Velika migracija energije
U istočnoj Kini koncentrisano je skoro 70% stanovništva i preko 80% ekonomske aktivnosti, ali energija koja pokreće ekonomsku aktivnost uglavnom je zakopana na zapadu, odvojena hiljadama kilometara. Međuregionalni transport energije je stari problem koji muči drugu najveću svjetsku ekonomiju. Kako riješiti ovaj stari problem? Odgovor koji je dao Datong je izgradnja trodimenzionalne mreže za opskrbu energijom koja ide od neba do zemlje.
Molimo uklonite ugalj sa lokacije
Zaronimo dublje u geološke slojeve. Na prosječnoj dubini od 500 metara ispod površine, bude se slojevi uglja koji su mirovali milionima godina. U gradu istovremeno radi 59 rudnika uglja, a svakodnevno se ponovo može videti 328800 tona "crnog kamenja".
Transport uglja od zapada do istoka
Pre nego što su imali priliku da osete slobodan vazduh, crno kamenje je pozvano u pojedinačne prostorije sa manje od 140 kubnih metara i poslato u luku Qinhuangdao, udaljenu 653 kilometra. Tamo su ih ukrcavali i iskrcavali na bezbroj teretnih brodova različitih veličina, brzo se raspadali i širili poput nervnih završetaka u svaki kutak istočne i južne Kine kojima je hitno bila potrebna energija.
Prenos struje sa zapada na istok
Pogledajmo gore, iznad ove vijugave pruge duge 653 kilometra je visokonaponski vod 500 kV, koji je čarolija trenutnog prijenosa. Prikuplja 1,8 miliona kilovata fotonaponske energije i energije vjetra, a potrebno je samo 1/36 sekunde da stigne do Huai'ana direktno iz Datonga. To je "super autoput" koji nosi Yanhuai DC prijenos energije, koji se proteže hiljadama milja, osvjetljava stvari!
Početna tačka je "Datong", a krajnja tačka je "Drugačije". Na geografskom nivou, energija ovdje nosi svoje misije i juri prema planinama i morima!
Lokacija: JD
Domaćin: Gradonačelniče Ren, zdravo. Datong je glavni energetski grad u našoj provinciji, a izgradnja pet velikih baza je važna poluga za izvođenje energetske revolucije i sveobuhvatnih pilot projekata reformi. Dakle, što se tiče Datonga, koji aspekti ovih pet baza su naše vodeće prednosti?
Ren Xijie (član Stalnog odbora i izvršni zamjenik gradonačelnika grada Datong): Ove godine, Pokrajinski partijski komitet i Pokrajinska vlada povjerili su gradu Datong značajnu istorijsku misiju integracije u Peking Tianjin Hebei regiju i izgradnju mostobrana. Čvrsto preuzimamo ovu odgovornost, shvatamo energetsku revoluciju kao iskorak, energično promovišemo zeleni razvoj i korištenje uglja i nastavljamo da konsolidujemo komparativnu prednost baze za prijenos energije. Trenutno, napredni kapacitet proizvodnje uglja u gradu je premašio 90%. Na osnovu toga, pridržavamo se koncepta rada „integracije skladištenja vjetra, sunca, vode, vatre i vodonika“ i sveobuhvatno ubrzavamo visokokvalitetan razvoj nove energetske industrije. Ukupni instalisani kapacitet električne energije u gradu je 16,47 miliona kilovata, od čega 8,32 miliona kilovata, što čini više od 50%. Ostvarili smo cilj 14. petogodišnjeg plana tri godine prije predviđenog roka. Osim toga, aktivno smo istraživali i izgradnju baza na bazi uglja i hemijskih baza uglja i postigli neke korisne rezultate.
Amazing Wisdom Tower Mountain!
Svi su igrali igru ​​Gold Miner kad su bili mladi, a vaša glavna misija je da zgrabite zlato i dijamante. Dakle, jeste li ikada razmišljali o tome šta rudari visoke tehnologije trenutno koriste za iskopavanje "crnog zlata".
Gradeći u drveću, ljudi u zelenilu i rudnicima u parku, teško je zamisliti da je ovo parkovsko mjesto zapravo rudnik!
Dobrodošli u Tashan Smart Mine! Zalihe uglja Rudnika Tashan iznose 213510 tona, a najveća karakteristika je što najdeblji dio ugljenog sloja dostiže 20 metara. Treba napomenuti da je sigurna i efikasna tehnologija rudarenja za ultra debele slojeve uglja iznad 14 metara globalni izazov. Vaš zadatak je pronaći način za kopanje ekstremno debelih slojeva uglja i pronaći "potopljene brodove u dubokom moru"!
Reprodukcija u realnom vremenu na ovim velikim ekranima je status podzemne operacije. Pratite naše transportno vozilo i pogledajte podzemni simulacijski labirint! Na ovoj 2 kilometra dugoj i 200 metara širokoj eksploataciji uglja postavljeno je preko 60 kamera i preko 1500 senzora. Prema jedinstvenom rasporedu 5G baznih stanica pod zemljom, hiperspektralni ugalj se automatski identifikuje u realnom vremenu, a lasersko skeniranje se koristi za praćenje količine oslobođenog uglja. Nastavljajući dalje, centralizovani kontrolni centar će raditi sa manje ljudi i izgraditi novi inteligentni model rudarenja koji integriše sveobuhvatnu percepciju, 5G prenos, autonomno donošenje odluka i kolaborativnu kontrolu. Brzi prijenos podataka o uređaju i izdavanje kontrolnih informacija u stvarnom vremenu, s kontrolnom kašnjenjem od najviše 500 milisekundi, proširuju ljudska vidna i slušna čula na radno lice i prate sigurnosnu proizvodnju na impresivan način.
Domaćin se vraća u stvarnost: 5G puna pokrivenost je ekvivalentna opremanju podzemnih rudnika oštrim očima i svestranim rukama, ali koji su alati koji se mogu koristiti?
Sun Lei (sekretar Centra za istraživanje i razvoj rudnika Tashan): To je neverovatno. Ovo je robot za inspekciju opasnih gasova iz rudnika uglja. Kada naiđemo na opasnost pod zemljom i ljudi ne mogu sići, šaljemo je da bismo olakšali naš daljnji rad.
Voditelj: Dobra naučna fantastika! Kako kopamo ekstra debele slojeve uglja?
Sun Lei: Dozvolite da vam predstavim dva magična oružja. Prvo, integrisana mašina za sidrenje sa 9 kraka bagera opremljena je opremom za brzo iskopavanje. Ima tri glave i šest krakova poput Nezhe, s jednom za bušenje gornjeg srednjeg oka i dva za bušenje donje šipke. Osim toga, dizajnirana je i dodata oprema za bušenje za istraživanje vode u zraku kako bi se postigle operacije istraživanja vode na licu mjesta. Jedna osoba može obavljati više zadataka, povećavajući efikasnost za 40%, a dnevna brzina iskopavanja može doseći 20 metara!
Voditelj: Pa kopanje je postalo brže, kakva je sreća?
Sun Lei: Ovo je drugo magično oružje koje sam spomenuo, a to je transporter bez temelja i tehnologija sinkronog električnog bubnja s permanentnim magnetom. Kombinira električni motor, reduktor i bubanj u jedno, male veličine, jednostavne instalacije, visoke efikasnosti prijenosa i bez održavanja. To nam uštedi milione dolara svake godine.
Voditelj: Sa ova dva nezavisno razvijena magična oružja, valjanje crnog zlata napušta podzemlje i neprekidno se transportuje na zemlju duž pojasa. Jedva se zaustavlja u Datongu i direktno se ukrcava na voz na liniji Daqin.
Daqin željeznica: od ugljenog mora do mora
Veliko Qin Hiljadu milja putovanje započelo je na stanici Datong Hudong, sa vozom od 10000 tona koji je polazio svakih 12 minuta, sa skoro stotinu vozova koji polaze svakog dana. Od početka ljeta dnevni obim transporta dostigao je preko 1,2 miliona tona.
Voditelj: Kako možemo osigurati da se toliko preopterećenih vozova poveže, okupi i raziđe u maksimalnoj mjeri, a da pritom osiguramo sigurnost? Takođe nam je potrebna efikasna, efikasna i visokoefikasna savršena saradnja.
Ren Fuzhen (dežurni na stanici Hudong na Daqin željeznici): 852563 pregled, ispravan, izvršenje.
