ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ഒരു വലിയ മൈഗ്രേഷൻ
കിഴക്കൻ ചൈനയിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ 70% വും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ 80%-ലധികവും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളെ നയിക്കുന്ന ഊർജ്ജം കൂടുതലും പടിഞ്ഞാറ്, ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്ന ഒരു പഴയ പ്രശ്നമാണ് ഊർജത്തിൻ്റെ ക്രോസ് റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട്. ഈ പഴയ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും? സ്വർഗ്ഗത്തിൽ നിന്ന് ഭൂമിയിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു ത്രിമാന ഊർജ്ജ വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ഡാറ്റോംഗ് നൽകുന്ന ഉത്തരം.
സൈറ്റിൽ നിന്ന് കൽക്കരി നീക്കം ചെയ്യുക
നമുക്ക് ഭൂമിശാസ്ത്ര പാളികളിലേക്ക് കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ നോക്കാം. ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ശരാശരി 500 മീറ്റർ താഴ്ചയിൽ, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വർഷങ്ങളായി ഉറങ്ങിക്കിടന്ന കൽക്കരി സീമുകൾ ഉണർന്നിരിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ 59 കൽക്കരി ഖനികൾ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എല്ലാ ദിവസവും 328800 ടൺ "കറുത്ത കല്ലുകൾ" വീണ്ടും കാണാം.
പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്ക് കൽക്കരി ഗതാഗതം
അവർക്ക് സ്വതന്ത്രമായ വായു അനുഭവിക്കാൻ അവസരം ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കറുത്ത കല്ലുകൾ 140 ക്യുബിക് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള വ്യക്തിഗത മുറികളിലേക്ക് ക്ഷണിക്കുകയും 653 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ക്വിൻവാങ്‌ദാവോ തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. അവിടെ, അവ വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള എണ്ണമറ്റ ചരക്ക് കപ്പലുകളിൽ കയറ്റി അൺലോഡ് ചെയ്തു, അതിവേഗം ദ്രവിച്ച്, അടിയന്തിരമായി ഊർജ്ജം ആവശ്യമുള്ള കിഴക്കിൻ്റെയും തെക്കൻ ചൈനയുടെയും എല്ലാ കോണുകളിലേക്കും നാഡി അറ്റങ്ങൾ പോലെ വ്യാപിച്ചു.
പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ
നമുക്ക് മുകളിലേക്ക് നോക്കാം, ഈ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ 653 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേയ്ക്ക് മുകളിൽ 500 കെവി ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ലൈൻ ഉണ്ട്, ഇത് തൽക്ഷണ കൈമാറ്റത്തിൻ്റെ മാന്ത്രികമാണ്. ഇത് 1.8 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്കും കാറ്റ് ശക്തിയും ശേഖരിക്കുന്നു, ഡാറ്റോങ്ങിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഹുവായാനിലെത്താൻ 1/36 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ എടുക്കൂ. യാൻഹുവായ് ഡിസി പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ വഹിക്കുന്ന, ആയിരക്കണക്കിന് മൈലുകൾ പരന്നുകിടക്കുന്ന, കാര്യങ്ങൾ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു "സൂപ്പർ ഹൈവേ" ആണ് ഇത്!
ആരംഭ പോയിൻ്റ് "ഡാറ്റോംഗ്" ആണ്, അവസാന പോയിൻ്റ് "വ്യത്യസ്തം" ആണ്. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്കെയിലിൽ, ഇവിടുത്തെ ഊർജ്ജം അതത് ദൗത്യങ്ങൾ വഹിക്കുകയും മലകളിലേക്കും കടലുകളിലേക്കും കുതിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു!
സ്ഥലം: ജെഡി
അവതാരകൻ: മേയർ റെൻ, ഹലോ. നമ്മുടെ പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു പ്രധാന ഊർജ്ജ നഗരമാണ് ഡാറ്റോങ്, അഞ്ച് പ്രധാന അടിത്തറകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഊർജ്ജ വിപ്ലവത്തിനും സമഗ്രമായ പരിഷ്കരണ പൈലറ്റ് പ്രോജക്ടുകൾക്കും ഒരു പ്രധാന ലിവർ ആണ്. അതിനാൽ, ഡാറ്റോങ്ങിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ അഞ്ച് അടിത്തറകളുടെ ഏതൊക്കെ വശങ്ങളാണ് ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര നേട്ടങ്ങൾ?
