Una gran migración de energía
En el este de China se concentran casi el 70% de la población y más del 80% de la actividad económica, pero la energía que impulsa la actividad económica está en su mayor parte enterrada en el oeste, separada por miles de kilómetros. El transporte interregional de energía es un viejo problema que preocupa a la segunda economía más grande del mundo. ¿Cómo solucionar este viejo problema? La respuesta dada por Datong es construir una red de suministro de energía tridimensional que vaya del cielo a la tierra.
Por favor retire el carbón del sitio.
Profundicemos en las capas geológicas. A una profundidad media de 500 metros bajo la superficie, se están despertando vetas de carbón que han estado inactivas durante millones de años. En la ciudad funcionan simultáneamente 59 minas de carbón y cada día se pueden ver 328.800 toneladas de "piedras negras".
Transporte de carbón de oeste a este
Antes de que pudieran sentir el aire libre, las piedras negras fueron invitadas a habitaciones individuales con menos de 140 metros cúbicos y enviadas al puerto de Qinhuangdao, a 653 kilómetros de distancia. Allí, fueron cargados y descargados en innumerables buques de carga de diversos tamaños, descomponiéndose rápidamente y extendiéndose como terminaciones nerviosas a todos los rincones del este y sur de China que necesitaban energía con urgencia.
Transmisión de energía de oeste a este
Miremos hacia arriba, sobre este sinuoso ferrocarril de 653 kilómetros hay una línea de alto voltaje de 500 kV, que es una magia de transferencia instantánea. Reúne 1,8 millones de kilovatios de energía fotovoltaica y eólica, y sólo tarda 1/36 de segundo en llegar a Huai'an directamente desde Datong. Es una "súper autopista" que transporta la transmisión de energía de CC de Yanhuai, que se extiende por miles de millas e ilumina las cosas.
El punto de partida es "Datong" y el punto final es "Diferente". ¡A escala geográfica, la energía aquí lleva sus respectivas misiones y corre hacia las montañas y los mares!
Ubicación: J.D.
Anfitrión: Alcalde Ren, hola. Datong es una importante ciudad energética de nuestra provincia, y la construcción de cinco bases importantes es una palanca importante para llevar a cabo la revolución energética y proyectos piloto de reforma integral. Entonces, en cuanto a Datong, ¿qué aspectos de estas cinco bases son nuestras principales ventajas?
Ren Xijie (miembro del Comité Permanente y vicealcalde ejecutivo de la ciudad de Datong): Este año, el Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial han confiado a la ciudad de Datong la importante misión histórica de integrarse en la región de Beijing Tianjin Hebei y construir una cabeza de puente. Asumimos firmemente esta responsabilidad, consideramos la revolución energética como un gran avance, promovemos vigorosamente el desarrollo y la utilización ecológicos del carbón y continuamos consolidando la ventaja comparativa de la base de transmisión de energía. En la actualidad, la capacidad avanzada de producción de carbón de la ciudad ha superado el 90%. Sobre esta base, nos adherimos al concepto de trabajo de "integrar el almacenamiento de energía eólica, solar, hídrica, contra incendios e hidrógeno" y aceleramos integralmente el desarrollo de alta calidad de la nueva industria energética. La capacidad total instalada de electricidad en la ciudad es de 16,47 millones de kilovatios, de los cuales 8,32 millones de kilovatios representan más del 50%. Hemos logrado el objetivo del 14º Plan Quinquenal tres años antes de lo previsto. Además, también hemos explorado activamente la construcción de bases químicas y a base de carbón, y hemos logrado algunos resultados beneficiosos.
¡Increíble montaña de la Torre de la Sabiduría!
Todo el mundo ha jugado al juego Gold Miner cuando era joven y tu misión principal es conseguir oro y diamantes. Entonces, ¿alguna vez has pensado en lo que los mineros de alta tecnología están utilizando actualmente para extraer "oro negro"?
Construyendo entre los árboles, la gente en el verde y las minas en el parque, ¡es difícil imaginar que este lugar parecido a un parque sea en realidad una mina!
