Melayu
Memperkenalkan Kipas Penyejuk Radiator berprestasi tinggi kami, penyelesaian sempurna yang serasi dengan mengekalkan suhu enjin yang optimum dalam kenderaan anda. Kipas ini direka untuk menyejukkan radiator anda, terlalu panas dan operasi enjin anda dengan cekap.
Dibuat dengan bahan dan enjin yang tahan lasak, Kipas Penyejuk Radiator ini dibina untuk menahan kesukaran pemanduan harian. Proses pemasangannya yang mudah menjadikannya pilihan yang mudah serasi dengan peminat DIY dan mekanik profesional.
Maklumat produk
◆◆ produk Selling Pminyak
Pembinaan Tahan Lama: Dibuat daripada bahan tahan lama, Kipas Penyejuk Radiator memastikan prestasi dan kebolehpercayaan yang tahan lama.
Penyejukan Cekap: Dicipta untuk kecekapan penyejukan optimum yang serasi dengan enjin kenderaan anda, kipas ini membantu mengelakkan terlalu panas dan mengekalkan suhu enjin yang betul.
Pemasangan Mudah: Menampilkan reka bentuk yang mesra pengguna, kipas ini boleh dipasang dengan mudah di dalam kenderaan anda tanpa memerlukan alat yang rumit atau bantuan profesional.
Keserasian Luas: Serasi dengan pelbagai model kereta dan trak, Kipas Penyejuk Radiator ini adalah pilihan serba boleh untuk keperluan penyejukan enjin.
Prestasi Dipertingkat: Dengan menyejukkan enjin dengan berkesan, kipas ini menyumbang kepada prestasi keseluruhan dan kecekapan kenderaan anda yang lebih baik.
◆◆ Spesifikasi
| Item Termasuk | 1* Kipas Penyejuk Radiator Enjin |
| bahan | Kuprum, Besi, Plastik |
| Cabutan Amp | 24 |
| ciri-ciri | Bilah Melengkung, Ketahanan Diuji |
| Saiz Item (PanjangxLebarxTinggi:inci) | 31.1*14.37*19.09 |
| Berat Pakej(lbs) | 12.85 |
| taip | Pemasangan Kipas & Kafan |
| Jenis Bilah | melengkung |
| voltan | DC 12V |
| Kehidupan bekerja | 4000 jam |
| bilah | 7+7 |
| Berat Item(lbs) | 10.65 |
| Nombor OE | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| Warna | Hitam |
| Penilaian RPM | 2600+2300 |
| Pin Palam | 4 |
| Dimensi Pakej (PanjangxLebarxTinggi:inci) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ Ciri & Faedah
1. Penyejukan: Kipas penyejuk radiator membantu menyejukkan radiator dengan berkesan. Pemeriksaan berkala dan pembersihan radiator boleh membantu meningkatkan prestasi.
2. Berkualiti tinggi: Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi untuk memberikan kadar aliran terbaik, mempunyai rintangan haba dan kakisan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.
3. Prestasi: Pelesapan haba yang berkesan dan kecekapan enjin yang lebih baik.
4. Kesesuaian sempurna: penggantian terus motor OE, memastikan muat masuk tepat.
5. Kelebihan: Pemasangan kipas radiator direka, dibangunkan dan disahkan untuk memenuhi keperluan peralatan asli (OE) untuk memastikan ketahanan dan kualiti produk. Pemasangan juga direka untuk mengurangkan bunyi semasa operasi untuk memastikan persekitaran yang lebih senyap.
6. Ujian kenderaan: Ujian pada kenderaan yang berkenaan sebelum keluaran pasaran menyediakan penyepaduan lancar modul kawalan dan unit tanpa berus.
Produk Berkaitan
Pada tahun 1985, Datong Lokomotif Works menyedari bahawa lokomotif elektrik merupakan hala tuju pembangunan penting lokomotif kereta api China dan industri rolling stock pada masa hadapan, dan mengemukakan idea susun atur pengeluaran "Nanzhu (Kerja Lokomotif Elektrik Zhuzhou) dan Kerja Lokomotif Datong".
Lokomotif elektrik Shaoshan Type 3 ialah lokomotif penumpang 6 gandar dan kargo generasi kedua negara saya. Lokomotif ini menggunakan pembetulan gelombang penuh jenis jambatan dan merealisasikan peraturan voltan licin yang dikawal fasa thyristor. Lokomotif ini menggunakan sistem voltan AC 25kV 50Hz fasa tunggal dan mempunyai kelajuan operasi maksimum 100km/j.
Lokomotif elektrik tugas berat tetap SS3B ialah lokomotif elektrik muatan 12 gandar. Ia terdiri daripada dua lokomotif 6 gandar yang sama yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bahagian ini dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi sistem elektrik, kabel kawalan, dan perisai rangkaian. Saluran kawalan sistem talian dan udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari mana-mana teksi. Lokomotif ini menggunakan sistem frekuensi kuasa satu fasa, voltan 25kV, penghantaran AC-DC, dan kelajuan operasi maksimum lokomotif ialah 100km/j.
Lokomotif elektrik Shaoshan 4 yang dipertingkatkan ialah lokomotif kargo 8 gandar. Lokomotif ini terdiri daripada dua lokomotif empat gandar yang serupa yang disambungkan oleh pengganding dan cermin depan. Kedua-dua bengkel itu dilengkapi dengan penyambung voltan tinggi untuk sistem elektrik, kabel kawalan penyambungan semula dan saluran kawalan sistem brek udara. Keseluruhan kenderaan boleh dikawal secara serentak dari teksi pemandu mana-mana satu kenderaan. Kedua-dua lokomotif itu juga boleh dipisahkan dan digunakan secara bebas sebagai lokomotif empat gandar.