റെൻ സിജി (സ്റ്റാൻഡിംഗ് കമ്മിറ്റി അംഗവും ഡാറ്റോങ് സിറ്റി എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് വൈസ് മേയറും): ഈ വർഷം, പ്രവിശ്യാ പാർട്ടി കമ്മിറ്റിയും പ്രവിശ്യാ ഗവൺമെൻ്റും ബീജിംഗ് ടിയാൻജിൻ ഹെബെയ് മേഖലയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന ചരിത്രപരമായ ദൗത്യം ഡാറ്റോംഗ് സിറ്റിയെ ഏൽപ്പിച്ചു. ഈ ഉത്തരവാദിത്തം ഞങ്ങൾ ദൃഢമായി ഏറ്റെടുക്കുന്നു, ഊർജ്ജ വിപ്ലവത്തെ ഒരു വഴിത്തിരിവായി എടുക്കുന്നു, ഹരിത വികസനവും കൽക്കരി ഉപയോഗവും ഊർജസ്വലമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ അടിത്തറയുടെ താരതമ്യ നേട്ടം ഏകീകരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. നിലവിൽ, നഗരത്തിലെ നൂതന കൽക്കരി ഉൽപാദന ശേഷി 90% കവിഞ്ഞു. ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, "കാറ്റ്, സൗരോർജ്ജം, വെള്ളം, തീ, ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുക" എന്ന പ്രവർത്തന ആശയം ഞങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം സമഗ്രമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നഗരത്തിലെ മൊത്തം വൈദ്യുതിയുടെ സ്ഥാപിത ശേഷി 16.47 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ആണ്, അതിൽ 8.32 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട്, ഇത് 50%-ത്തിലധികം വരും. 14-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം ഷെഡ്യൂളിന് മൂന്ന് വർഷം മുമ്പേ ഞങ്ങൾ കൈവരിച്ചു, കൂടാതെ, കൽക്കരി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും കൽക്കരി കെമിക്കൽ ബേസുകളുടെ നിർമ്മാണവും ഞങ്ങൾ സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ചില പ്രയോജനകരമായ ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തു.
അതിശയകരമായ വിസ്ഡം ടവർ പർവ്വതം!
എല്ലാവരും ചെറുപ്പത്തിൽ ഗോൾഡ് മൈനർ ഗെയിം കളിച്ചിട്ടുണ്ട്, നിങ്ങളുടെ പ്രധാന ദൗത്യം സ്വർണ്ണവും വജ്രങ്ങളും പിടിച്ചെടുക്കുക എന്നതാണ്. "കറുത്ത സ്വർണ്ണം" ഖനനം ചെയ്യാൻ നിലവിൽ ഹൈടെക് ഖനിത്തൊഴിലാളികൾ എന്താണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ.
മരങ്ങൾ, പച്ചപ്പിൽ ആളുകൾ, പാർക്കിലെ ഖനികൾ എന്നിവയിൽ പണിയുമ്പോൾ, ഈ പാർക്ക് പോലുള്ള സ്ഥലം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഖനിയാണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്!
തഷാൻ സ്മാർട്ട് മൈനിലേക്ക് സ്വാഗതം! തഷാൻ ഖനിയുടെ കൽക്കരി ശേഖരം 213510 ടൺ ആണ്, ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത കൽക്കരി സീമിൻ്റെ കട്ടിയുള്ള ഭാഗം 20 മീറ്ററിലെത്തുന്നു എന്നതാണ്. 14 മീറ്ററിനു മുകളിലുള്ള അൾട്രാ കട്ടിയുള്ള കൽക്കരി സീമുകൾക്കുള്ള സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഖനന സാങ്കേതികവിദ്യ ആഗോള വെല്ലുവിളിയാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അങ്ങേയറ്റം കട്ടിയുള്ള കൽക്കരി സീമുകൾ ഖനനം ചെയ്യാനും "ആഴക്കടലിൽ മുങ്ങിയ കപ്പലുകൾ" കണ്ടെത്താനുമുള്ള വഴി കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് നിങ്ങളുടെ ചുമതല!
