Кыргызча
Продукт чоо-жайы
Продукт чоо-жайы
P Zero Corsa дөңгөлөктөрүнүн продукт мүнөздөмөлөрү жогорку өндүрүмдүүлүктөгү айдоо талаптарын канааттандырууга ылайыкташтырылган. Дөңгөлөк жекече ыңгайлаштырылган ички протектордун дизайнын жана кош протектордун формуласынын технологиясын камтыйт, алар жогорку ылдамдыкта айдоо менен кармашуу/тартыштын ортосундагы эң сонун баланска жетишүү үчүн бирге иштешет. Бул дөңгөлөк түз жолдо да, бурчтарда да өзгөчө аткарууну камсыздап, айдоочуларга ишенимди жана башкарууну камсыз кыла аларын билдирет.
P Zero Corsa дөңгөлөктөрүнүн жекелештирилген сырткы протекторунун дизайны дагы бир негизги өзгөчөлүк болуп саналат, ири үлгүлөр дөңгөлөктүн ийиндеринде жана ортосунда бөлүштүрүлгөн. Бул дизайн катаал башкарууга, жогорку ылдамдыктагы бурчтарга жана эң сонун бурчтарды ылдамдатууга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Бул дөңгөлөктүн агрессивдүү айдоо маневрларында да туруктуулугун жана кармалышын камсыздайт, бул аны айдоо ышкыбоздору үчүн эң ылайыктуу кылат.
Андан тышкары, P Zero Corsa шинасында колдонулган протектордун жекелештирилген формуласы жарыш технологиясынан алынган. Бул материал дөңгөлөктөгү жогорку температуранын жана жогорку басымдын басымына натыйжалуу туруштук берүү үчүн атайын иштелип чыккан, бул аны ипподромдо же жолдо катуу айдоо учурунда кездешүүчү айдоо шарттарына ылайыктуу кылат.
колдонмо
Колдонуу жагынан P Zero Corsa шинасы жайкы дөңгөлөк катары классификацияланат, башкача айтканда, ал жылуу аба ырайынын шарттарына ылайыкташтырылган жана суук же кышкы шарттарда колдонууга арналбайт. Бул, адатта, жай айларында кездешүүчү шарттарда мыкты болууга багытталгандыктан, анын жогорку өндүрүмдүүлүккө басым жасагандыгын баса белгилейт.
Жалпысынан, Pirelli P Zero Corsa шинасы жарыш технологияларынын артыкчылыктарын жолго алып келүүчү жогорку натыйжалуу шиналарды билдирет. Ал өзгөчө башкарууну, тормозду жана тартууну камсыз кылууга багытталган, ал жогорку айдоо тажрыйбасын жана унаасынын көрсөткүчтөрүнүн чегинен чыгуу мүмкүнчүлүгүн издеген айдоочулар үчүн абдан ылайыктуу.
Related Products
1985-жылы, Datong Locomotive Works электровоздор келечекте Кытай темир жол локомотив жана кыймылдуу курам өнөр маанилүү өнүктүрүү багыты экенин түшүнүп, "Nanzhou (Чжучжоу электр локомотив иштери) жана Datong локомотив иштери" өндүрүш схемасы идеясын алдыга койду.
Шаошань 3-типтеги электровозу — менин елкемдун экинчи муундагы 6 октуу жургунчу жана жук ташуучу тепловозу. Локомотив көпүрө тибиндеги толук толкун ректификациясын кабыл алат жана тиристордук фаза менен башкарылуучу жылмакай чыңалуу жөнгө салууну ишке ашырат. Локомотив бир фазалуу AC 25kV 50Hz чыңалуу системасын кабыл алат жана максималдуу иштөө ылдамдыгы 100км/саат.
SS3B стационардык оор жүк ташуучу электровоз 12 октуу жүк ташуучу электровоз. Ал бириктиргич жана алдыңкы айнектен туташтырылган эки бирдей 6 октуу тепловоздон турат. Эки бөлүм электр тутумунун жогорку вольттогу туташтыргычтары, башкаруу кабелдери жана тармактык экрандар менен жабдылган. Линия жана аба системасын башкаруу каналдары. Бардык унааны каалаган кабинадан синхрондуу башкарууга болот. Локомотив бир фазалуу электр жыштык системасын кабыл алат, чыңалуу 25kV, AC-DC берүү, жана локомотив максималдуу иштөө ылдамдыгы 100km / ч болуп саналат.
Шаошань 4 жакшыртылган электровозу — 8 октуу жук ташуучу тепловоз. Локомотив бириктиргич жана алдыңкы айнеги менен байланышкан эки бирдей төрт октуу тепловоздон турат. Эки цехте электр системасынын жогорку вольттогу коннекторлору, кайра туташтырууну башкаруу кабелдери жана аба тормоз системасынын башкаруу каналдары орнотулган. Бүт унааны синхрондуу түрдө унаалардын каалаган биринин айдоочусунун кабинасынан башкарууга болот. Эки тепловоз да өзүнчө бөлүнүп, өз алдынча төрт октуу локомотив катары колдонулушу мүмкүн.