عربي
تفاصيل المنتج
خصائص المنتج
تصميم كفاف الكتف قابل للتدوير، توزيع ضغط التأريض معقول، ارتداء الإطارات أكثر اتساقا؛ تتميز تركيبة المداس ذات الطبقة المزدوجة ذات المحتوى العالي من السيليكون بمقاومة أقل للدوران وتوفير أكبر للوقود؛ تتخلل جميع المركبات المطاطية تكنولوجيا الأسلاك الفولاذية، مما يحسن مقاومة التعب للهيكل ويجعل القيادة أكثر أمانًا.
وصف التطبيق
تم تصميم إطار Pirelli P Zero Corsa، بتكنولوجيا السباق المتقدمة وخصائص الأداء الاستثنائية، في المقام الأول لتطبيقات القيادة عالية الأداء، بما في ذلك الاستخدام على الطرق وحلبات السباق. في حين أنها تتفوق في تقديم أداء متميز في التحكم والكبح والجر، فمن المهم ملاحظة أن تصميمها وميزاتها تم تحسينها لأداء القيادة بدلاً من النقل عالي السرعة لمسافات طويلة على الطرق السريعة.
بالنسبة للنقل عالي السرعة لمسافات طويلة على الطرق الجيدة مثل الطرق السريعة، يُفضل عادةً الإطارات التي تركز على المتانة والراحة وكفاءة استهلاك الوقود. تم تصميم هذه الإطارات لتوفير قيادة سلسة ومريحة، وعمر مداس ممتاز، ومقاومة منخفضة للدوران لتحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود أثناء القيادة الممتدة على الطرق السريعة.
في سياق النقل لمسافات طويلة، عادةً ما يتم تصميم الإطارات المستخدمة لتوجيه مواضع العجلات ومواضع عجلات القطر لتلبية متطلبات حمل الحمولة والقطر المحددة. تم تصميم هذه الإطارات لتوفير الثبات والمتانة والأداء الموثوق به في ظل الأحمال الثقيلة وظروف القطر، مما يضمن السلامة والتحكم أثناء الرحلات الطويلة.
في حين أن إطار P Zero Corsa قد لا يكون الخيار الأمثل للنقل لمسافات طويلة أو تطبيقات السحب عالية السرعة، فإن Pirelli تقدم مجموعة من الإطارات المصممة خصيصًا لهذه الأغراض. تشتمل تشكيلة بيريللي على إطارات مصممة للقيادة لمسافات طويلة، وتقدم ميزات مثل عمر المداس المعزز، وانخفاض مستوى الضجيج على الطريق، وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود لتلبية متطلبات السفر على الطرق السريعة الممتدة.
من المهم للسائقين اختيار الإطارات المصممة خصيصًا لتلبية متطلبات الاستخدام المقصود، سواء كان ذلك للقيادة عالية الأداء، أو النقل لمسافات طويلة، أو تطبيقات القطر. ومن خلال اختيار الإطارات المصممة للتفوق في الظروف والمتطلبات المحددة لاحتياجات القيادة الخاصة بهم، يمكن للسائقين ضمان الأداء الأمثل والسلامة وطول عمر إطاراتهم.
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.