тоҷикӣ
Тафсилоти маҳсулот
Тафсилоти маҳсулот
Хусусиятҳои маҳсулоти шинаи P Zero Corsa барои қонеъ кардани талаботҳои ронандагии баландсифат мутобиқ карда шудаанд. Шина дорои тарҳи инфиродии протсессори ботинӣ ва технологияи формулаи дугонаи протектор мебошад, ки барои ба даст овардани мувозинати аъло байни ронандагии баландсуръат ва чанг / кашиш якҷоя кор мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки шина метавонад ҳам дар рост ва ҳам дар кунҷҳо самаранокии истисноиро ба даст оварад ва ба ронандагон эътимод ва назоратро таъмин кунад.
Тарҳи инфиродии протектори берунии шинаи P Zero Corsa боз як хусусияти калидӣ мебошад, ки намунаҳои азим дар китф ва мобайни шина паҳн шудаанд. Ин тарҳ барои муқовимат ба иҷрои сахтгирона, кунҷҳои баландсуръат ва иҷрои аълои суръатбахшии кунҷҳо тарҳрезӣ шудааст. Ин кафолат медиҳад, ки шина метавонад субот ва чангро ҳатто ҳангоми маневрҳои хашмгин нигоҳ дошта, онро барои дӯстдорони ронандагӣ хеле мувофиқ созад.
Ғайр аз он, ҳалли инфиродии формулаи протектор, ки дар шинаи P Zero Corsa истифода мешавад, аз технологияи пойга гирифта шудааст. Ин мавод махсус барои муқовимати муассир ба фишори ҳарорати баланд ва фишори баланд ба шина тарҳрезӣ шудааст, ки онро барои шароитҳои вазнини ронандагӣ, ба монанди шароитҳое, ки дар ипподром ё ҳангоми рондани пурқувват дар роҳ дучор мешаванд, хеле мувофиқ месозад.
ариза
Дар робита ба истифода, шинаи P Zero Corsa ҳамчун чархи тобистона тасниф карда мешавад, яъне он барои шароити ҳавои гарм оптимизатсия шудааст ва барои истифода дар шароити хунук ё зимистон пешбинӣ нашудааст. Ин минбаъд таваҷҷӯҳи онро ба ронандагии баландсифат таъкид мекунад, зеро он барои бартарӣ дар шароите, ки одатан дар моҳҳои тобистон дучор меоянд, тарҳрезӣ шудааст.
Дар маҷмӯъ, шинаи Pirelli P Zero Corsa як варианти баландсифати шина мебошад, ки бартариҳои технологияи пойгаро ба роҳ меорад. Бо тамаркузи он ба расонидани корбарии истисноӣ, тормозкунӣ ва кашиш, он барои ронандагоне, ки таҷрибаи баландтари ронандагӣ ва қобилияти пешбурди маҳдудиятҳои фаъолияти автомобили худро меҷӯянд, хеле мувофиқ аст.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.