¡Bienvenido a Tashan Smart Mine! Las reservas de carbón de la mina Tashan son de 213.510 toneladas, y la característica más importante es que la parte más gruesa de la veta de carbón alcanza los 20 metros. Cabe señalar que la tecnología minera segura y eficiente para vetas de carbón ultragruesas de más de 14 metros es un desafío global. ¡Tu tarea es encontrar una manera de extraer vetas de carbón extremadamente gruesas y encontrar "barcos hundidos en aguas profundas"!
La reproducción en tiempo real en estas pantallas grandes es el estado de la operación subterránea. ¡Sigue nuestro vehículo de transporte y echa un vistazo al laberinto de simulación subterráneo! En este frente minero de carbón de 2 kilómetros de largo y 200 metros de ancho hay más de 60 cámaras y más de 1500 sensores instalados. Según la programación unificada de estaciones base 5G subterráneas, la ganga de carbón hiperespectral se identifica automáticamente en tiempo real y se utiliza un escaneo láser para monitorear la cantidad de carbón liberado. En el futuro, el centro de control centralizado operará con menos personas y construirá un nuevo modelo de minería inteligente que integra percepción integral, transmisión 5G, toma de decisiones autónoma y control colaborativo. La carga de datos del dispositivo a alta velocidad y la emisión de información de control en tiempo real, con un retraso de control de no más de 500 milisegundos, extiende los sentidos visuales y auditivos humanos a la cara de trabajo y monitorea la producción de seguridad de manera inmersiva.
El presentador vuelve a la realidad: la cobertura total de 5G equivale a dotar a las minas subterráneas de ojos agudos y manos versátiles, pero ¿cuáles son las herramientas que se pueden utilizar?
Sun Lei (Secretario del Centro de I+D de la mina Tashan): Es asombroso. Este es un robot de inspección de gases peligrosos en minas de carbón. Cuando encontramos peligro bajo tierra y la gente no puede bajar, lo enviamos para facilitar nuestro trabajo posterior.
Anfitrión: ¡Buena ciencia ficción! ¿Cómo extraemos vetas de carbón extragruesas?
Sun Lei: Déjame presentarte dos armas mágicas. En primer lugar, la máquina integrada de anclaje de excavadora de 9 brazos está equipada con un equipo de excavación rápido. Tiene tres cabezas y seis brazos como Nezha, uno dedicado a perforar el ojo medio superior y dos dedicados a perforar la varilla inferior. Además, se diseñó y agregó una plataforma de perforación aérea para exploración de agua para realizar operaciones de exploración de agua en el sitio. Una persona puede realizar múltiples tareas, lo que aumenta la eficiencia en un 40% y la velocidad de excavación diaria puede alcanzar los 20 metros.
Anfitrión: Entonces la excavación se ha vuelto más rápida, ¿cuál es la suerte?
Sun Lei: Esta es la segunda arma mágica que mencioné, que es la cinta transportadora sin base y la tecnología de tambor eléctrico síncrono de imán permanente. Combina el motor eléctrico, el reductor y el tambor en uno, con un tamaño pequeño, fácil instalación, alta eficiencia de transmisión y sin mantenimiento. Nos ahorra millones de dólares cada año.
Anfitrión: Con estas dos armas mágicas desarrolladas de forma independiente, el oro negro rodante sale del subsuelo y se transporta continuamente al suelo a lo largo del cinturón. Apenas se detiene en Datong y aborda directamente el tren de la línea Daqin.
Ferrocarril Daqin: de mar de carbón a mar
El Gran Viaje de las Mil Millas de Qin comenzó en la estación Datong Hudong, con un tren de 10.000 toneladas que partía cada 12 minutos, con casi cien trenes saliendo cada día. Desde principios de verano, el volumen de transporte diario ha alcanzado más de 1,2 millones de toneladas.
Anfitrión: ¿Cómo podemos garantizar que tantos trenes sobrecargados puedan conectarse, reunirse y dispersarse al máximo garantizando al mismo tiempo la seguridad? También necesitamos una colaboración perfecta eficiente, eficiente y altamente eficiente.
Ren Fuzhen (oficial de servicio en la estación Hudong del ferrocarril Daqin): 852563 vista previa, corrección, ejecución.
