Hrvatski
◆ Kalup: kalup za vruće prešanje, obični kalup za lijevanje, kalup za centrifugalno lijevanje, kalup za tlačno lijevanje itd.
◆ Prihvatne ladice, obloge peći, polikristalna toplinska polja ili toplinski izolacijski zasloni za peći s optičkim vlaknima, poklopac
ploče, metalne elektrolitičke anode, aluminijske elektrolitičke ćelije, komponente izmjenjivača topline, redukcijski lončić,
sinterovanje čamca i pladnja.
◆ Svojstva: otpornost na toplinu, otpornost na kemikalije, izvrsna toplinska vodljivost, nizak koeficijent toplinskog širenja i
niska vlažnost rastaljenog metala.
detalji o proizvodu
PROIZVOD DETALJI
Trenutno je tvrtka posvećena istraživanju i razvoju visokotehnoloških proizvoda, uspostavi i poboljšanju znanstvenog istraživanja i razvoja, upravljanju proizvodnjom, kontroli procesa, ispitivanju kvalitete kao glavnom sadržaju sustava upravljanja, formiranju više potpuna neovisna prava intelektualnog vlasništva; Postati nacionalna industrija ugljika "posebni grafitni proizvodi visoke gustoće finih čestica", nacionalni standard (broj standarda GB/T30071-2013) i industrijski standardi "Ugljični supstrat za proizvodnju solarne energije" (broj standarda YB/T4803-2013); U studenom 2013. izabran je za direktora jedinice Stručnog odbora za nove materijale ugljika u kineskoj industriji ugljika.

PROIZVOD prikaz







Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.