Speel met die Energie "Qiankun Big Move" tydens die hoëgehalte-ontwikkelingsnavorsingstoer van die

'n Groot Migrasie van Energie
In Oos-China is byna 70% van die bevolking en meer as 80% van ekonomiese aktiwiteit gekonsentreer, maar die energie wat ekonomiese aktiwiteit aandryf, is meestal in die weste begrawe, geskei deur duisende kilometers. Die kruisstreekse vervoer van energie is 'n ou probleem wat die wêreld se tweede grootste ekonomie kwel. Hoe om hierdie ou probleem op te los? Die antwoord wat Datong gee, is om 'n driedimensionele energievoorsieningsnetwerk te bou wat van die hemel na die aarde gaan.
Verwyder asseblief steenkool van die terrein
Kom ons delf dieper in die geologiese lae. Op 'n gemiddelde diepte van 500 meter onder die oppervlak word steenkoollae wat vir miljoene jare dormant was, wakker gemaak. 59 steenkoolmyne in die stad werk gelyktydig, en elke dag kan 328800 ton "swart klippe" weer gesien word.
Wes na Oos-steenkoolvervoer
Voordat hulle kans gehad het om die vrye lug te voel, is die swart klippe na individuele kamers met minder as 140 kubieke meter genooi en na Qinhuangdao-hawe, 653 kilometer verder, gestuur. Daar is hulle op tallose vragskepe van verskillende groottes gelaai en afgelaai, wat vinnig ontbind en soos senuwee-eindpunte versprei het na elke uithoek van Oos- en Suid-China wat dringend energie nodig gehad het.
Wes na Oos Kragtransmissie
Kom ons kyk op, bokant hierdie kronkelende spoorlyn van 653 kilometer is 'n 500 kV-hoogspanningslyn, wat 'n magie van onmiddellike oordrag is. Dit versamel 1,8 miljoen kilowatt fotovoltaïese en windkrag, en dit neem net 1/36 sekondes om Huai'an direk vanaf Datong te bereik. Dit is 'n "super snelweg" wat Yanhuai DC-kragoordrag dra, wat duisende kilometers strek, wat dinge verlig!
Die beginpunt is "Datong", en die eindpunt is "Anders". Op 'n geografiese skaal dra die energie hier hul onderskeie missies en jaag na die berge en seë!
Plek: JD
Gasheer: Burgemeester Ren, hallo. Datong is 'n groot energiestad in ons provinsie, en die bou van vyf groot basisse is 'n belangrike hefboom vir die uitvoering van energierevolusie en omvattende hervormingsloodsprojekte. So, wat Datong betref, watter aspekte van hierdie vyf basisse is ons grootste voordele?
Ren Xijie (Staande Komiteelid en Uitvoerende Onderburgemeester van Datong City): Hierdie jaar het die Provinsiale Partykomitee en Provinsiale Regering Datong City toevertrou met 'n beduidende historiese missie om in die Beijing Tianjin Hebei-streek te integreer en 'n brughoof te bou. Ons dra stewig hierdie verantwoordelikheid, neem die energie-revolusie as 'n deurbraak, bevorder die groen ontwikkeling en benutting van steenkool kragtig, en gaan voort om die vergelykende voordeel van die kragoordragbasis te konsolideer. Tans het die gevorderde steenkoolproduksievermoë in die stad 90% oorskry. Op grond hiervan hou ons by die werkkonsep van "integrasie van wind-, son-, water-, vuur- en waterstofberging", en versnel ons die hoëgehalte-ontwikkeling van die nuwe energiebedryf omvattend. Die totale geïnstalleerde kapasiteit van elektrisiteit in die stad is 16,47 miljoen kilowatt, waarvan 8,32 miljoen kilowatt, wat meer as 50% uitmaak. Ons het die doelwit van die 14de Vyfjaarplan drie jaar voor skedule bereik. Daarbenewens het ons ook aktief die konstruksie van steenkoolgebaseerde en steenkoolchemiese basisse verken, en het 'n paar voordelige resultate behaal.
Amazing Wisdom Tower Mountain!
Almal het die spel van Gold Miner gespeel toe hulle jonk was, en jou hoofmissie is om goud en diamante te gryp. So het jy al ooit gedink aan wat hoë-tegnologie mynwerkers tans gebruik om "swart goud" te myn.
Om in die bome, mense in die groen en myne in die park te bou, is moeilik om te dink dat hierdie parkagtige plek eintlik 'n myn is!
Welkom by Tashan Smart Mine! Die steenkoolreserwes van Tashan-myn is 213510 ton, en die grootste kenmerk is dat die dikste deel van die steenkoolnaat 20 meter bereik. Daar moet kennis geneem word dat veilige en doeltreffende mynboutegnologie vir ultradik steenkoolnate bo 14 meter 'n wêreldwye uitdaging is. Jou taak is om 'n manier te vind om uiters dik steenkoolnate te ontgin en "diepsee gesinkte skepe" te vind!
Die intydse afspeel op hierdie groot skerms is die ondergrondse werkingstatus. Volg ons vervoervoertuig en kyk na die ondergrondse simulasie-doolhof! Op hierdie 2 kilometer lange en 200 meter breë steenkoolmynbouvlak is daar meer as 60 kameras en meer as 1500 sensors geïnstalleer. Onder die verenigde skedulering van 5G-basisstasies ondergronds, word hiperspektrale steenkoolgang outomaties intyds geïdentifiseer, en laserskandering word gebruik om die hoeveelheid steenkool wat vrygestel word, te monitor. Die gesentraliseerde beheersentrum sal met minder mense werk en 'n nuwe intelligente mynboumodel bou wat omvattende persepsie, 5G-oordrag, outonome besluitneming en samewerkende beheer integreer. Die hoëspoed-oplaai van toesteldata en intydse uitreiking van beheerinligting, met 'n beheervertraging van nie meer as 500 millisekondes nie, brei menslike visuele en ouditiewe sintuie uit na die werkende gesig, en monitor veiligheidsproduksie op 'n meeslepende wyse.
Die gasheer keer terug na die werklikheid: 5G volle dekking is gelykstaande aan die toerus van ondergrondse myne met skerp oë en veelsydige hande, maar wat is die gereedskap wat gebruik kan word?
Sun Lei (sekretaris van die Tashan-myn-R&D-sentrum): Dit is ongelooflik. Dit is 'n steenkoolmyn gevaarlike gas inspeksie robot. Wanneer ons gevaar ondergronds teëkom en mense nie kan afgaan nie, stuur ons dit in om ons daaropvolgende werk te vergemaklik.
Gasheer: Goeie wetenskapfiksie! Hoe myn ons ekstra dik steenkoolnate?
Sun Lei: Laat ek jou voorstel aan twee towerwapens. Eerstens is die 9-arm graaf-anker-geïntegreerde masjien toegerus met vinnige graaftoerusting. Dit het drie koppe en ses arms soos Nezha, met een wat toegewy is om die boonste middeloog te boor en twee wat toegewy is om die onderste staaf te boor. Daarbenewens is 'n lugverkenningsboortuig ontwerp en bygevoeg om watereksplorasie-operasies op die terrein te bereik. Een persoon kan veelvuldige take verrig, wat doeltreffendheid met 40% verhoog, en die daaglikse uitgrawingspoed kan 20 meter bereik!
Gasheer: So die grawe het vinniger geword, wat is die geluk?
Sun Lei: Dit is die tweede magiese wapen wat ek genoem het, wat die fondament minder bandvervoerband en permanente magneet sinchrone elektriese drom tegnologie is. Dit kombineer die elektriese motor, verkleiner en drom in een, met klein grootte, maklike installasie, hoë transmissiedoeltreffendheid en onderhoudsvry. Dit spaar ons miljoene dollars elke jaar.
Gasheer: Met hierdie twee onafhanklik ontwikkelde towerwapens verlaat rollende swart goud die ondergrond en word voortdurend na die grond langs die gordel vervoer. Dit stop skaars by Datong en klim direk op die trein op die Daqin-lyn.
Daqin-spoorweg: loop van steenkoolsee na see
Die Groot Qin Duisend Myl-reis het by Datong Hudong-stasie begin, met 'n 10 000 ton-trein wat elke 12 minute vertrek, met byna honderd treine wat elke dag vertrek. Sedert die begin van die somer het die daaglikse vervoervolume meer as 1,2 miljoen ton bereik.
Gasheer: Hoe kan ons verseker dat soveel oorlaaide treine tot die maksimum mate kan koppel, versamel en versprei terwyl ons veiligheid verseker? Ons het ook 'n doeltreffende, doeltreffende en hoogs doeltreffende perfekte samewerking nodig.
Ren Fuzhen (diensbeampte by Hudong-stasie op die Daqin-spoorweg): 852563 voorskou, korrek, uitvoer.
Ren Fuzhen: Daar is te veel motors en die verkeer is te dig. Ons benodig ongeveer 20 programme om elke trein op te tel en uit te stuur, en die gemiddelde tyd tussen elke program is ongeveer 10 sekondes. Die verbinding is baie belangrik.
