ਪੰਜਾਬੀ
ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਸਾਡਾ ਹਾਈ-ਪਰਫੋਰਸ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ। ਇਹ ਪੱਖਾ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਨੂੰ DIY ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
◆◆ ਉਤਪਾਦ Sਇਲਿੰਗ Pਅਤਰ
ਟਿਕਾਊ ਉਸਾਰੀ: ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਪੱਖਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ: ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੱਖਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪੱਖਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
◆◆ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਆਈਟਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ | 1* ਇੰਜਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਤਾਂਬਾ, ਲੋਹਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| Amp ਡਰਾਅ | 24 |
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕਰਵਡ ਬਲੇਡ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਆਈਟਮ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈx ਚੌੜਾਈx ਉਚਾਈ: ਇੰਚ) | 31.1*14.37*19.09 |
| ਪੈਕੇਜ ਵਜ਼ਨ (lbs) | 12.85 |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਕਫ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ |
| ਬਲੇਡ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਰਵਡ |
| ਵੋਲਟੇਜ | DC 12V |
| ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ | 4000 ਘੰਟੇ |
| ਬਲੇਡ | 7+7 |
| ਵਸਤੂ ਦਾ ਭਾਰ (lbs) | 10.65 |
| OE ਨੰਬਰ | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| ਰੰਗ | ਕਾਲਾ |
| RPM ਰੇਟਿੰਗ | 2600+2300 |
| ਪਲੱਗ ਪਿੰਨ | 4 |
| ਪੈਕੇਜ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈx ਚੌੜਾਈx ਉਚਾਈ: ਇੰਚ) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
1. ਕੂਲਿੰਗ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਾਪ ਭੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
4. ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ: OE ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬਦਲੀ, ਡਰਾਪ-ਇਨ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
5. ਫਾਇਦਾ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੂਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (OE) ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
6. ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਮਾਰਕੀਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
1985 ਵਿੱਚ, ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਅਤੇ "ਨਨਜ਼ੂ (ਜ਼ੂਜ਼ੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਟਾਈਪ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 6-ਐਕਸਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਿਜ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਵੇਵ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC 25kV 50Hz ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
SS3B ਫਿਕਸਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 12-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 6-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ducts. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਵੋਲਟੇਜ 25kV, AC-DC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ 4 ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 8-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।