беларускі
◆ Форма: форма для гарачага прэсавання, звычайная форма для ліцця, форма для цэнтрабежнага ліцця, форма для ліцця пад ціскам і г.д.
◆ Прыёмныя паддоны, футроўка печаў, полікрышталічныя цеплавыя палі або цеплаізаляцыйныя экраны для валаконна-аптычных печаў, вечка
пласціны, металічныя электралітычныя аноды, алюмініевыя катоды электралітычнай ячэек, кампаненты цеплаабменніка, рэдукцыйны тыгель,
прыпяканне лодкі і латкі.
◆ Уласцівасці: тэрмаўстойлівасць, хімічная ўстойлівасць, выдатная цеплаправоднасць, нізкі каэфіцыент цеплавога пашырэння і
нізкая змочвальнасць расплаўленага металу.
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
ПРАДУКТ ДЭТАЛІ
У цяперашні час кампанія імкнецца да даследаванняў і распрацовак высокатэхналагічнай прадукцыі, стварэння і ўдасканалення навуковых даследаванняў і распрацовак, кіравання вытворчасцю, кантролю працэсаў, тэсціравання якасці як асноўнага зместу сістэмы кіравання, фарміравання больш поўныя незалежныя правы інтэлектуальнай уласнасці; Каб стаць нацыянальнай вугляроднай прамысловасцю "дробныя часціцы высокай шчыльнасці спецыяльнага графіту", нацыянальны стандарт (нумар стандарту GB/T30071-2013) і галіновыя стандарты "вугляродная падкладка для выпрацоўкі сонечнай энергіі" (нумар стандарту YB/T4803-2013); У лістападзе 2013 года ён быў абраны дырэктарам аддзела прафесійнага камітэта новых вугляродных матэрыялаў у вугляроднай прамысловасці Кітая.
ПРАДУКТ дысплей
Спадарожныя тавары
У 1985 годзе Datong Lacomotive Works зразумеў, што электравозы з'яўляюцца важным кірункам развіцця кітайскай чыгуначнай прамысловасці лакаматыва і рухомага саставу ў будучыні, і вылучыў ідэю планіроўкі вытворчасці "Nanzhu (Чжучжоўскі электравозабудаўнічы завод) і Datong лакаматыўны завод".
Электравоз Shaoshan Type 3 - другое пакаленне 6-восевага пасажырска-грузавога лакаматыва маёй краіны. Лакаматыў выкарыстоўвае моставое двухполухвалевое выпрамленне і рэалізуе тырыстарнае фазакіраванае плыўнае рэгуляванне напружання. Лакаматыў выкарыстоўвае аднафазную сістэму пераменнага току 25 кВ 50 Гц і мае максімальную працоўную хуткасць 100 км/г.
Стацыянарны электравоз вялікай грузападымальнасці SS3B — 12-восевы грузавы электравоз. Складаецца з двух аднолькавых 6-восевых лакаматываў, злучаных счэпкай і лабавым шклом. Дзве секцыі абсталяваны высакавольтнымі злучальнікамі электрычнай сістэмы, кабелямі кіравання і экранаваннем сеткі. Каналы кіравання лініяй і паветранай сістэмай. Усім аўтамабілем можна кіраваць сінхронна з любой кабіны. Лакаматыў выкарыстоўвае аднафазную сістэму электраперадач частоты, напружанне 25 кВ, перадачу пераменнага і пастаяннага току, а максімальная рабочая хуткасць лакаматыва складае 100 км/г.
Удасканалены электравоз Shaoshan 4 — 8-восевы грузавы лакаматыў. Лакаматыў складаецца з двух аднолькавых чатырохвосевых лакаматываў, злучаных счэпкай і ветравым шклом. Дзве майстэрні абсталяваны высакавольтнымі раздымамі для электрычнай сістэмы, кабелямі кіравання перападключэннем і каналамі кіравання пнеўматычнай тармазной сістэмай. Увесь транспартны сродак можна сінхронна кіраваць з кабіны кіроўцы любога з транспартных сродкаў. Два лакаматывы таксама могуць быць падзеленыя і выкарыстоўвацца незалежна ў якасці чатырохвосевага лакаматыва.