Yoruba
Ṣe igbesoke inu inu rẹ pẹlu aṣa ati iṣẹ-ṣiṣe Floor Mat loni ati gbadun wewewe ti mimọ ati itọju irọrun. Ṣafikun nkan pataki yii gbọdọ-ni si rira rẹ ni bayi ki o ni iriri iyatọ ti o le ni iriri awakọ rẹ!
Awọn alaye ọja
◆◆ Ojuami Tita Prodeut
Apẹrẹ Ọjọgbọn: Awọn maati ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ apẹrẹ pataki lati ni ibamu pẹlu 11-23 300-AWD ati awọn awoṣe Ṣaja 11-22, ni idaniloju ibaramu kongẹ pẹlu ati agbegbe ti o pọju ni ibamu pẹlu ilẹ ti ọkọ rẹ.
Ohun elo Didara Ere: Ti a ṣe lati ohun elo roba TPE, awọn maati ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ ti o tọ, rọ, ati lati wọ ati yiya. Wọn ti kọ lati koju lilo lojoojumọ ati pese aabo pipẹ ni ibamu pẹlu inu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Idaabobo Oju-ọjọ Gbogbo: Pẹlu awọn grooves ti o jinlẹ ati awọn egbegbe ti a gbe soke, awọn maati ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ apẹrẹ lati di idọti, omi, ati idoti, jẹ ki ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ di mimọ ati aabo lati awọn itusilẹ, awọn abawọn, ati ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ẹrẹ, yinyin, tabi ojo. Wọn jẹ pipe ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ipo oju ojo.
Rọrun lati sọ di mimọ: Ninu awọn maati ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ afẹfẹ. Nikan wọn lati inu ọkọ rẹ ki o fi omi ṣan wọn kuro pẹlu omi tabi nu wọn mọ pẹlu asọ ọririn. Wọn tun wa si awọn abawọn ati pe o le ni irọrun parẹ gbẹ, ni idaniloju ilana itọju ti ko ni wahala.
Idaabobo Imudara: Awọn maati ilẹ-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe ẹya ifẹhinti-slip ti o jẹ ki wọn wa ni aabo, eyikeyi gbigbe ti aifẹ lakoko iwakọ. Eyi ṣe idaniloju rẹ nipa pipese dada iduro ti o ni ibamu pẹlu awọn ẹsẹ rẹ ati idinku eewu ti awọn ijamba ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn maati ilẹ ti n yọkuro.
◆◆ Sipesifikesonu
| Iru | Pakà Mats |
| Ohun elo | Roba |
| Imudara | 2011-2022 Dodge Ṣaja / 2011-2023 Chrysler 300 - AWD |
| Àwọ̀ | Dudu |
| Gbe lori Ọkọ | Inu |
| Ajo Agbaye | Rara |
| Awọn nkan to wa | 2 * Awọn Mats Ilẹ Iwaju, 1 * Ilẹ Ilẹ Ilẹhin |
| Iwọn Nkan | 9.26lb |
| Iwọn Nkan | 17cm (6.69in) |
| Gigun Nkan | 75cm (29.53in) |
Jẹmọ Products
Ni ọdun 1985, Datong Locomotive Works ṣe akiyesi pe awọn locomotives ina mọnamọna jẹ itọsọna idagbasoke pataki ti awọn ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin China ati ile-iṣẹ iṣura sẹsẹ ni ọjọ iwaju, o si fi imọran ipilẹṣẹ iṣelọpọ ti “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ati Datong Locomotive Works”.
Shaoshan Iru 3 ina locomotive ni orilẹ-ede mi keji iran 6-axle ero ati eru locomotive. Locomotive naa gba atunṣe iru-afara-igbi ni kikun ati ki o mọ ilana ilana foliteji didan alakoso thyristor. Awọn locomotive gba ọkan-alakoso AC 25kV 50Hz foliteji eto ati ki o ni kan ti o pọju ọna iyara ti 100km/h.
Awọn SS3B ti o wa titi eru-ojuse ina locomotive ni a 12-axle ẹru ina locomotive. O ni awọn locomotives 6-axle kanna ti o ni ibatan ti a ti sopọ nipasẹ tọkọtaya kan ati oju afẹfẹ. Awọn apakan meji naa ni ipese pẹlu eto itanna awọn ọna asopọ giga-voltage, awọn kebulu iṣakoso, ati aabo nẹtiwọki. Laini ati air eto iṣakoso ducts. Gbogbo ọkọ ni a le ṣakoso ni iṣọkan lati eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Locomotive gba eto igbohunsafẹfẹ agbara-ọkan, foliteji 25kV, gbigbe AC-DC, ati iyara iṣẹ ti o pọ julọ ti locomotive jẹ 100km / h.
Locomotive ina mọnamọna ti Shaoshan 4 ti ni ilọsiwaju jẹ locomotive ẹru ẹru 8-axle. Awọn locomotive oriširiši meji aami mẹrin-axle locomotives ti a ti sopọ nipa a coupler ati ki o kan ferese oju. Awọn idanileko meji naa ni ipese pẹlu awọn ọna asopọ giga-giga fun eto itanna, awọn kebulu iṣakoso isọdọtun ati awọn ọna iṣakoso afẹfẹ afẹfẹ. Gbogbo ọkọ le ni iṣakoso ni iṣọkan lati inu ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti eyikeyi awọn ọkọ. Awọn locomotives meji naa tun le pinya ati lo ni ominira bi locomotive mẹrin-axle.