Die verantwoordelikheid van die Daqin-lyn is beduidend, met meer as 1000 ton steenkool wat minder vervoer word vir elke minuut van vertraging. Slegs met presiese koördinasie tussen mense en voertuie kan die veiligheid en stabiliteit van energievervoer verseker word.
Gasheer: Die bestuurder wat deur die leer in die kajuit opgeklim het, is die bestuurder van die Daqin-lyn. Hulle is die bekendste met hierdie toevoerlyn, en hulle verstaan ​​elke wa, elke baan, elke vertrek en aankoms hier.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver by Hudong Electric Power Depot): Trein 73019 vertrek vanaf Hudong Second Yard op spoor 17. Die drywer verstaan.
He Xiaodong (Daqin Heavy Load Driver by Hudong Electric Power Depot): Met 'n remhandvatsel wat 'n duisend pond weeg, het ek elke dag saam met my 600 kamerade en kamerade op die Daqin-lyn gereis om veiligheid en vervoer te verseker, en om energie te vervoer na verskeie dele van die land.
Gasheer: Net hulle kan hierdie 2600 meter lange, 20000 ton swaardiens-trein ry wat van die steenkoolsee na die see kronkel onder begeleiding van die versendingskamer.
Die gewig van die Groot Qin-dinastie gaan nie net oor die skep van 'n legende van vervoervolume-syfers nie. Dit dra die verantwoordelikheid om steenkool te produseer vir die ses groot kragnetwerke, vyf kragopwekkingsgroepe, tien staalmaatskappye en tienduisende nywerheids- en mynbou-ondernemings in China, sowel as die produksie en daaglikse steenkool vir meer as tien provinsies, stede , en outonome streke. Dit is 'n energiebron, 'n waarborg van voorsiening, die grondslag van China se ekonomiese ontwikkeling, en 'n wonderwerk van die wêreld se swaardiens-spoorwegvervoer.
Gasheer: Daarom, terwyl ons kyk hoe swaar treine die stasie-ingang verlaat en geleidelik langs die spore wegbeweeg, voel ons nie 'n afskeid nie, maar 'n verbinding.
Gasheer: Maar daar is eintlik meer as een manier om aan te sluit. As jy opkyk, is dit 'n ultrahoë spanning kragoordragkanaal, bekend as die "super snelweg" van elektrisiteit. Die stroom beweeg tussen stede teen 'n spoed van byna 300 000 kilometer per sekonde.
Plek: Datong Xinrong (Dingya) Substasie
Ren Xijie: Tans loop 1,8 miljoen kilowatt nuwe energie aanlyn. Hierdie kragoordrag- en transformasieprojek is in gebruik geneem, wat die probleem grootliks opgelos het om die uitset van nuwe energie in die noordwestelike streek van Datong te verhoog. Die energiebaan is van uiterste belang. Tans doen ons elke poging in die stad om 'n 1000 kV ultrahoëspanning transmissie- en transformasieprojek van Datong na Huailai te bou. Hierdie projek is 'n noodsaaklike deel van die Jinbei Nuwe Energiebasis, en die implementering daarvan kan die probleem van Datong se vermoë om nuwe en tradisionele energie uit te voer effektief oplos. Na die voltooiing van hierdie transmissie- en transformasielyn sal dit konserwatief stabiele nuwe energie-aanwysers van 100 miljard kilowatt-ure elektrisiteit elke jaar aan die Beijing Tianjin Hebei-streek verskaf, en 'n deurslaggewende rol speel in die stabiele voorsiening van krag en die optimalisering van krag. struktuur in die Noord-China-kragnetwerk.
Gasheer: So hoekom het kragoordrag 'n belangrike rigting vir Datong se energietransformasie geword?
Ren Xijie: In die verlede het ons steenkool uitgevoer, en toe is steenkool in elektrisiteit omgeskakel. Jy wil hê die Daqin-spoorlyn moet meer as 650 kilometer lank wees. As jy nie tegniese parkering of aflaai oorweeg nie, kan jy dit vir ten minste 10 uur in een rigting laat loop. Maar as ons steenkool in elektrisiteit verander, sal dit net 'n paar sekondes neem om dit van Datong na alle dele van die land te stuur. So jy sien, dit is baie tyd doeltreffend. Boonop is elektrisiteit 'n doeltreffende, skoon, gerieflike en lae-koolstof-energiebron, dus om steenkooltransmissie in elektrisiteitsoordrag te verander, is 'n wen-wen en wen-wen-situasie.