ഈ വലിയ സ്‌ക്രീനുകളിലെ തത്സമയ പ്ലേബാക്ക് ഭൂഗർഭ പ്രവർത്തന നിലയാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത വാഹനത്തെ പിന്തുടർന്ന് ഭൂഗർഭ സിമുലേഷൻ മാമാങ്കം നോക്കൂ! 2 കിലോമീറ്റർ നീളവും 200 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഈ കൽക്കരി ഖനനമുഖത്ത് 60-ലധികം ക്യാമറകളും 1500-ലധികം സെൻസറുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭൂമിക്കടിയിലെ 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഏകീകൃത ഷെഡ്യൂളിന് കീഴിൽ, ഹൈപ്പർസ്പെക്ട്രൽ കൽക്കരി ഗാംഗു തൽസമയം സ്വയമേവ തിരിച്ചറിയപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പുറത്തുവിടുന്ന കൽക്കരിയുടെ അളവ് നിരീക്ഷിക്കാൻ ലേസർ സ്കാനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രം കുറച്ച് ആളുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും സമഗ്രമായ ധാരണ, 5G ട്രാൻസ്മിഷൻ, സ്വയംഭരണ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കൽ, സഹകരണ നിയന്ത്രണം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇൻ്റലിജൻ്റ് മൈനിംഗ് മോഡൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉപകരണ ഡാറ്റയുടെ അതിവേഗ അപ്‌ലോഡിംഗും നിയന്ത്രണ വിവരങ്ങളുടെ തത്സമയ ഇഷ്യൂവും, 500 മില്ലിസെക്കൻഡിൽ കൂടാത്ത നിയന്ത്രണ കാലതാമസത്തോടെ, മനുഷ്യൻ്റെ വിഷ്വൽ, ഓഡിറ്ററി ഇന്ദ്രിയങ്ങളെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മുഖത്തേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുകയും സുരക്ഷാ ഉൽപ്പാദനം ആഴത്തിലുള്ള രീതിയിൽ നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഹോസ്റ്റ് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു: 5G പൂർണ്ണ കവറേജ്, മൂർച്ചയുള്ള കണ്ണുകളും വൈവിധ്യമാർന്ന കൈകളും ഉപയോഗിച്ച് ഭൂഗർഭ ഖനികളെ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്, എന്നാൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഏതാണ്?
സൺ ലെയ് (താഷാൻ മൈൻ ആർ ആൻഡ് ഡി സെൻ്റർ സെക്രട്ടറി): ഇത് അതിശയകരമാണ്. കൽക്കരി ഖനിയിലെ അപകടകരമായ വാതക പരിശോധന റോബോട്ടാണിത്. ഭൂമിക്കടിയിൽ അപകടം നേരിടുമ്പോൾ ആളുകൾക്ക് താഴേക്ക് പോകാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ തുടർന്നുള്ള ജോലികൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ അത് അയയ്ക്കുന്നു.
അവതാരകൻ: നല്ല സയൻസ് ഫിക്ഷൻ! അധിക കട്ടിയുള്ള കൽക്കരി സീമുകൾ എങ്ങനെ ഖനനം ചെയ്യും?
സൺ ലീ: രണ്ട് മാന്ത്രിക ആയുധങ്ങൾ ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്താം. ഒന്നാമതായി, 9-ആം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ആങ്കർ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് മെഷീൻ ഫാസ്റ്റ് എക്‌സ്‌വേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് നേഴയെപ്പോലെ മൂന്ന് തലകളും ആറ് കൈകളും ഉണ്ട്, ഒന്ന് മുകളിലെ നടുക്കണ്ണ് തുരക്കാനും രണ്ടെണ്ണം താഴത്തെ വടി തുരക്കാനും സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഓൺ-സൈറ്റ് ജല പര്യവേക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേടുന്നതിനായി ഒരു വായുവിലൂടെയുള്ള ജല പര്യവേക്ഷണ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരാൾക്ക് ഒന്നിലധികം ജോലികൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കാര്യക്ഷമത 40% വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ പ്രതിദിന ഉത്ഖനന വേഗത 20 മീറ്ററിലെത്തും!
ഹോസ്റ്റ്: അപ്പോൾ കുഴിയെടുക്കൽ വേഗത്തിലായി, എന്താണ് ഭാഗ്യം?
സൺ ലീ: ഇത് ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ച രണ്ടാമത്തെ മാന്ത്രിക ആയുധമാണ്, ഇത് ഫൗണ്ടേഷൻ ലെസ് ബെൽറ്റ് കൺവെയറും സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രം സാങ്കേതികവിദ്യയുമാണ്. ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, റിഡ്യൂസർ, ഡ്രം എന്നിവയെ ഒന്നായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ചെറിയ വലിപ്പം, എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത, മെയിൻ്റനൻസ് ഫ്രീ എന്നിവ. ഇത് ഓരോ വർഷവും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ നമുക്ക് ലാഭിക്കുന്നു.
ഹോസ്റ്റ്: സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച ഈ രണ്ട് മാന്ത്രിക ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, കറുത്ത സ്വർണ്ണം ഉരുളുന്നത് ഭൂഗർഭത്തിൽ നിന്ന് വിടുകയും ബെൽറ്റിനൊപ്പം തുടർച്ചയായി നിലത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ദത്തോങ്ങിൽ സ്റ്റോപ്പില്ല, ഡാഖിൻ ലൈനിൽ നേരിട്ട് ട്രെയിനിൽ കയറുന്നു.
