TB
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດແມ່ນຄືກັນກັບລົດທີ່ທ່ານມີຢູ່ເຮືອນ. ເລືອກຂັບລົດຫຼືປີ້ນກັບກັນ, ເອົາຕີນຂອງເຈົ້າໃສ່ເຄື່ອງເລັ່ງແລະລົດບັນທຸກເຄື່ອນຍ້າຍອອກໄປ. ຖ້າຫາກວ່າໃບອະນຸຍາດແມ່ນໄດ້ຮັບກັບປະເພດຂອງການນີ້ ການສົ່ງຜ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດຈະມີເງື່ອນໄຂ 'B' ໄວ້ໃນໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາຄຽງຄູ່ກັບຊັ້ນໃບອະນຸຍາດທີ່ໄດ້ຮັບ. ເງື່ອນໄຂ 'B' ນີ້ຈໍາກັດຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດບໍ່ໃຫ້ດໍາເນີນການ Road Ranger ຫຼືລົດຕູ້ປະເພດລົດຫນັກ.
ລົດສົ່ງ 'Synchromesh' ແມ່ນຫຍັງ?
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືກັນກັບລົດຄູ່ມືແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີເກຍຫຼາຍ. ມີ synchronisers ໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຊ່ວຍປະກອບເກຍ. ເອົາ clutch ໃນ, ເລືອກເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ລົດບັນທຸກກັບຈຸດ friction ແລະຍ້າຍອອກໄປ. ຖ້າໃບອະນຸຍາດໄດ້ຮັບດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດຈະມີເງື່ອນໄຂ 'B' ໄວ້ໃນໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາຄຽງຄູ່ກັບຊັ້ນໃບອະນຸຍາດທີ່ໄດ້ຮັບ. ເງື່ອນໄຂ 'B' ນີ້ຈໍາກັດຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດບໍ່ໃຫ້ດໍາເນີນການ Road Ranger ຫຼື crash box ປະເພດຍານພາຫະນະຫນັກ.
ລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດ Road Ranger ໄປດ້ວຍຊື່ຫຼາຍ. ກ່ອງຂັດ, ຕາຫນ່າງຄົງທີ່ ແລະ N-ຄວາມໄວ (ບ່ອນທີ່ 'N' ແມ່ນວິທີການສົ່ງຕໍ່ຫຼາຍເກຍຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງ). ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 18 ຄວາມໄວ, 15 ຄວາມໄວແລະອື່ນໆ. ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໃຫ້ກົງກັບເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີການປະຕິວັດເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມໄວຖະຫນົນຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄົນຂັບແມ່ນ 'synchroniser' ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ! ຖ້າໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງປະເພດນີ້, ຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດຈະບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ວາງໄວ້ໃນໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາ.