தமிழ்
அடிப்படையில், ஒரு தானியங்கி டிரக் நீங்கள் வீட்டில் வைத்திருக்கும் கார்களைப் போன்றது. டிரைவ் அல்லது ரிவர்ஸ் என்பதைத் தேர்ந்தெடுங்கள், ஆக்ஸிலரேட்டரில் கால் வைத்து டிரக் நகர்கிறது. இந்த வகையுடன் உரிமம் பெற்றிருந்தால் பரவும் முறை, பின்னர் உரிமம் வைத்திருப்பவர் பெறப்பட்ட உரிம வகுப்புடன் அவர்களின் உரிமத்தில் 'B' நிபந்தனை வைக்கப்படும். இந்த 'பி' நிபந்தனை உரிமம் வைத்திருப்பவரை ரோட் ரேஞ்சர் அல்லது கிராஷ் பாக்ஸ் வகை கனரக வாகனத்தை இயக்குவதைத் தடுக்கிறது
'Synchromesh' டிரான்ஸ்மிஷன் டிரக் என்றால் என்ன?
அடிப்படையில், இவை மேனுவல் கார் போலவே இருக்கும் ஆனால் பொதுவாக நிறைய கியர்களைக் கொண்டிருக்கும். கியர்களை ஈடுபடுத்த உதவும் டிரான்ஸ்மிஷனில் சின்க்ரோனைசர்கள் உள்ளன. கிளட்சை உள்ளே வைத்து, உங்கள் கியர், உராய்வு புள்ளிக்கு டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுத்து நகர்த்தவும். இந்த வகையான டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் உரிமம் பெறப்பட்டால், உரிமம் வைத்திருப்பவரின் உரிமத்தில் பெறப்பட்ட உரிம வகுப்போடு 'B' நிபந்தனையும் இருக்கும். இந்த 'பி' நிபந்தனையானது, ரோட் ரேஞ்சர் அல்லது கிராஷ் பாக்ஸ் வகை கனரக வாகனத்தை இயக்குவதிலிருந்து உரிமம் வைத்திருப்பவரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
ரோட் ரேஞ்சர் வகை டிரான்ஸ்மிஷன் பல பெயர்களில் செல்கிறது. கிராஷ் பாக்ஸ், கான்ஸ்டன்ட் மெஷ் மற்றும் N- வேகம் (இங்கு 'N' என்பது டிரான்ஸ்மிஷனில் எத்தனை முன்னோக்கி கியர்கள் உள்ளன). எடுத்துக்காட்டாக, 18-வேகம், 15-வேகம் போன்றவை. இந்த வகையான டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு சரியான கியரை பொருத்தவும், சரியான என்ஜின் புரட்சிகள் மற்றும் வாகனங்களின் சாலை வேகத்துடன் அதை பொருத்தவும் ஆபரேட்டரின் திறமை தேவைப்படுகிறது. அடிப்படையில், இயக்கி என்பது டிரான்ஸ்மிஷனின் 'சின்க்ரோனைசர்'! இந்த வகையான பரிமாற்றத்துடன் உரிமம் பெறப்பட்டால், உரிமம் வைத்திருப்பவருக்கு அவர்களின் உரிமத்தில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இருக்காது.