o'zbek
Mahsulot tafsilotlari
Mahsulot xususiyatlari
Aylanadigan elka konturi dizayni, tuproq bosimini oqilona taqsimlash, shinalarning bir xilda aşınması; Yuqori kremniy tarkibiga ega bo'lgan ikki qatlamli protektor formulasi pastroq aylanish qarshiligiga va ko'proq yoqilg'i tejashga ega; Barcha kauchuk birikmalar po'lat simli texnologiyani o'z ichiga oladi, bu tana go'shtining charchoqqa chidamliligini oshiradi va haydashni xavfsizroq qiladi.
Ilova tavsifi
Pirelli P Zero Corsa shinalari o‘zining ilg‘or poyga texnologiyasi va ajoyib ishlash xususiyatlariga ega bo‘lib, birinchi navbatda yuqori unumli haydash ilovalari, jumladan, yo‘llar va poyga yo‘llarida foydalanish uchun mo‘ljallangan. U ajoyib boshqaruv, tormozlash va tortish ko'rsatkichlarini taqdim etishda ustun bo'lsa-da, uning dizayni va xususiyatlari tezyurar yo'llarda uzoq masofalarga yuqori tezlikda tashish uchun emas, balki unumdor haydash uchun optimallashtirilganligini ta'kidlash muhimdir.
Tez yo'llar kabi yaxshi yo'llarda uzoq masofalarga yuqori tezlikda tashish uchun odatda chidamlilik, qulaylik va yoqilg'i samaradorligiga e'tibor qaratiladigan shinalar afzallik beriladi. Ushbu shinalar silliq va qulay haydash, mukammal protektor muddati va past burilish qarshiligini ta'minlash uchun mo'ljallangan bo'lib, u yonilg'i tejamkorligini kengaytirilgan avtomagistralda haydashda maksimal darajada oshiradi.
Uzoq masofalarga tashish kontekstida g'ildirak va tortish g'ildiragi holatini boshqarish uchun ishlatiladigan shinalar odatda yuk ko'tarish va tortish uchun maxsus talablarni qondirish uchun ishlab chiqariladi. Ushbu shinalar og'ir yuklar va tortish sharoitida barqarorlik, chidamlilik va ishonchli ishlashni ta'minlash uchun mo'ljallangan, uzoq safarlarda xavfsizlik va nazoratni ta'minlaydi.
P Zero Corsa shinalari uzoq masofalarga yuqori tezlikda tashish yoki tortish ilovalari uchun ideal tanlov bo'lmasa-da, Pirelli ushbu maqsadlar uchun maxsus ishlab chiqilgan bir qator shinalarni taklif etadi. Pirelli qatoriga uzoq masofaga haydash uchun moslashtirilgan shinalar kiradi, ular protektor muddatini uzaytirish, past yo‘l shovqini va kengaytirilgan avtomobil yo‘llari talablarini qondirish uchun optimallashtirilgan yoqilg‘i tejamkorligi kabi xususiyatlarni taklif etadi.
Haydovchilar uchun mo'ljallangan foydalanish talablariga javob beradigan shinalarni tanlash juda muhim, xoh u yuqori unumdorlikdagi haydash, uzoq masofalarga tashish yoki tortish ilovalari. Haydash ehtiyojlarining o'ziga xos sharoitlari va talablariga muvofiq ishlab chiqilgan shinalarni tanlab, haydovchilar shinalarining optimal ishlashi, xavfsizligi va uzoq umr ko'rishini ta'minlashlari mumkin.
Tegishli mahsulotlar
1985 yilda Datong lokomotiv zavodi elektrovozlar Xitoyning temir yo'l lokomotiv va harakat tarkibi sanoatining kelajakdagi muhim rivojlanish yo'nalishi ekanligini anglab etdi va "Nanzhu (Zhuzhou elektr lokomotivlari) va Datong lokomotiv zavodlari" ishlab chiqarish sxemasi g'oyasini ilgari surdi.
Shaoshan 3-toifa elektrovozi mamlakatimizning ikkinchi avlod 6 o‘qli yo‘lovchi va yuk lokomotividir. Lokomotiv ko'prik tipidagi to'liq to'lqinli rektifikatsiyani qabul qiladi va tiristor fazasi bilan boshqariladigan silliq kuchlanishni tartibga solishni amalga oshiradi. Lokomotiv bir fazali AC 25kV 50Hz kuchlanish tizimini qabul qiladi va maksimal ish tezligi 100km / soat.
SS3B statsionar ogʻir yuk elektrovozi 12 oʻqli yuk elektrovozi hisoblanadi. U bog'lovchi va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil 6 o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki qism elektr tizimining yuqori kuchlanishli konnektorlari, boshqaruv kabellari va tarmoq ekranlari bilan jihozlangan. Chiziq va havo tizimini boshqarish kanallari. Butun avtomobilni istalgan kabinadan sinxron tarzda boshqarish mumkin. Lokomotiv bir fazali quvvat chastotasi tizimini, kuchlanish 25kV, AC-DC uzatishni qabul qiladi va lokomotivning maksimal ish tezligi 100km / soat.
Shaoshan 4 takomillashtirilgan elektrovozi 8 o‘qli yuk lokomotividir. Teplovoz mufta va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil to'rt o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki ustaxona elektr tizimi uchun yuqori voltli ulagichlar, qayta ulanishni boshqarish kabellari va havo tormoz tizimini boshqarish kanallari bilan jihozlangan. Barcha transport vositasini har qanday transport vositasining haydovchi kabinasidan sinxron ravishda boshqarish mumkin. Ikki lokomotiv ham ajratilishi va mustaqil ravishda to'rt o'qli lokomotiv sifatida ishlatilishi mumkin.