ഡാകിൻ റെയിൽവേ: കൽക്കരി കടലിൽ നിന്ന് കടലിലേക്ക് ഓടുന്നു
ഗ്രേറ്റ് ക്വിൻ ആയിരം മൈൽ യാത്ര ഡാറ്റോങ് ഹുഡോംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ആരംഭിച്ചു, ഓരോ 12 മിനിറ്റിലും 10000 ടൺ ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുന്നു, പ്രതിദിനം നൂറോളം ട്രെയിനുകൾ പുറപ്പെടുന്നു. വേനൽക്കാലത്തിൻ്റെ തുടക്കം മുതൽ, പ്രതിദിന ഗതാഗത അളവ് 1.2 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ എത്തി.
ആതിഥേയൻ: സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, അമിതഭാരമുള്ള നിരവധി ട്രെയിനുകൾക്ക് പരമാവധി പരിധിവരെ ബന്ധിപ്പിക്കാനും ശേഖരിക്കാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് നമുക്ക് എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാനാകും? ഞങ്ങൾക്ക് കാര്യക്ഷമവും കാര്യക്ഷമവും വളരെ കാര്യക്ഷമവുമായ തികഞ്ഞ സഹകരണവും ആവശ്യമാണ്.
റെൻ ഫുജെൻ (ഡാക്കിൻ റെയിൽവേയിലെ ഹുഡോംഗ് സ്റ്റേഷനിലെ ഡ്യൂട്ടി ഓഫീസർ): 852563 പ്രിവ്യൂ, ശരിയാക്കുക, എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്യുക.
റെൻ ഫുഷെൻ: ധാരാളം കാറുകൾ ഉണ്ട്, ട്രാഫിക് വളരെ സാന്ദ്രമാണ്. ഓരോ ട്രെയിനും എടുക്കുന്നതിനും അയക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 20 പ്രോഗ്രാമുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഓരോ പ്രോഗ്രാമിനുമിടയിലുള്ള ശരാശരി സമയം ഏകദേശം 10 സെക്കൻഡാണ്. കണക്ഷൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്.
ഡാകിൻ ലൈനിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഓരോ മിനിറ്റിലും കാലതാമസത്തിന് 1000 ടൺ കൽക്കരി കുറവാണ്. ജനങ്ങളും വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കൃത്യമായ ഏകോപനത്തിലൂടെ മാത്രമേ ഊർജ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയൂ.
ആതിഥേയൻ: ഗോവണിയിലൂടെ കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് കയറിയ ഡ്രൈവർ ഡാകിൻ ലൈനിലെ ഡ്രൈവറാണ്. ഈ വിതരണ ലൈനുമായി അവർ ഏറ്റവും പരിചിതരാണ്, മാത്രമല്ല എല്ലാ വണ്ടികളും ഓരോ ട്രാക്കും ഇവിടെയുള്ള എല്ലാ പുറപ്പെടലും വരവും അവർ മനസ്സിലാക്കുന്നു.
He Xiaodong (Hudong Electric Power Depot-ലെ Daqin Heavyload Driver): ട്രെയിൻ 73019 Hudong Second Yard-ൽ നിന്ന് ട്രാക്ക് 17-ൽ പുറപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് മനസ്സിലായി.
He Xiaodong (ഹുഡോംഗ് ഇലക്ട്രിക് പവർ ഡിപ്പോയിലെ ഡാകിൻ ഹെവി ലോഡ് ഡ്രൈവർ): ആയിരം പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽ, സുരക്ഷയും ഗതാഗതവും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഊർജം എത്തിക്കുന്നതിനുമായി എൻ്റെ 600 സഖാക്കളോടും സഖാക്കളോടും ഒപ്പം ഞാൻ ദിവസവും ഡാകിൻ ലൈനിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നു. രാജ്യത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ.
ആതിഥേയൻ: 2600 മീറ്റർ നീളവും 20000 ടൺ ഭാരവുമുള്ള ഈ ട്രെയിൻ കൽക്കരി കടലിൽ നിന്ന് കടലിലേക്ക് തിരിയുന്നത് അവർക്ക് മാത്രമേ ഡിസ്പാച്ച് റൂമിൻ്റെ അകമ്പടിയോടെ ഓടിക്കാൻ കഴിയൂ.
