basa jawa
◆ Mould: cetakan pencet panas, cetakan casting biasa, cetakan casting centrifugal, cetakan die casting, lsp.
◆ Nampan panrima, lapisan tungku, kolom termal polikristalin utawa layar insulasi panas kanggo tungku serat optik, tutup
piring, anoda elektrolitik logam, katoda sel elektrolitik aluminium, komponen penukar panas, Reducing the crucible,
sintering prau lan tray.
◆ Properties: tahan panas, tahan kimia, konduktivitas termal sing apik, koefisien ekspansi termal sing kurang, lan
wettability kurang kanggo logam molten.
Detail Produk
PRODUK DETAIL
Ing saiki, perusahaan wis setya riset lan pangembangan produk teknologi dhuwur, panyiapan lan asil dandan saka riset ilmiah lan pangembangan, Manajemen produksi, kontrol proses, testing kualitas minangka isi utama sistem manajemen, tatanan saka liyane. lengkap hak properti intelektual independen; Kanggo dadi industri karbon nasional "partikel alus Kapadhetan dhuwur khusus produk grafit", standar nasional (nomer standar GB/T30071-2013) lan "karbon landasan kanggo solar generasi daya" standar industri (nomer standar YB/T4803-2013); Ing November 2013, dheweke kapilih dadi unit direktur Komite Profesional Bahan Anyar Karbon ing industri karbon China.
PRODUK tampilan
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.