Xijie: Bine.
Gazdă: Acesta este Institutul de Cercetare a Cărbunelui Datong, care este și baza de testare a Institutului de Termofizică Inginerie al Academiei Chineze de Științe, dar această bază este neobișnuită. Un studiu pilot se desfășoară intens în spațiul cu șase etaje al Institutului de Cercetare a Cărbunelui Datong. Aceasta este cea mai mare bază pilot de cercetare pentru utilizarea curată și eficientă a cărbunelui din China, precum și o bază pilot pentru arderea și gazeificarea curată și eficientă a cărbunelui în provincia Shanxi. Platforma pilot de aici se concentrează în principal pe trei direcții de cercetare: arderea curată, eficientă și flexibilă a cărbunelui, clasificarea și utilizarea cărbunelui și utilizarea resurselor de deșeuri solide pe bază de carbon. Toate sunt proiectate și construite conform standardelor internaționale de primă clasă. Prin tehnologia dovedită prin experimentare, acum ne îndreptăm spre nordul și sudul vast al patriei noastre.
Porțelanul este un reprezentant tipic al splendidei culturi a Chinei. În istoria de o mie de ani a arderii porțelanului în Jingdezhen, cuptorul cu lemne de foc a fost odată într-o poziție dominantă absolută pentru o lungă perioadă de timp. Cuptoarele de cărbune au apărut doar pentru scurt timp între anii 1950 și 1970, cu o durată de peste 20 de ani, iar apoi au devenit lumea cuptoarelor cu gaz și a cuptoarelor electrice. Cu toate acestea, pentru construcția ceramicii cu o cerere uriașă în societatea modernă, gazul și electricitatea nu sunt cele mai bune alegeri.
În Gao'an, o bază de construcție a industriei ceramice din provincia Jiangxi, nu departe de Jingdezhen, energia era o problemă majoră care restricționa dezvoltarea industriilor locale: vechile generatoare de gaz erau puternic poluate și trebuiau eliminate treptat, dar gazul natural nu. numai că nu putea garanta o aprovizionare stabilă, dar era, de asemenea, mult mai scumpă decât cărbunele la gaz. Tehnologia de gazeificare în pat fluidizat circulant și tehnologia de incinerare a reziduurilor de gazeificare a Institutului de Cercetare a Cărbunelui Datong schimbă producția și condițiile de viață aici. Costul energiei utilizate de întreprinderi reprezintă o treime din costul arderii gazelor naturale și, de asemenea, pot controla emisiile ultra-scăzute de poluanți de la sursă, rezolvând complet constrângerile economice și de mediu ale industriei locale și conducând în cele din urmă la cel mai mare proiect de cărbune pentru a curăța gazul industrial din lume de 9 miliarde de metri cubi.
Cercetători: După ce dispozitivul mic este finalizat într-o stare rece și fierbinte, se constată că acest lucru este rezonabil și rezultatul poate fi utilizat. Va fi construită o platformă mare de peste 20 de metri, care este deja considerată un experiment la scară largă în China.
Ren Xijie: Putem spune așa? Platforma dumneavoastră experimentală, în special platforma de ardere la cald, este cea mai mare din China.
Cercetător: Pentru experimente, este semnificativ.
Ren Xijie: Următorul pas este demonstrația, care este promovarea și aplicarea industrială pe scară largă.
Cercetător: Da.
Ren Xijie: Transformarea energiei în orașul Datong, utilizarea tehnologiei înalte pe bază de cărbune și transformarea realizărilor inovatoare au fost întotdeauna un subiect care trebuie studiat și a fost, de asemenea, o problemă care trebuie rezolvată în față. guvernelor anterioare din Datong City. Datong produce 160 de milioane de tone de cărbune brut în fiecare an, din care 30% este gangă de cărbune, aproape 50 de milioane de tone. Dar cele 50 de milioane de tone? În trecut, era în mare parte depozit de gunoi și nu a fost utilizat pe deplin. Cu toate acestea, am adus Institutul de Inginerie Termofizică, Academia Chineză de Științe. Scopul său nu este doar de a promova arderea curată a cărbunelui, ci și mai important, de a transforma realizările inovatoare bazate pe cărbune. Sperăm să transformăm deșeurile în comori, să extragem tot cărbunele și să-l facem să contribuie cu adevărat la energia verde a umanității în toate procesele, domeniile și aspectele.
După patru ani de efort, trei din 59 de mine de cărbune din Datong au realizat exploatare inteligentă, cu o producție anuală de cărbune stabilă la aproximativ 120 de milioane de tone, din care producția avansată reprezintă 90,7%;
Calea ferată Daqin, cu mai puțin de 1% din kilometrajul național de funcționare, a finalizat 23% din totalul transportului feroviar de cărbune și 11,3% din totalul transportului feroviar de mărfuri, dobândind continuu recorduri pentru cantitatea totală, distanța și viteza transportului de energie fosilă. de către oameni;
Anul trecut, energia electrică transmisă de la Datong în diverse părți ale țării a ajuns la 39,26 miliarde de kilowați-oră, ceea ce poate satisface cererea de energie electrică a 3926 de întreprinderi cu un consum anual de energie electrică de 10 milioane de kilowați-oră și poate satisface cererea de energie electrică a 13,086 milioane de gospodării. cu un consum anual de energie electrică de 3000 kilowați oră. Cu toate acestea, aceste date sunt în continuare în creștere an de an;
La Institutul de Cercetare a Cărbunelui Datong, 5 realizări ale cercetării științifice au finalizat testul pilot, iar 5 realizări ale cercetării științifice sunt la coadă pentru testul pilot.
Datong accelerează ritmul transformării energiei prin construirea a cinci baze majore și promovează pe deplin transformarea ecologică a industriei energetice la un nou nivel!