ഗ്രേറ്റ് ക്വിൻ രാജവംശത്തിൻ്റെ ഭാരം ഗതാഗത വോളിയം കണക്കുകളുടെ ഒരു ഇതിഹാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല. ആറ് പ്രധാന പവർ ഗ്രിഡുകൾ, അഞ്ച് പവർ ജനറേഷൻ ഗ്രൂപ്പുകൾ, പത്ത് സ്റ്റീൽ കമ്പനികൾ, ചൈനയിലെ പതിനായിരക്കണക്കിന് വ്യാവസായിക, ഖനന സംരംഭങ്ങൾ, പത്തിലധികം പ്രവിശ്യകൾ, നഗരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി കൽക്കരി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തവും ഇത് വഹിക്കുന്നു. , സ്വയംഭരണ പ്രദേശങ്ങൾ. ഇത് ഒരു ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ്, വിതരണത്തിൻ്റെ ഉറപ്പ്, ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിൻ്റെ അടിത്തറ, ലോകത്തിലെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഒരു അത്ഭുതം.
ആതിഥേയൻ: അതുകൊണ്ടാണ് ഭാരമേറിയ ട്രെയിനുകൾ സ്റ്റേഷൻ കവാടത്തിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതും ട്രാക്കിലൂടെ ക്രമേണ നീങ്ങുന്നതും കാണുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വിടവാങ്ങൽ അല്ല, മറിച്ച് ഒരു കണക്ഷൻ തോന്നുന്നു.
ഹോസ്റ്റ്: എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഒന്നിലധികം മാർഗങ്ങളുണ്ട്. മുകളിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഒരു അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചാനലാണ്, ഇത് വൈദ്യുതിയുടെ "സൂപ്പർ ഹൈവേ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. സെക്കൻഡിൽ ഏകദേശം 300000 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ കറൻ്റ് സഞ്ചരിക്കുന്നു.
സ്ഥലം: ഡാറ്റോങ് സിൻറോങ് (ഡിങ്ക്യ) സബ്‌സ്റ്റേഷൻ
Ren Xijie: നിലവിൽ, 1.8 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് പുതിയ ഊർജ്ജം ഓൺലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡാറ്റോങ്ങിൻ്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിൽ പുതിയ ഊർജത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം വളരെയധികം പരിഹരിച്ചുകൊണ്ട് ഈ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്. ഊർജ്ജ ട്രാക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിലവിൽ, 1000 kV അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻ്റ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ഡാറ്റോങ്ങിൽ നിന്ന് ഹുവൈലൈയിലേക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നഗരത്തിൽ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തിവരികയാണ്. ഈ പ്രോജക്റ്റ് ജിൻബെയ് ന്യൂ എനർജി ബേസിൻ്റെ അനിവാര്യമായ ഭാഗമാണ്, ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ പുതിയതും പരമ്പരാഗതവുമായ ഊർജ്ജം കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള ഡാറ്റോങ്ങിൻ്റെ കഴിവിൻ്റെ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഇത് എല്ലാ വർഷവും ബെയ്ജിംഗ് ടിയാൻജിൻ ഹെബെയ് മേഖലയിലേക്ക് 100 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതിയുടെ സ്ഥിരമായ പുതിയ ഊർജ്ജ സൂചകങ്ങൾ നൽകുകയും സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലും പവർ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനിലും നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യും. വടക്കൻ ചൈന പവർ ഗ്രിഡിലെ ഘടന.
ആതിഥേയൻ: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഡാറ്റോങ്ങിൻ്റെ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന് വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ഒരു പ്രധാന ദിശയായി മാറിയത്?
Ren Xijie: പണ്ട് നമ്മൾ കൽക്കരി കയറ്റുമതി ചെയ്യാറുണ്ടായിരുന്നു, പിന്നെ കൽക്കരി വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റി. ഡാകിൻ റെയിൽവേ 650 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ളതായിരിക്കണം. ടെക്നിക്കൽ പാർക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അൺലോഡിംഗ് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു ദിശയിൽ കുറഞ്ഞത് 10 മണിക്കൂറെങ്കിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം. എന്നാൽ കൽക്കരി വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റിയാൽ, ഡാറ്റോങ്ങിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലേക്കും അത് കൈമാറാൻ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ മാത്രമേ എടുക്കൂ. അതിനാൽ നിങ്ങൾ കാണുന്നു, ഇത് വളരെ സമയ കാര്യക്ഷമമാണ്. മാത്രമല്ല, വൈദ്യുതി കാര്യക്ഷമവും വൃത്തിയുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുമാണ്, അതിനാൽ കൽക്കരി സംപ്രേക്ഷണത്തെ വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണമാക്കി മാറ്റുന്നത് ഒരു വിജയ-വിജയ-വിജയ സാഹചര്യമാണ്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇത് 55 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതിയായിരുന്നു. 15 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂറും 40 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂറും അവർ പുറത്തേക്ക് പോകാൻ ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് ഡാറ്റോംഗ് എനിക്ക് ഒരു സന്ദേശം അയച്ചു. 55 ബില്ല്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതിയിൽ, ഏകദേശം 10 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ പുതിയ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഭൂരിഭാഗവും 9.75 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂറാണ്. പ്രവിശ്യയിലും രാജ്യത്തുടനീളവും പുരോഗമിച്ചിരിക്കുന്ന മൊത്തം വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 29% വരുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് 9.75 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി വേണം. 2035-ഓടെ രാജ്യത്തിന് 30% ലക്ഷ്യം ആവശ്യമാണ്. ഈ വർഷം, 2023 മുതൽ, ഷെഡ്യൂളിന് 12 വർഷം മുമ്പേ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യം നേടിയെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ?
