Tagalog
I-upgrade ang iyong interior gamit ang aming naka-istilo at functional na Floor Mat ngayon at tamasahin ang kaginhawahan ng madaling paglilinis at pagpapanatili. Idagdag ang dapat-hanggang cessory na ito sa iyong cart ngayon at maranasan ang pagkakaiba na magagawa nito sa iyong karanasan sa pagmamaneho!
detalye ng Produkto
◆◆ Prodeut Selling Point
Propesyonal na Disenyo: Ang mga car floor mat na ito ay partikular na idinisenyo upang tugma sa 11-23 300-AWD at 11-22 Charger na mga modelo, na tinitiyak ang eksaktong tugma at maximum na saklaw na tugma sa sahig ng iyong sasakyan.
Premium Quality Material: Ginawa mula sa TPE rubber material, ang mga car floor mat na ito ay matibay, flexible, at mapupunit. Ang mga ito ay ginawa upang makatiis sa pang-araw-araw na paggamit at magbigay ng pangmatagalang proteksyon na tugma sa loob ng iyong sasakyan.
All-Weather Protection: May malalalim na mga uka at nakataas na gilid, ang mga car floor mat na ito ay idinisenyo upang bitag ang dumi, tubig, at mga labi, na pinananatiling malinis at protektado ang sahig ng iyong sasakyan mula sa mga spill, mantsa, at pinsalang dulot ng putik, snow, o ulan. Ang mga ito ay perpektong katugma sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.
Madaling Linisin: Ang paglilinis ng mga car floor mat na ito ay madali lang. Ilabas lang ang mga ito sa iyong sasakyan at banlawan ng tubig o punasan ng basang tela. Ang mga ito ay may mantsa din at madaling mapupunas, na tinitiyak ang isang walang problema na gawain sa pagpapanatili.
Pinahusay na Proteksyon: Ang mga car floor mat na ito ay nagtatampok ng isang -slip backing na nagpapanatili sa mga ito nang ligtas sa lugar, anumang hindi gustong paggalaw habang nagmamaneho. Tinitiyak nito ang iyong sa pamamagitan ng pagbibigay ng matatag na ibabaw na katugma sa iyong mga paa at pagliit ng panganib ng mga aksidente na dulot ng pagdulas ng mga banig sa sahig.
◆◆ Pagtutukoy
| Uri | Mga Banig |
| materyal | goma |
| Fitment | 2011-2022 Dodge Charger /2011-2023 Chrysler 300 - AWD |
| Kulay | Itim |
| Paglalagay sa Sasakyan | Sa loob |
| Universal Fitment | Hindi |
| Kasama ang mga Item | 2*Front Floor Mats,1*Rear Floor Mat |
| Timbang ng Item | 9.26lb |
| Lapad ng Item | 17cm(6.69in) |
| Haba ng Item | 75cm(29.53in) |
Kaugnay na Mga Produkto
Noong 1985, napagtanto ng Datong Locomotive Works na ang mga de-koryenteng tren ay ang mahalagang direksyon ng pag-unlad ng tren ng tren at industriya ng rolling stock ng Tsina sa hinaharap, at iniharap ang ideya sa layout ng produksyon ng "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) at Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive ay ang ikalawang henerasyon ng 6-axle na pasahero at cargo na lokomotibo ng aking bansa. Ang lokomotibo ay gumagamit ng bridge-type na full-wave rectification at napagtanto ang thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase AC 25kV 50Hz na sistema ng boltahe at may pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo na 100km/h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive ay isang 12-axle freight electric locomotive. Binubuo ito ng dalawang magkaparehong 6-axle na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang seksyon ay nilagyan ng mga de-koryenteng sistema ng mataas na boltahe na konektor, mga control cable, at network shielding. Linya at air system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring kontrolin nang sabay-sabay mula sa anumang taksi. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase power frequency system, boltahe 25kV, AC-DC transmission, at ang maximum na bilis ng pagpapatakbo ng lokomotibo ay 100km/h.
Ang Shaoshan 4 na pinahusay na electric locomotive ay isang 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo ay binubuo ng dalawang magkaparehong apat na ehe na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang workshop ay nilagyan ng high-voltage connectors para sa electrical system, reconnection control cables at air brake system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring sabay na kontrolin mula sa driver's cab ng alinman sa mga sasakyan. Ang dalawang lokomotibo ay maaari ding paghiwalayin at gamitin nang nakapag-iisa bilang isang four-axle na lokomotibo.