Velika migracija energije
U istočnoj Kini koncentrirano je gotovo 70% stanovništva i više od 80% ekonomske aktivnosti, ali energija koja pokreće gospodarsku aktivnost uglavnom je zakopana na zapadu, razdvojena tisućama kilometara. Međuregionalni transport energije stari je problem koji muči drugo najveće svjetsko gospodarstvo. Kako riješiti ovaj stari problem? Odgovor koji je dao Datong je izgradnja trodimenzionalne mreže opskrbe energijom koja ide od neba do zemlje.
Molimo uklonite ugljen s mjesta
Zaronimo dublje u geološke slojeve. Na prosječnoj dubini od 500 metara ispod površine bude se slojevi ugljena koji su bili uspavani milijunima godina. U gradu istovremeno radi 59 rudnika ugljena, a svaki dan se ponovno može vidjeti 328800 tona "crnog kamenja".
Prijevoz ugljena sa zapada na istok
Prije nego što su imali priliku osjetiti slobodan zrak, crno kamenje je pozvano u pojedinačne prostorije s manje od 140 kubičnih metara i poslano u luku Qinhuangdao, 653 kilometra udaljenu. Tamo su ih ukrcavali i iskrcavali na bezbrojne teretne brodove raznih veličina, brzo se raspadajući i poput živčanih završetaka šireći u svaki kutak istočne i južne Kine kojima je hitno trebala energija.
Prijenos struje sa zapada na istok
Pogledajmo gore, iznad ove vijugave pruge od 653 kilometra nalazi se visokonaponski vod od 500 kV, što je čarolija trenutnog prijenosa. Prikuplja 1,8 milijuna kilovata fotonaponske energije i energije vjetra, a potrebno mu je samo 1/36 sekunde da stignete do Huai'ana izravno iz Datonga. To je "super autocesta" koja prenosi Yanhuai DC prijenos struje, proteže se tisućama milja i osvjetljava stvari!
Početna točka je "Datong", a završna točka je "Drugačije". Na geografskoj razini, energija ovdje nosi svoje misije i hrli prema planinama i morima!
Mjesto: JD
Domaćin: Gradonačelniče Ren, zdravo. Datong je veliki energetski grad u našoj pokrajini, a izgradnja pet glavnih baza važna je poluga za provedbu energetske revolucije i pilot projekata sveobuhvatne reforme. Dakle, što se tiče Datonga, koji su aspekti ovih pet baza naše vodeće prednosti?
Ren Xijie (član Stalnog odbora i izvršni dogradonačelnik grada Datong): Ove godine, pokrajinski stranački odbor i pokrajinska vlada povjerili su gradu Datong značajnu povijesnu misiju integracije u regiju Peking Tianjin Hebei i izgradnje mostobrana. Čvrsto preuzimamo ovu odgovornost, energetsku revoluciju doživljavamo kao proboj, snažno promičemo zeleni razvoj i korištenje ugljena te nastavljamo konsolidirati komparativnu prednost baze prijenosa električne energije. Trenutačno je napredni kapacitet proizvodnje ugljena u gradu premašio 90%. Na temelju toga, pridržavamo se radnog koncepta "integracije vjetra, sunca, vode, vatre i skladištenja vodika", te sveobuhvatno ubrzavamo visokokvalitetni razvoj nove energetske industrije. Ukupna instalirana snaga električne energije u gradu iznosi 16,47 milijuna kilovata, od čega više od 50% čini 8,32 milijuna kilovata. Ostvarili smo cilj 14. petogodišnjeg plana tri godine prije roka. Osim toga, također smo aktivno istraživali izgradnju baza na bazi ugljena i kemijskih baza te smo postigli neke korisne rezultate.
Nevjerojatna planina Kula mudrosti!
Svatko je igrao igru ​​Gold Miner kad su bili mladi, a vaša glavna misija je zgrabiti zlato i dijamante. Jeste li ikada razmišljali o tome što visokotehnološki rudari trenutno koriste za iskopavanje "crnog zlata".
Zgrade u drveću, ljudi u zelenilu i mine u parku, teško je zamisliti da je ovo mjesto poput parka zapravo rudnik!