Verlede jaar was dit 55 miljard kilowattuur elektrisiteit. Datong het vir my 'n boodskap gestuur en gesê dat hulle 15 miljard kilowatt-ure en 40 miljard kilowatt-ure gebruik het om uit te gaan. Onder die 55 miljard kilowatt-ure elektrisiteit is byna 10 miljard kilowatt-ure deur nuwe energie opgewek, met die meerderheid 9,75 miljard kilowatt-ure. Jy wil hê dat 9,75 miljard kilowatt-ure se elektrisiteit byna 29% van die totale kragopwekking uitmaak, wat in die provinsie en die hele land gevorder is. Die land vereis 'n teiken van 30% teen 2035. Dink jy hierdie jaar, vanaf 2023, het ons reeds ons doelwit 12 jaar voor skedule bereik.
Stoor "energie"
Die hoë skoorstene en rollende wit rook is alledaags vir elke Datong-persoon, wat vroeër die verlede van Datong First Thermal Power Plant was. Maar nou is die grootste nuwe energiebergingskragstasie in Shanxi, Wangning Energy Storage Power Station, op die ou terrein van die termiese kragsentrale gebou, wat die afgetrede perseel en transmissiefasiliteite ten volle benut om energieberging te bou. Dit is nie net ’n afwisseling tussen “nuut” en “oud” nie, maar ook ’n kombinasie van “sterk” en “sterk”.
Die Wangning Energy Storage Power Station is tans die eerste energiebergingskragstasie in Shanxi om volle kapasiteit netwerkverbinding te voltooi. Dit neem 'n volledig buite-voorvervaardigde kajuitontwerp aan en is toegerus met 'n Ningde Times 1500V hoëdruk vloeistofverkoelde litium-ysterfosfaat-energiebergingstelsel. Die algehele omskakelingsdoeltreffendheid van die stelsel is meer as 90%, hoër as die industrie gemiddelde vlak.
Li Yanfei (Energiebergingstegnologiedeskundige van die staatsnetwerktydperk): Met meer as 7000 batteryselle neem dit twee uur om hierdie houer ten volle te laai. Met meer as 6700 kilowatt-ure se elektrisiteit kan dit vir 'n gewone huishouding vir 5 jaar hou.
Plek: Binne die motor
Gasheer: Burgemeester Ren, tydens ons navorsing het ons geleer dat Datong voordele het in steenkoolgroen ontwikkeling en benuttingsbasisse en kragoordragbasisse. Terselfdertyd het Datong ook baie pogings aangewend in die transformasie van steenkoolgebaseerde tegnologiese innovasieprestasies. Wat het ons spesifiek gedoen?
Ren Xijie: Ons gaan na die Datong-tak van die Instituut vir Ingenieurs-termofisika, Chinese Akademie vir Wetenskappe, wat ook die Instituut vir Skoon en Doeltreffende Benutting van Steenkoolnavorsing in Datong is. Ons sal die antwoord daar kry.
Gasheer: Kom ons kyk saam.
Ren Xijie: Goed.
Gasheer: Dit is die Datong-steenkoolnavorsingsinstituut, wat ook die toetsbasis van die Instituut vir Ingenieurs-termofisika van die Chinese Akademie van Wetenskappe is, maar hierdie basis is ongewoon. 'n Loodsstudie word intensief uitgevoer in die ses verdiepings hoë ruimte van Datong Coal Research Institute. Dit is die grootste loodsnavorsingsbasis vir skoon en doeltreffende benutting van steenkool in China, sowel as 'n loodsbasis vir skoon en doeltreffende verbranding en vergassing van steenkool in die Shanxi-provinsie. Die loodsplatform fokus hier hoofsaaklik op drie navorsingsrigtings: skoon, doeltreffende en buigsame verbranding van steenkool, klassifikasie en benutting van steenkool, en benutting van koolstofgebaseerde vaste afvalbronne. Almal van hulle is ontwerp en gebou volgens internasionale eersteklas standaarde. Deur die tegnologie wat deur eksperimentering bewys is, beweeg ons nou na die uitgestrekte noorde en suide van ons moederland.
Porselein is 'n tipiese verteenwoordiger van China se wonderlike kultuur. In die duisend jaar lange geskiedenis van porseleinvuur in Jingdezhen, was die vuurmaakhoutoond vir 'n lang tyd eens in 'n absolute dominante posisie. Steenkooloonde het net kortliks tussen die 1950's en 1970's verskyn, wat vir meer as 20 jaar geduur het, en toe die wêreld van gasoonde en elektriese oonde geword. Vir die bou van keramiek met 'n groot aanvraag in die moderne samelewing is gas en elektrisiteit egter nie die beste keuses nie.
