Cebuano
Sa panguna, ang usa ka awtomatik nga trak parehas sa mga awto nga naa nimo sa balay. Pilia ang pagmaneho o balihon, ibutang ang imong tiil sa accelerator ug ang trak mopalayo. Kung ang usa ka lisensya nakuha uban niini nga matang sa transmission, unya ang naghupot sa lisensya adunay kondisyon nga 'B' nga gibutang sa ilang lisensya kauban ang klase sa lisensya nga nakuha. Kini nga 'B' nga kondisyon nagpugong sa naghupot sa lisensya sa pag-operate sa usa ka Road Ranger o crash box type Heavy Vehicle
Unsa ang 'Synchromesh' transmission truck?
Sa panguna, kini parehas sa usa ka manual nga awto apan sa kasagaran adunay daghang mga gamit. Adunay mga synchronizer sa transmission nga makatabang sa paghimo sa mga gears. Ibutang ang clutch, pilia ang imong gamit, trak sa friction point ug palayo. Kung ang usa ka lisensya makuha sa kini nga klase sa transmission, nan ang tag-iya sa lisensya adunay kondisyon nga 'B' nga gibutang sa ilang lisensya kauban ang klase sa lisensya nga nakuha. Kini nga 'B' nga kondisyon nagpugong sa naghupot sa lisensya sa pag-operate sa Road Ranger o crash box type Heavy Vehicle.
Ang usa ka Road Ranger type transmission adunay daghang mga ngalan. Crash box, kanunay nga mesh ug N-speed (diin ang 'N' mao ang gidaghanon sa mga forward gears sa transmission). Pananglitan 18-speed, 15-speed ug uban pa. Kini nga mga matang sa transmission nanginahanglan kahanas sa operator sa pagpares sa saktong gear, sa saktong mga rebolusyon sa makina ug sa pagpares niini sa gikusgon sa dalan sa mga sakyanan. Sa panguna, ang drayber mao ang 'synchronizer' sa transmission! Kung ang usa ka lisensya makuha sa kini nga matang sa transmission, nan ang naghupot sa lisensya wala’y mga pagdili nga gibutang sa ilang lisensya.