Ren Fuzhen: Hay demasiados coches y el tráfico es demasiado denso. Necesitamos unos 20 programas para recoger y enviar cada tren, y el tiempo medio entre cada programa es de unos 10 segundos. La conexión es muy importante.
La responsabilidad de la Línea Daqin es significativa: se transportan más de 1.000 toneladas de carbón menos por cada minuto de retraso. Sólo con una coordinación precisa entre personas y vehículos se puede garantizar la seguridad y la estabilidad del transporte de energía.
Anfitrión: El conductor que subió a la cabina por la escalera es el conductor de la Línea Daqin. Son los más familiarizados con esta línea de suministro y comprenden cada vagón, cada vía, cada salida y llegada aquí.
He Xiaodong (conductor de carga pesada de Daqin en Hudong Electric Power Depot): El tren 73019 sale del segundo patio de Hudong en la vía 17. El conductor comprende.
He Xiaodong (Conductor de carga pesada de Daqin en Hudong Electric Power Depot): Con una manija de freno que pesa mil libras, he estado viajando en la Línea Daqin con mis 600 camaradas y camaradas todos los días para garantizar la seguridad y el transporte, y para transportar energía a diversas partes del país.
Anfitrión: Sólo ellos pueden conducir este tren pesado de 2.600 metros de largo y 20.000 toneladas que serpentea desde el mar del carbón hasta el mar bajo la escolta de la sala de despacho.
El peso de la Gran Dinastía Qin no se trata sólo de crear una leyenda sobre las cifras del volumen de transporte. Tiene la responsabilidad de producir carbón para las seis principales redes eléctricas, cinco grupos de generación de energía, diez empresas siderúrgicas y decenas de miles de empresas industriales y mineras en China, así como la producción y el carbón diario para más de diez provincias y ciudades. y comunidades autónomas. Es una fuente de energía, una garantía de suministro, la base del desarrollo económico de China y un milagro del transporte ferroviario pesado del mundo.
Anfitrión: Por eso, cuando vemos trenes pesados ​​salir de la entrada de la estación y alejarse gradualmente por las vías, no sentimos una despedida, sino una conexión.
Anfitrión: Pero en realidad hay más de una forma de conectarse. Mirando hacia arriba, se trata de un canal de transmisión de energía de voltaje ultra alto, conocido como la "súper autopista" de la electricidad. La corriente viaja entre ciudades a una velocidad de casi 300.000 kilómetros por segundo.
Ubicación: Subestación Datong Xinrong (Dingya)
Ren Xijie: Actualmente, 1,8 millones de kilovatios de nueva energía están funcionando en línea. Este proyecto de transmisión y transformación de energía se ha puesto en marcha y resuelve en gran medida el problema del aumento de la producción de nueva energía en la región noroeste de Datong. La pista energética es de suma importancia. Actualmente, estamos haciendo todo lo posible en la ciudad para construir un proyecto de transmisión y transformación de voltaje ultra alto de 1000 kV desde Datong a Huailai. Este proyecto es una parte necesaria de la Nueva Base Energética de Jinbei y su implementación puede resolver eficazmente el problema de la capacidad de Datong para exportar energía nueva y tradicional. Una vez completada esta línea de transmisión y transformación, proporcionará de manera conservadora nuevos indicadores de energía estables de 100 mil millones de kilovatios hora de electricidad a la región de Beijing Tianjin Hebei cada año, y desempeñará un papel crucial en el suministro estable de energía y la optimización de la energía. estructura en la red eléctrica del norte de China.
Anfitrión: Entonces, ¿por qué la transmisión de energía se ha convertido en una dirección importante para la transformación energética de Datong?
Ren Xijie: En el pasado, exportábamos carbón y luego el carbón se convertía en electricidad. Quiere que el ferrocarril Daqin tenga más de 650 kilómetros de largo. Si no considera el estacionamiento técnico ni la descarga, puede ejecutarlo durante al menos 10 horas en una dirección. Pero si convertimos el carbón en electricidad, sólo nos llevará unos segundos transmitirlo desde Datong a todas partes del país. Como puede ver, es muy eficiente en cuanto a tiempo. Además, la electricidad es una fuente de energía eficiente, limpia, conveniente y baja en carbono, por lo que convertir la transmisión de carbón en transmisión de electricidad es una situación en la que todos ganan.