Dobrodošli u Tashan Smart Mine! Rezerve ugljena rudnika Tashan iznose 213 510 tona, a najveća je posebnost što najdeblji dio ugljenog sloja doseže 20 metara. Treba napomenuti da je sigurna i učinkovita rudarska tehnologija za ultra debele slojeve ugljena iznad 14 metara globalni izazov. Vaš zadatak je pronaći način iskopavanja izuzetno debelih slojeva ugljena i pronaći "dubinski potopljene brodove"!
Reprodukcija u stvarnom vremenu na ovim velikim zaslonima je status podzemnog rada. Pratite naše transportno vozilo i pogledajte podzemni simulacijski labirint! Na ovoj 2 kilometra dugoj i 200 metara širokoj eksploataciji postavljeno je preko 60 kamera i preko 1500 senzora. U skladu s objedinjenim rasporedom 5G baznih stanica pod zemljom, hiperspektralna mrlja ugljena automatski se identificira u stvarnom vremenu, a lasersko skeniranje koristi se za praćenje količine ispuštenog ugljena. Nastavljajući dalje, centralizirani kontrolni centar radit će s manje ljudi i izgraditi novi model inteligentnog rudarenja koji integrira sveobuhvatnu percepciju, 5G prijenos, autonomno donošenje odluka i kolaborativnu kontrolu. Brzo učitavanje podataka uređaja i izdavanje kontrolnih informacija u stvarnom vremenu, s odgodom kontrole od najviše 500 milisekundi, proširuju ljudska vizualna i slušna osjetila na radno lice i nadziru sigurnosnu proizvodnju na impresivan način.
Domaćin se vraća u stvarnost: 5G puna pokrivenost jednaka je opremanju podzemnih rudnika oštrim očima i svestranim rukama, ali koji su alati koji se mogu koristiti?
Sun Lei (tajnik centra za istraživanje i razvoj rudnika Tashan): Nevjerojatno je. Ovo je robot za inspekciju opasnih plinova iz rudnika ugljena. Kada pod zemljom naiđemo na opasnost i ljudi ne mogu sići, šaljemo je unutra kako bismo olakšali svoj daljnji rad.
Voditelj: Dobra znanstvena fantastika! Kako kopamo ekstra debele slojeve ugljena?
Sun Lei: Dopustite da vam predstavim dva čarobna oružja. Prvo, integrirani stroj za sidro bagera s 9 krakova opremljen je opremom za brzo iskopavanje. Ima tri glave i šest krakova poput Nezhe, s jednim namijenjenim bušenju gornjeg srednjeg oka i dvama posvećenima bušenju donje šipke. Osim toga, projektirana je i dodana bušilica za istraživanje vode u zraku kako bi se izvršile operacije istraživanja vode na licu mjesta. Jedna osoba može obavljati više zadataka, povećavajući učinkovitost za 40%, a dnevna brzina iskopa može doseći 20 metara!
Voditelj: Dakle, kopanje je postalo brže, kakva sreća?
Sun Lei: Ovo je drugo čarobno oružje koje sam spomenuo, a to je tehnologija prijenosne trake bez temelja i sinkronog električnog bubnja s permanentnim magnetom. Kombinira električni motor, reduktor i bubanj u jednu, male veličine, jednostavne instalacije, visoke učinkovitosti prijenosa i bez održavanja. To nam svake godine štedi milijune dolara.
Domaćin: S ova dva neovisno razvijena čarobna oružja, kotrljajuće crno zlato napušta podzemlje i kontinuirano se prenosi na tlo duž pojasa. Jedva da se zaustavlja u Datongu i izravno se ukrcava na vlak na liniji Daqin.
Željeznica Daqin: koja vodi od mora do mora
Veliko Qin putovanje od tisuću milja započelo je na stanici Datong Hudong, s vlakom od 10 000 tona koji je polazio svakih 12 minuta, s gotovo stotinu vlakova koji su polazili svaki dan. Od početka ljeta dnevni obujam prijevoza dosegao je preko 1,2 milijuna tona.
Voditelj: Kako možemo osigurati da se toliki preopterećeni vlakovi mogu spojiti, okupiti i raspršiti u najvećoj mjeri, a pritom osigurati sigurnost? Također nam je potrebna učinkovita, djelotvorna i vrlo učinkovita savršena suradnja.
Ren Fuzhen (dežurni časnik na stanici Hudong na željeznici Daqin): 852563 pregled, ispravi, izvrši.