"ഊർജ്ജം" സംഭരിക്കുക
ഉയർന്നുനിൽക്കുന്ന ചിമ്മിനികളും ഉരുളുന്ന വെളുത്ത പുകയും ഓരോ ഡാറ്റോങ്ങ് വ്യക്തിക്കും സാധാരണമാണ്, അത് ഡാറ്റോംഗ് ഫസ്റ്റ് തെർമൽ പവർ പ്ലാൻ്റിൻ്റെ ഭൂതകാലമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഷാങ്‌സിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പുതിയ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പവർ സ്റ്റേഷൻ, വാങ്നിംഗ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷൻ, താപവൈദ്യുത നിലയത്തിൻ്റെ പഴയ സ്ഥലത്താണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഊർജ്ജ സംഭരണം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് റിട്ടയേർഡ് സൈറ്റും ട്രാൻസ്മിഷൻ സൗകര്യങ്ങളും പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗപ്പെടുത്തി. ഇത് "പുതിയത്", "പഴയത്" എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഒരു ആൾട്ടർനേഷൻ മാത്രമല്ല, "ശക്തം", "ശക്തം" എന്നിവയുടെ സംയോജനവുമാണ്.
നിലവിൽ പൂർണ്ണ ശേഷിയുള്ള ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്ന ഷാൻസിയിലെ ആദ്യത്തെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പവർ സ്റ്റേഷനാണ് വാങ്നിംഗ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷൻ. ഇത് പൂർണ്ണമായും ഔട്ട്ഡോർ പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് ക്യാബിൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു കൂടാതെ Ningde Times 1500V ഹൈ-പ്രഷർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത വ്യവസായ ശരാശരി നിലവാരത്തേക്കാൾ 90% കൂടുതലാണ്.
Li Yanfei (സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് കാലഘട്ടത്തിലെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ): 7000-ലധികം ബാറ്ററി സെല്ലുകളുള്ള ഈ കണ്ടെയ്നർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് മണിക്കൂർ എടുക്കും. 6700 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു സാധാരണ കുടുംബത്തിന് 5 വർഷത്തേക്ക് ഇത് നിലനിൽക്കും.
സ്ഥലം: കാറിനുള്ളിൽ
ആതിഥേയൻ: മേയർ റെൻ, ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിനിടെ, കൽക്കരി ഹരിത വികസനത്തിലും വിനിയോഗ അടിത്തറയിലും പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബേസുകളിലും ഡാറ്റോങ്ങിന് ഗുണങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി. അതേസമയം, കൽക്കരി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സാങ്കേതിക നൂതന നേട്ടങ്ങളുടെ പരിവർത്തനത്തിലും ഡാറ്റോംഗ് ധാരാളം ശ്രമങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകമായി എന്താണ് ചെയ്തത്?
റെൻ സിജി: ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെർമോഫിസിക്‌സിൻ്റെ, ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ ഡാറ്റോംഗ് ബ്രാഞ്ചിലേക്ക് പോകും, ​​അത് ഡാറ്റോങ്ങിലെ കൽക്കരി ഗവേഷണത്തിൻ്റെ ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് കൂടിയാണ്. നമുക്ക് അവിടെ ഉത്തരം ലഭിക്കും.
ഹോസ്റ്റ്: നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് നോക്കാം.
റെൻ സിജി: ശരി.