Ren Fuzhen: Ima previše automobila, a saobraćaj je pregust. Potrebno nam je oko 20 programa da preuzmemo i pošaljemo svaki voz, a prosječno vrijeme između svakog programa je oko 10 sekundi. Veza je veoma važna.
Odgovornost Daqin linije je značajna, jer se preko 1000 tona uglja transportuje manje za svaki minut kašnjenja. Samo preciznom koordinacijom između ljudi i vozila može se osigurati sigurnost i stabilnost transporta energije.
Voditelj: Vozač koji se popeo u kokpit kroz merdevine je vozač Daqin linije. Oni su najviše upoznati sa ovom linijom snabdevanja, razumeju svaki vagon, svaki kolosek, svaki polazak i dolazak ovde.
He Xiaodong (vozač teškog tereta Daqin u skladištu električne energije Hudong): Voz 73019 polazi iz drugog dvorišta Hudong na pruzi 17. Vozač razumije.
He Xiaodong (vozač teškog tereta Daqin u skladištu električne energije Hudong): Sa ručkom kočnice teškom hiljadu funti, svaki dan sam putovao linijom Daqin sa svojih 600 drugova i drugova kako bih osigurao sigurnost i transport i transportovao energiju do raznim dijelovima zemlje.
Voditelj: Samo oni mogu voziti ovaj 2600 metara dug i 20000 tona težak voz koji vijuga od ugljenog mora do mora pod pratnjom dispečerske sobe.
Težina Velike dinastije Qin nije samo stvaranje legende o brojkama obima transporta. On snosi odgovornost za proizvodnju uglja za šest glavnih energetskih mreža, pet grupa za proizvodnju električne energije, deset čeličana i desetine hiljada industrijskih i rudarskih preduzeća u Kini, kao i proizvodnju i dnevnu proizvodnju uglja za više od deset provincija, gradova , i autonomne regije. To je izvor energije, garancija snabdijevanja, temelj kineskog ekonomskog razvoja i čudo svjetskog željezničkog transporta teških tereta.
Voditelj: Zato dok gledamo kako teški vozovi izlaze sa ulaza u stanicu i postepeno se udaljavaju duž pruge, ne osećamo oproštaj, već vezu.
Voditelj: Ali zapravo postoji više od jednog načina povezivanja. Gledajući gore, ovo je kanal za prijenos energije ultra visokog napona, poznat kao "super autoput" električne energije. Struja putuje između gradova brzinom od skoro 300 000 kilometara u sekundi.
Lokacija: Datong Xinrong (Dingya) trafostanica
Ren Xijie: Trenutno, 1,8 miliona kilovata nove energije radi na mreži. Ovaj projekat prijenosa i transformacije električne energije stavljen je u upotrebu, uvelike rješavajući problem povećanja proizvodnje nove energije u sjeverozapadnoj regiji Datong. Energetski trag je od najveće važnosti. Trenutno ulažemo sve napore u gradu da izgradimo 1000 kV ultra-visokonaponski projekat prijenosa i transformacije od Datonga do Huailaia. Ovaj projekat je neophodan dio Jinbei nove energetske baze, a njegova implementacija može efikasno riješiti problem Datongove sposobnosti da izvozi novu i tradicionalnu energiju. Nakon završetka ovog dalekovoda za prijenos i transformaciju, on će konzervativno osigurati nove stabilne energetske pokazatelje od 100 milijardi kilovat sati električne energije za regiju Peking Tianjin Hebei svake godine, i igrati ključnu ulogu u stabilnom snabdijevanju električnom energijom i optimizaciji električne energije. strukture u energetskoj mreži Sjeverne Kine.
Voditelj: Pa zašto je prijenos energije postao važan smjer za Datongovu energetsku transformaciju?
Ren Xijie: U prošlosti smo izvozili ugalj, a onda se ugalj pretvarao u električnu energiju. Želite da Daqin željeznica bude duga preko 650 kilometara. Ako ne razmišljate o tehničkom parkiranju ili istovaru, možete ga voziti najmanje 10 sati u jednom smjeru. Ali ako pretvorimo ugalj u električnu energiju, bit će potrebno samo nekoliko sekundi da ga prenesemo iz Datonga u sve dijelove zemlje. Vidite, veoma je vremenski efikasan. Štaviše, električna energija je efikasan, čist, praktičan i niskougljični izvor energije, tako da je pretvaranje prijenosa uglja u prijenos električne energije dobitna i dobitna situacija.