El año pasado, fueron 55 mil millones de kilovatios hora de electricidad. Datong me envió un mensaje diciendo que utilizaron 15 mil millones de kilovatios hora y 40 mil millones de kilovatios hora para salir. De los 55 mil millones de kilovatios hora de electricidad, casi 10 mil millones de kilovatios hora fueron generados por nueva energía, siendo la mayoría 9,75 mil millones de kilovatios hora. Se quieren 9,75 mil millones de kilovatios hora de electricidad para representar casi el 29% de la generación total de energía, que está avanzada en la provincia y en todo el país. El país exige un objetivo del 30% para 2035. ¿Cree que este año, a partir de 2023, ya hemos alcanzado nuestro objetivo 12 años antes de lo previsto?
Almacenar "energía"
Las imponentes chimeneas y el humo blanco son algo común para todos los habitantes de Datong, lo que solía ser el pasado de la Primera Central Térmica de Datong. Pero ahora, la nueva central eléctrica de almacenamiento de energía más grande de Shanxi, la central eléctrica de almacenamiento de energía Wangning, se ha construido en el antiguo emplazamiento de la central térmica, utilizando plenamente el emplazamiento retirado y las instalaciones de transmisión para construir almacenamiento de energía. No se trata sólo de una alternancia entre "nuevo" y "viejo", sino también de una combinación de "fuerte" y "fuerte".
La central eléctrica de almacenamiento de energía de Wangning es actualmente la primera central eléctrica de almacenamiento de energía en Shanxi que completa la conexión a la red a plena capacidad. Adopta un diseño de cabina prefabricada completamente al aire libre y está equipada con un sistema de almacenamiento de energía de fosfato de hierro y litio refrigerado por líquido de alta presión Ningde Times de 1500 V. La eficiencia de conversión general del sistema es más del 90%, superior al nivel promedio de la industria.
Li Yanfei (experto en tecnología de almacenamiento de energía de State Grid Era): Con más de 7000 celdas de batería, se necesitan dos horas para cargar completamente este contenedor. Con más de 6700 kilovatios hora de electricidad, puede durar 5 años en un hogar normal.
Ubicación: Dentro del auto
Anfitrión: Alcalde Ren, durante nuestra investigación, aprendimos que Datong tiene ventajas en el desarrollo y utilización de carbón ecológico y en las bases de transmisión de energía. Al mismo tiempo, Datong también ha hecho muchos esfuerzos en la transformación de los logros de innovación tecnológica basados ​​en el carbón. ¿Qué hemos hecho específicamente?
Ren Xijie: Iremos a la sucursal de Datong del Instituto de Ingeniería Termofísica de la Academia de Ciencias de China, que también es el Instituto de Investigación sobre la Utilización Limpia y Eficiente del Carbón en Datong. Allí obtendremos la respuesta.
Anfitrión: Echemos un vistazo juntos.
Ren Xijie: Está bien.
Anfitrión: Este es el Instituto de Investigación del Carbón de Datong, que también es la base de pruebas del Instituto de Ingeniería Termofísica de la Academia de Ciencias de China, pero esta base es inusual. Se está llevando a cabo de forma intensiva un estudio piloto en el espacio de seis pisos del Instituto de Investigación del Carbón de Datong. Esta es la base piloto de investigación más grande para la utilización limpia y eficiente del carbón en China, así como una base piloto para la combustión y gasificación limpia y eficiente del carbón en la provincia de Shanxi. La plataforma piloto aquí se centra principalmente en tres direcciones de investigación: combustión limpia, eficiente y flexible de carbón, clasificación y utilización de carbón, y utilización de recursos de desechos sólidos basados ​​en carbono. Todos ellos están diseñados y construidos según estándares internacionales de primer nivel. Gracias a la tecnología probada mediante la experimentación, ahora nos dirigimos hacia el vasto norte y sur de nuestra patria.
La porcelana es un representante típico de la espléndida cultura china. En los mil años de historia de la cocción de porcelana en Jingdezhen, el horno de leña ocupó durante mucho tiempo una posición absolutamente dominante. Los hornos de carbón aparecieron brevemente entre los años 1950 y 1970, duraron más de 20 años y luego se convirtieron en el mundo de los hornos de gas y los hornos eléctricos. Sin embargo, para la cerámica de construcción que tiene una gran demanda en la sociedad moderna, el gas y la electricidad no son las mejores opciones.