ഹോസ്റ്റ്: ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെർമോഫിസിക്സിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് ബേസ് കൂടിയായ ഡാറ്റോങ് കൽക്കരി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഇതാണ്, എന്നാൽ ഈ അടിസ്ഥാനം അസാധാരണമാണ്. ഡാറ്റോങ് കൽക്കരി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ ആറ് നിലകളുള്ള സ്ഥലത്ത് ഒരു പൈലറ്റ് പഠനം തീവ്രമായി നടക്കുന്നു. ചൈനയിലെ കൽക്കരി ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ പൈലറ്റ് ഗവേഷണ അടിത്തറയും ഷാൻസി പ്രവിശ്യയിലെ കൽക്കരി ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ജ്വലനത്തിനും വാതകവൽക്കരണത്തിനുമുള്ള ഒരു പൈലറ്റ് അടിത്തറയാണിത്. ഇവിടെയുള്ള പൈലറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഗവേഷണ ദിശകളിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്: കൽക്കരിയുടെ ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവും വഴക്കമുള്ളതുമായ ജ്വലനം, കൽക്കരിയുടെ വർഗ്ഗീകരണവും ഉപയോഗവും, കാർബൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഖരമാലിന്യ വിഭവങ്ങളുടെ ഉപയോഗവും. അവയെല്ലാം അന്താരാഷ്ട്ര ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പരീക്ഷണത്തിലൂടെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട സാങ്കേതിക വിദ്യയിലൂടെ നാം ഇപ്പോൾ നമ്മുടെ മാതൃരാജ്യത്തിൻ്റെ വിശാലമായ വടക്കും തെക്കും ഭാഗത്തേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്.
ചൈനയുടെ മഹത്തായ സംസ്കാരത്തിൻ്റെ ഒരു സാധാരണ പ്രതിനിധിയാണ് പോർസലൈൻ. ജിംഗ്‌ഡെസെനിലെ പോർസലൈൻ വെടിവയ്പ്പിൻ്റെ ആയിരം വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിൽ, വിറക് ചൂള ഒരു കാലത്ത് വളരെക്കാലമായി ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ആധിപത്യ സ്ഥാനത്തായിരുന്നു. കൽക്കരി ചൂളകൾ 1950 നും 1970 നും ഇടയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, 20 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ടുനിന്നു, തുടർന്ന് ഗ്യാസ് ചൂളകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് ചൂളകളുടെയും ലോകമായി മാറി. എന്നിരുന്നാലും, ആധുനിക സമൂഹത്തിൽ വലിയ ഡിമാൻഡുള്ള സെറാമിക്സ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, വാതകവും വൈദ്യുതിയും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളല്ല.
ജിങ്‌ഡെഷെനിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത ജിയാങ്‌സി പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു കെട്ടിട സെറാമിക് വ്യവസായ അടിത്തറയായ ഗാവോനിൽ, പ്രാദേശിക വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന പ്രശ്‌നമായിരുന്നു ഊർജം: പഴയ ഗ്യാസ് ജനറേറ്ററുകൾ ഗുരുതരമായി മലിനീകരിക്കപ്പെടുകയും ഘട്ടംഘട്ടമായി നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്‌തു, പക്ഷേ പ്രകൃതി വാതകം സുസ്ഥിരമായ വിതരണത്തിന് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, എന്നാൽ കൽക്കരി വാതകത്തേക്കാൾ വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു. ഡാറ്റോങ് കൽക്കരി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ സർക്കുലേറ്റിംഗ് ഫ്ളൂയിഡൈസ്ഡ് ബെഡ് ഗ്യാസിഫിക്കേഷൻ ടെക്നോളജിയും ഗ്യാസിഫിക്കേഷൻ റെസിഡ്യൂ ഇൻസിനറേഷൻ ടെക്നോളജിയും ഇവിടെ ഉൽപ്പാദനത്തെയും ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളെയും മാറ്റുന്നു. എൻ്റർപ്രൈസസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ചെലവ് പ്രകൃതി വാതകം കത്തിക്കാനുള്ള ചെലവിൻ്റെ മൂന്നിലൊന്നാണ്, കൂടാതെ അവയ്ക്ക് ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള മലിനീകരണത്തിൻ്റെ വളരെ കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനം നിയന്ത്രിക്കാനും പ്രാദേശിക വ്യവസായത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ പരിമിതികൾ പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കാനും ആത്യന്തികമായി നയിക്കാനും കഴിയും. 9 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്റർ വ്യാവസായിക വാതകം വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കൽക്കരി പദ്ധതി.
ഗവേഷകർ: ചെറിയ ഉപകരണം തണുത്തതും ചൂടുള്ളതുമായ അവസ്ഥയിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഇത് ന്യായമാണെന്നും ഔട്ട്പുട്ട് പ്രയോജനപ്പെടുത്താമെന്നും കണ്ടെത്തി. 20 മീറ്ററിലധികം വരുന്ന ഒരു വലിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിക്കും, ഇത് ഇതിനകം ചൈനയിൽ വലിയ തോതിലുള്ള പരീക്ഷണമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
Ren Xijie: നമുക്ക് ഇത് ഇങ്ങനെ പറയാമോ? നിങ്ങളുടെ പരീക്ഷണ പ്ലാറ്റ്ഫോം, പ്രത്യേകിച്ച് ചൂടുള്ള ജ്വലന പ്ലാറ്റ്ഫോം, ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലുതാണ്.