Prošle godine je to bilo 55 milijardi kilovat sati električne energije. Datong mi je poslao poruku da su potrošili 15 milijardi kilovat sati i 40 milijardi kilovat sati za izlazak. Od 55 milijardi kilovat sati električne energije, skoro 10 milijardi kilovat sati proizvedeno je novom energijom, a većina je 9,75 milijardi kilovat sati. Želite da 9,75 milijardi kilovat sati električne energije čini skoro 29% ukupne proizvodnje električne energije, koja je napredna u pokrajini i cijeloj zemlji. Zemlja zahtijeva cilj od 30% do 2035. Mislite li da smo ove godine, od 2023. godine, već ostvarili svoj cilj 12 godina prije roka.
Spremi "energiju"
Visoki dimnjaci i kotrljajući se bijeli dim uobičajeni su za svakog Datonga, što je nekada bila prošlost Prve termoelektrane Datong. Ali sada je najveća nova elektrana za skladištenje energije u Šansiju, Wangning Energy Storage Power Station, izgrađena na staroj lokaciji termoelektrane, u potpunosti koristeći penzionisanu lokaciju i pogone za prenos za izgradnju skladištenja energije. Ovo nije samo alternacija između "novog" i "starog", već i kombinacija "jakog" i "jakog".
Wangning Energy Storage Power Station trenutno je prva elektrana za skladištenje energije u Shanxiju koja je završila mrežnu vezu punog kapaciteta. Usvojen je potpuno vanjski montažni dizajn kabine i opremljen je Ningde Times 1500V visokotlačnim tekućinom hlađenim litijum željezo-fosfatnim sistemom za pohranu energije. Ukupna efikasnost konverzije sistema je više od 90%, viša od prosječnog nivoa u industriji.
Li Yanfei (Stručnjak za tehnologiju skladištenja energije iz ere državne mreže): Sa preko 7000 ćelija baterije, potrebno je dva sata da se ovaj kontejner potpuno napuni. Sa preko 6700 kilovat sati struje, za obično domaćinstvo može trajati 5 godina.
Lokacija: Unutar automobila
Domaćin: Gradonačelniče Ren, tokom našeg istraživanja saznali smo da Datong ima prednosti u razvoju i korištenju ugljenih baza i baza za prijenos električne energije. Istovremeno, Datong je također uložio mnogo napora u transformaciju tehnoloških inovacijskih dostignuća baziranih na uglju. Šta smo konkretno uradili?
Ren Xijie: Ići ćemo u Datong ogranak Instituta za inženjersku termofiziku Kineske akademije nauka, koji je ujedno i Institut za čisto i efikasno korištenje istraživanja uglja u Datongu. Tamo ćemo dobiti odgovor.
Voditelj: Hajde da zajedno pogledamo.
Ren Xijie: U redu.
Voditelj: Ovo je Institut za istraživanje uglja Datong, koji je ujedno i testna baza Instituta za inženjersku termofiziku Kineske akademije nauka, ali ova baza je neobična. Pilot studija se intenzivno provodi u prostoru sa šest spratova Datong instituta za istraživanje uglja. Ovo je najveća pilot istraživačka baza za čisto i efikasno korišćenje uglja u Kini, kao i pilot baza za čisto i efikasno sagorevanje i gasifikaciju uglja u provinciji Shanxi. Ovde se pilot platforma uglavnom fokusira na tri istraživačka pravca: čisto, efikasno i fleksibilno sagorevanje uglja, klasifikaciju i korišćenje uglja i korišćenje resursa čvrstog otpada na bazi ugljenika. Svi su projektovani i izgrađeni prema međunarodnim prvoklasnim standardima. Kroz tehnologiju dokazanu kroz eksperimente, sada se krećemo prema ogromnom sjeveru i jugu naše domovine.
Porcelan je tipičan predstavnik kineske veličanstvene kulture. U hiljadugodišnjoj istoriji pečenja porcelana u Jingdezhenu, peć za ogrev je nekada bila u apsolutnoj dominantnoj poziciji dugo vremena. Peći na ugalj samo su se nakratko pojavile između 1950-ih i 1970-ih, trajale su više od 20 godina, a zatim su postale svijet plinskih i električnih peći. Međutim, za građevinsku keramiku sa velikom potražnjom u modernom društvu, plin i struja nisu najbolji izbor.