In Gao'an, 'n boukeramiekbedryfbasis in Jiangxi-provinsie, nie ver van Jingdezhen af ​​nie, was energie vroeër 'n groot probleem wat die ontwikkeling van plaaslike nywerhede beperk: ou gasopwekkers was erg besoedel en moes uitgefaseer word, maar aardgas nie kon net nie stabiele toevoer waarborg nie, maar dit was ook baie duurder as steenkool na gas. Die sirkulerende gefluïdiseerde bedvergassingstegnologie en vergassingsresiduverbrandingstegnologie van Datong Coal Research Institute verander die produksie- en lewensomstandighede hier. Die koste van energie wat deur ondernemings gebruik word is een derde van die koste van die verbranding van aardgas, en hulle kan ook ultra-lae emissies van besoedelende stowwe vanaf die bron beheer, wat die ekonomiese en omgewingsbeperkings van die plaaslike bedryf heeltemal oplos, en uiteindelik lei tot die wêreld se grootste steenkool om industriële gas-projek van 9 miljard kubieke meter skoon te maak.
Navorsers: Nadat die klein toestel in 'n koue en warm toestand voltooi is, word gevind dat dit redelik is en die uitset kan benut word. ’n Groot platform van meer as 20 meter sal gebou word, wat reeds as ’n grootskaalse eksperiment in China beskou word.
Ren Xijie: Kan ons dit so stel? Jou eksperimentele platform, veral die warm verbrandingsplatform, is die grootste in China.
Navorser: Vir eksperimente is dit betekenisvol.
Ren Xijie: Die volgende stap is demonstrasie, wat die grootskaalse industriële bevordering en toepassing is.
Navorser: Ja.
Ren Xijie: Die transformasie van energie in Datong City, die benutting van steenkoolgebaseerde hoëtegnologie en die transformasie van innoverende prestasies was nog altyd 'n onderwerp wat bestudeer moet word, en dit was ook 'n probleem wat vooraf opgelos moet word van vorige regerings in Datong City. Datong produseer jaarliks ​​160 miljoen ton rou steenkool, waarvan 30% steenkoolgang is, byna 50 miljoen ton. Wat van die 50 miljoen ton? In die verlede was dit meestal stortingsterrein, en dit is nie ten volle benut nie. Ons het egter die Instituut vir Ingenieurswese Termofisika, Chinese Akademie vir Wetenskappe, ingebring. Die doel daarvan is nie net om skoon verbranding van steenkool te bevorder nie, maar nog belangriker, om steenkoolgebaseerde innoverende prestasies te transformeer. Ons hoop om afval in 'n skat te verander, alle steenkool te ontgin en dit werklik by te dra tot die groen energie van die mensdom in alle prosesse, velde en aspekte.
Na vier jaar se pogings het drie uit 59 steenkoolmyne in Datong intelligente mynbou behaal, met 'n jaarlikse steenkoolproduksie stabiel op sowat 120 miljoen ton, waarvan gevorderde produksie 90,7% uitmaak;
Die Daqin-spoorweg, met minder as 1% van die nasionale bedryfsafstand, het 23% van die totale spoorweg-steenkoolvervoer en 11,3% van die totale spoorwegvragvervoer voltooi, en het voortdurend rekords gebreek vir die totale hoeveelheid, afstand en spoed van fossielenergie-vervoer deur mense;
Verlede jaar het die elektrisiteit wat van Datong na verskeie dele van die land oorgedra is 39,26 miljard kilowatt-ure bereik, wat kan voldoen aan die elektrisiteitsvraag van 3926 ondernemings met 'n jaarlikse elektrisiteitsverbruik van 10 miljoen kilowatt-ure, en kan voldoen aan die elektrisiteitsvraag van 13,086 miljoen huishoudings met 'n jaarlikse elektrisiteitsverbruik van 3000 kilowattuur. Hierdie data groei egter steeds jaar na jaar;
By Datong Coal Research Institute het 5 wetenskaplike navorsingsprestasies die loodstoets voltooi, en 5 wetenskaplike navorsingsprestasies staan ​​tou vir die loodstoets.
Datong versnel die tempo van energietransformasie deur die bou van vyf groot basisse, en bevorder die groen transformasie van die energiebedryf ten volle na 'n nuwe vlak!

Deel:
Gesels