Ren Fuzhen: Previše je automobila i promet je pregust. Potrebno nam je oko 20 programa za preuzimanje i slanje svakog vlaka, a prosječno vrijeme između svakog programa je oko 10 sekundi. Veza je vrlo važna.
Odgovornost Daqin linije je značajna, s više od 1000 tona ugljena koji se transportira manje za svaku minutu kašnjenja. Samo uz preciznu koordinaciju između ljudi i vozila može se osigurati sigurnost i stabilnost prijenosa energije.
Voditelj: Vozač koji se popeo u kokpit kroz ljestve je vozač Daqin Linea. Njima je ta opskrbna linija najupoznatija i razumiju svaki vagon, svaki kolosijek, svaki odlazak i dolazak ovdje.
He Xiaodong (Daqin strojovođa teškog tereta u Hudong Electric Power Depotu): Vlak 73019 polazi iz Hudong Second Yard na kolosijeku 17. Strojovođa razumije.
He Xiaodong (Daqin vozač teškog tereta u Hudong Electric Power Depot): S ručicom kočnice teškom tisuću funti, putovao sam linijom Daqin sa svojih 600 drugova i suboraca svaki dan kako bih osigurao sigurnost i transport, te transportirao energiju do raznim dijelovima zemlje.
Voditelj: Samo oni mogu voziti ovaj 2600 metara dug, 20000 tona teški vlak koji vijuga od mora ugljena do mora pod pratnjom dispečernice.
Težina Velike dinastije Qin nije samo stvaranje legende o brojkama prijevoza. Snosi odgovornost za proizvodnju ugljena za šest glavnih elektroenergetskih mreža, pet grupa za proizvodnju električne energije, deset čeličana i desetke tisuća industrijskih i rudarskih poduzeća u Kini, kao i za proizvodnju i dnevnu isporuku ugljena za više od deset provincija, gradova , i autonomne regije. To je izvor energije, jamstvo opskrbe, temelj kineskog gospodarskog razvoja i čudo svjetskog željezničkog prometa teških teretnih vozila.
Voditelj: Zato dok gledamo kako teški vlakovi izlaze s ulaza u kolodvor i postupno se udaljavaju tračnicama, ne osjećamo oproštaj, nego povezanost.
Domaćin: Ali zapravo postoji više od jednog načina povezivanja. Gledajući gore, ovo je kanal za prijenos energije ultra visokog napona, poznat kao "super autocesta" električne energije. Struja putuje između gradova brzinom od gotovo 300 000 kilometara u sekundi.
Lokacija: trafostanica Datong Xinrong (Dingya).
Ren Xijie: Trenutno se 1,8 milijuna kilovata nove energije pokreće online. Ovaj projekt prijenosa i transformacije električne energije stavljen je u upotrebu, uvelike rješavajući problem povećanja proizvodnje nove energije u sjeverozapadnoj regiji Datong. Energetski put je od najveće važnosti. Trenutno ulažemo sve napore u gradu kako bismo izgradili projekt prijenosa i transformacije ultravisokog napona od 1000 kV od Datonga do Huailaija. Ovaj je projekt neophodan dio nove energetske baze Jinbei, a njegova provedba može učinkovito riješiti problem sposobnosti Datonga da izvozi novu i tradicionalnu energiju. Nakon dovršetka ovog dalekovoda za prijenos i transformaciju, on će konzervativno osigurati stabilne nove energetske pokazatelje od 100 milijardi kilovatsati električne energije za regiju Peking Tianjin Hebei svake godine i igrati ključnu ulogu u stabilnoj opskrbi električnom energijom i optimizaciji snage struktura u električnoj mreži Sjeverne Kine.
Domaćin: Pa zašto je prijenos energije postao važan smjer za transformaciju energije Datonga?
Ren Xijie: U prošlosti smo izvozili ugljen, a onda se ugljen pretvarao u električnu energiju. Želite da željeznica Daqin bude duga preko 650 kilometara. Ako ne računate tehničko parkiranje ili istovar, možete ga voziti barem 10 sati u jednom smjeru. Ali ako ugljen pretvorimo u električnu energiju, bit će potrebno samo nekoliko sekundi da je prenesemo iz Datonga u sve dijelove zemlje. Dakle, vidite, vrlo je vremenski učinkovit. Štoviše, električna energija je učinkovit, čist, prikladan izvor energije s niskim udjelom ugljika, tako da je pretvaranje prijenosa ugljena u prijenos električne energije situacija u kojoj svi dobivaju.
Lani je to bilo 55 milijardi kilovatsati električne energije. Datong mi je poslao poruku u kojoj piše da su potrošili 15 milijardi kilovat sati i 40 milijardi kilovat sati za izlazak. Od 55 milijardi kilovatsati električne energije, gotovo 10 milijardi kilovatsati proizvedeno je novom energijom, a najviše 9,75 milijardi kilovatsati. Želite da 9,75 milijardi kilovatsati električne energije čini gotovo 29% ukupne proizvodnje električne energije, koja je napredna u pokrajini i cijeloj zemlji. Država zahtijeva cilj od 30% do 2035. Mislite li da smo ove godine, od 2023., već postigli svoj cilj 12 godina prije roka.
Pohranite "energiju"
Visoki dimnjaci i bijeli dim koji se kotrlja uobičajena su pojava za svakog čovjeka iz Datonga, što je nekada bila prošlost prve termoelektrane u Datongu. Ali sada je najveća nova elektrana za skladištenje energije u Shanxiju, Wangning Energy Storage Power Station, izgrađena na starom mjestu termoelektrane, u potpunosti iskorištavajući povučeno mjesto i postrojenja za prijenos za izgradnju skladišta energije. Ovo nije samo izmjena "novog" i "starog", već i kombinacija "jakog" i "jakog".
Elektrana za pohranu energije Wangning trenutno je prva elektrana za pohranu energije u Shanxiju koja je dovršila priključenje na mrežu punog kapaciteta. Usvaja potpuno vanjsku konstrukciju montažne kabine i opremljena je Ningde Times 1500V visokotlačnim tekućinom hlađenim sustavom za pohranu energije litij željezo fosfat. Ukupna učinkovitost pretvorbe sustava je više od 90%, više od prosječne razine industrije.
Li Yanfei (stručnjak za tehnologiju pohrane energije iz ere državne mreže): S preko 7000 baterijskih ćelija, potrebno je dva sata da se ovaj spremnik potpuno napuni. S preko 6700 kilovatsati električne energije, može izdržati običnom kućanstvu 5 godina.
Mjesto: unutar automobila
Domaćin: Gradonačelniče Ren, tijekom našeg istraživanja saznali smo da Datong ima prednosti u ekološkom razvoju i korištenju ugljena te bazama prijenosa električne energije. U isto vrijeme, Datong je također uložio mnogo napora u transformaciju dostignuća tehnoloških inovacija temeljenih na ugljenu. Što smo konkretno napravili?
Ren Xijie: Ići ćemo u Datong ogranak Instituta za inženjersku termofiziku Kineske akademije znanosti, koji je također Institut za istraživanje čistog i učinkovitog korištenja ugljena u Datongu. Tamo ćemo dobiti odgovor.
Voditelj: Pogledajmo zajedno.
Ren Xijie: U redu.
Domaćin: Ovo je Institut za istraživanje ugljena Datong, koji je također testna baza Instituta za inženjersku termofiziku Kineske akademije znanosti, ali ova je baza neobična. Pilot studija se intenzivno provodi u šest katova visokom prostoru Instituta za istraživanje ugljena Datong. Ovo je najveća pilot istraživačka baza za čisto i učinkovito korištenje ugljena u Kini, kao i pilot baza za čisto i učinkovito izgaranje i rasplinjavanje ugljena u provinciji Shanxi. Pilot platforma se ovdje uglavnom fokusira na tri smjera istraživanja: čisto, učinkovito i fleksibilno izgaranje ugljena, klasifikacija i korištenje ugljena te korištenje resursa čvrstog otpada na bazi ugljika. Svi su projektirani i izgrađeni prema međunarodnim prvoklasnim standardima. Kroz eksperimentalno dokazanu tehnologiju sada se krećemo prema prostranom sjeveru i jugu naše domovine.
Porculan je tipičan predstavnik raskošne kineske kulture. U tisućljetnoj povijesti pečenja porculana u Jingdezhenu, peć za ogrjev nekoć je dugo bila u apsolutno dominantnom položaju. Peći na ugljen samo su se kratko pojavile između 1950-ih i 1970-ih, trajale su više od 20 godina, a zatim su postale svijet plinskih peći i električnih peći. Međutim, za građevinsku keramiku koja ima veliku potražnju u modernom društvu, plin i struja nisu najbolji izbor.
