TB
ອັບເກຣດພາຍໃນຂອງທ່ານດ້ວຍຜ້າປູພື້ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະມີປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ແລະເພີດເພີນໄປກັບຄວາມສະດວກໃນການທໍາຄວາມສະອາດ ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ. ເພີ່ມອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງມີຢູ່ໃນລົດເຂັນຂອງເຈົ້າດຽວນີ້ ແລະສຳຜັດກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປະສົບການຂັບລົດຂອງເຈົ້າ!
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
◆◆ຈຸດຂາຍ Prodeut
ການອອກແບບແບບມືອາຊີບ: ຜ້າປູພື້ນລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 11-23 300-AWD ແລະ 11-22 Charger ຮຸ່ນ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຊັດເຈນແລະການຄຸ້ມຄອງສູງສຸດທີ່ເຫມາະສົມກັບພື້ນລົດຂອງທ່ານ.
ວັດສະດຸຄຸນນະພາບລະດັບພຣີມຽມ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸຢາງ TPE, ຜ້າປູພື້ນລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົນທານ, ຢືດຢຸ່ນ, ແລະສວມໃສ່. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານທີ່ເຫມາະສົມກັບພາຍໃນລົດຂອງເຈົ້າ.
ການປົກປ້ອງທຸກສະພາບອາກາດ: ດ້ວຍຮ່ອງເລິກ ແລະ ຂອບທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ຜ້າປູພື້ນລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບຝຸ່ນ, ນໍ້າ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ, ຮັກສາພື້ນລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປ້ອງກັນຈາກການຮົ່ວໄຫຼ, ຮອຍເປື້ອນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຂີ້ຕົມ, ຫິມະ ຫຼືຝົນ. ພວກມັນແມ່ນດີເລີດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກສະພາບອາກາດ.
ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ: ການເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າປູພື້ນລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົມ. ພຽງແຕ່ເອົາພວກມັນອອກຈາກລົດຂອງເຈົ້າແລ້ວລ້າງອອກດ້ວຍນໍ້າ ຫຼືເຊັດໃຫ້ສະອາດດ້ວຍຜ້າປຽກ. ພວກມັນຍັງເປັນຮອຍເປື້ອນ ແລະສາມາດເຊັດໃຫ້ແຫ້ງໄດ້ງ່າຍ, ຮັບປະກັນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ການປົກປ້ອງທີ່ປັບປຸງດີຂຶ້ນ: ຜ້າປູພື້ນລົດເຫຼົ່ານີ້ມີແຜ່ນຮອງ-slip ທີ່ຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນເວລາຂັບຂີ່. ນີ້ຮັບປະກັນຂອງທ່ານໂດຍການສະຫນອງພື້ນຜິວທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ເຫມາະສົມກັບຕີນຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຜ້າປູພື້ນ slipping.
◆◆ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ປະເພດ | ຜ້າປູພື້ນ |
| ວັດສະດຸ | ຢາງ |
| Fitment | 2011-2022 Dodge Charger /2011-2023 Chrysler 300 - AWD |
| ສີ | ດຳ |
| ການຈັດວາງເທິງຍານພາຫະນະ | ພາຍໃນ |
| Universal Fitment | ບໍ່ |
| ລາຍການລວມ | 2*ຜ້າປູພື້ນດ້ານໜ້າ, 1*ຜ້າປູພື້ນຫລັງ |
| ນ້ໍາຫນັກລາຍການ | 9.26lb |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລາຍການ | 17ຊມ (6.69ນິ້ວ) |
| ຄວາມຍາວລາຍການ | 75ຊມ (29.53ນິ້ວ) |
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ປີ 1985, ບໍລິສັດຫົວຈັກລົດໄຟດາຕົງໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟແລະລົດໄຟຂອງຈີນໃນອະນາຄົດ, ແລະໄດ້ວາງອອກແນວຄວາມຄິດຮູບແບບການຜະລິດຂອງ"ໜານຈູ່ (ວຽກຈັກລົດຈັກໄຟຟ້າຈູໂຈ່ວ)ແລະວຽກງານລົດຈັກຕາຕົງ".
ຫົວຈັກໄຟຟ້າ Shaoshan ປະເພດ 3 ແມ່ນຫົວຈັກຜູ້ໂດຍສານ 6 ເພົາ ລຸ້ນທີ 2 ຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ. locomotive ຮັບຮອງເອົາການສ້ອມແຊມຄື້ນເຕັມປະເພດຂົວແລະຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຂອງແຮງດັນກ້ຽງທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະ thyristor. ຫົວຈັກໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບແຮງດັນ AC 25kV 50Hz ໄລຍະດຽວ ແລະ ມີຄວາມໄວການປະຕິບັດງານສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຫົວຈັກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກຄົງທີ່ SS3B ແມ່ນຫົວຈັກກະລົດໄຟຟ້າ 12 ເພົາ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫົວຈັກ 6 ເພົາທີ່ຄືກັນສອງຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຕົວຄູ່ ແລະແວ່ນກັນລົມ. ທັງສອງພາກສ່ວນມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມ, ແລະລະບົບປ້ອງກັນເຄືອຂ່າຍ. ສາຍແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບທາງອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດຄວບຄຸມ synchronously ຈາກ cab cab ໃດ. ຫົວຈັກຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານໄລຍະດຽວ, ແຮງດັນ 25kV, ສາຍສົ່ງ AC-DC, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຫົວຈັກແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຫົວຈັກລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ Shaoshan 4 ເປັນຫົວຈັກຂົນສົ່ງ 8 ເພົາ. ຫົວຈັກປະກອບດ້ວຍສອງຫົວຈັກສີ່ເພນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຄູ່ຜົວເມຍແລະ windshield. ສອງບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບເບກອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍ synchronously ຈາກ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ສອງຫົວຈັກຍັງສາມາດແຍກອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນເອກະລາດເປັນຫົວຈັກສີ່ເພົາ.