En Gao'an, una base industrial de construcción de cerámica en la provincia de Jiangxi, no lejos de Jingdezhen, la energía solía ser un problema importante que restringía el desarrollo de las industrias locales: los viejos generadores de gas estaban gravemente contaminados y tuvieron que ser eliminados progresivamente, pero el gas natural no Sólo no podía garantizar un suministro estable, sino que además era mucho más caro que el carbón en comparación con el gas. La tecnología de gasificación en lecho fluidizado circulante y la tecnología de incineración de residuos de gasificación del Instituto de Investigación del Carbón de Datong están cambiando las condiciones de producción y de vida aquí. El costo de la energía utilizada por las empresas es un tercio del costo de quemar gas natural, y también pueden controlar emisiones ultrabajas de contaminantes desde la fuente, resolviendo por completo las limitaciones económicas y ambientales de la industria local y, en última instancia, conduciendo a El proyecto de carbón para limpiar gas industrial más grande del mundo de 9 mil millones de metros cúbicos.
Investigadores: Una vez que el pequeño dispositivo se completa en estado frío y caliente, se descubre que esto es razonable y se puede utilizar la salida. Se construirá una gran plataforma de más de 20 metros, que ya se considera un experimento a gran escala en China.
Ren Xijie: ¿Podemos decirlo de esta manera? Su plataforma experimental, especialmente la plataforma de combustión caliente, es la más grande de China.
Investigador: Para los experimentos, esto es importante.
Ren Xijie: El siguiente paso es la demostración, que es la promoción y aplicación industrial a gran escala.
Investigador: Sí.
Ren Xijie: La transformación de la energía en la ciudad de Datong, la utilización de alta tecnología basada en carbón y la transformación de logros innovadores siempre han sido un tema que necesita ser estudiado, y también ha sido un problema que debe resolverse de antemano. de gobiernos anteriores en la ciudad de Datong. Datong produce 160 millones de toneladas de carbón bruto cada año, de las cuales el 30% es ganga de carbón, casi 50 millones de toneladas. ¿Qué pasa con los 50 millones de toneladas? En el pasado, era principalmente un vertedero y no se utilizaba en su totalidad. Sin embargo, trajimos al Instituto de Ingeniería Termofísica de la Academia de Ciencias de China. Su propósito no es sólo promover la combustión limpia de carbón, sino, más importante aún, transformar los logros innovadores basados ​​en el carbón. Esperamos convertir los residuos en tesoros, extraer todo el carbón y hacer que contribuya verdaderamente a la energía verde de la humanidad en todos los procesos, campos y aspectos.
Después de cuatro años de esfuerzos, tres de las 59 minas de carbón de Datong han logrado una extracción inteligente, con una producción anual de carbón estable en alrededor de 120 millones de toneladas, de las cuales la producción avanzada representa el 90,7%;
El ferrocarril Daqin, con menos del 1% del kilometraje operativo nacional, completó el 23% del transporte ferroviario total de carbón y el 11,3% del transporte ferroviario total de carga, batiendo continuamente récords en cantidad total, distancia y velocidad del transporte de energía fósil. por humanos;
El año pasado, la electricidad transmitida desde Datong a varias partes del país alcanzó los 39,26 mil millones de kilovatios hora, lo que puede satisfacer la demanda de electricidad de 3926 empresas con un consumo de electricidad anual de 10 millones de kilovatios hora, y puede satisfacer la demanda de electricidad de 13,086 millones de hogares. con un consumo eléctrico anual de 3000 kilovatios hora. Sin embargo, estos datos siguen creciendo año tras año;
En el Instituto de Investigación del Carbón de Datong, 5 logros de investigación científica han completado la prueba piloto y 5 logros de investigación científica están haciendo cola para la prueba piloto.
¡Datong está acelerando el ritmo de la transformación energética mediante la construcción de cinco bases principales y promoviendo plenamente la transformación verde de la industria energética a un nuevo nivel!