Татар
Бүгенге бизәкле һәм функциональ идән материясе белән эчке ягыгызны яңартыгыз, җиңел чистарту һәм хезмәт күрсәтү уңайлылыгыннан ләззәтләнегез. Хәзерге вакытта арбага бу цессорны өстәгез һәм машина йөртү тәҗрибәгездә булган аерманы татыгыз!
Продукция турында мәгълүмат
Ed Сату ноктасы
Профессиональ дизайн: Бу машина идәннәре махсус 11-23 300-AWD һәм 11-22 зарядлагыч модельләренә туры китереп эшләнгән, төгәл туры килүен һәм максималь каплауны тәэмин итә.
Премиум сыйфаты материалы: TPE каучук материалдан эшләнгән, бу машина идәннәре чыдам, сыгылмалы, тузарга һәм җимерергә. Алар көндәлек куллануга каршы торыр өчен һәм сезнең машинаның эчке ягына туры килә торган саклану өчен төзелгән.
Weatherава торышын саклау: тирән трубкалар һәм кырыйлары күтәрелгән бу машина идәннәре пычрак, су һәм чүп-чарны каплау өчен эшләнгән, машина идәнегезне чиста тотып, пычрак, кар яки яңгыр аркасында китерелгән зыяннан саклый. Алар барлык һава торышларына бик туры килә.
Чистарту җиңел: Бу машина идәннәрен чистарту - җил. Аларны машинаңнан гына алып, су белән ю, яки дым тукымасы белән чистарт. Алар шулай ук тапларга тиеш, һәм җиңел генә коры сөртеп була, азрак хезмәт күрсәтү тәртибен тәэмин итә.
Күчерелгән саклау: Бу машина идәннәрендә слайд ярдәме бар, ул аларны куркынычсыз урында саклый, машинада йөргәндә теләмәгән хәрәкәт. Бу сезнең аякларыгызга туры килгән тотрыклы өслекне тәэмин итеп, идән түшәкләренең тайпылу аркасында килеп чыккан аварияләр куркынычын киметеп тәэмин итә.
◆◆ Спецификация
| Тип | Идән |
| Материал | Резина |
| Фитнес | 2011-2022 Dodge Charger / 2011-2023 Chrysler 300 - AWD |
| Төс | Кара |
| Транспортка урнаштыру | Эчтә |
| Универсаль фитнес | .К |
| .Әр сүзнең | 2 * Алгы кат матлары, 1 * Арткы кат мат |
| Авырлык | 9.26лб |
| Киңлек | 17см (6.69ин) |
| Предмет озынлыгы | 75см (29.53ин) |
Бәйләнешле продуктлар
1985-нче елда, Датонг Локомотив Эшләре электр тепловозларының киләчәктә Кытай тимер юл локомотивы һәм әйләнешле запас сәнәгатенең мөһим үсеш юнәлеше булуын аңладылар, һәм "Нанчжу (Чжучжоу Электр Локомотив Эшләре) һәм Датонг Локомотив Эшләре" җитештерү макетын тәкъдим иттеләр.
Шаошан 3 тибындагы электр локомотивы - минем илнең икенче буын 6 уклы пассажир һәм йөк локомотивы. Локомотив күпер тибындагы тулы дулкынлы ректификацияне кабул итә һәм тиристор фазасы белән идарә ителгән шома көчәнеш көйләүләрен тормышка ашыра. Локомотив бер фазалы AC 25kV 50Hz көчәнеш системасын кабул итә һәм максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
SS3B каты авыр электр локомотивы - 12 уклы йөк электр локомотивы. Ул ике охшаш 6 уклы тепловозлардан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике бүлек электр системасы югары көчәнешле тоташтыргычлар, контроль кабельләр һәм челтәр саклагычлары белән җиһазландырылган. Сызык һәм һава системасы белән идарә итү каналлары. Бөтен машинаны синхрон рәвештә теләсә нинди таксидан контрольдә тотып була. Локомотив бер фазалы электр ешлыгы системасын, көчәнеш 25кВ, AC-DC тапшыруны кабул итә, һәм локомотивның максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
Шаошан 4 яхшыртылган электр локомотивы - 8 уклы йөк тепловозы. Локомотив ике охшаш дүрт уклы локомотивтан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике остаханә электр системасы өчен югары көчәнешле тоташтыргычлар, яңадан тоташтыру кабельләре һәм һава тормоз системасы белән идарә итү каналлары белән җиһазландырылган. Бөтен машинаны синхрон рәвештә контрольдә тотарга мөмкин. Ике тепловозны да аерып, дүрт уклы локомотив буларак мөстәкыйль кулланырга мөмкин.