ഗവേഷകൻ: പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക്, ഇത് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
റെൻ സിജി: അടുത്ത ഘട്ടം പ്രകടനമാണ്, അത് വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക പ്രോത്സാഹനവും ആപ്ലിക്കേഷനുമാണ്.
ഗവേഷകൻ: അതെ.
റെൻ സിജി: ഡാറ്റോങ് സിറ്റിയിലെ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം, കൽക്കരി അധിഷ്ഠിത ഹൈടെക് വിനിയോഗം, നൂതന നേട്ടങ്ങളുടെ പരിവർത്തനം എന്നിവ എല്ലായ്പ്പോഴും പഠിക്കേണ്ട വിഷയമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് മുന്നിൽ പരിഹരിക്കേണ്ട ഒരു പ്രശ്നവുമാണ്. ഡാറ്റോങ് സിറ്റിയിലെ മുൻ സർക്കാരുകളുടെ. ഡാറ്റോങ് പ്രതിവർഷം 160 ദശലക്ഷം ടൺ അസംസ്‌കൃത കൽക്കരി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ 30% കൽക്കരി ഗാംഗാണ്, ഏകദേശം 50 ദശലക്ഷം ടൺ. 50 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൻ്റെ കാര്യമോ? മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഇത് ഭൂരിഭാഗവും മാലിന്യക്കൂമ്പാരമായിരുന്നു, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെർമോഫിസിക്സ്, ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസ് കൊണ്ടുവന്നു. കൽക്കരിയുടെ ശുദ്ധമായ ജ്വലനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിലും പ്രധാനമായി, കൽക്കരി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നൂതന നേട്ടങ്ങൾ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ലക്ഷ്യം. മാലിന്യത്തെ നിധിയാക്കി മാറ്റാനും എല്ലാ കൽക്കരി വേർതിരിച്ചെടുക്കാനും എല്ലാ പ്രക്രിയകളിലും വയലുകളിലും വശങ്ങളിലും മനുഷ്യരാശിയുടെ ഹരിത ഊർജത്തിന് യഥാർത്ഥ സംഭാവന നൽകാനും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നാല് വർഷത്തെ പ്രയത്നത്തിന് ശേഷം, ഡാറ്റോങ്ങിലെ 59 കൽക്കരി ഖനികളിൽ മൂന്നെണ്ണവും ബുദ്ധിപരമായ ഖനനം കൈവരിച്ചു, വാർഷിക കൽക്കരി ഉത്പാദനം ഏകദേശം 120 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്, അതിൽ നൂതന ഉൽപ്പാദനം 90.7% വരും;
ദേശീയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മൈലേജിൻ്റെ 1% ൽ താഴെയുള്ള ഡാക്കിൻ റെയിൽവേ, മൊത്തം റെയിൽവേ കൽക്കരി ഗതാഗതത്തിൻ്റെ 23% ഉം മൊത്തം റെയിൽവേ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ 11.3% ഉം പൂർത്തിയാക്കി, ഫോസിൽ ഊർജ്ജ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ആകെ തുക, ദൂരം, വേഗത എന്നിവയുടെ റെക്കോർഡുകൾ തുടർച്ചയായി തകർത്തു. മനുഷ്യരാൽ;
കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഡാറ്റോംഗിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്ത വൈദ്യുതി 39.26 ബില്യൺ കിലോവാട്ട് മണിക്കൂറിലെത്തി, ഇത് 10 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വാർഷിക വൈദ്യുതി ഉപഭോഗമുള്ള 3926 സംരംഭങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത നിറവേറ്റാനും 13.086 ദശലക്ഷം കുടുംബങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത നിറവേറ്റാനും കഴിയും. 3000 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വാർഷിക വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഡാറ്റ ഇപ്പോഴും വർഷം തോറും വളരുകയാണ്;
ഡാറ്റോംഗ് കൽക്കരി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ, 5 ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ നേട്ടങ്ങൾ പൈലറ്റ് ടെസ്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കി, കൂടാതെ 5 ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ നേട്ടങ്ങൾ പൈലറ്റ് ടെസ്റ്റിനായി ക്യൂവിൽ നിൽക്കുന്നു.
Datong അഞ്ച് പ്രധാന അടിത്തറകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലൂടെ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിൻ്റെ വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഹരിത പരിവർത്തനത്തെ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു!