eesti keel
◆ Vorm: kuumpressimisvorm, tavaline valuvorm, tsentrifugaalvaluvorm, survevaluvorm jne.
◆ Fiiberoptiliste ahjude vastuvõtualused, ahju vooderdised, polükristallilised soojusväljad või soojusisolatsiooniekraanid, kate
plaadid, metallist elektrolüütilised anoodid, alumiiniumist elektrolüütiliste elementidega katoodid, soojusvaheti komponendid, tiigli redutseerimine,
paadi ja kandiku paagutamine.
◆ Omadused: kuumakindlus, keemiline vastupidavus, suurepärane soojusjuhtivus, madal soojuspaisumistegur ja
madal märguvus sulametalli suhtes.
Toote üksikasjad
TOODE ANDMED
Praegu on ettevõte pühendunud kõrgtehnoloogiliste toodete uurimisele ja arendamisele, teadusliku uurimis- ja arendustegevuse loomisele ja täiustamisele, tootmisjuhtimisele, protsesside juhtimisele, kvaliteedikontrollile kui juhtimissüsteemi põhisisule, rohkem täielikud sõltumatud intellektuaalomandi õigused; Et saada riiklikuks süsinikutööstuseks "peente osakeste suure tihedusega spetsiaalsete grafiiditoodete", riikliku standardi (standardnumber GB/T30071-2013) ja "Päikeseenergia tootmise süsiniku substraadi" tööstusstandarditeks (standardnumber YB/T4803-2013); 2013. aasta novembris valiti ta Hiina süsinikutööstuse uute süsinikumaterjalide kutsekomisjoni direktoriks.
TOODE kuva
Seotud tooted
1985. aastal mõistis Datong Locomotive Works, et elektrivedurid on Hiina raudteevedurite ja veeremitööstuse oluline arengusuund tulevikus, ning esitas tootmise paigutuse idee "Nanzhu (Zhuzhou elektrivedurite tehas) ja Datongi veduritööstus".
Shaoshan Type 3 elektrivedur on minu kodumaa teise põlvkonna 6-teljeline reisi- ja kaubavedur. Vedur võtab kasutusele silla tüüpi täislaine alaldi ja realiseerib türistori faasiga juhitava sujuva pingeregulatsiooni. Vedur kasutab ühefaasilist vahelduvvoolu 25 kV 50 Hz pingesüsteemi ja selle maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Fikseeritud raskeveokite elektrivedur SS3B on 12-teljeline kaubaveoelektrivedur. See koosneb kahest identsest 6-teljelisest vedurist, mis on ühendatud haakeseadise ja tuuleklaasiga. Kaks sektsiooni on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikute, juhtkaablite ja võrgu varjestusega. Liini- ja õhusüsteemi juhtkanalid. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes kabiinist. Vedur kasutab ühefaasilist toitesagedussüsteemi, pinget 25 kV, vahelduv-alalisvoolu ülekande ja veduri maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur on 8-teljeline kaubavedur. Vedur koosneb kahest identsest neljateljelisest vedurist, mis on ühendatud siduri ja tuuleklaasiga. Kaks töökoda on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikutega, taasühendamise juhtkaablite ja õhkpidurisüsteemi juhtkanalitega. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes sõiduki juhikabiinist. Neid kahte vedurit saab ka eraldada ja kasutada iseseisvalt neljateljelise vedurina.