Türkçe
Temel olarak otomatik bir kamyon, evinizdeki arabalarla aynıdır. Sürüş veya geri vitesi seçin, ayağınızı gaz pedalına koyun ve kamyon uzaklaşsın. Bu tür bir lisans alınırsa bulaşmaBu durumda lisans sahibinin, aldığı lisans sınıfının yanı sıra lisansına 'B' koşulu da eklenecektir. Bu 'B' koşulu, lisans sahibinin Road Ranger veya çarpışma kutusu tipi Ağır Vasıta kullanmasını kısıtlar
'Senkromeç' şanzımanlı kamyon nedir?
Temel olarak bunlar manuel arabalarla aynıdır ancak genellikle çok daha fazla vitese sahiptirler. Şanzımanda viteslerin devreye girmesine yardımcı olan senkronizatörler bulunmaktadır. Debriyajı takın, vitesinizi seçin, kamyonu sürtünme noktasına getirin ve uzaklaşın. Bu tür iletimle lisans alınması durumunda, lisans sahibinin lisansına, alınan lisans sınıfının yanında 'B' şartı da eklenecektir. Bu 'B' koşulu, lisans sahibinin Road Ranger veya çarpışma kutusu tipi Ağır Vasıta kullanmasını kısıtlar.
Road Ranger tipi şanzıman birçok isimle anılır. Çarpışma kutusu, sabit ağ ve N hızı (burada 'N', şanzımanda kaç ileri vites bulunduğunu gösterir). Örneğin 18 vitesli, 15 vitesli vb. Bu tür şanzımanlar, operatörün doğru vitesi, doğru motor devriyle eşleştirme ve bunu aracın yol hızıyla eşleştirme becerisini gerektirir. Temel olarak sürücü, şanzımanın 'senkronizatörüdür'! Bu tür iletimle lisans alınması durumunda, lisans sahibinin lisansına herhangi bir kısıtlama getirilmeyecektir.