U Gao'anu, bazi građevinske keramičke industrije u provinciji Jiangxi, nedaleko od Jingdezhena, energija je nekada bila glavni problem koji je ograničavao razvoj lokalne industrije: stari generatori plina bili su ozbiljno zagađeni i morali su se postepeno ukidati, ali prirodni plin ne samo nije mogao garantovati stabilno snabdevanje, ali je takođe bio mnogo skuplji od uglja za gas. Tehnologija gasifikacije kružećim fluidizovanim slojem i tehnologija spaljivanja ostataka gasifikacije Instituta za istraživanje uglja Datong menjaju uslove proizvodnje i života ovde. Troškovi energije koju koriste preduzeća predstavljaju jednu trećinu troškova sagorevanja prirodnog gasa, a takođe mogu da kontrolišu ultra niske emisije zagađujućih materija iz izvora, potpuno rešavajući ekonomska i ekološka ograničenja lokalne industrije, i na kraju dovodeći do najveći projekat uglja za čišćenje industrijskog gasa na svetu od 9 milijardi kubnih metara.
Istraživači: Nakon što je mali uređaj završen u hladnom i vrućem stanju, ustanovljeno je da je to razumno i da se izlaz može iskoristiti. Biće izgrađena velika platforma od preko 20 metara, što se već smatra eksperimentom velikih razmera u Kini.
Ren Xijie: Možemo li to reći ovako? Vaša eksperimentalna platforma, posebno platforma sa vrućim sagorijevanjem, najveća je u Kini.
Istraživač: Za eksperimente je značajno.
Ren Xijie: Sljedeći korak je demonstracija, što je velika industrijska promocija i primjena.
Istraživač: Da.
Ren Xijie: Transformacija energije u gradu Datong, korištenje visoke tehnologije zasnovane na uglju i transformacija inovativnih dostignuća oduvijek su bile tema koju je trebalo proučavati, a također je bio i problem koji se mora riješiti unaprijed prethodnih vlada u gradu Datong. Datong proizvede 160 miliona tona sirovog uglja svake godine, od čega je 30% uglja, skoro 50 miliona tona. Šta je sa 50 miliona tona? U prošlosti je to uglavnom bila deponija i nije bila u potpunosti iskorištena. Međutim, doveli smo Institut za inženjersku termofiziku Kineske akademije nauka. Njegova svrha nije samo da promoviše čisto sagorevanje uglja, već, što je još važnije, da transformiše inovativna dostignuća zasnovana na uglju. Nadamo se da ćemo otpad pretvoriti u blago, izvući sav ugalj i učiniti da istinski doprinosi zelenoj energiji čovječanstva u svim procesima, poljima i aspektima.
Nakon četiri godine napora, tri od 59 rudnika uglja u Datongu postigla su inteligentnu eksploataciju, sa godišnjom proizvodnjom uglja stabilnom na oko 120 miliona tona, od čega napredna proizvodnja čini 90,7%;
Željeznica Daqin, sa manje od 1% nacionalne operativne kilometraže, završila je 23% ukupnog željezničkog transporta uglja i 11,3% ukupnog željezničkog transporta tereta, kontinuirano obarajući rekorde u ukupnoj količini, udaljenosti i brzini transporta fosilne energije od strane ljudi;
Prošle godine, prenos električne energije iz Datonga u različite dijelove zemlje dostigao je 39,26 milijardi kilovat sati, što može zadovoljiti potrebe za električnom energijom 3926 preduzeća sa godišnjom potrošnjom električne energije od 10 miliona kilovat sati i može zadovoljiti potražnju za električnom energijom 13,086 miliona domaćinstava. sa godišnjom potrošnjom električne energije od 3000 kilovat sati. Međutim, ovi podaci i dalje rastu iz godine u godinu;
Na Institutu za istraživanje uglja Datong, 5 naučno-istraživačkih dostignuća je završilo pilot testiranje, a 5 naučno-istraživačkih dostignuća je u redu za pilot testiranje.
Datong ubrzava tempo energetske transformacije kroz izgradnju pet glavnih baza, te u potpunosti promovira zelenu transformaciju energetske industrije na novi nivo!