U Gao'anu, bazi građevinske keramičke industrije u provinciji Jiangxi, nedaleko od Jingdezhena, energija je nekada bila veliki problem koji je ograničavao razvoj lokalnih industrija: stari generatori plina bili su ozbiljno zagađeni i morali su se postupno ukinuti, ali prirodni plin nije samo nije mogao jamčiti stabilnu opskrbu, ali je također bio puno skuplji od ugljena na plin. Tehnologija rasplinjavanja cirkulirajućeg fluidiziranog sloja i tehnologija spaljivanja ostataka rasplinjavanja Instituta za istraživanje ugljena Datong mijenjaju ovdašnju proizvodnju i životne uvjete. Trošak energije koju koriste poduzeća iznosi jednu trećinu troška sagorijevanja prirodnog plina, a također mogu kontrolirati ultra niske emisije onečišćujućih tvari iz izvora, potpuno rješavajući ekonomska i ekološka ograničenja lokalne industrije, što u konačnici dovodi do najveći svjetski projekt ugljena za čisti industrijski plin od 9 milijardi kubičnih metara.
Istraživači: Nakon što je mali uređaj dovršen u hladnom i vrućem stanju, utvrđeno je da je to razumno i da se izlaz može iskoristiti. Gradit će se velika platforma od preko 20 metara, što se u Kini već smatra eksperimentom velikih razmjera.
Ren Xijie: Možemo li to ovako reći? Vaša eksperimentalna platforma, posebno platforma za vruće izgaranje, najveća je u Kini.
Istraživač: Za eksperimente, to je značajno.
Ren Xijie: Sljedeći korak je demonstracija, što je velika industrijska promocija i primjena.
Istraživač: Da.
Ren Xijie: Transformacija energije u gradu Datong, korištenje visoke tehnologije temeljene na ugljenu i transformacija inovativnih dostignuća oduvijek su bili tema koju treba proučavati, a to je također bio problem koji se mora riješiti unaprijed prethodnih vlada u gradu Datong. Datong proizvede 160 milijuna tona sirovog ugljena svake godine, od čega je 30% ugljena jalovina, gotovo 50 milijuna tona. Što je s 50 milijuna tona? U prošlosti je to uglavnom bila deponija i nije bila u potpunosti iskorištena. Međutim, doveli smo Institut za inženjersku termofiziku Kineske akademije znanosti. Njegova svrha nije samo promicanje čistog izgaranja ugljena, nego što je još važnije, transformacija inovativnih dostignuća temeljena na ugljenu. Nadamo se da ćemo otpad pretvoriti u blago, izvući sav ugljen i učiniti ga istinskim doprinosom zelenoj energiji čovječanstva u svim procesima, poljima i aspektima.
Nakon četiri godine napora, tri od 59 rudnika ugljena u Datongu postigla su inteligentno rudarenje, sa stabilnom godišnjom proizvodnjom ugljena na oko 120 milijuna tona, od čega napredna proizvodnja čini 90,7%;
Željeznica Daqin, s manje od 1% nacionalne operativne kilometraže, izvršila je 23% ukupnog željezničkog prijevoza ugljena i 11,3% ukupnog željezničkog teretnog prijevoza, kontinuirano obarajući rekorde u ukupnoj količini, udaljenosti i brzini transporta fosilne energije od strane ljudi;
Prošle godine, električna energija prenesena iz Datonga u razne dijelove zemlje dosegla je 39,26 milijardi kilovat sati, što može zadovoljiti potražnju za električnom energijom 3926 poduzeća s godišnjom potrošnjom električne energije od 10 milijuna kilovat sati i može zadovoljiti potražnju za električnom energijom 13,086 milijuna kućanstava uz godišnju potrošnju električne energije od 3000 kilovat sati. Međutim, ti podaci još uvijek rastu iz godine u godinu;
Na Institutu za istraživanje ugljena Datong, 5 znanstvenih istraživačkih postignuća završilo je pilot test, a 5 znanstvenih istraživačkih postignuća čeka u redu za pilot test.
Datong ubrzava tempo transformacije energije izgradnjom pet velikih baza i u potpunosti promiče zelenu transformaciju energetske industrije na novu razinu!